パークシティ大崎（旧：北品川５丁目再開発計画）ってどうでしょう

[匿名さん]

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社、日本土地建物販売株式会社、大成建設株式会社、
　　　大和ハウス工業株式会社　東京本店マンション事業部、新日鉄興和不動産株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：未定
所在地：東京都品川区北品川５丁目５６８番（地番）
交通：JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン・東京臨海高速鉄道りんかい線　大崎駅　徒歩6分
　　　東急池上線　五反田駅　徒歩12分　　ＪＲ山手線・都営浅草線　五反田駅　徒歩13分
　　　ＪＲ山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武本線・京浜急行本線　品川駅　徒歩18分

北品川５丁目計画

いよいよ大崎・五反田地区の最大規模の再開発、北品川５丁目再開発が
開始されます。遅れに遅れた着工ですが区域内住民・企業の退去も進み
今月よりまず取り壊し工事が開始です。
なおデベロッパは三井不動産レジデンシャルです。
タワーマンションの名前は「パークタワー御殿山」と予想

【タイトルを正式名称に修正しました。2013年4月17日 管理担当】
【物件情報を追加しました　2013.4.19　管理担当】

[51: 匿名さん]

大崎駅のキャパは品川方面に向かうのが困難なのに、これ以上企業や、住人が増えるとホームはオーバーフロー。

[52: 匿名さん]

なので拡張工事してるよね。でも山手線はダメかも。

[53: 匿名さん]

北品川五丁目第１地区市街地再開発組合の設立認可について
平成21年3月24日
都市整備局
　東京都は、都市再開発法第１１条第１項の規定に基づき、北品川五丁目第１地区市街地再開発組合の設立を下記のとおり認可しますのでお知らせします。
１　認可組合（施行者）の名称及び所在地
　北品川五丁目第１地区市街地再開発組合
　品川区北品川五丁目６番２３号
２　事業の名称
　東京都市計画　北品川五丁目第１地区第一種市街地再開発事業
３　施行区域
　品川区北品川五丁目地内
４　地区の概要
（１） 地区面積
　約３．６ヘクタール
（２） 計画概要
規模
延べ面積　約２５０，９５０平方メートル
地下２階、地上３９階、高さ約１４３メートル　他計７棟
主な用途
住宅(約８６０戸)、事務所、店舗、作業所、産業支援交流施設、地域コミュニティ施設、子育て支援施設、駐車場
総事業費
約１，３４３億円
　本事業により、道路、公園等の都市基盤施設の整備にあわせ敷地を統合化し、業務棟、住宅棟、作業所棟など７棟の施設整備を行い、土地の合理的な高度利用と都市機能の更新や防災性の向上を図る。
５　施行期間
　平成２１年３月２４日から平成２６年３月３１日まで
６　認可日
　平成２１年３月２４日
７　認可の効果
　組合設立認可により法人格を得て、市街地再開発事業の施行者となり、事業に着手する。
（今後の予定）
権利変換計画認可　平成２２年１月予定
工事着手　平成２２年１０月予定
建物竣工　平成２５年１１月予定

８　事業効果
　本地区は、副都心として位置づけられ、都市再生緊急整備地域に指定されている大崎駅周辺地域の中ほどに位置し、北品川五丁目地区地区計画区域及び都市再生特別地区内にあるが、作業所や事務所等の混在地であり、地域の中ほどに位置し、北品川五丁目地区地区計画区域及び都市再生特別地区内にあるが、作業所や事務所等の混在地であり、地区内の道路やオープンスペースは十分でない。

[54: 匿名さん]

大崎こないだも50代男性落ちて死んでたね。
誰かしら落ちるの分かってんだから
予算が無いとかいう問題じゃなくてJR早くフェンスつけろよ。

[55: 購入検討中さん]

ここの情報なかなか出ない・・・。

[56: 匿名さん]

ラッキーセブンは北品川

[57: 匿名さん]

大崎周辺の再開発

・大崎西口南地区

・北品川５丁目地区

・東五反田Dー4地区

などがありますね！

[58: 匿名さん]

東五反田Ｄ４地区はいまグランスカイとグランスイート白金高輪のモデルルームがある場所だね。

[59: 匿名さん]

再開発エリアの外は、ずっとこのままなのでしょうか？
開発が終わったエリアと昔のままのエリアとの落差が
すごいなって近くに行くたびに感じます。

[60: 匿名さん]

再開発エリアのど真ん中にも再開発組合に参加しなかった
古いビルが残ってますよね。条件の折り合いがつかなかった
んですかね。

[61: 匿名さん]

東五反田Dー4地区にはタワマンができるらしい！

[62: 匿名さん]

三井ですよね。でも地権者と話がまとまらないみたい。近くのマンションが参加するとかしないとかもめてる。

[63: 匿名さん]

東五反田Dー4地区とDIKマンション 立て替えについて
http://www.nikkeibp.co.jp/news/biz06q3/511059/

[64: 匿名さん]

東五反田北Ａ地区の隣のエリア東洋製罐の超高層ビル計画と逆の方のＤＩＫマンション建替計画はどうなっているのでしょうか。
噂では、これも超高層タワーマンションの計画で、確か住友不動産が関与していたような。
どなたかご存知ですか。

[65: 匿名さん]

DIKマンション 立て替えについて
http://www.m-naito.com/modules/weblog/details.php?blog_id=2555

[66: 匿名さん]

東洋製罐は今週末に本社移転のようですね。
大崎フォレストビルという名前のようです。
４月には１Ｆに「容器文化ミュージアム」が
オープンするとのことです。

ＤＩＫマンションは建て替えで一時期値段が
上がったことがありましたが、今は相場の価格
に下がっており、またリノベーション中古も売られて
いることから建て替えの話は頓挫していると思われます。

[67: 周辺住民さん]

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/higasigota/saikai...

平成２７年の竣工等ちゃんと更新していたけど、９月に配布された説明会だと、竣工は５月末。。。

先が長い。目黒川の下には高速道路も通る。この周辺土地大丈夫なのか心配。

[68: 匿名さん]

三井の知人(都市開発2部　営業担当)からここの物件は、これからの高層マンションの
お手本になる画期的なマンションになるとのことです。
発表が楽しみですね。

[69: 匿名さん]

でも高いんだろどうせ

[70: 周辺住民さん]

グランスカイも完売間近なので三井さんもここに集中できるでしょう。

[71: ご近所さん]

ここの西側はパークサウスや線路沿いのビル群で眺望が遮られますね。
買うなら戸数の少ない北側ですね！
南側はどうだろう？

[72: 匿名さん]

一番よさそうなのは東側でしょうかね。
御殿山の低層住宅地だから高度差を考慮しても
７～８Ｆ以上なら低層階でも眺望の抜けがあるでしょう。

高層なら東京湾まで望めると思います。

ようやく一面更地になりましたがみんな気が早いね。

[73: 匿名]

いつから販売スタート？

[74: 匿名さん]

早くて再来年以降

[75: 周辺住民さん]

駅直結になれば大崎のランドマーク物件になりそう。
直結にならなければ、グラスカと同レベルかな

[76: 匿名さん]

ベデストリアンデッキは住宅棟まではできませんよ。
その代わり規模はすごいです。面積でいうとグランスカイの再開発エリアの10倍はありますからね。

[77: 匿名さん]

>76さん
>ベデストリアンデッキは住宅棟まではできませんよ。

是非ともソースを教えてもらえませんか。

[78: 匿名さん]

少なくともグラスカは比較にならないって事ですね　

[79: 匿名さん]

ソースって地元向けの設計図に掲載されてますが、デッキはニューシティから目黒川超えて最初のエリアにつながるのみです。

コンセプトとしては地表面に歩道を広くとり、建物のファサードを揃えることで統一感を出すそうです。
私もそちらの方がかっこいいと思います。

[80: 匿名さん]

高輪の旧アメリカンクラブ跡地の駐車場にモデルルーム建設中ですがどこのだろう？

[81: 匿名さん]

高輪の旧アメリカンクラブ跡地の駐車場にモデルルーム建設中ですがどこのだろう？

[82: 匿名さん]

パークハウス池田山

[83: 購入検討中さん]

ミッドサザンからこちらに住み替えたい。

[84: 匿名さん]

ミッドサザンは眺望失われるからね。売り先行がいいと思います。

[85: ご近所さん]

三井もここは、大崎五反田エリアはなかった、免震で設計するそうですね。
震度７にも対応してくれることを期待します。！！

[86: ご近所さん]

まもなく販売スケジュール発表みたいですよ。

[87: 周辺住民さん]

グランスカイに住んでますが、ここができたら住み替えたい！

[88: 匿名さん]

なんで？グラスカより特に勝る立地ってわけでもないし規模も似たようなものだよで

[89: 匿名さん]

グラスカは仕様が微妙だからだと思う。
できてみてなぜパークタワーにしなかったか謎が解けたというかんじ。
ここにはスーパーとか入るんだろうから買い物が便利になりそうだし、仕様もよさそうじゃない？

[90: 匿名さん]

グラスカは3グレードあって真ん中以上は悪くないよ。一番したの普及グレードはあれだけどまあ芝浦ケープなんかとは同等だと思う。

[91: 匿名さん]

グランスカイってパークタワーだろ

[92: 匿名さん]

89さんは「なぜパークコートにしなかったか」と書きたかったんでしょ、きっと。
ここはパークコートだろうね。

[93: 周辺住民さん]

わたくしもここを期待しています。
グランスカイは、値引きしてくれれば買いなんだけど・・・。

[94: 匿名さん]

販売開始はいつ頃なんだろう？

[95: 匿名さん]

景気次第だろうね。
ところで再開発で道幅が広くなり目黒川を車で渡る橋も開通して
ソニー通りと山手通りのアクセスが便利になりましたね。

[96: 購入検討中さん]

グランスカイと同じ失敗を繰り返す予感。。

大崎は住友もそうだけど、なかなかうまく売れないね。
地下鉄が無いから銀座、六本木や、霞が関の官庁街とか行くのが
何気に不便なんだよな。。

[97: 購入検討中さん]

グランスカイはほんと売れないね。

[98: 匿名さん]

確かに地下鉄の存在は大きい
品川なんかも意外に交通不便

[99: 匿名さん]

銀座は有楽町、霞が関は新橋、六本木はバス一本

[100: 購入検討中さん]

>>99
もちろんそれでもいいけど、多くの人は実際には、

恵比寿→六本木
新橋→虎の門
新橋→銀座

で行くと思うんだよね。。

地上高架から大量の人混みに沿って、地下へ乗り換え。。
山手線（＆都心のＪＲ全般）はこれが不便でストレスなんだよね。。