東京機械製作所の「アリオ武蔵小杉」はシネコン誘致断念
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/
新川崎・武蔵小杉共に商業施設の誘致は失敗続き。
これはブランド力の無さだけでは説明がつかないほど酷いと思われるが。
川崎市側の対応にも問題があるのでは?
[スレ作成日時]2011-08-25 22:47:53
なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか?
1121:
匿名さん
[2023-11-21 14:18:56]
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1123:
匿名さん
[2023-11-22 09:28:51]
1117からネガが自作自演で連投しているようですが、近くで何でも揃うし駅も近いと老後引っ越して来る人もいますよ。それ終の棲家じゃないの?
環境って閑静な住宅街のこと言ってるんだろうけど、そういう所の人が「老後不便だから」って引っ越すんだが。 不動産屋じゃないけど、交通利便性、買い物、自然ほどよく揃い、生活しやすいんだよ。我慢してなんかないよ。 |
1124:
匿名さん
[2023-11-22 17:42:52]
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1125:
管理担当
[2023-11-23 00:06:24]
[NO.1112~本レスまで、情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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1126:
eマンションさん
[2023-11-23 10:11:26]
私の知人は武蔵小杉のタワマン審査通らなくて新百合ヶ丘の審査は通りました。でも住めば都精神で今は幸せそうに暮らしていますよ(^^)
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1127:
検討板ユーザーさん
[2023-11-23 21:51:59]
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1128:
匿名さん
[2023-12-02 01:36:34]
タワーマンションのどんなところがいいですか?憧れたことなど一度もないのですが。
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1130:
匿名さん
[2023-12-02 07:46:04]
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1132:
匿名さん
[2023-12-02 09:10:33]
豊洲みたいにららぽーととか三井のホテルとかあったら成功してたのかもね。
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1133:
匿名さん
[2023-12-02 09:39:17]
>>1132 匿名さん
グランツリーは成功してるよね。 |
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1135:
匿名さん
[2023-12-02 21:11:43]
管理の人、この荒らしホイホイのスレッドいい加減どうにかしてくれないかな。
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1136:
匿名さん
[2023-12-03 07:54:34]
元々URが開発したエリアなのですか?
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1138:
匿名さん
[2023-12-03 11:13:02]
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1139:
評判気になるさん
[2023-12-03 11:18:05]
管理の人、荒らし削除するの大変じゃないのかな。なんで荒れやすい武蔵小杉のスレッド重複させたままにしてるんだろう。重複スレッドって気付いてないのかな。
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1140:
匿名さん
[2023-12-04 09:44:37]
いや、今まで何度指摘してもスレッドはなかなか削除してくれないのよ。
レスは頼んでないところまで対応してくれるんだけど、スレッドは敷居が高いみたい。 |
1141:
匿名さん
[2023-12-04 12:57:46]
サイト内で削除基準やマナー掲げてるけど、これと削除する現場のマニュアルリンクしてないんだろうな。
投稿削除基準 以下の場合については、投稿者の同意なく投稿を削除またはスレッドを閉鎖させていただく場合がございます。 ・当サイトに参加されておられる方が不快に感じられると判断するもの ・スレッドが荒れてしまうと判断するもの 投稿マナーについて スレッドを立てる前に類似スレッドを確認 アンチスレッドを立てない |
1144:
富裕層くん
[2023-12-09 21:17:02]
最新の私の資産情報知りたいですか?
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1147:
通りがかりさん
[2023-12-10 21:41:30]
まあ何はともあれ武蔵小杉は今後も発展して行きます。
ネガティブな意見も肥やしにしていくので批判的な投稿も大歓迎です。 |
1148:
匿名さん
[2023-12-11 07:42:12]
批判的な意見が多いのが気になります。
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1149:
管理担当
[2023-12-11 07:48:55]
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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1150:
マンション検討中さん
[2023-12-11 10:52:26]
東海道線湘南新宿ラインダイヤ改正で新川崎止まる説出てますね
Xで話題です |
1151:
評判気になるさん
[2023-12-12 22:31:31]
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1153:
匿名さん
[2023-12-13 11:43:09]
>>1151 評判気になるさん
おそらく今週金曜午後に発表 |
1154:
評判気になるさん
[2023-12-15 21:17:34]
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1155:
ご近所さん
[2023-12-15 22:41:19]
結局、新川崎のことなんて何も発表されなかったねえ…
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1156:
マンション検討中さん
[2023-12-16 20:37:30]
南武支線は高い税金使って川崎アプローチ線を作るより、新川崎駅まで延伸すればいいのにね。
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1158:
管理担当
[2023-12-18 08:12:13]
[NO.1157と本レスは、情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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1162:
管理担当
[2023-12-23 09:52:31]
[No.1159~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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1163:
匿名さん
[2023-12-31 12:29:25]
失敗したこと前提みたいなスレだが、私は再開発は成功だと思います。武蔵小杉は工場の暗い雰囲気からセレブも居るようなオシャレな街へと生まれ変わった。
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1164:
匿名さん
[2024-01-02 00:16:56]
久し振りに武蔵小杉に行ったけど、やはりビル風と日陰の街だった。
グランツリーは正月ということもあって人出は多かったけど テナントの店がしょぼ過ぎて欲しいものは一切無い。 店は住民のレベルに合わせているのだろうから住民のレベルはお察し。 相変わらずただの川崎の街ですな。 |
1165:
匿名さん
[2024-01-02 01:53:13]
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1166:
匿名さん
[2024-01-05 10:55:18]
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1169:
匿名さん
[2024-01-05 17:22:10]
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1170:
匿名さん
[2024-01-05 19:38:23]
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団塊の世代がこぞって住んだニュータウンは、人口が爆増して他に家を建てるところが無くなったので、不便な土地を切り開いて戸建てやアパートをたくさん作った。
武蔵小杉は、国内産業の衰退により工場が撤退し、駅前の便利な土地が空いたのでそこを有効利用するためにタワマンが建った。
前者は人口が減れば真っ先に人気がなくなるのは当たり前の話だし、後者は鉄道が廃業でもしない限り最後まで人は残り続ける。
土地が狭い日本では、いくら自動運転が発達しても鉄道ニーズを置き換えることにならないのは自明だから、鉄道利便性は不滅。
人口減少局面で「終の棲家」だなんて言ってるのは、将来滅ぶ街だと言っているのと同じだよ。