パート34です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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[スレ作成日時]2011-08-25 19:32:47
武蔵小杉地区の今後について・・・【34】
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737:
匿名さん
[2011-09-07 18:04:55]
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738:
匿名
[2011-09-07 18:31:53]
15万㎡ってw
マンションの延べ床面積、足してどうすんの？ 店舗面積は3つ足しても小さいよ。 駅ビルなんてかなり小さい。 さらに保育園と児童施設でしょ。 テナントなんて本屋とCD屋、飲食店位でしょ。 だから情弱って言われるんだよw |
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739:
匿名
[2011-09-07 18:32:25]
そのうち南武線の北側もでしょ。すみわけしないと店舗が潰れるね。 まあ潰れても次から次とできるんだろうけど。
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741:
匿名
[2011-09-07 18:36:17]
あんまり興味なかったから、ホームの端から端まで丸ごとビルになるとは知らなかった。東の端と西の端にビルができて狭い通路で結ばれて終わりかと。。
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742:
匿名
[2011-09-07 18:42:27]
東急小杉の駅は、今でも綱島街道から見ると、新幹線の駅みたいに私鉄の駅とは思えないほどでかいけど、もっとでかくなるのか。ちょっとした地方都市のターミナル駅のような風貌になるのかな。駅舎としての迫力が出るね。
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743:
匿名さん
[2011-09-07 18:46:57]
＞東急小杉の駅は、今でも綱島街道から見ると、新幹線の駅みたいに私鉄の駅とは思えないほどでかいけど、
元住吉と変わらんよ。普通の高架駅。 |
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744:
匿名
[2011-09-07 18:48:39]
まあ、実際は今の駅舎の周りにパネル貼るだけだがなw
日吉駅より数段小さいしw |
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745:
匿名
[2011-09-07 18:49:59]
しかも導線が悪いから集客力もないという…。
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750:
匿名
[2011-09-07 19:49:32]
やっぱり武蔵小杉では、どうあがいてもローカルですもんね？！これまで必死に背伸びしようと頑張って来たけど、やっぱりドコ迄いっても武蔵小杉は所詮ローカルな街ですよね！あ～、京急蒲田とかに引っ越せたら夢とようだな～
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752:
匿名
[2011-09-07 20:04:18]
日吉は大半が駐車場だからな。
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753:
匿名さん
[2011-09-07 20:05:14]
今度京浜蒲田行ってみようかな？
なんか見るといいとかある？ お薦め教えて。 |
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754:
ご近所さん
[2011-09-07 20:08:00]
京急だよ
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755:
周辺住民さん
[2011-09-07 20:10:43]
前から思ってたんだけどよ小杉は神奈川県だろ?
他の都道府県と比較してもあんまり意味がない気がするんだが? 小杉は横浜とか川崎とか県内の駅と比較するべき。 |
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756:
匿名さん
[2011-09-07 20:15:40]
まぁ実際比較されるべき駅は溝の口だけどな。
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757:
周辺住民さん
[2011-09-07 20:34:04]
たしかに実際比較されるとしたらは溝の口か新横浜あたりだな。
横浜や川崎より上は狙ってないと思うからそのあたりのレベルよりちょっと上ぐらいでいいと思うね。 |
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758:
匿名
[2011-09-07 20:35:07]
どちらも人気の東急沿線ですね！
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759:
匿名
[2011-09-07 20:36:02]
日吉東急って駐車場は屋上だけでしょ。
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760:
匿名さん
[2011-09-07 20:50:17]
正直日吉と武蔵小杉どちらが上だと思う？
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762:
匿名さん
[2011-09-07 21:35:35]
>>755を読め
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763:
匿名
[2011-09-07 21:45:41]
マンションの延べ床面積足してどうすんの？
確かに(笑)。落ち着きましょう。ポジティブシンキングは悪いことではないですが、妄想幻覚は危険な兆候かもしれません。 加えて、駅と何らか繋がりのある延べ床面積合計して、でかい小さいの比較をする場合は、どこの駅もみな広大で、信じられない変貌入りとやらになります。 ラゾーナに川崎駅と繋がる東口含めた延べ床面積足したら、横浜駅と繋がる東口西口含めた延べ床面積足したら、一体いくつになるのでしょうか。比較条件や対象を合わせると、より納得感があると思います。 |
信じられない変貌を遂げますね。