なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？

[匿名さん]

東京機械製作所の「アリオ武蔵小杉」はシネコン誘致断念
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

新川崎・武蔵小杉共に商業施設の誘致は失敗続き。
これはブランド力の無さだけでは説明がつかないほど酷いと思われるが。

川崎市側の対応にも問題があるのでは？

[1197: 管理担当]

[No.1167～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[1198: 匿名さん]

>>1185 匿名さん
1178.1181,1183 は荒らしでは。ふるさと納税と固定資産税関係ないのにね。こういう嘘を管理は消してくれない。

[1199: 匿名さん]

武蔵小杉スレ多過ぎ

[1201: 匿名さん]

言われて悔しくなるようなこと書けばいいのに、全く当てはまらないこと書いても誰も反応しないよ。

[1202: 匿名さん]

>>1200 匿名さん
キミの住んでる街のこと？

[1204: 週休３日さん]

嫉妬しても仕方ないと思えないのだろうか？

[1205: 匿名さん]

北口の再開発、やはりロータリーの拡張が重視されているらしいね
小杉ビル側に広がるロータリーで小杉ビルはどうなるんでしょうね

[1206: 管理担当]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[1207: 匿名さん]

>>1205 匿名さん
小杉ビルディングはJR東日本が取得済で、いずれ取り壊しでしょう。

[1208: 匿名さん]

マツキヨどこに移転するんだろう

[1209: 匿名さん]

先行して建設されるエルシィ跡地のタワマンの1F～3Fが商業施設になるようなので、そこに小杉ビルディングのテナントが集団移転するような気がしている。

[1210: 匿名さん]

エルシィ跡地はまだ環境アセスメント中らしいので、タワマンが完成するのはまだまだ先ですねえ。

[1211: 匿名さん]

北口再開発は「武蔵小杉地区の今後について」スレで話す方がいいのだろうか。何しろここは武蔵小杉と新川崎の開発が失敗に終わったこと前提のスレのようでw
地域のスレが複数あると話が分散するからやめろって運営は言っているのに、あっても削除しないんだね。

[1212: 匿名さん]

>>1210 匿名さん
小杉ビルディングでつい最近まで募集していた賃貸区画が2027年3月末までの定期貸借権なので、ロータリー再開発よりはだいぶ先行するでしょう。

[1213: マンション検討中さん]

タワマン建てすぎたのがそもそもの失敗の元凶

[1214: 匿名さん]

南武線高架計画の環境アセスが終わって実際の工事計画に移るけど、JR武蔵小杉駅建て替えと周辺整備もその時に合わせてだろうね

[1215: 匿名さん]

>>1213 マンション検討中さん
大成功だし

[1216: 匿名さん]

武蔵小杉 : 自由が丘 ＝ 日大 : 東大

[1217: 検討板ユーザーさん]

武蔵小杉は時々乗り換えで使いますが、また来たいと思わせるような物ってありますか？タワマンが異常に多く人口が急増してしまい、商業施設は人口には見合ってなくてどちらかと言えば貧弱。

[1218: 匿名さん]

>>1217 検討板ユーザーさん
子連れファミリーにはグランツリーが天国みたいな場所だと思うけど、それ以外は特にないかな。
人を集める場所じゃなく住む街だから、商業施設も規模に見合っていると思うよ。

[1219: 匿名さん]

最近はムサコ、ムサコと称されているが、元は家康、秀忠の小杉御殿、幕府陣屋があった宿場町小杉村、昔から地元民がコスギと称するには意味があるのを知って欲しい。

[1220: 匿名さん]

>>1218 匿名さん
そのグランツリーだが、広域集客はあまり自信がなかったようで当初の5階建て計画から4階建てに縮小、駐車場キャパも800台と小規模。（ちなみにラゾーナは2000台、トレッサは2700台、玉川高島屋＋ライズは合計2,200台）
ところがフタを開けてみればファミリー特化戦略が当たって駐車場は世田谷・品川ナンバーが3割近くを占め、土日は昼前から満車続き。
もうちょっとキャパがあれば周囲も渋滞しなくて済むんだけど。

施設のキャパ自体がそれほど大きくないから仕方がないとは言え、ファミリー層狙うなら移動手段はクルマでしょーよ、セブンアイさん。

[1221: 匿名さん]

確か計画当時は不景気で７ｉが日和ったんだよな

[1222: 匿名さん]

リーマンショックとモロにかぶってるからな。
https://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/282/
このスレのタイトルである「失敗」はご時世によるもの。
運が悪いと言ったらそれまでだけど、やっぱりシネコンは欲しかった。

[1223: 匿名さん]

中原区に住んでいる事実が意味すること . . .

[1224: 匿名さん]

>>1218 匿名さん
いや、グランツリーは行ってみれば分かるけど魅力的な店が本当に少ない。
高級店もないから買う物も無ければ、見て楽しむ物が無い。
街全体としても同じ。地方のイオンとかと同じだと思ってもらって問題ない。

規模が見合っているのではなくて、住民のレベルに見合っている感じ。

[1225: 名無しさん]

>>1220 匿名さん

地元民だけど満車のグランツリーなんて見たことないよ。

[1226: 匿名さん]

地元民をかたる車をお持ちでない方が登場ｗ

[1227: 名無しさん]

>>1226 匿名さん

？

[1228: 匿名さん]

>>1224 匿名さん
そう？君は何があれば満足するの？挙げてみてよ。

[1229: 名無しさん]

>>1228 匿名さん

映画館！
あとは活美登利とスタバが今よりも広くなって欲しいです。

[1230: 匿名さん]

本物の金持ちは贅沢やらハイブランドにはそこまで興味なからな、基本ケチというか普通に節約もする方が多いからね。

[1231: 匿名さん]

映画館あるといいですね！
店はセリア欲しいな。
高級店？あんた成金か？地元にいらんわ！

[1234: 匿名さん]

>>1231 匿名さん
成金って程ではないけど、百貨店的な存在は近所に欲しいと考えるのは普通だと思いますけど武蔵小杉では厳しいですよね。

[1235: 匿名さん]

>>1225 名無しさん
駅側には駐車場ないから知らないのね。
綱島街道側に回ってごらん。
土日の昼頃になると「満」って赤く表示されてるのが満車表示だよ。

[1236: マンション検討中さん]

>>1224 匿名さん
レベルがどうとかどうでもいいよ。
子連れファミリーにめちゃめちゃ優しい設備とラインナップで、本当に助かってる。
実家近くのイオンやラゾーナやライズも行くけど、グランツリーが断然使いやすい。

[1237: 名無しさん]

>>1235 匿名さん
駅側じゃどっちかわかんないね、失敬。
東横線側か。

[1238: 名無しさん]

>>1235 匿名さん

ご丁寧にどうも。いつも府中街道から入ってシティタワーの向かいから入るけど、一度も満車に出会したことないからラッキーなんだろうね。

[1239: 名無しさん]

>>1234 匿名さん

百貨店に行きたければ二子玉川なり新宿三丁目、横浜に行けばいい。セリアがご所望ならトレッサに行けばセリアがあるし、横にはスリコもある。どこにでも行けて程よく便利なのが武蔵小杉でいいじゃあねえか。二子玉川や新宿三丁目で同じ駅距離は買えないのかもしらんけど岡本や西新宿ならちょい背伸びすれば買えるだろうて。

[1240: 匿名さん]

>>1239 名無しさん
チープなものしか売っていない武蔵小杉はいいものを買いたい人にとっては
いちいち電車で遠い所まで移動しないといけないから不便だという事実を指摘しただけです。

[1241: 匿名さん]

富裕層ならなおさら憧れの二子玉川へでも移った方がいいのでは？
シネコンもあって高級店も豊富ですよ。

[1242: 匿名さん]

生まれ変わるということなのか？

[1243: 匿名さん]

>>1240 匿名さん

百貨店が近所に欲しいって、銀座やターミナル駅に住みたいのかい？

[1244: 匿名さん]

武蔵小杉は明らかに富裕層向けじゃないのに、何でお金持ってる人が噛みついてくるのか不思議。
いいものを自宅近くで買いたい人はそういうところに住めばいいでしょ。
自分はそんなのどうでもいいので鉄道利便性や子育てのしやすさで選んだけど、満足しているよ。

[1245: eマンションさん]

>>1244 匿名さん
富裕層向けじゃない物件も買えない人々が文句言ってるだけじゃないのかな‥

[1246: 匿名さん]

百貨店が地元にあるべきって郊外出身のじいさんかな。
百貨店といえば新宿渋谷とかに行くもので、地元にあるのが普通という感覚は聖蹟桜ヶ丘とか郊外型百貨店に慣れ親しんだ層でしょう。

しかも今や百貨店よりショッピングモールの方が人気と知らないんだね。
で爺さんの言う高級品が何だか知らないけど、ネットでも買い物出来るとか知らないのかな。