住宅設備・建材・工法掲示板「IAU免震システムの評価 part.2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-08-21 21:34:36
 
【一般スレ】IAU免震システムの評価| 全画像 関連スレ RSS

前スレが1000をかなり超えていたので、パート2を作ってみました。
IAU免震システムを選んだ方の経験談や検討されてる方からの情報をお待ちしています。

part.1:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/166331/

[スレ作成日時]2011-08-20 09:34:13

 
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IAU免震システムの評価 part.2

902: 匿名さん 
[2012-01-28 15:46:02]
>>896さん
自分に言われても答えようがないのですが(汗)

>>899さん
確かにIAUのホームページは非情に見難いですね。
検討中は総て読みましたが目が相当疲れました。
903: 匿名さん 
[2012-01-29 19:25:31]
>「建築面積は20坪弱」で「免震装置はトータル500万」はおかしいですね。
IAUさんの免震装置は、全国同一価格で、変形していても百数十万円でしょうね。


20坪弱百数十万円で、土台から下はすべて含まれるのでしょうか?


904: 匿名さん 
[2012-01-29 23:20:14]
>>903
工務店の工賃も入ってると思うので
可笑しいかどうか解りませんけど
べた基礎は、底部はダブル配筋で
その分は見積もりには書いてませんが
一般的な基礎より出た費用は免震の方の費用に入ってると
工務店が言ってた様な記憶があります。

工務店と設計士のサービストークとも取れますが
ここまでやる必要が有るのかと思う程に強固で
解体する時は滅茶苦茶大変そうだと言ってました。
905: 匿名さん 
[2012-02-01 07:14:45]
IAUさんの免震装置、書類及び事前調査だけで300万円以上です、
それに免震装置プラス高価な鉄骨及び特殊な基礎が必要で
メーカー公称価格の3倍見ないと予算狂いますよ。  
907: 匿名さん 
[2012-02-02 20:05:37]
私はIAU免震で坪あたり22万円でした、工務店にぼったくられたかも?
908: 匿名 
[2012-02-17 18:32:21]
IAUのベアリングってホントに性能がいいんですか?
素人感覚ですが家の重量を十数個の玉で受けていると長い間に
負荷がかかりすぎて、いざ地震の時にすぐ割れたりしないんですか?
THKのレールを組み合わせたみたいなやつのほうが、丈夫で建物に無理がないような気がしますが?
909: 匿名さん 
[2012-02-17 20:02:43]
IAUのHP
http://www.iau.jp/m-10.htm#30101

「IAU型住宅用免震システムの、鋼球一個の圧砕荷重は、186トン(1829kN)です。家一戸が50トン程度ですので、鋼球一個で、住宅3戸を支えられます。しかし、実際は、1住戸50トン程度のものを10個以上の鋼球で支えていますので、1860トン以上を支える能力があり、37倍以上の余裕を見ていることになります。」
と書いています。
住友金属(今年10月から新日鉄)の100%子会社が製造しています。
911: 匿名さん 
[2012-02-18 00:17:55]
>>910
非常に攻撃的な過激な発言だね。
免震装置全体の製造のことでしょう。そこが大臣認定を取得し、装置全体の保証をしているということを言っているのでしょう。

916: 匿名さん 
[2012-02-18 08:47:19]
>>912
問題は最終商品として、どこが「製造者」として保証しているかだろう。それが住友金属(今年10月から新日鉄)の100%子会社だといっているのだから、誤りではありませんね。
918: 匿名 
[2012-02-18 16:44:34]
908です。ベアリングの玉が非常に強いことはよくわかりました。
大手のメーカーが製作しているんですね。ただ住友金属の100%の
出資といえどその子会社が製造というのが引っ掛かります。
住宅が約50トンで10個以上使用しているということは、鉄球一個当たり
3~5トンは荷重を受けている計算ですよね。鉄球にその力が加わるのと同じように
その鉄球の小さな面積で建物の構造躯体に同じくらいの力がかかっているということですよね。
建物の寿命は今50年としてその期間そんな無理な力をかけ続けてほんとに大丈夫なんですか?
919: 匿名さん 
[2012-02-18 17:04:17]
>918
電車の車両と車輪も似たようなものかと思いますが、何か心配なことでもあるのですか?
920: 匿名さん 
[2012-02-18 17:50:02]
>>918
http://www.sumitomometals.co.jp/fact/03.html 参照
「今日も日本中を走っている鉄道の車輪・車軸が、すべて住友金属の製品だということをご存じですか。住友金属は、国内でただひとつの車輪・車軸メーカー。新幹線・在来線・地下鉄など、鉄道車両の安全を支えるもっとも重要な部品は100%、住友金属によってつくられています。」
その専門メーカーに作らせているのでしょう。
且つ、各種実験等で確認して、「国土交通大臣認定」を取得しているのでしょう。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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