横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【33】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-08-25 22:56:12
 
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パート33です。仲良く情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2011-08-15 20:15:15

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【33】

952: 匿名 
[2011-08-25 08:22:20]
アリオ白紙にならないかな
953: 匿名さん 
[2011-08-25 08:25:50]
ネガは情報、ポジは詐欺だったのか?
954: 匿名 
[2011-08-25 08:32:21]
そうだろな

小杉のマンションのモデルルーム行ったとき、商業用施設とシネコンのごり押しすごかったから。
955: 匿名さん 
[2011-08-25 08:36:38]
あぶなかった、フライングゲットするところだった。
956: 匿名さん 
[2011-08-25 09:14:30]


直近では、デベの広告内容とか、どうなるんだろうか。
ひた隠すか、未確定としとくか、 前面でアピールはしないだろうし。
957: 匿名さん 
[2011-08-25 09:20:43]
>>939
>>949
>>950

駅3階(商業施設4階)に改札階が出来ることを示唆する記述がグランドウィングの公式
にあるよ。
http://www.31sumai.com/mfr/F0606

コンセプト→WING1→駅直結&駅徒歩1分 で出てくるところに
>ルーフ付のペデストリアンデッキで、東急東横線「武蔵小杉」駅の賑わいのある改札
階へ、ダイレクトにつながります。
って書いてある。1階のペデストリアンデッキなんてあるか?

それとも途中にスロープや階段があるってことか…また詐欺か?
958: 匿名さん 
[2011-08-25 09:21:59]
考えられ得る限りの最悪の結末。
いろいろ期待させてたけど、全部デマ。
なんか、今の政権みたいだね

しかし、こんな好条件の立地はまたとないでしょうに
これを活かせないとは、川崎市が無能なのか、不況が悪いのか
いっそ、白紙にして公園にでもしてもらった方が全然良いわ
959: 匿名さん 
[2011-08-25 09:35:36]
デベはどこまで知ってたんだろうか。あらかじめ。
960: 匿名さん 
[2011-08-25 09:47:42]
>>959
そりゃ全部でしょ。これから分譲予定のデベは特に。
武蔵小杉ブログの情報元もたぶんそこからだから。
961: 匿名 
[2011-08-25 09:59:21]
アリオ調べたら蘇我や川口にもあるらしい

知れば知るほど悲しくなる
962: 匿名さん 
[2011-08-25 10:07:32]
新川崎の総合病院招致失敗もそうだけど、再開発地に対する
需要への不信感は予想以上の物があるんじゃないかな。

川崎駅にシネコンが多いというハンデがあるとはいえ
亀有や西新井にすら呼べたシネコンを武蔵小杉が呼べなかったというのは
にわかには信じがたい商業的な評価だと思う。
963: 匿名さん 
[2011-08-25 10:53:19]
アリオアリオってまじうざい。
そんなアリオって言うなら西新井に引っ越したら?
964: 匿名さん 
[2011-08-25 10:59:50]
余裕のある方は、西新井かどうかはさておき、検討はじめてるかも。
965: 匿名さん 
[2011-08-25 11:03:18]
街が発展しそうなのは武蔵小杉だけど、東京というブランドは大きいから
西新井でも亀有でもいいんだろうなー。
966: 匿名 
[2011-08-25 11:17:47]
アリオ川口の店舗とか見たら、そんなに悪くないよ。ららぽーとみたいなのを期待するからがっかりするわけで。ブランド店もそれなりにあるし生活するには十分便利!
シネコンだって、別に渋谷、横浜、六本木、川崎とどこにでもアクセスが簡単にできるので無くても問題ありません。

川崎みたいにカオス状態になったらそれこそ住みにくいよ。
967: 匿名さん 
[2011-08-25 11:19:37]
駅を挟んでヨーカドーが2つか…ニコタマと争っていた頃が懐かしいわ…
968: 匿名さん 
[2011-08-25 11:21:46]
川崎駅は「映画の街」として有名で
駅前にチッタ、TOHO、109と3社もシネコンがある状態。
武蔵小杉に作っても需要が見込みづらいというのは、しょうがないと思うよ。

ただ、武蔵小杉が商業的に冷遇されているのは
新川崎の失敗の影響もあると思うけどね。小杉の人は関係ないと言うかもしれないけど
マーケティングする立場からすれば隣駅の話のこと。
969: 匿名さん 
[2011-08-25 11:22:58]
駅別乗降客数

武蔵小杉
東急    205,635
JR    99,617

川崎
JR    185,300

北千住
JR    195,260
東京地下鉄 299,196
東武    437,906
つくばEX 36,821
970: 匿名 
[2011-08-25 11:26:20]
川崎から京急川崎が除外されてるのは、少し離れてるから?
971: 匿名さん 
[2011-08-25 11:29:03]
JRは降車数をカウントしないから、東急と同じぐらいの人が小杉で乗り降りしているってことだよ。

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