羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その8

[匿名さん]

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応
　国土交通省は６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/174477/

[706: 匿名さん]

大崎・品川・汐留と張り合うこともできない

[707: 匿名さん]

住んでるなら、買い物は隣の港南のマルエツまで行かなきゃな

[708: 匿名さん]

勝手にしたらが、

頭弱い

という言葉に変換されるんだ。ちょっと驚いた。

[709: 匿名さん]

羽田が発展しても天王洲は関係ないですよねえ。
だって少なくとも羽田利用者は天王洲は素通りですから。
平成生まれの人は天王洲がどこにあるかもしりませんよ。興味ないし。

[710: 匿名さん]

>>住んでるなら、買い物は隣の港南のマルエツまで行かなきゃな

でも、はるか遠い品川駅までの道の途中だからいいんじゃん？

買い物にスーパー行って、品川について、JR経由で天王洲に戻るなんざ、

ちい散歩張りの買い物だな

[712: 匿名さん]

天王洲という地域が今後どういう方向に進むか参考になるんで
読んでるけど、
ポジさんの主張はスレの開始時点から何の進歩もしていないように感じる。
一方マイナスポイントはいろいろ新しい情報が得られて勉強になりました。

[716: 匿名さん]

羽田空港国際ハブ24h化　拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？

↑この発送が変。
成田－羽田の24h電車運行や、主要都市からのリムジンバス24h化はあっても、
天王洲は単なる通過点。騒音問題で逆に反対するならわかるが。

[720: 匿名さん]

そういえばポジ君はよく海外出張やリゾートに行くみたいだけど、この掲示板にいつも常駐してるのはどうしてなんだろう⁈飛行機に乗ってたら書けないだろうし。もしかして全部嘘話だったの？

[722: 匿名]

仕事で天王洲ネガしてるならともかく、
もしプライベートでやってるなら危ねえ奴だなぁ
それか天王洲在住、在勤の男に好きな女でも取られ
フラれたりして執着してるのか、気持ち悪いわ～

[728: 匿名]

また虚　偽　情　報ばっかりだな
どこをどうしたら、２キロもかかるんだ？

＞猛暑日に２キロ弱も歩けるのか？？？？

天王洲の中核となるオフィス群まで1.4km １６分
周辺のホテルやビルならもう少しかかるだろうけど
２キロも歩いたら、天王洲越して隣の東品川への橋
渡っちゃう勢いだろ

[734: 匿名さん]

ぐうの音も出ないネガ
完全沈没（笑）

新幹線も乗れる主要ターミナル駅まで
歩いても　1.4km １６分　程の便利な街
ネガさんのお家から歩いて何時間かかるの？半日？

[735: 匿名]

『ぼく高輪在住だもん（涙』


という設定で登場するしかないぞ。
早くしろネガ！

[736: 匿名さん]

この季節の1.4kmは、正直きついわい。

[737: 匿名さん]

そこらへんの各駅停車１～２本とかの小駅と違って
新幹線も乗れる主要ターミナル駅だからね
おまけにリニア始発駅までできちゃう。

で　君のお家から歩いて何時間かかるの？半日？　
可哀想だから緑色の新幹線とかでも許してやる（笑）

[739: 匿名さん]

主要ターミナル駅という言葉は超魅力。・・・・・だった。

でも、あらためてよく考えると、地下鉄の駅の無い主要ターミナル駅

なんて東京では品川だけでしょう。

周辺に住んでもいまいち不便と思い考え直した。

[740: 匿名さん]

大企業相手のビジネスしてるけど、結局はＪＲだけでこと足りる
特に東京駅近辺か新宿方面が多い。他に横浜の会社もあるから、どちら
方面にもすぐに移動できる品川駅はとにかく便利。
外資金融とかに行くときにたまにメトロ使うけど
利用頻度は圧倒的にＪＲの方が多いね。
地下鉄じゃないとダメとか言ってるのは、中小企業とか買い物しか
考えなくていい層なんだろうね。
そんなに地下鉄好きなら、都営地下鉄も使えるし。

[741: 匿名さん]

もちろん、人それぞれだろう。
でも、かなり無理な見解だと思うよ、
「大企業相手ならJRで事足りる」
には失笑を禁じえない。

要は、個人個人の生活パターンなどはどうでもいいけど、
地下鉄と接続していない唯一の主要ターミナルでは
いまひとつ将来性に問題ありと判断した。

[742: 匿名]

リニア始発駅が決定してる駅に対して
＞いまひとつ将来性に問題ありと判断した。

久しぶりに笑わせてもらった。
その判断力に問題ありと判断する。

こうなったら・・・
『どこでもドア始発駅』とか誘致できればお前のところの
淋しい駅でも対抗できるんじゃねえの？

[743: 匿名さん]

いまひとつ

と書いたのはリニアの始発があるから。

リニアが無ければ、

地下鉄と接続していない唯一の主要ターミナルでは
まったく将来性がなく問題ありと判断する。

[744: 匿名さん]

東京、新宿、横浜、千葉方面に直結でアクセスできて
しかも新幹線まである品川駅の前に、地下鉄無いから云々と
言うのは弱いね。まけいぬのとおぼえにしか聞こえない（笑）

そんなに地下鉄が好きなら、地下鉄１本で勝負のあの町とかに
住めばいいんじゃない？

止めはしない。