大阪～神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか？

[匿名さん]

大阪＆神戸（三宮）を除いて、どこがいいの？

大阪＆神戸は、仕事や遊びに行くところ・・って感じなので

それ以外でお願いします。

[No.1 by 匿名 2011-08-07 03:18:10]

阪急岡本、ＪＲ摂津本山に挟まれたあたりはかなりいいと思います。
チャラチャラ煩い女子大生が気にならなければ。
このふた駅はかなり接近しています。

[No.2 by 匿名 2011-08-07 06:03:56]

阪急岡本、ＪＲ摂津本山に挟まれたあたりに親子同じマンション２戸買って金持ち自慢かなりいいと思います。

[No.3 by 匿名 2011-08-07 08:27:38]

塚本がいいよ。

[No.4 by 匿名 2011-08-07 10:25:31]

西宮北口

[No.5 by 匿名さん 2011-08-07 10:46:28]

予算にもよると思いますが、普通の家族だとＪＲ六甲道がお薦めです。
大抵のものが揃います。

[No.6 by 匿名 2011-08-07 13:59:05]

出屋敷

[No.7 by 匿名 2011-08-07 14:27:07]

ＪＲ住吉北側から御影にかけてのエリア

[No.8 by 匿名さん 2011-08-07 14:29:53]

梅田

[No.9 by 匿名さん 2011-08-07 14:46:14]

春日の道

[No.10 by 匿名さん 2011-08-07 14:58:49]

最も発展しつつあり、住みやすいなら西宮北口。駅南側に大きなマンションが２つ建ちます。

[No.11 by 匿名さん 2011-08-07 18:17:51]

駅南側には、問題アリ

[No.12 by 匿名さん 2011-08-07 18:42:43]

＞駅南側には、問題アリ

問題があるから、発展する。
問題なきところは、既に発展し衰退していく。

西北もそのひとつ、ただここれ以上は望めないだろうね。

[No.13 by 購入経験者さん 2011-08-07 19:44:07]

阪急伊丹駅（もしくはＪＲ伊丹駅）などはいかがですか。
梅田・大阪駅にも出やすいし、商業施設は充実してますよ。
その割にはお安いし・・

[No.14 by 匿名 2011-08-07 19:46:37]

福島から野田界隈かな。
いろんな食物屋が揃ってる。

[No.15 by 匿名 2011-08-07 20:14:58]

武庫川団地

[No.16 by 匿名さん 2011-08-07 20:18:29]

阪急　伊丹⇒地権者が多すぎて、開発が難しい。
福島　野田⇒ピンとこないね。

衣食住＆職＆医＆・・・これらが揃わないと発展しない。

[No.17 by 匿名さん 2011-08-07 20:21:35]

それならやっぱり梅田しかない。

[No.18 by 匿名さん 2011-08-07 20:30:02]

梅田は利用するところ、住むところじゃない

[No.19 by 匿名 2011-08-07 20:37:59]

じゃあ加島

[No.20 by 匿名 2011-08-07 20:49:33]

神崎川

[No.21 by 匿名 2011-08-07 21:00:23]

阪神国道

[No.22 by 匿名 2011-08-07 21:14:45]

それじゃ新福島かな。

[No.23 by 匿名 2011-08-07 21:21:42]

阪神西宮、夙川、

衣食住なんでも快適♪

[No.24 by 匿名さん 2011-08-07 21:22:37]

西宮ガーデンズ南側に総合病院建設中なので、西北はこれからまだまだ発展しそうと思います。

[No.25 by 匿名 2011-08-07 21:31:11]

今、甲子園がホットスポットです。

[No.26 by 匿名 2011-08-07 21:39:29]

梅田ですな

[No.27 by 匿名さん 2011-08-07 23:43:38]

これからは大阪駅の北側が発展しますよね。

[No.29 by 購入経験者さん 2011-08-16 07:11:52]

阪急伊丹駅とＪＲ伊丹駅の間は、
随分、マンションが建って発展しました。

住みやすいし、地価も上がっています。

[No.30 by 匿名 2011-08-16 07:39:18]

伊丹いいですよね。かなり住みやすいですよ。

[No.31 by 匿名さん 2011-08-16 10:14:50]

伊丹・・・しょぼい！！

[No.32 by 匿名 2011-08-16 10:16:25]

行ったことがない。

[No.33 by 匿名さん 2011-08-16 13:15:29]

伊丹は空港がなくなったらイメージがよくなって価値もあがりそう。

[No.34 by 購入経験者さん 2011-08-16 19:17:59]

伊丹が「副首都」になるって法案あったけど、本当かな。
もし本当なら地価高騰間違いなし。今のうちに買っとこ。

[No.35 by 匿名さん 2011-08-16 19:31:58]

西北でしょ。でも、もうマンションは値上がりしきった状態かな。次のマンションがいくらで売り出されるか。そいつが問題だ！

[No.36 by 匿名さん 2011-11-03 01:33:33]

大阪と三宮以外はクソ

[No.37 by 匿名 2011-11-03 09:34:40]

岡本、西岡本、住吉駅北側あたり（阪急岡本駅と神戸屋レストランと住神社を結ぶ三角形の内側とでもいいましょうか）が環境もよく住みやすいと思います。
住吉川べりを上流から海に向って歩くと、大阪湾を見下ろすことができ晴れた朝はすがすがしいですし、六甲山に向って歩くときは山の緑が美しいです。
転勤で他府県を渡り歩いてきましたが、西岡本に住んで約１０年、環境の良さにより離れられなくなりました。

[No.38 by 周辺住民さん 2011-11-03 09:36:47]

JR尼崎。
新快速止まるし。
但し駅北側限定。

[No.39 by 匿名 2011-11-03 11:13:17]

雲雀丘花屋敷

セレブリティ！

[No.40 by 匿名 2011-11-03 16:05:57]

新神戸。三宮からも歩ける住宅街。ピーコックからダイエー コープ トーホーがある。徒歩５分で大阪湾一望。北野もすぐだしね。

[No.41 by 匿名さん 2011-11-03 17:33:59]

>>大阪～神戸間で最も発展的で住みやすい駅前

『発展的』なスレタイなら、＞38さんの言うJR尼崎北口
新神戸は、猪出没はちょっとまずいな。
他は駅前が寂しいし、発展的じゃない。

『住みやすい』は主観の問題。
どこでも、住めば都。

[No.42 by 匿名 2011-11-03 18:37:22]

No.41
確かに。分析的。

[No.43 by 匿名 2011-11-03 22:54:45]

六甲道

[No.44 by 匿名さん 2011-11-03 23:02:44]

そうですね。六甲道でしょうね。

スレ主はＪＲ尼崎を意識してわざわざ発展的などとつけたのでしょうが。

震災後ぺっしゃんこからの六甲道駅周辺の発展実績が一番でしょう。

[No.45 by 匿名さん 2011-11-03 23:05:15]

JR住吉駅はどうでしょう？
北にでれば駅直結でスーパーもありますし、南にでれば2号線沿いに多種多様な飲食店もあります。
坂もなだらかですしね。

[No.46 by 匿名さん 2011-11-03 23:10:03]

住吉、発展性はもうないでしょう。土地がありません。限界来ています。

[No.47 by 匿名さん 2011-11-03 23:10:53]

まあ、住吉は土地が無いから、タワマンですよね！ノムラさん！

[No.48 by 匿名さん 2011-11-04 00:26:51]

JR神戸線の灘と六甲道の間にできる予定の新駅は発展性No.1でしょう。文句なしですね。

[No.49 by 匿名さん 2011-11-04 00:32:31]

未発展なので対象外。>まや駅

[No.50 by 匿名さん 2011-11-04 00:33:48]

わかりましたか？三井君も

[No.51 by 匿名さん 2011-11-04 05:12:53]

震災復興による発展は、西宮、六甲道で実績はあるけど一昔前の話し。
衣食住＋医＋職＋遊＋学・・・の付加価値がなければ、今の時代発展などない。
山を切り開き無理やり開発したふた昔前の山の手は、どうなったか。
震災前、環境がよく高級とされた山の上マンションは、高齢化が進み山を下り
平地での生活を求めている。
発展の要素は、用地の確保、人の流れを生む交通の便、資金、これがなければ
機能しない。

[No.52 by サラリーマンさん 2011-11-04 05:41:16]

何が言いたいのですか。三菱君。言いたいことはハッキリ言いなさい。


公平に見て、六甲道でしょうね。

[No.53 by 匿名さん 2011-11-04 18:36:19]

朝っぱらから、お勤めご苦労さん！！
六甲道って？　
ありましぇんねぇ～

[No.54 by 匿名さん 2011-11-04 19:21:36]

西北かJ尼しかないでしょう・・・
スレ主はいずれかです。

どちらも、キーステーション、開発中、人も増えてる。
まぁ～良い思いますよ。どちらも

[No.55 by 匿名さん 2011-11-05 01:06:08]

便利さ重視なら確かに阪急西宮北口、JR尼崎でしょうね。
ただ環境面では上記は微妙。
商業地域と住居地域が一緒になっている場合は治安や環境に不安があって落ち着かない。
住む所と遊んだり買い物をする所は分けた方が良い。
子育てをするなら特に重要だと思う。
高齢者の場合は便利さ重視で良い。

[No.56 by 匿名さん 2011-11-05 07:31:01]

西北もJR尼崎も、少子高齢化の社会ニーズにぴったりじゃない。
治安だって、強盗、殺人・・などの凶悪犯罪は、閑静な住宅地で起きてるしね。
防災システムや医療体制にしても、人が集まれば整備される。
これからは、全てがコーディネートされないと駅前せよ評価されないと思う。

[No.57 by 匿名 2011-11-06 00:39:08]

伊丹駅かなりすみやすいです。
東西線も1本で行けるし。
大阪駅まで20分、京橋まで25分、三ノ宮まで35分でいけます。かなり便利

[No.58 by 匿名さん 2011-11-06 04:09:55]

阪急ならば西北から六甲、JRならば芦屋から六甲道の間であれば、どの駅前でも、それぞれ特徴があり、住むに値する利便性がある。後は好み。日本一、利便性と快適性の両立するエリアである！

[No.59 by 匿名さん 2011-11-06 08:54:47]

てのは嘘ですよ。マンションが殆どで平均居住スペース80㎡以下ですから。
人間が快適に生活できる延床面積は家族で暮らす場合130㎡以上らしいです。それ以下ではストレスがたまる。

[No.60 by 匿名さん 2011-11-06 09:17:53]

＞人間が快適に生活できる延床面積は家族で暮らす場合130㎡以上

何人家族？

高齢化した家族で、１３０㎡はいらん。

ファミリーは不便な山に行きなさい

[No.61 by 匿名さん 2011-11-06 09:36:48]

＞人間が快適に生活できる延床面積は家族で暮らす場合130㎡以上らしいです

「らしいです」と言う事は自分で考えてないということ。他人の考えをまるまる引用するのは
きわめて知能レベルの低い人間のやることです。

[No.62 by 匿名 2011-11-06 09:43:55]

神戸なら六甲道、摂津本山。
阪急沿線は雰囲気はいいけど駅周辺がチマチマしていて使い勝手がよいとは言いづらい。

[No.63 by 匿名さん 2011-11-06 10:08:14]

「最も発展的」というくくりなら、六甲道はともかく摂津本山はないな。ま、駅の改修で多少は綺麗になるだろうが、土地がないので発展の余地なし。現状維持が精いっぱい。

今後に期待するなら、今が最低レベルの土地に注目。六アイやポーアイ、ハーバーランドかな。
土地価格が二束三文になれば、開発業者も出てくるよ。

[No.64 by 匿名さん 2011-11-06 10:20:49]

開発業者も手を出しませんっていうより、手が出ません。

ぶっちゃけ、資金不足です。

国策レベルでないと辛いのが現状、ましてや今の政権下で何もできません。

[No.65 by 匿名さん 2011-11-06 10:38:54]

＞開発業者も手を出しませんっていうより、手が出ません。

あのね、日本でどれだけの不動産業者いるか知ってる？　この板の広告みてもどれだけのマンションが供給されていることか。

[No.66 by 匿名さん 2011-11-06 10:46:21]

説明不足でした・・・

マンションなどはいくらでもできます。

街全体の開発案件です。

これがセットされないと、開発業者はつらいです

[No.67 by 匿名さん 2011-11-06 11:02:46]

ここ数年でも西北やＪＲ尼崎、規模は劣るが阪神御影などの再開発プロジェクトがあったよね？
震災後までさかのぼれば、新長田などもそう。不動産業者がいる限り、開発は無くならない。

[No.68 by 匿名さん 2011-11-06 11:07:17]

＞ここ数年でも西北やＪＲ尼崎、規模

これぐらいの規模がないと、需要が生まれない今の市場です。
ましてや、駅前となれば地権者が多く案件もとん挫します。

西北⇒震災復興
Ｊ尼⇒キリンの移転

用地確保もままならない状況です

[No.69 by 匿名さん 2011-11-06 11:10:22]

あ、それから今後は企業がドンドン海外出て行くから、デカイ工場のある地域は再開発される可能性が高い。
この円高で企業誘致が非常に困難な以上、少子化だろうがなんだろうが住宅開発やるしか飯のタネないからな。

[No.70 by 匿名さん 2011-11-06 11:30:11]

＞今後は企業がドンドン海外出て行くから、デカイ工場のある地域は再開発される可能性が高い。

そのとおりです。
しかしながら、工場だけでなく人もいなくなります。
箱物をつくっても、売れません。

[No.71 by 匿名さん 2011-11-06 11:55:47]

＞箱物をつくっても、売れません

それは自分の能力の無さを環境のせいにするという典型的なダメ男の発想だな。
人がいないとはいえ、ゼロになったわけでもあるまいし、売る奴はドンドン完売出してるよ。

ちなみに大阪駅の開発でルクアは絶好調。（伊勢丹は失敗だが）　天王寺のＱ’Ｓモールも成功してるよ。
要は開発業者の才覚次第。敗者の泣きごとなど誰も聞いてはくれないよ。

[No.72 by 匿名さん 2011-11-06 12:05:45]

スレタイに
＞大阪＆神戸（三宮）を除いて　とあったので・・・

泣いてます。正直なところ、今の時代笑いが止まらない業者さん
教えてほしいぐらいです。

[No.73 by 匿名さん 2011-11-06 12:17:37]

わざわざ儲かるネタ教える業者がどこにいる？　泣いてる奴はとっとと退場する。それが資本主義のオキテ。
笑う奴が残るのさ。家にこもらないで、今日みたいな日でも繁盛してるエリア探してきな。

ちなみイオングループはわりと成功パターン構築してるな。三田もすごい賑わいだ。ハーバーランド進出するそうだから、お手並み拝見だ。

[No.74 by 匿名さん 2011-11-07 08:44:35]

ちなみにJRさくら夙川辺りはどうでしょうか？

[No.75 by 匿名さん 2011-11-07 10:16:22]

単に阪急から乗客奪う目的で作られた駅だから、発展の余地なし。駅周辺には何もない。

[No.76 by 匿名 2011-11-07 13:00:06]

さくら夙川はホント何もないし、住宅街やからこれから何かできる事もないだろなぁ。

[No.77 by 匿名さん 2011-11-11 20:07:33]

答え

JR尼崎　北口　

　　　　以上。

[No.78 by 匿名 2011-11-11 20:21:44]

平群

[No.79 by 匿名 2011-11-11 20:24:27]

平群はどうでしょう？

[No.80 by 近所をよく知る人 2011-11-11 20:28:15]

尼が良い

[No.81 by 匿名さん 2011-11-11 22:00:49]

北口までいけば、ガーデンズあるし甲子園までいけばららぽーとあるし、西宮にはこれ以上いらんでしょう。さくら夙川のあたりは電線の地中化とか、自転車道を整備するとか、各住宅の色やなんかの規制をして住宅地としてのクオリティをあげるとか、高級感だしてく方がいいんじゃないの。

[No.82 by 匿名さん 2011-11-12 00:40:18]

イオングループはハーバーは楽しみだが、最近伊丹で失敗してなかったか？

[No.83 by 匿名さん 2011-11-12 05:44:45]

伊丹が失敗とする根拠は？

[No.84 by 匿名さん 2011-11-12 08:26:38]

答え

JR尼崎　北口

誰でもわかるでしょ
伊丹、夙川・・・いろいろ出てるけど、発展的で住みやすい
都会チックで、庶民的、ここ以外あり得る？
好みの問題は別として、間違いなくここしかない。

対抗できるとしたら、西北ぐらいか・・・
ただ、山幹が邪魔

[No.85 by 匿名 2011-11-12 11:25:47]

尼崎が住みやすいとは思えない。
尼崎住むなら伊丹の方が住みやすい。
都会チック→都会に近いだけで都会ではない。
庶民的→間違いなく庶民の街。
発展的→COCOEができたからこれ以上の発展は望めない気がする

子供がいるなら間違いなく尼崎は避けるね。

まだ西北の方がよっぽど高級感がある。

[No.86 by いつか買いたいさん 2011-11-12 11:47:29]

西北の甲風園かな。サラリーマンの所得では、なかなか住めないところだけど。

[No.87 by 匿名さん 2011-11-12 11:57:38]

人が集まれば、発展する。
当たり前の話

http://www.ama883.jp/

[No.88 by 匿名 2011-11-12 12:04:00]

伊丹・・・？

ない。

J尼

あり。

西北

あり。

だと思うけど・・・

[No.89 by 匿名 2011-11-12 12:22:23]

ＪＲ尼崎はCOCOEできたあとはマンションばっかり。
どこに発展する用地があるのだろう？

まぁ、頑張った方だとは思うがこれ異常は期待薄…

[No.90 by 匿名 2011-11-12 12:23:24]

異常×
以上○

打ち間違いしてた。

[No.91 by 購入経験者さん 2011-11-12 12:25:45]

伊丹に１０年以上住んでるけど、
街が落ち着いていて自然もあり住み易いよ。
大阪や梅田に出るのも便利だしね。
特に飛行機の騒音が弱くなる阪急伊丹駅以西・以南が住み易いね。

[No.92 by 匿名さん 2011-11-12 19:10:46]

J尼いっぱい用地あるよ。緑遊計画地だからね。
まだまだ、これからだよ。

[No.93 by 匿名さん 2011-11-12 22:32:44]

たしかにＪＲ尼北側には土地あまっているね。元が最悪だっただけに後は発展する一方とも言えるが。

[No.94 by 匿名 2011-11-13 00:06:12]

塚口すみやすいです。ＪＲ尼崎の便利さにはかなわないけど…

[No.95 by 匿名 2011-11-13 00:06:27]

阪急塚口すみやすいです。ＪＲ尼崎の便利さにはかなわないけど…

[No.96 by 住まいに詳しい人 2011-11-13 11:32:56]

阪急塚口って駅前狭すぎ。

「最も発展的で住みやすい駅前」とは言えない。

[No.97 by 匿名 2011-11-14 19:51:01]

いまとなっては、J尼がいいな

[No.98 by 匿名さん 2011-11-14 21:48:12]

>>いまとなっては

同感、５年前には考えられなかったもんな
まったく、眼中になかった。

なんで、今頃あんな開発ができるのかが不思議なぐらい

[No.99 by 匿名さん 2011-11-14 22:25:43]

企業が撤退やらリストラをすすめてるからに決まってるだろ。

[No.100 by 匿名 2011-11-15 16:18:56]

しかしココエはキリンだからここまで行政とうまくやってきたが、東急不動産に売っちゃったからこの先わかんないよね。外資に転売でもされたらお先真っ暗。

[No.101 by 匿名さん 2011-11-15 18:56:08]

三菱でしょ

[No.102 by 匿名さん 2011-11-15 19:03:10]

このおじさんのおかげ

http://fuyusiba.net/pc/

[No.103 by 匿名さん 2011-11-15 19:10:47]

ほれ

http://www.ama883.jp/page/city/index.html

[No.104 by 匿名 2011-11-15 20:50:29]

101さん。三菱の関連会社が運営を任されていただけで所有者はずっとキリン。先月東急不動産へ売却の契約したでしょ。

[No.105 by 匿名さん 2011-11-15 21:16:26]

>外資に転売でもされたらお先真っ暗。

この理屈がわからん。

[No.106 by 匿名さん 2011-11-15 22:31:07]

要は需要があるかないか　儲かるか儲からないか

答えは簡単

お客がいるかいないか

確実に、J尼は人が増える

お客が増える

ここに投資する

街は活性化する

[No.107 by 匿名 2011-11-16 07:25:29]

けど、尼に住むのはヤダ。投資する方にまわりたい。

[No.108 by 匿名さん 2011-11-16 08:11:25]

ま、ネガティブな印象を持つ人間がいる方が住むには割安感あっていいかもね。逆に、住環境としてたいした事ないのに、イメージ先行で地価吊り上げられた場所に住む方がバカらしい。

尼は今後住民の質もよくなる事が期待されるが、今はどうなんだろ？昼間のココエ周辺ではガーデンズと遜色ない感じをうけたが、夜は知らない。

[No.109 by 匿名さん 2011-11-16 11:12:39]

ガーデンズのように幹線道路沿いじゃないからね。

かえって、静かだよ

[No.110 by 匿名 2011-11-17 01:12:31]

尼崎は北に行くほど質が良いかな。ＪＲ尼崎は昔は治安が悪くて、塚口に住んでいる時から学校の先生からはＪＲ尼崎、立花、阪神尼崎には行くなと言われてました。
しかし今ＪＲ尼崎は新しい人が増えてだいぶ変わりましたね。
阪神尼崎に行けば雰囲気はガラリと変わります。しかし安いスーパーや薬局があってたまにいくのはいいかも。
便利さでいけばＪＲ尼崎が一番。

[No.111 by 匿名さん 2011-11-17 12:24:04]

尼は尼。
同地区からの移り住みが進むだけ。
わざわざ購入をしてまで住む環境じゃない。
と、関西在住の9割は考えている。

[No.112 by 匿名 2011-11-17 14:58:48]

確かに風評被害じゃないけれど、たいした土地でもないのに地価ばかり釣り上げられて高い高い買い物して気がつかない住民より、今はJR尼崎って買いかもしれませんね～

[No.113 by 匿名 2011-11-17 16:05:05]

ココエで賑わっている昼間と夜道を歩くのが怖い夜の部の差が、、、、。
やっぱ住むのは怖い。買い物だけにしておこう。

[No.114 by 匿名さん 2011-11-17 22:47:38]

結局、それだけ注目されてるって事でしょう。

こんだけ、書かれりゃ、みんなわかってるんだよ。

答えは、J尼

[No.115 by 匿名 2011-11-18 04:20:40]

＞＞大阪～神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか？

最初から正解ありきの質問

緑遊計画があって、計画地に1,000戸近い物件が新たに建設される
阪神間でこれだけのプロジェクトは、他にないし当然人口が増えて発展していく
商業施設、病院、銀行も計画地に揃ってこの中だけで充分生活できる
更に交通の便は、最も良い

悩む暇もない程の質問、スレ主にもて遊ばれすぎ

[No.116 by 匿名 2011-11-18 08:19:14]

自作自演の連続ご苦労様

[No.117 by 匿名さん 2011-11-19 18:18:34]

便利≠住みやすいってこと、わかってるのかな。
治安が悪いという時点で住みにくいだろ。
自宅の安全、安心は住まいの基本的な最優先事項だと思うが。
便利なことは良いことだけど、最優先事項では無い。

[No.118 by 匿名さん 2011-11-19 18:50:21]

便利＝治安だよ
殺人やら、強盗やら、物騒な事件が頻発しているところは、ほとんどが
人通りもまばらな住宅地
数年前にあった秋葉原のような事件もあるけど、駅前のような場所には
交番があって頻繁にパトロールもしてるし、防犯対策も商業施設、自治会
含め対応してる。
ジジ、ババばかりの小金持ちが多い人里離れたところの方が、かえって危険
東京じゃ、目黒あたりでひったくりが頻発してる。

[No.119 by 匿名さん 2011-11-19 22:18:22]

>118

その通り。ただ、現実今の日本で治安云々を言うのは少々過剰反応しすぎ。犯罪の発生は非常に低く、居住エリアでそんなに有意な差は認められない。マスコミの煽りにのせられすぎ。むしろ、交通事故に会う確率の方がはるかに高い。ま、自分が加害者になるか被害者になるか、いずれにせよ近年は自転車からめた事故も増えているので、そういう事を考えた方が現実的。

[No.120 by 匿名さん 2011-11-20 05:16:17]

交通事故に関しては、都道府県別ワーストランキングで「香川県」がNO1を
ここ数年続けているようです。
讃岐うどんぐらいしかイメージできない田舎で、なぜ事故が多発しているのか。
道路が整備されておらず、交通システムが機能していないからです。
カーブ、死角になるような交差点、曲がり角が多く、狭い道幅、信号などが原因です。
東京、大阪も褒められたものではないですが、交通量ではなく事故をなくすシステムが
機能できるよう交通整備されているかが大きな課題です。

駅前再開発地区などは、人・車分離、電柱の地中化、道路幅の拡張などが当たり前です。
これとは逆に、閑静な住宅地では地権者が多くダイナミックな整備ができず、メイン道路
を一歩はいると道幅が狭くカーブ、曲がり角が死角となって事故が増えます。

結局は時流だと思いますが、閑静な住宅地を求めた時代も少子高齢化で利便性の高い
駅前再開発地区に人気が移りそれに伴い治安、事故対策も施される。

[No.121 by 匿名はん 2011-11-20 05:21:50]

なんでいきなり交通事故のはなしなん。こじつけいらんよ。品の悪いのとそばに住みたないって人は多い。それだけちゃう。

[No.122 by 匿名さん 2011-11-20 05:30:35]

まったく、同意
願わくは、お宅の側は避けたい
それとこじつけではなく、現実ね。

[No.123 by 匿名 2011-11-20 05:31:30]

現実として尼は避けたい人間は多い。以上。

[No.124 by 匿名さん 2011-11-20 05:41:42]

また、尼？
尼なんて、どうでもいいよ。
過剰反応しすぎじゃない。
そんなに気にるの？本音は大好きなんじゃないの

[No.125 by 匿名 2011-11-20 06:03:19]

123

釣られ過ぎ、釣られるな

[No.126 by 匿名さん 2011-11-20 08:45:51]

っで、正解は

　　JR尼崎北口

　　　　　　　　以上

[No.127 by 匿名さん 2011-11-20 09:14:09]

尼最髙！仕事しなくても生活費もらえる。勤労者の方々、ありがとう！

[No.128 by 匿名さん 2011-11-20 09:25:43]

>120

友人がいるので夙川の住宅街行くこと度々あるが、あのあたりは最悪だな。道は狭いのにババぁがでかい車乗り回して、いつもアテられそうになる。道も暗いし歩行者も危ないんじゃないかな。ひったくりも多いと聞く。
だから、治安も悪いのが閑静な住宅街という矛盾もある。

個人的には尼に住むつもりは毛頭ないが、発展するという意味では異論はなし。今後、どのように開発されていくのか注目だ。ただ、あれだけのインフラある割には街としての賑わいは現時点ではない。ココエも閑散としている。

[No.129 by 匿名さん 2011-11-20 09:48:13]

名谷

[No.130 by 匿名 2011-11-20 20:24:03]

J尼の場合、これからが本番勝負
ココエから半径１㎞に、15,000世帯あれば商圏としては充分
尼崎DC、パークハウスが数年内に竣工すれば、1,000世帯増えていく
更に賃貸マンションも急ピッチで、建設している
開かずの踏切はバイパストンネルが、2年後に開通し南側とのアクセス
も更によくなる
計画は道半ばでこれから賑やかになっていく
仮にココエが気に入らなければ、大阪に5分、三宮に15分でいける強みがある

[No.131 by 匿名さん 2011-11-20 22:41:29]

だから、

　JR尼崎北口

　これが、大正解

　　　　　　　以上

[No.132 by 匿名 2011-11-20 22:49:31]

JR尼は、巨大団地が完成したら、ほぼ開発完了では？

[No.133 by 匿名 2011-11-22 15:54:52]

阪急西宮北口は発展済み

JR尼崎駅はまもなく発展完了

ほかに発展的と言える駅はなし

[No.134 by 匿名 2011-11-22 15:56:20]

大阪駅もあるね！

[No.135 by 匿名さん 2011-11-22 16:01:00]

尼崎とか住たくないよ。
所詮尼でしょ。

[No.136 by 匿名さん 2011-11-22 16:24:09]

そもそも住み易いのか？

[No.137 by 匿名 2011-11-22 19:42:08]

そもそも、住みたい住みたくないの観点なのか？
発展的で住みやすい駅前ときてJR尼崎駅があがっても別におかしくはない。
夙川や岡本も住みやすいが発展的とは言い難い。
個人的には子育て環境考えたら西北がスレの趣旨に合うと思う。

[No.138 by 匿名さん 2011-11-22 21:09:59]

西北で子育てってないわ。
私立が候補ならともかく公立でいいとこはあまり聞いたことない。
保育所も小学校もかなり定員超えてて受け皿が無い。
急激な人口流入で整備が追い付いてない。

[No.139 by 匿名さん 2011-11-22 21:57:39]

結局、地域開発も仕分けられる時代に所詮尼だったところがこれだけ注目され
馬鹿でかいマンションプロジェクト立ち上がっただけでもすごい出世だと思う

[No.140 by 匿名さん 2011-11-22 22:12:56]

セレブに憧れて出て行きましたが
尼の物価の安さはちょっと羨ましい

[No.141 by 137 2011-11-22 22:24:50]

>138
西北は転勤で一時的に住んだだけだが、確かにあなたの言うとおりだ。
私学に行かせられるなら、そのほうがベター。
似た考えの人も多いようだった、だからこそ。
見栄っぱりで中途半端な連中多く、そのぶん特別ガラは悪くない。

[No.142 by ご近所さん 2011-11-22 22:58:13]

一時的に住んだだけで、北口の全てを知っているかのように、語って欲しくありません。
（エリアによるのでしょうが、似た考えの方は私の周りでは、聞いたことがありません。
まあ、学校、特に小学校が手狭なのは事実ですが、子供達が多く、むしろそれをカバーする
に余りある活気があります。）

ここにそこそこ長く住んでいて感じることは、発展しつつも昔からの庶民的な部分と、
上品な部分が上手く混じりあって、転入者を普通に受け入れる懐の深さがあり、とても
住みやすい街だと思っています。

[No.143 by 匿名さん 2011-11-22 23:00:57]

西北周辺なら高木小→瓦木中がいいよ。

[No.144 by 匿名さん 2011-11-22 23:21:48]

名谷

[No.145 by 匿名さん 2011-11-22 23:33:58]

上品じゃないやろ、下品とは言わんが(笑)

[No.146 by 匿名さん 2011-11-22 23:37:21]

ご近所さんは視界が狭いんじゃない？
自己満足だと思うなぁ。
西宮はイジメが多いのに、いい加減なこと言うなぁ。

[No.147 by 匿名さん 2011-11-22 23:41:09]

１４１は、北口の全てを知っているかのようには語ってないと思いますが。
否定的でもないですし。
なぜ、ムキになるのか意味がわかりませんね。
ご近所さんご自身が中途半端なのでしょうか？

[No.148 by 匿名さん 2011-11-22 23:43:28]

名谷

[No.149 by 匿名さん 2011-11-22 23:45:21]

>135

じゃ、住まなければいいじゃん。別にお前の好みなんて誰も興味ないんだから。

[No.150 by ご近所さん 2011-11-22 23:45:47]

いじめが多い？　
いじめは残念ながら西宮に限らず、全国どこにでもあるのでしょうが、
多いとは聞いたことありませんが。。。
何か根拠でも？
このスレタイ「大阪～神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか？」
への返信は、気にいって住んでいる以上、少なからず自己満足の答えになると
思います。

[No.151 by 匿名さん 2011-11-22 23:49:48]

西北は岡本や夙川のええとこでは買えんけど、阪神間(東灘とか西宮とか、なんとなく聞こえがええとこ)に住みたいヤツが住んでるイメージやな

[No.152 by 匿名さん 2011-11-22 23:51:17]

スタートラインが低いとそれだけ発展余地があるのわからんバカ共が多いね。尼のようにこれ以上ないくらい
最悪の場所なら後は上昇するしかないわけだよ。大阪都心にアクセスよいのにこれだけ虐げられた場所があっただろうか。芦屋西宮などは、これ以上発展余地なし。土地もなし。芦屋浜西宮浜はアクセス悪いのでお先真っ暗だ。

[No.153 by 匿名 2011-11-22 23:51:58]

住みたい住みたくないは聞いてないし

[No.154 by 匿名さん 2011-11-22 23:54:27]

152さんに同感。
阪神間の浜側はなあ。

[No.155 by 匿名さん 2011-11-22 23:57:28]

＞153

同意。一般的に「発展するのはどこか」と聞いてるのに「私は住みたくない」とか自分の感想述べるバカ。
こういうバカはスルーするに限る。

[No.156 by 匿名さん 2011-11-23 00:00:05]

やたらと西宮北口を押すご近所さんですが。
懐疑的な方々に西宮北口いいかも、と思わせる説得力はないですね。

[No.157 by 匿名さん 2011-11-23 00:06:32]

ま、尼にしても西宮北口にしてもイメージが最悪レベルだから、後は上昇するしかないわけ。
単純な理屈だよ。発展する町探したいなら、アクセス良いのにイメージ悪い場所探せばよい。

となると、十三あたりも発展可能性あるが、あの辺はややこしいのが多いからやり手のデベでないと
地権者まとめられない。

六本木ヒルズも元はややこしい輩多い場所だったので、まとめるのに20年かかった。十三なら50年はかかる。
尼は工場、西宮北口は野球場という風にデカイ敷地がどいてくれたので話が早かった。

[No.158 by 匿名さん 2011-11-23 00:09:32]

ニシキタ住人の暇な主婦をいじめたんなよ。
自分が中の下やと気づいてないんやから。
しかも、養われているのにえらそうときた。
かわいそ過ぎるから、今度出てきたらスルーしよう。

[No.159 by 匿名 2011-11-23 00:11:37]

157さん、わかりやすいわ。

[No.160 by 匿名さん 2011-11-23 00:13:34]

西宮って、そんなええの？

[No.161 by 匿名さん 2011-11-23 00:16:52]

ご近所さんこと西北主婦は明日、なんちゃってセレブママ友とランチなので、早めに寝ました。
いじめられて明日の朝、携帯から猛反撃です。

[No.162 by 匿名 2011-11-23 00:17:44]

名谷

[No.163 by 匿名さん 2011-11-23 00:19:58]

西北良いじゃないか。最悪レベルの土地なのに梅田へのアクセス良し、土地もまだまだ余裕ありで発展の可能性は阪急沿線ならナンバーワンだ。尼にも言える事だが土地のイメージを気にしない新参者には、非常に魅力ある町になると思うぞ。　自分が住まないからと言って、いちいちイチャモンつけるのも大人げない。

[No.164 by 匿名さん 2011-11-23 00:22:38]

名谷とかもあり得ない。まだまだ落ちるとこまで落ちないと。現状は非常に中途半端。だから、誰も投資などするわけがない。

[No.165 by 匿名さん 2011-11-23 00:23:48]

そうですね。
地位は良くなくても発展的で住みやすいエリアと言えますよね。
尼崎北口と西宮北口がやはりこのスレの答えかな。

[No.166 by 匿名さん 2011-11-23 00:26:21]

あえての大阪駅！
北ヤードでマックス。

[No.167 by 匿名 2011-11-23 00:28:56]

結構盛り上がっているが、祝日前の夜中だからか？

[No.168 by 匿名さん 2011-11-23 00:29:38]

発展性のある町と対になるのが熟成された町だ。これは歴史的に見ても富裕層が好み、落ち着いた街並みで
むしろ少々不便な立地となる。　たとえば阪急御影のような場所。駅周辺には何もないし、坂はきつい。土地はない。用途制限もある。しかし、このような土地に武田薬品創業家のようなVIPが住み続けるのだ。
このような土地は新参者が流入するのを好まないので、ひっそりとワインのように熟成していくのだ。

[No.169 by 匿名さん 2011-11-23 00:31:13]

東灘と芦屋の山手以外に、素晴らしい住環境の立地はまずないでしょう。
発展的かどうかについては邸宅街にはその余地がないでしょう。
したがって、最悪レベル？の土地が住みやすいということになります。

[No.170 by 匿名 2011-11-23 00:32:58]

>167
少なくとも私はそうです(笑)

[No.171 by 匿名さん 2011-11-23 00:33:16]

ついでに言えば没落する町。これは、デベの戦略で開発され高値で販売されたもののアクセスの悪さからドンドン住民が流出している町。例えれば、六甲アイランド。　そして芦屋シーサイド。追加投資など望むべくもなく衰退の一途です。

[No.172 by 匿名さん 2011-11-23 00:36:18]

なんちゃってセレブね、
発展性のある割合便利なところに、なんちゃってが住むんでしょね
さもココが一番とデカイツラしてね

[No.173 by 匿名さん 2011-11-23 00:41:10]

六アイと芦屋シーは終わってますなぁ、でも芦屋浜にはホンマモンの金持ち住んではりますよー
ロクロクソーは成金が多いですからねー

[No.174 by 匿名さん 2011-11-23 00:43:58]

＞172

どうでもいいけど、アンタ古いよ。「セレブ」って言葉使うのは2010年までにしなよ。もうすぐ2012年なんだしね。

西北や尼に住む人間にデカイ面してドヤ顔の奴なんていないよ。皆、妥協の産物として選択してるんだから。
そりゃ、家族１人に一台クルマ持てる余裕あるなら、芦屋山手でも苦楽園番町でも住むだろうけど、リーマンにはムリな話。駅近で自転車で買い物してる庶民さ。そんな人間が「セレブ」に見えるアンタの感性の方がどうにかしてるよ。

[No.175 by 匿名さん 2011-11-23 00:48:09]

＞173

あのヨットが横つけできるやつね。ゲートで囲われたやつ。あれも、数年後には悲惨になるだろうな。
持ち主のほとんどがパチ屋、街金、美容関係者だからな。いつ終わるかわからん連中。ちなみにあそこって
全区画売れたのかな。以前は半分も売れてなかったが。

[No.176 by 匿名さん 2011-11-23 00:52:54]

>174
あ、僕です、172です、古くてどうもスミマセン(笑)
161のレスみて、なんちゃってセレブね、って便乗した次第ですが、
西宮ってそういう人いるイメージなもんで、他意ないです
失礼しました
それにしても、古いんですね、気をつけます(笑)

[No.177 by 匿名さん 2011-11-23 00:55:06]

↑　失礼。ヨットでなくてクルーザーの間違いでした。

それから、六麓に成金多いって当たり前だよ。阪神間で新築の豪邸建てるの全部成金でしょ。昭和初期位から造成された街で歴史も何もないんだから。武家も公家もいない、出自の賤しい人間の集合体が阪神間だよ。

[No.178 by 匿名さん 2011-11-23 01:01:03]

特に関西で「セレブ」って使うの違和感あるの何でかわかるよね。「セレブ」って有名人って意味だからね。
東京あたりなら芸能人や政治家、文化人でなら「セレブ」もありだけど、関西で「セレブ」って誰よって感じでしょ。
タイガース？　吉本芸人？　　なんか違うでしょ。で一般のババァつかまえて「セレブ」はないでしょ。
「オバハン、誰やねん」って突っ込みますよ。

上から目線で他人を見降ろすオバハンを言うなら「いちびり」でいいのでないですかね。

[No.179 by トクメイ 2011-11-23 01:02:40]

売れない販売員が知識をひけらかして素人を馬鹿にしている様子が窺える
祝日は水曜でも営業なのに得意気に深夜も頑張るね

[No.180 by 匿名さん 2011-11-23 01:05:08]

いちびりはピッタリだ、関西人で小金持ちは、決まっていちびりだ(笑)

[No.181 by 匿名さん 2011-11-23 01:07:50]

長文でいちびっている玄人と、何故かそれに媚びを売る素人が一人いますね。

[No.182 by 匿名さん 2011-11-23 01:12:43]

>179

なんかお気に召さないようだけど、アンタも夜遅くまでご苦労さんだよ。で、何が言いたいの？
もしかして、「いちびりのオバサン」ですか？

[No.183 by 匿名さん 2011-11-23 01:28:19]

いちびりのオバサンだかオッサンだかは寝ました。
物識り営業さんに嫉妬したんですな。

[No.184 by 匿名 2011-11-23 01:34:09]

お前ら、営業には対抗できへんて。
売れてなくてストレス溜まとって徹底的にやられる。

[No.185 by 匿名さん 2011-11-23 07:51:36]

発展するには、金が要る。
マンションのひとつやふたつでなくて、街全体を立て直す莫大な金
西北は震災復興特需、尼崎は緑遊計画
国費、歳費を持ってこれないところは、発展しない。
国策で開発されれば、民間も投資する。

皆さんの血税で成り立ったなのが、西北・尼崎ということになる。

[No.186 by 匿名さん 2011-11-23 08:56:09]

尼崎と西北に発展性があることは分かった
次に住みやすさという点で考えてみないか？

[No.187 by 匿名 2011-11-23 09:02:12]

西宮は保育所や幼稚園、義務教育がぎゅうぎゅう？
そんなん全然住みやすないやんけ。
公立行かすなら(行かせたくても行かせられへんし)尼崎のがましやろて。

[No.188 by 匿名さん 2011-11-23 09:13:15]

おはようございます
祝日ですねー
不動産屋さんはお仕事ですねー
エセ中流気取り西北押し主婦はお出ましですかー

[No.189 by 匿名 2011-11-23 09:21:38]

関東の人間が聞いて、西宮と尼崎、西宮がイメージよし
選択肢が二つであればの話だが

[No.190 by 匿名さん 2011-11-23 09:47:54]

関東の人間は西宮なんて知らないでしょう。
尼崎はダウンタウンで有名だけど。

[No.191 by 匿名さん 2011-11-23 10:44:53]

関東人なら、大阪・神戸・京都に近い早い安い尼崎を選びますが・・・

[No.192 by 匿名 2011-11-23 11:06:25]

西北がそれだけ非難されるということは、周辺他地域からの羨望・嫉妬
の裏返し。実際に人気があるのだから、こんな無料掲示板で叩いても
否定のしようがない。
なんとか低く評価したくてしょうがない他地域素人と他地域不動産営業、
そして西北擁護派の、無料掲示板での、つまらぬののしりあいという構図。
無料だし、匿名だから何を言っても自分に影響がないと思っているから
書きたい放題。
逆にいうとその人の本性がもろにでるのだけどね。

[No.193 by 匿名さん 2011-11-23 11:35:48]

頭冷やせば・・

[No.194 by 匿名さん 2011-11-23 11:57:52]

まぁまぁ、、、スレッドてそういうもんじゃあないですか(笑。
誰もが額面どおりに受けているわけではないでしょうし。
目くそ鼻くそのののしりあいから、真実が見えてくることもありますし。
物件スレじゃあないだけ、ポジショントークもそこそこで、ただの個人的主観のぶつかり合いで、いいじゃあないんですかね。

[No.195 by 匿名さん 2011-11-23 12:15:38]

>>191
本当は三宮は西北からの方が速いし安い、京都に遊びに行くなら阪急の方が安い上に観光地に直行なんだけど関東の人のイメージだったらそんなものなんだろうね。

[No.196 by 匿名 2011-11-23 19:05:57]

京都まで直行は強引。
結局、神戸線から京都線に乗り換えるわけで。

[No.197 by 匿名さん 2011-11-23 19:17:13]

西宮は阪神間でトップクラス！
尼崎の皆さん、嫉妬しないでね！

[No.198 by 匿名さん 2011-11-23 19:28:47]

>>196
観光地に直行というのは、もちろん阪急内での乗り換えはあるけど河原町や嵐山に駅があって降りたら即観光できるという意味で書いた。
わかりづらくてごめん。

[No.199 by 匿名さん 2011-11-23 19:43:44]

逆に大阪までのアクセスなら、断然J尼だと思うよ
朝のラッシュ時は、電車のホーム待ちもないし５分だし、たとえ遅れてきても
神戸、福知山線両方が乗り入れてるから、ところてん方式で発車時間など気にならない。

[No.200 by 匿名さん 2011-11-23 19:55:52]

◆２０１０年分の県内２１税務署管内の最高路線価◆
尼崎　　尼崎市潮江１（ＪＲ尼崎駅前）　　　　　　　　　５４０　　　　　－
西宮　　西宮市北口町（市道北口町１号線）　　　　　　　５００　　▼７．４％

数字は嘘を言わない。