大阪&神戸(三宮)を除いて、どこがいいの?
大阪&神戸は、仕事や遊びに行くところ・・って感じなので
それ以外でお願いします。
[スレ作成日時]2011-08-06 14:49:11
\専門家に相談できる/
大阪~神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか?
572:
匿名さん
[2011-11-29 09:41:10]
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573:
匿名
[2011-11-29 09:45:23]
JR尼は勢いがあります。あれだけ高密度に詰め込めば勢いも出ます。でもマンション広告の航空写真を見ていると、映画によくあるじゃないですか、未来都市の貧民窟、あんな感じがします。
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574:
匿名さん
[2011-11-29 09:51:21]
570はおそらくベントレーとクライスラーの見分けすらつかないただのオッサンだから相手しなくていいですよ。
ベントレー=水商売という決め付けもオッサンらしい発想だし。西宮阪急は超高級ブランドないからベントレー乗っている人種は行かないという決め付けもオッサンらしい発想。ベントレー乗っている人種は日常的に超高級ブランドしか買わないのかって(笑) 近所の開業医(眼科)普通にベントレー乗ってるよん。週一ガーデンズ行っててベントレー見たことすらないって…ありえへん ウソばればれ |
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575:
匿名
[2011-11-29 09:57:19]
JR尼崎駅前=未来都市の貧民窟
ワロタ |
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576:
匿名さん
[2011-11-29 10:02:22]
ま、ガーデンズ程度ではベントレーが走ってないのは、駐車場の誘導員に聞いてもわかる事実。そんなミエミエの嘘ついてまで
西北を高級にしたいのかなぁ。別にフードコートで地元庶民がワイワイガヤガヤやってるだけの極めてフツーのモールの光景。 毎週行くのは本屋があるからで、魅力的な商品なら梅田で買うわな。つーか、正直あの界隈でも若い子らは見離してる。 行くのは映画位だってよ。 だから、モール全体はともかく阪急百貨店の閉鎖は時間の問題。あの立地で百貨店は有り得ない。ハーバーや阪神御影で十分懲りたはず。(阪神御影は同じH2Oグループという事で挙げた) |
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577:
匿名
[2011-11-29 10:12:42]
>576のオッサンよ
ハーバー阪急や阪神御影はテナント入居 西宮阪急は土地建物とも阪急阪神G所有 開業にあたっての前提条件が全く違うのだよ、 「日経ごとき」などと言う前にもう少し勉強したまえ、ちみ(笑) |
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578:
匿名さん
[2011-11-29 10:35:05]
そんな事位十分承知だよ。自社所有だろうと何だろうと赤字垂れ流す理由にはならんだろうが。お前真性のアホだな。
ガーデンズ自体が赤字ビジネスのプロ野球から撤退した産物だろうが。 宝塚ファミリーランドしかり。企業は利益上げて ナンボなんだよ。 |
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579:
匿名
[2011-11-29 10:48:04]
コイツ本当に何にも分かってない、ただのオッサン。
西宮阪急とガーデンズ全体が阪急西宮北口駅乗降客激増による増収益と合わせてどれだけの売り上げと利益を生み出しているか分かっていっているのか? 赤恥かくのはオマエだぞ。 |
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580:
匿名さん
[2011-11-29 10:48:27]
576って、自分が「たまたま見た」とか「感じた」とか、感覚と思い付きでしか意見陳述が出来てない。
客観的な根拠を示した論説が出来ないのなら無駄に投稿しないで欲しい。 |
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581:
匿名さん
[2011-11-29 10:50:02]
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582:
匿名
[2011-11-29 10:55:02]
西宮阪急って赤字なの?自社ビルだから賃料いらないから新規開業したって聞いてたけどね…
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583:
匿名
[2011-11-29 11:10:22]
新規オープンしたSCは初年度の売り上げがMAXで次年度以降の売り上げが初年度を上回ることがないと言うのが業界の常識でしたが阪急西宮ガーデンズと西宮阪急は、その業界常識を覆し、増収増益を更新しています。その波及効果で阪急西宮北口駅の乗降客数の増加も著しく三宮駅を上回り運賃収入だけで年間約40億円の増収となっています。
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584:
匿名さん
[2011-11-29 11:14:42]
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585:
匿名さん
[2011-11-29 11:27:29]
西北阪急は賃料だけがコストになって、人件費や光熱費、メンテ等は一切含まれません。なので黒字になります。
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586:
匿名さん
[2011-11-29 11:31:58]
なにそれ?
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587:
匿名さん
[2011-11-29 11:32:45]
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588:
匿名
[2011-11-29 11:41:41]
西宮北口最高!!
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589:
匿名さん
[2011-11-29 11:48:02]
>578
>自社所有だろうと何だろうと赤字垂れ流す理由にはならんだろうが じゃ、根拠を示してくださいね オーイまだかァ? 必死でネット検索してるのか? さんざん即レスで威勢のいいこと言っていたのに論理的な説明となると出来ないのか? それとも頭から布団かぶって泣き寝入りしてるのか? |
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590:
匿名さん
[2011-11-29 11:48:08]
何暇つぶし相手にムキになってるんだ? よほど、経営が苦しいと見える。 百貨店ビジネスが次々に失敗して時代を読み間違えているのは明白。 高級品は所詮、お水関係者がウロウロするような立地でないと成立しないのさ。銀座だろうが梅田だろうが同じ事。
こっちはアパレル宝飾関係にルートあるっって言ってるだろ。 で、現場の人間が一番分かってるさ。 いや、一般の客でも食料品売り場以外がヤバイのは肌身感覚でわかる話。 で、お前みたいなのが血相変えて反論するのも ヤバサの裏返し。余裕全然ねーんだろ? 暇つぶし相手にさ。 で、こっちはモール全体ではそこそこ評価してやってんだよ。何より週1利用してんだから。ただ、高級とかは有り得ないってホントの事いってるだけで、何噛み付いてるんだ? |
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591:
匿名さん
[2011-11-29 11:54:22]
そうそう高級外車に関しては一台だけ見るよ。 。オレのクルマな(笑) 駐車するとき、その辺の主婦がジロジロ見るけど、庶民だから好きにさせてる。よほど珍しいんだな。
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592:
匿名さん
[2011-11-29 11:55:26]
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593:
匿名
[2011-11-29 11:58:00]
590・589ほんと恥ずかしいのがいるねエ
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594:
匿名
[2011-11-29 11:59:42]
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595:
匿名
[2011-11-29 12:02:39]
おっさん同士の対決?
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596:
匿名
[2011-11-29 12:08:23]
>590
長時間考えた挙句のレスがこれか…ウソがば〜ればれ 爆笑 |
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597:
匿名さん
[2011-11-29 12:10:10]
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598:
匿名
[2011-11-29 12:13:45]
577って日経が真実を語り読んでるだけで偉くなったと思っているおじさんの典型(笑)?
ベントレーだかなんだか、そりゃ高級車はゼロとは言わないけど、自転車や乗用車で来てる人のが多いよ。 |
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599:
匿名
[2011-11-29 12:16:14]
↑
「西宮阪急が赤字」と言ってしまった根拠を全く示せずに必死でグダグダ誤魔化しにかかっている図(笑) |
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600:
匿名さん
[2011-11-29 12:21:23]
決算がどうの言ってる時点でド素人。そんな数字集計するころには終わってるよ。プロは日々、売り場の状況みて判断するんだよ。で、プロがヤバイと判断して時点で、その店は終わってるという事。
ガーデンズに関しては映画や食料品に関してはまずまずだが、物販が終わってる。特に百貨店内と家具屋な。 ロフトに関しては意外に検討してる。レストランも駐車場併設の利便性とお手ごろ価格で合格点。 本屋もチト厳しいかもな。でも、これが撤退したら週1行く意味がなくなる。 |
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601:
匿名
[2011-11-29 12:23:39]
本当に赤字なら(黒字ですが)決算を示してから、現場の空気もあわせて伝えたらいかがですか?
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602:
匿名598
[2011-11-29 12:25:07]
あのー、私が西宮北口に住んでる主婦の一人。
転勤族だけど、庶民的な街なのが気にいってる。 高級かな?ちょっと疑問。 でも住みやすいよ、ガーデンズにはお世話になりっぱなし(笑) 難しいこと知らないから、出る幕なさそうかな。 |
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603:
匿名さん
[2011-11-29 12:31:30]
普通の主婦の意見は貴重、情報操作なしやな。
どこからの転勤か知らんが首都圏から来たら阪神間なんてどこも田舎やからな。 んで、オッサンどおしの戦いもうええで。 |
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604:
匿名さん
[2011-11-29 12:32:10]
>本当に赤字なら(黒字ですが)決算を示してから、現場の空気もあわせて伝えたらいかがですか?
示せるわけないでしょ、西宮ガーデンズは黒字なんですから。 しかも駅の運賃収入40億円とかトータルで見ると計り知れない経済効果。 |
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605:
匿名
[2011-11-29 12:39:40]
要するにおっさん、ガーデンズはそこそこやりおるってことか。
ただし、高級車で乗り付けるような上の人間が集ってんじゃなくて来とるのは庶民やぞって。 だいたい尼崎と人間の質は変わらんわな。 |
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607:
匿名
[2011-11-29 12:40:47]
本屋はアクタでいいんじゃないのん。
西北に10年以上住んでるが感じ方って人それぞれだね。 便利な街だけど高級感なんて感じたことなかった。 個人的な意見だが、マンションバンバン立ってるけど良いとこに立ってるのは一部だよ。 |
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608:
匿名
[2011-11-29 12:42:02]
西宮ガーデンズ・西宮阪急ともに黒字、しかも毎年増収増益。
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610:
匿名
[2011-11-29 12:46:38]
庶民じゃないみたいな顔してるやつが多くて、イメージ先行で大していい立地でもないマンション買って自己満足してそう。
身の程知ってる尼の人間のほうがまだかわいげあるわけやな、別に庶民的でええやん。 |
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612:
匿名さん
[2011-11-29 12:48:16]
誰も赤字とは言っていないのに決算示せというバカw
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613:
匿名
[2011-11-29 12:50:33]
高級か高級でないかなど本質ではない。イズミヤやユニクロが入ってるんだからね、
西宮ガーデンズが黒字で増収を重ね勢いがあるということが重要。 そしてココエ尼崎は専門店の撤退を引き留めるのがやっとの状態、 尼崎商工会議所が動き出している憂慮すべき状況。 2つの駅核店舗の対照的な状況がそのまま 西北の発展性とJ尼の非発展性を体現している。 本質はここ。 |
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614:
匿名
[2011-11-29 12:53:23]
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615:
匿名
[2011-11-29 12:54:24]
西北は発展的というか、発展して稼ぎ時って段階だと思う。
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616:
匿名
[2011-11-29 12:58:00]
615
大型SCの商圏は30万人必要。 ココエはこれ以上の発展も稼ぎどきもない、予定通り分譲が進みあと1000戸くらい戸数が増えたところで焼け石に水。 |
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618:
匿名
[2011-11-29 13:03:11]
↑データに基づかない根拠のなきデマは一切採用しません
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621:
匿名
[2011-11-29 13:11:41]
と、週一回ブックファーストで立ち読みして食料品売場で試食して一円も遣わず帰ってくるニートが一丁前に申しております。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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それからコーンズもな。オッサン風情が日経読んで賢くなったつもりかしらんが、ド素人なんだから恥かくだけだぞ。
で、ホントのこと言われて顔真っ赤にしてキレまくりか。西北にお似合いの低レベルだぜ。ま、ここ覗くヤツもわかっただろうな。尼とたいしてレベル変わらんエリアだって事が。