武蔵小杉地区の今後について・・・【33】

[匿名さん]

パート33です。仲良く情報交換しましょう。
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[805: 匿名]

今の日本にマナー求めるか？
セレブとか思ってる人達も自分勝手で相当非常識だが。

[806: 匿名]

アリオ話飽きたな。
新しい話ないし。
他の情報ないですか？
駅ビルとか。

[807: 匿名さん]

川崎縦貫高速鉄道が予定されてる北部側の人たちも民度低いよ
広域型で安い客をかき集めてくるアリオなんか建ったら、どんなことになるか

[808: 匿名さん]

>>805
でもやっぱり中流以上の地区は実際住んでても違うよ。
小杉にそれを求めるのが間違いとはわかってるけど、ちょっとでもマシにはして欲しい。

[809: 匿名さん]

>>806
駅ビル正式発表は、副都心線の直通開始時期発表とほぼ同時になると思われる。
今、副都心線とその先の鉄道会社が東横線内で試運転をやってるみたいだけど。

[810: 匿名]

副都心線直通って、来年2012年ですよね。

[811: 匿名さん]

>>810
正確には2012年「度」

つまり2013年3月になることも有り得る。
今のとこ2012年内が濃厚らしいが。

[812: 匿名]

>>799
そんなんで驚いていたら川崎には住めないぞ(笑)これだけ便利でも静かだからいい。

[813: 匿名]

再開発地域で暮している人はわからないかもしれないが、小杉周辺はマナーの悪いアジア系人種が結構多いよ。駅とかで見かけたことはないかい？
残念だけどそういう人種とか平日のノクティで見かけるヤンママとかが確実に集まるから、SCが良い店並べても雰囲気は決して良くないんじゃないかな。

[815: 匿名さん]

>>813
西側は安い賃貸住宅がたくさんあるから、そういうとこにアジア系が多く住んでるのは知ってる。
店は普段使いでいいけど、名前と外見の方が大事かと。フーディアムとダイエーじゃ全然違うし。

[816: 匿名さん]

>>806
駅ビル建設工事で南北自由通路閉鎖したらしばらく不便だね。
JRの乗り換え通路もだけど、もっと容易に東急・JR駅間を移動できるようになればいいのだが。

[817: 匿名さん]

名前と外見が大事？中身重視ってのは、ウソ、本音ではなかった、強がりだったということ？
そんなハリボテな考えでは、資産価値は、、、

[818: 匿名さん]

>>817
アリオは中身は充実してるのに外見が釣り合わないのが問題なんだろう。

[819: 匿名さん]

アリオより、地方郊外の大型イトーヨーカドーのほうが外見がいいと感じるのは自分だけか？
中身はまともなのになんであんな外見なんだろうと思うよほんと

[820: 匿名]

おっと、なんと、シネコンは入らないとさ。

[821: 匿名さん]

シネコン入らないとは残念すぎるな。
しかもアリオで確定だと。これは残念すぎる。

[822: 匿名]

中身充実とか言ってもライトオンとかはいらない

[823: 匿名さん]

イトーヨーカドー併存とか。
スーパー激戦区になるのに何考えてんだろうな。
また重複施設だけはどんどん充実していくな

[824: ご近所さん]

あーあー、なんだかなー。。。

[825: 匿名さん]

シネコンもアリオなら入りたくないと言う理由かもしれないな。
ららぽーとなら絶対入ってるだろ