ドレッセ青葉台プレエスタについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市青葉区榎が丘25番1他(地番)
交通:
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩4分
間取:2LDK、3LDK
面積:62.18平米~84.00平米
売主:東京急行電鉄
売主:住友商事
販売代理:東急リバブル
販売代理:東急ライフィア
販売代理:住商建物
[スレ作成日時]2011-08-10 17:13:57
ドレッセ青葉台プレエスタってどうですか?
81:
匿名さん
[2011-11-05 10:31:53]
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82:
匿名さん
[2011-11-05 10:49:02]
勝ち組って、何ですか?
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83:
匿名
[2011-11-05 11:04:50]
一流デベの高い物件購入したなら勝ちでしょ
年収高くなきゃ買えないんだから。 |
84:
匿名
[2011-11-05 11:07:37]
購入検討中の勝ち組契約者さん、
成りすましさんですか? |
85:
購入検討中さん
[2011-11-05 11:37:32]
契約済みですよ名前間違えただけです
迷っていい物件を逃すひとが*** 早期に決断をして資産価値の高い優良物件を購入した私は勝ち組だと思います 残り戸数も僅かで、今月入って凄い動きみたいですね |
86:
匿名
[2011-11-05 12:11:51]
完全に営業さんですね。お仕事頑張ってください。
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87:
匿名
[2011-11-05 12:55:52]
そもそもここは二流ということで決着ついたはずだが
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88:
匿名さん
[2011-11-05 13:23:25]
一流とか二流とかはもうよくないですか…。
二流物件でも室内の作りは良かったですよ。 ドレッセは鷺沼もそうでしたけど収納が充実してる感じを受けました。 地盤の心配がなかったら鷺沼良かったんですけどね。 こっちに決めたんで今は満足してます。 一流でも収納少ないと住みにくいと思いますよ。 |
89:
購入検討中さん
[2011-11-05 14:36:35]
MR の営業って出世コース外れた人が回される場所だし
いろいろ大変なんだろ かわいそうだからスルーしてあげましょう |
90:
匿名
[2011-11-05 17:49:58]
私も以前勝手に関係者にさせられました(笑)
営業も土日はMRで忙しいからそんなここに書き込む暇ないと思いますよ 六千万と高かったけど、私も線路側じゃない部屋を契約できたし、駅から近いし最高です。 |
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91:
匿名
[2011-11-05 18:33:21]
線路側でない=南向きでない
ということになるのが、 この物件の惜しいところ 駅から近いことに価値を見出だせればありか。 |
92:
近所をよく知る人
[2011-11-05 18:47:22]
成城石井や料理店が多く便利だが、
パチンコ屋も近いのは嫌だな。 |
94:
匿名
[2011-11-05 19:31:11]
またそんな変なこと言ってると荒れるよ
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95:
物件比較中さん
[2011-11-05 20:46:01]
現地行ってきました。
二重窓についてですが、密閉度が高そうです。 通気のためにも1日中閉めておくのは論外だと思います。 主婦目線だと、2重サッシは開け閉めがちょっと面倒くさいかもしれません。 音は窓を閉めてれば気になりませんでしたが、開けた時は想像以上にうるさかったです。 営業さんに、開けた時の音が結構しますねって言ったらあからさまに嫌な顔されました。 取り合えず現地みれてよかったですが、やっぱりここは騒音の視線の問題に尽きますね。 |
96:
匿名
[2011-11-06 19:59:42]
もう契約者でなくても中に入れるんですか⁇
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97:
匿名さん
[2011-11-07 13:38:15]
まだ入れないと思いますよ。
施工前は東急の物ですから。 来月の2日以降は空いてる部屋は見られるんじゃないですかね。 |
98:
匿名
[2011-11-07 16:04:24]
ホームページ見ると
現地案内、みたいなこと書いてありますよ。 申し込めば現地行けるんだと思います。 |
99:
匿名
[2011-11-07 16:14:53]
現地行ったら騒音の状況はリアルにわかって判断しやすいですね。
昼間はともかく早朝夜間が響くんだよな |
100:
匿名
[2011-11-07 16:47:57]
騒音のデメリット差し引いてもメリットの方がデカイよここは。
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101:
匿名さん
[2011-11-07 18:39:09]
それはない。他の青葉区スレでも散々既出だが
都心回帰の流れで郊外は厳しくなる。 田園都市線も都心へのアクセスを考えてれば たまプラせいぜいあざみ野までという意見が多勢。 青葉台という駅そのもののブランド価値が一昔前の ように通用しない。 線路脇という致命的な条件を覆せるほどメリットが評価されて ないから売れ残る。 |
通風よくしておかないと、家って痛んでしまいますから。