パート34です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2011-08-25 19:32:47
武蔵小杉地区の今後について・・・【34】
388:
匿名さん
[2011-08-30 23:12:10]
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389:
匿名さん
[2011-08-30 23:12:19]
下駄履き公共施設とペデストリアンデッキで容積以外に市から補助金も結構とれそうですね。三井はうまいなー。
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390:
匿名さん
[2011-08-30 23:17:45]
小杉は元々北口がメインなんだし再開発が上手くいけば主役逆転もあるかもね。
問題は地権者が多いから調整が難しい点。川崎市はその辺の調整が下手。 |
391:
匿名さん
[2011-08-30 23:19:02]
カムパネルラ、本当の理想の街って何だろう?
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392:
匿名さん
[2011-08-30 23:21:20]
最後に300メートル級一本欲しいな。
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393:
匿名さん
[2011-08-30 23:25:48]
豊洲新豊洲東雲で20本超えるんだから、数だけだと大したことはない。ただ周囲が低層しかないので異様に目立つ。
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394:
匿名さん
[2011-08-30 23:29:08]
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395:
匿名さん
[2011-08-30 23:34:18]
想像してごらん、うんこ臭い武蔵小杉の駅前を。
想像してごらん、手を上げるだけで止まる南武線の電車を。 想像してごらん、牛蛙がなき、金魚の養殖をしている東横線の高架下を。 想像してごらん、鳥のさえずりで目を覚ます東京銀行のグランドの朝を。 想像してごらん、朝夕疾走するSLを。 よかったね昔。良くなったかな今。 |
396:
匿名さん
[2011-08-31 00:00:13]
武蔵小杉ブログでは2棟連携で駅までつながらないって言ってるけど、小杉ビルディングも実はもうほとんど計画に入ってるんじゃないの?URの説得に対して金額的な部分で首を縦に振ってないだけで。
新ビルが立ち上がったらテナントごと移動して、古いビルは解体してロータリー拡張+デッキ設置へ。さらにはデッキ接続のためのJR駅改修もあるだろう。JR駅ビル計画まで出てくれれば完璧だけどなー、、、。 つーか誰も小杉ビルディングの中の人の事知らないのか。何なんだこいつは。全く。 |
397:
匿名さん
[2011-08-31 00:00:27]
北口の再開発エリア内新設小学校の詳細も聞きたいですね。
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398:
匿名さん
[2011-08-31 00:12:18]
シネコンより小学校の学区が再開発エリア限定って公表する方が街の魅力が上がる。
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399:
匿名さん
[2011-08-31 00:19:11]
もう煽りは勘弁してくれ・・・
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400:
周辺住民さん
[2011-08-31 00:40:55]
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403:
匿名さん
[2011-08-31 08:10:15]
小杉ビルディングは駅前の一等地
色々な利権があって複雑なんでしょう 推測ですが、対面にある中華屋の並びなど 完全に在日系の方々の持ち物です 武蔵小杉に限ったことではないですが |
404:
匿名
[2011-08-31 08:10:20]
アリオ、シネコンレスショック以降、小杉の実態を理解している意見が増えてきたね。
前はバブル絶頂期の夢を広げ過ぎてる話題が多く、少しでも否定的なコメントがあるとネガとか荒らしとかっていう展開になっていた。 そんな景気の良すぎる話が、小杉を奇跡の街と間違った認識をさせたんだろうね。 |
405:
匿名
[2011-08-31 08:59:05]
買えないとこうなるよ、から、買っちゃうとこうなるよ、へ。
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406:
匿名さん
[2011-08-31 09:45:49]
笑えるな
ネガ頑張ってるやつら涙目もんだな そもそも小杉より良いところに住んでいれば 煽る必要ないし やっぱり○えなかった恨みなの? |
407:
匿名さん
[2011-08-31 09:55:57]
元々の東横沿線(渋谷~横浜の中間)住民からすると、東横線最後の大開発が武蔵小杉で起きているという印象です。 東横線沿線は一戸建てが多い住宅街なので、唯一工場があった武蔵小杉も住宅街へ変化している、それも新しい街つくりに挑戦中なので東横沿線住民も乗り換えなしで新しい街へ行けるのをちょっと期待しています。
成功するいいですね。 |
409:
匿名さん
[2011-08-31 12:12:09]
良かった、こんなとこ買わなくて
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410:
匿名さん
[2011-08-31 12:22:27]
本当に良かった! 嫌味ったらしい人がここを買えなくて!!
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全員が同じ方向に向いた時の方が危険。ネガもポジも大いに結構。