武蔵小杉地区の今後について・・・【33】

[匿名さん]

パート33です。仲良く情報交換しましょう。
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[226: 匿名さん]

ららぽーと武蔵小杉で何の問題も無かった。
東京機械が東京建物に任せたのが間違いの始まり。あんまりSCのノウハウも無いのに。
それでイトーヨーカドーに丸投げで小杉のバブル崩壊。偽りの高級路線もメッキが剥げたね。

[227: 匿名さん]

武蔵小杉ってただの郊外団地の街じゃない。アリオでピッタリだと思うけどなにを今まで勘違いしてたのかな？
坪280とかで買った人いたの？何も知らないとはいえ、ボラれたもんだねえ。

[228: 匿名さん]

>>225
別に中身はアリオでもいいんだよ。アリオって名前がネックなだけ。
イオンでもイオンの名前出してないとこもあるんだし、アリオやめて適当な名前にすればいいのに。

[229: 匿名さん]

というか、ららぽーとだって店の種類は大して変わらんぞ。
ファーストフードだって入るし、Ｈ＆Ｍのような安いブランドも入ってるんだから

[230: 匿名さん]

所詮は川崎なんだから、そんなもんで十分でしょ

[231: 匿名さん]

>>228
その通り。
ブランド力がマイナスの方向性に働いてるからな

[232: 匿名さん]

>>229
ららぽーと横浜の鴨居はここよりは確実に田舎だけど
大丸も入ってるし、イトーヨーカドーも入ってはいるけどイメージはアリオとは違う。
何よりアリオは失敗してるSCが多いのが問題。テナントを集める力が弱いのかな。

[233: 匿名さん]

>>229それならランドマークプラザもたいしたブランドはいってないよ。
ファストもファーストフードも多いし。

[234: 匿名さん]

俺は通勤の楽さ（駅への近さと電車の利便性）に金払ったんであって、
どうせ毎日都心に出てるんだし店なんてどうでもいい。
工場がなくなってすっきりするだけであとはなんでもいいや。
むしろ人気スポットになって大渋滞とか絶対嫌なんだが…。

[235: 匿名さん]

>>233
そもそも川崎・横浜は富裕層マップ見ればわかるけど購買力はあまり高くないよ
ただ、横浜はイメージにはこだわってる所が多いとは思う
ラゾーナはその辺を捨てて利便性にこだわって成功したけど
武蔵小杉のアリオは、街並みにたいしてちょっとイメージが悪すぎるのでは

[236: 匿名さん]

ここまでのまとめ：川口駅全否定ｗ
（アリオ：徒歩7分、イオンが一番人気、ララガーデンはガラガラ）

[237: 匿名さん]

>>236
川口はどっちかというと川崎に近いんじゃないの
小杉って基本は郊外型路線では

[238: 匿名さん]

さんざん馬鹿にしてた新川崎にららぽーとが出来るってオチだったら面白い
そうなったら今度はららぽーとをネガりだすんだろうか

[239: 匿名さん]

>>232
デザインが敗因でしょ。
商業施設はデザイン一つで集客力は変わってしまうから。

>>235
でもラゾーナってあのスペースの使い方は利便性よりもデザインじゃないの？
吹き抜けと言い、広場といい利便性追及するなら無駄が多すぎるだろ。

[240: 匿名さん]

率直に言ってアリオが入るぐらいなら更地のままか
住友がタワマン２つ建ててくれた方がよっぽどいいよ。
イメージが悪くなるのは最も致命的だから。

もうSCが入るのは決定事項だし今更何を言っても始まらないのはわかってはいるけど。

[241: 匿名さん]

ランドマークやクイーンズスクエアやワールドポーターズ
よりらぞーなの方がデザイン・スペースの使い方やテナント魅力的。

[242: 匿名さん]

って言うかアリオって最終決定なの？
図面見て確信しただけ？
どっち？？

[243: 匿名さん]

>>242
表立っては言えないけどもう決定しているらしい。
小杉ブログにもその旨書いてあったが。

[244: 匿名さん]

図面見て行ってるんでしょ。
看板とスペースの使い方で

[245: 匿名さん]

タワマンだらけの中にアリオってある意味シュールだわ。
そんな中だったら、アリオでもマシに見え・・さすがに無理か。

[246: 匿名さん]

興味ある人は川崎市ホームページの環境評価書を見てみるといい
5階→4階になった経緯もちょっと気になるね

[247: 匿名さん]

しょせんはタワマン

アリオでいいじゃない

[248: 匿名さん]

>>236
埼玉では三井は失敗が目立つけど、パークシティ新川崎の成功や
パーク武蔵小杉三部作もここまで順調とあって、この辺での三井に対する信頼は高い方だよ。

[249: 匿名さん]

パークシティの縁がある三井や沿線で大型SCを多く手がける東急がいるのに
何でよりにもよってアリオなの？
全てが間違っているようにしか思えない。

[250: 匿名]

H＆Mみたいな安い店ってそれすらも誘致できないのがコスギの実力。
東京建物に任せたからって言ってるけど三井はここには作らないよ。
はっきりいってコスギで商業施設作るのはババ引くようなもの。
新川崎も川崎に近いから三井は動かないでしょ。
所詮川崎市の再開発だからw

[251: 匿名さん]

名もないSCができるより、全国的に知名度の高いアリオが武蔵小杉に
できることは大歓迎。

[252: 匿名]

新住民は5分で商圏は被らないとか言ってたけど。
コスギを昔から知ってるひとからしたらコスギの商業地としての実力はこんなもんだよ。
東急も昔から力いれてないし、三井も手は出さない。
アリオには感謝こそすれ悪く言うなんてありえないでしょ。

[253: 匿名さん]

にっこり→しょんぼり

残念でした

[254: 匿名さん]

野村のビルも期待されながらサイゼリヤとデイリーヤマザキとプロント
しか入らなかったことからもわかるけど
住民の考える小杉と企業側が考える商業圏としての小杉の価値には
相当のギャップがあるよ。それは新住民を除いた既存住民の収入層が
23区と比べるとかなり低い事に原因が有る。

[255: 匿名さん]

ファミレスでいえばロイヤルホストかシズラー辺りが入るのを
期待してたのが実際はサイゼリヤかステーキのけんだったってことでしょ
どんまいどんまいｗ

[256: 匿名]

確かにランドマークなんてH＆M、コーチ、スタージュエリー、スワロフスキー、ティファニー、成城石井とかヘボいのばっかですよね。

[257: マンション住民さん]

アリオのどこが悪いのかよく分からないけど。。
亀有のアリオに何度か行ったことあるけど近くにあると便利そうだけど。
当たり前に普段使う当たり前の店がいろいろ入っていてデパートなんかよりよほど常に使うと思う。
シネコンは出来ればTOHOシネマズがいいな。
株主だからチケットあるし。
もっとも六本木だの川崎だの渋谷にもあるから望み薄かな。。
あと駅ビルかモールにビックカメラとヤマダと両方出来るといいな。
価格競争してもらえるし。
そうなったら日吉のベストは潰れるねきっと。

[258: 匿名さん]

>>257
シネコンは関係上109シネマズで決定済。

[259: 匿名さん]

>>257
HPに出てるのだと食料品・衣料品・雑貨となってるから
電器店は入らないみたいよ。

[260: 匿名]

そうなの？
家電は欲しかったなぁ。。

[261: 周辺住民さん]

俺はいわゆるオタクだからオタク向けの店が入ってくれればアリオだろうがなんでもいいですよ(笑)

[262: 匿名さん]

新住民だって平均したらせいぜい年収1000万くらいじゃないの？
子どもを私立に通わせるので精一杯ですよ

[263: 匿名さん]

>>262
アリオはせいぜい年収500万とかそれ以下を想定した施設だと思われるから
新住民が納得出来ないのはうなずける。

[264: 匿名]

武蔵小杉が高級住宅街でないのはひゃくも承知だが、あきらかに貧民住宅街ではないだろ。
昔からの家賃相場みれば、それなりの収入層じゃないの。新とか旧とか煽るひといるけど、客観的データみたら。
私はＳＣのブランドはなんでも構わないけど、交通利便性が著しく高いだけだったまちに、少なからず生活利便性がますＳＣできるなら満足してます。映画好きだからシネコン入るなら大満足だよ。

[265: 匿名さん]

H&M入れるならユニクロや無印のほうが欲しいんだけど

[266: 匿名さん]

>>264
昔でいえばこの辺で1番収入層が高いと思われたのはパークシティ新川崎の住民。
小杉は工場や企業が集まってる地帯という感じで、あまり好んで人が住むという感じでは無かった。
あとは住宅街としては日吉駅周辺か。

[267: 匿名さん]

>>257
アリオは自分もいいと思う。ただいきなり新築高層タワーがあるとこに
デカデカとああいう看板ができるってどうなんだろうと。
地方郊外ならよく見るけどさ、都心でそんなSC見たことないからさ
街と調和するのかな？と

[268: 匿名さん]

>>265
ユニクロは既に東急駅ビルに入ってるから
駅ビルが拡張されたらそのまま上に入るだろうし、こっちには入らないんじゃないかな。

[269: 匿名さん]

＞＞２６３
２３区の平均は４５５万円だから、アリオは２３区にぴったりなんだね

＞＞２６２
１０００万円と言ったらトップの港区並だよ。さすがにそこまではいかないのでは？

住民１人あたりの平均年収
01　＿港区 1006.9　(+60.3)
02　千代田　820.5　(+9.8)
03　渋谷区　734.3　(+29.8)
04　文京区　577.1　(+10.8)
05　目黒区　576.2　(+26.5)
06　中央区　576.0　(+3.9)
07　世田谷　534.9　(+12.7)
08　新宿区　509.8　(+5.7)
09　杉並区　507.5　(+36.3)
10　品川区　435.3　(-8.3)
11　大田区　434.9　(+8.3)
12　練馬区　420.7　(-3.8)
13　豊島区　416.0　(-3.8)
14　中野区　411.4　(-1.2)
15　台東区　407.0　(-5.1)
16　江東区　385.9　(+2.3)
17　板橋区　375.6　(-3.2)
18　江戸川　364.2　(-6.7)
19　墨田区　358.1　(-4.8)
20　＿北区　356.6　(-9.0)
21　荒川区　350.6　(-7.5)
22　葛飾区　345.3　(-8.6)
23　足立区　338.2　(-8.6)

[270: 匿名]

H＆Mは入らないから安心しろw
SCかはわからないけど無印もユニクロも出来るでしょ。
駅ビルの可能性が高いかな。

[271: 匿名さん]

パークシティ新川崎の人たちがシンカシティの外観に激怒したのは
有名な話だけど、小杉でもそれと同じことが起きるかもしれないよ。
やっぱり街全体を考えたら外観は大事。

[272: 匿名さん]

>>269
アリオ亀有 葛飾区
アリオ西新井 足立区
アリオ北砂 江東区

都内なら裕福なとこには入らないのは間違いなさそうだね。

[273: 匿名さん]

うんうん
小杉にピッタリだね

[274: 匿名]

駐輪場が外にもあるっていうのが終わってるよ。
実際出来るととんでもなくダサい街になるだろう。
↓こんな風に。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Ario_Kameari.JPG

[275: 匿名さん]

まぁできたらできたで凄い便利だけどな