武蔵小杉地区の今後について・・・【33】

[匿名さん]

パート33です。仲良く情報交換しましょう。
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[81: 匿名]

そうだね。
デパ地下系お惣菜欲しいね。
でも、周りに沢山スーパー入りそうだし安くて美味しけりゃなんでもいいか。
マルエツとか東急ストアの惣菜はまずくて食べられないし。
ヨーカ堂はまぁいいけど。

[82: 匿名さん]

アリオ

北東には、再開発の街、西新井

北には北の人気の街、川口

などなど
川の向こうにあるのが、
共通点

武蔵小杉は上の2つの街より発展し、物価もあがってますが。


アリオはピンキリですが、どのアリオもそれなりに大型ど綺麗なモールですよ。

もし、アリオでも
きっと、武蔵小杉には素晴らしいアリオをできるはず。

きっと、駅ビルからアリオ？までなんらかのデッキで繋がり、凄い街になること間違いなし。


なんでも高級ブランド品以外は、武蔵小杉で揃えられます！

二子玉は高い物ばっかのイメージです。

無理して二子玉に住んでる人は土日は武蔵小杉でお買い物か！？

[83: 匿名さん]

だからアリオじゃないってばっ!!

[84: 匿名さん]

こういう時は

ハードルを低く設定しておいたほうが

もしもの時と喜びと感動はひとしおですぞ

[85: 匿名さん]

アリオはさすがにハードル低すぎでしょ。アリオと聞いた瞬間に
マンション検討辞める人とか中古で売り逃げしようか
とか思う人が少なからずいるぐらいなのに。

[86: 匿名さん]

そのくらいにしておかないと通報されるよ

[87: 匿名さん]

アリオに入ってる店見ると、安っぽいとこが入ってる訳でもないしそこは問題ない。
デパ地下のような惣菜屋が入らないのと、
アリオに共通した外装とインテリアーの安っぽさが気に入らないのかな？それは分かる気がする。
地方の郊外ならいいけどラゾーナや渋谷や横浜から１０分のとこにそういうの作られてもな

[88: 匿名さん]

アリオのテナントはトレッサ綱島とさほど変らないのでは？

地下の２階は駐車場
１Ｆヨーカドー＋定番フードコート
２Ｆ婦人、男性衣料雑貨、ユニクロなど
３Ｆ薬局、電器、書店
４Ｆ定番の飲食店

こんなもん

[89: 匿名さん]

>>87
アリオやイオンモール辺りは郊外にある物って意識が強いんじゃないかな
武蔵小杉の場所的には、二子玉川やたまプラや鴨居に出来たのような感じのを
期待している人が多いように思う

[90: 匿名さん]

そもそも東急が、東急ストアを武蔵小杉に持ってきている時点でなめられてる。
田園調布→プレッセ
新丸子→東急ストア
武蔵小杉→東急ストア
日吉→東急百貨店１Ｆプレッセクラス

[91: 匿名さん]

武蔵小杉からバス乗って帰る方面は、まだまだ所得が低い地域が多く残っているので
しようがないかぁ

特に多摩川にそって広がる地域は駅もなく、まだまだ家賃安いしね。

[92: 匿名さん]

アリオってイメージ的に地方郊外にあるファミリー向けで、
敷居が低いと言うか、ジャージで気軽に出入りできるようなイメージ
ロゴをデカデカと飾る外装は一昔前のブランド品にありそうな雑なデザイン性を感じさせるし
オンリーワン感がなくて昔の量産型商業施設って印象だ。
ららぽーとと比較してみるとよくわかる。
フーディアムもファミリー向けの安いスーパーだけど、外装や内装はそういうものを
感じさせないかっこいいデザインだよね。
アリオの業態そのものは需要に応えられると思うんだけどね。

[93: 匿名さん]

逆にアリオでもいいって思ってる人がこれだけ居るってことが
武蔵小杉の問題を端的に表してるんじゃないかな。
街が発展してきても、人の意識までは急には変わらないってことか。

[94: 匿名さん]

ウェブ上で見るロゴや外面だけなのにここまで差を感じさせるってのはすごいな。
いや一度も行ったことないんだが

[95: 匿名さん]

アリオでいいとか言ってる人は隣駅の何も無い地域から出張して来てる人なんじゃないの？
自分はアリオは絶対に嫌だわ。ただ、アリオも有り得なくは無いだけに怖いけど。

[96: 匿名]

むしろラゾーナやライズみたいなのができると思ってる方が驚きだ。
そんな大層な街じゃないだろうよ。

[97: 匿名さん]

>>96
規模的にラゾーナみたいのは無理だけど
代官山アドレスみたいのがいい、と思ってる人はいるんじゃないの

[98: 匿名]

そうだね
東京の下町とかと、かわらないんじゃかい

葛飾区や江東区にも
アリオはあるし

[99: 匿名さん]

成城石井で決まり。

[100: 匿名さん]

でもできたらできたでしょうがないじゃん。
ここで文句言っておいたほうがいいのかな

[101: 匿名さん]

別にアリオだったらアリオで仕方ないけど
本当にアリオなのかをみんな聞きたいんじゃないかと。
説明会で具体的な名前が出たのか、までは行った人しかわからないだろうけど。

[102: かま８３]

アリオ話はここでおしまいよーん。

[103: 匿名]

タワープレイス横の日石社宅のとこも何かできるらしいよね。

[104: 匿名さん]

現在の高さ規制が変わらない限り、低層マンション＋α程度しか作れない。
三井とJXは規制緩和（区分変更）を待ってタワー計画をぶち上げる気なのでは。

[105: 匿名]

アリオは日常の生活に、とても便利。そういう意味では、デパ地下的なものより使い勝手がよろしいと思う

[107: 物件比較中さん]

アリオは小杉にぴったり。普段使いのSCで十分。高級ブランドがほしけりゃ、電車に乗ればいい

[108: 小杉住民]

広尾とか白金とか恵比寿の住宅街とか、そういう街の界隈ゆっくり歩いてると、すべての店が都心郊外とは全然違うってことにあらためて気付くよ。静かで、ぽっと出のよそ者は受け付けないムードがある。二子やたまプラなんかの郊外住宅地とも違う。都心独特のものだ。小杉はそんな街じゃないし、なる必要もないよ。

[109: 匿名さん]

今住んでる人はいいかもしれないけど、もしグランドウイングタワーが
坪300平均超えるようなら、そこに住む人がアリオでは納得しないと思うが。
別に中身はアリオ相当でもいいけどアリオという名前に抵抗がある人は、予想以上に多いよ。

[110: 匿名さん]

自分の中ではアリオって言われたらドンキって言葉が思い浮かぶのだけど
世間ではそこまではイメージ悪く無いのかな

同じアリオでも場所に拠ってはそこまで客層悪くないんだろうか

[111: 匿名さん]

どれくらいが客層悪いのかわからないけど
少なくてもドンキみたいに、ジャージで歩き回ってる人は見かけた事ないですけどね

[112: 匿名さん]

アリオはショッピングモールの中では１番下の方のブランドだと思う。
だけど、ドンキはあらゆる意味で突き抜けてしまっているので
それと比べるのはさすがに失礼。

[113: 匿名さん]

そもそもアリオってモール・エスシー開発（イトーヨーカドー系）が主体の
とこしか作られないんじゃないかったっけ？ここはモール・エスシー開発じゃないでしょ。

[114: 匿名さん]

武蔵小杉ブログにアリオじゃない別の名前が書いてあっただろ
もう消されてるけど
正式発表あるまでは出せないっぽいが
ガセで荒らす奴がウザイから関係者が出てきて否定すればいいのに

[116: 匿名さん]

アリオの話はさておき、 なんかマンションできすぎてる気もします。


20Ｆ以上やないと
ゴミゴミしそうです。

[117: 匿名]

武蔵小杉は
日本最大のタマワン密集地。

それでいいじゃない。

素晴らしいことです。

[118: 匿名]

アホくさ。坪○百たって、小杉に越して来る者がなんぼのもんじゃい？　小金持ったところで育ちは変わらんよ。ヨーカドーで買い物すんのが嫌なら来なけりゃいいだけのこと。　開発していい街になることと、高級な街になることとは全然別のこと。でしょ。(笑)

[119: 匿名]

オレは、小杉から元住界隈にある銭湯が潰れなきゃそれでいいわ。オレのマンションの風呂はでかいが、銭湯はやめられん。(笑)

[120: 匿名さん]

そういえば最近にっこり野郎を見かけなくなったな。

[121: 匿名]

事業主は東京機械でしょ。
東京機械がモール・エスシー開発に一括してテナント貸ししても事業主は東京機械。

[122: 匿名]

あ

[123: 購入検討中さん]

東京機械跡地がラゾーナと違う点は、地下があること。定期借地のラゾーナは地下がない。駐車場だけではなく、デパ地下的に使える。ま、アリオだと、全部地下駐車場になるだろうけどね。

[124: 匿名さん]

>>123
8/12付けの事業計画通知書の図面には、
地下1階は1/6ぐらいが駐輪場で残りは全部駐車場、地下2階は全部駐車場
という平面図が載っていますが、デパ地下に変更とか有り得るのでしょうか？

[125: 匿名さん]

庶民派の主婦ですが、アリオよりイオンのほうが好きです

[126: 匿名さん]

武蔵小杉東急S.Cで良かったのに、何で東急は参画しなかったんだろう。
東急自体があんまり武蔵小杉は評価してないのかな。

[127: 匿名さん]

>>124
>8/12付けの事業計画通知書の図面

それうｐしてよ。

[128: 匿名さん]

>>124

いまさら変更はありえないでしょう。

１階、２階、３階から屋上まで抜ける吹き抜けは小さいのしかないですね。
ラゾーナみたいにはならなそうです。
４階は真ん中に柱がない部分があるので屋上と吹き抜けになっているのかな？

リエトからこの施設の中を抜けて駅に行ける通路ができればと思っていましたが
この図面を見る限りでは商業施設営業中しか通り抜けできなそうですね

[129: 匿名さん]

アリオとイオンはどっちも同じぐらい嫌だな。この２つが入った時点で
街が突然とんでもなく安っぽくなる。それらが入らなきゃいけないような田舎なら仕方ないけど。

東京機械跡地はテナントに影響及ぼす地権者がいないんだし
最善を尽くす努力がもっとあってもいいと思うけどね。街にいい影響をもたらすような計画が必要。

[130: 匿名]

新住民は不満なようだが、何度も言われてるようにコスギは商業地としては厳しい立地。
アリオでも出来るだけまだマシ。
SCが出来ると言われながら6年位経ってるのにまだパース図すら公表されない。
あまり高望みをしてはいけない。