羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その8

[匿名さん]

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応
　国土交通省は６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/174477/

[841: 匿名さん]

>都心への通勤時間は

都心の山手線の主要駅で、結局30分以上かかるなんていう事実はなかったな。嘘ばかりつくな。

むしろ渋谷・新宿・横浜方面は大変便利で早いね。品川を使うと圧勝だしね。

まあ品川自体が新都心で、何でもそろうからねシネコンから水族館まであるからね。別にそれほど遠くに行く必要はない。

悔しいだろうが、これでモノレールが延伸したらすごく便利になるぞ。9月か10月には、正式発表されるのではないかな？

お気の毒。深く潜行してまた出直してくださいな。

[842: 匿名]

＞どう見ても都心平均以下という結論しか導きだせませんが。
＞その結論で同意されたという事で宜しいでしょうか。

↑
断末魔の叫びだな　笑える。

[844: 匿名さん]

都心への通勤時間は豊洲以下レベルでしょ。間違いないですね。

渋谷と品川だけ圧勝だったけど、渋谷はりんかい線だしなぁ。

[846: 匿名さん]

でも運賃高いなぁ。

[847: 匿名さん]

＞728
天王洲のいったいどこを始点にしてるんだよ？
りんかい線改札から品川改札までなら1.9kmと出るが。

[848: 匿名さん]

>>845
どこの誰が都内１番とか言ったんだ？
不動産には地域ごとの相場ってものがある
番町とか麻布、青山とか最初から相場が違うだろ
そんな常識も持ち合わせていないのか？
いくら追い込まれて泣きそうだからって、ワケの
わからない話で誤魔化すなよ。

おまえの住んでる安っい地域に比較すれば常に
圧勝だけどね（笑）

[849: 匿名さん]

>>846
>でも運賃高いなぁ。
働きなよ。

[850: 匿名さん]

天王洲は港区でなく品川区。
サウスゲート計画からも外されている。

[851: 匿名さん]

虎ノ門や六本木など内陸に大規模な開発が目白押しなのに、今後埋め立て地の価値が上昇するはずがない。
日本の人口は減少していく。わざわざ埋立地を選ぶ時代は震災で終った。

[852: 匿名]

はいはい。どうでもいい地図とか運賃
とか無駄な資料はもういいですよｗ

不動産評価を決めるのは結局は価格
このデータの前に、根拠の無い主観的な
主張をしても全く無駄。

何か言いたければデータ持って来いよ
５０年後まで待ってやるｗｗ

目が見えない奴もいるみたいなので
拡大してやったぞ。感謝しろ！

[855: 匿名さん]

天王洲
店がなく暮らしは不便。都心アクセス最悪。火力発電所の眺望。夏の運河の臭さ。

[857: 匿名さん]

>>849
>働きなよ。
働いて、モノレール沿線じゃなくてもっと便利なところに住みなよ。

[858: 匿名さん]

＞852
今日は雨。品川まで2km弱を歩くの大変ですね。

[860: 匿名さん]

専用バス
日曜日は15分に一本しかありませんwww