東京サウスゲート計画＜8＞

[あざらし住民]

東京サウスゲート計画とは─────？
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。

【良く読むべき基本情報】
対象区域（PDF注意）：http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/DATA/20hbt100.pdf
現計画：「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm

はじめに対象となる３つのトリガー地区
・　田町車両センター　→　仮)泉岳寺新駅＋周辺再開発　┐水陸交通結節
・　芝浦水再生センター　→　エコ利用＋上部＆周辺整備 ┘
・　品川駅高輪口　→　15号線拡幅＋ペデストリアンデッキ

品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る．．．予定です。

関連情報は>>1-5あたり


公式URL：なし
売主：なし
施工会社：なし
管理会社：なし

[473: 匿名さん]

460です
久しく見なかったので、遅くなりました。
浜松町は大変身するんですね。ありがとうございます。

[474: 伊皿子住民]

たいした情報ではありませんが...

〔品川開発プロジェクト〕
特に、品川開発プロジェクトについては、交通拠点としての機能が今後大きく高まるエリアであり、かつ国内屈指の開発規模であることから、地域と連携しながら、従来の発想に捉われない国際的に魅力のある「まちづくり」をめざします。

ＪＲ東日本が今日発表した経営構想　http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf　より

[475: 匿名さん]

芝浦ホルモン（通称・シーパラダイス）が再開店の模様
こりゃ高浜橋架け替えダメかな

[477: 匿名さん]

上記は「焼肉じゅうじゅう」として再開店を確認、あ～あ

TYハーバーの運河を挟んで斜め向かいに三井のマンションが着工予定
（H26/12竣工、16F建、49.99メートル…これが50メートル制限か）
延床で約1万9千平米なので200戸くらいかな？？

その近く楽水橋交差点のコインパーキングにも13F建マンションの建築看板

[478: 匿名さん]

TYの斜め向かいは、イオンバスで通るときに気になってました。

[479: 匿名さん]

パークホームズ品川かな
パークリュクス品川かな

[480: 匿名さん]

パークコート品川もありえる

[481: 匿名さん]

港南では久しぶりのまとまった新規供給ですね

分かってから調べてみればこれのことらしい
■(仮称)港区港南二丁目計画
http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=5911

竣工まで２年なのでほどなく概要も出てくると思います
とりあえず来月１日予定の着工日あたりは要チェック

[482: 匿名さん]

道路隔てて反対側も三井がやるそうだけど、
銀行の研修所だそうですね。

[483: 匿名さん]

三井の新マンションはスレが出来てた
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/291064/

あと…みんな気付いてるかもしれないけど港南三丁目交差点の日通倉庫ビルが解体決定
12月から工事着手で来年４月末には更地になる模様
歯医者などを挟んで並びにあった旧・日成倉庫ビルもほぼ同じスケジュールで解体

───これは来るべき時が来たかな

[484: 周辺住民さん]

「品川-田町間に山手線の新駅ができる本当の理由、それは、
「神の手」と言えるような、不思議な都市の力学が働いたから、
という風にも見えるのだ」

「東京の重心は、「時代の流れ」としか言えない理由で、
浅草→日本橋→銀座…と動いてきた。

「それが、21世紀になって、降って湧いたように羽田空港の
再国際化が決まり、リニアの起点も品川に決まったりと、どうも
東京の重心が、品川近辺に下がってきているようなのだ」

「それはまるで、巨大な「神の手」が、東京の重心を動かしたかの
ように見えるのだ」

「もしかすると、時代が品川に、山手線新駅を求めたのかもしれない」
と。

[485: 匿名さん]

例のトンデモ本ね・・
しかもそこだけ抜き出すと『ムー』みたい

[486: ゆりかもめ住民]

旧日成倉庫ビルの解体作業は、よく見たら依頼主がスミフになっていました。
両隣は解体する気配はありませんので、
あの場所はスミフの小規模物件になるんじゃないでしょうか。
マンション名はまた東京ベイなんちゃらになるんでしょうかね。

[487: あざらし住民]

旧汚泥ポンプ跡地の工事説明会が開催されます

12月18日（火）19時～　水再生センター5F
「芝浦水再生センター新ポンプ棟建設に伴う整備工事について」
＞下水道施設の老朽化対策、耐震対策、及び合流式下水道の改善を目的とした
＞芝浦水再生センター新ポンプ棟建設に先立ち、建設用地の整備工事を予定

かねてからの噂通り「ポンプ棟」ということでPT的には一安心
出来れば東品川ポンプ場みたいな屋上庭園になると嬉しい

[488: あざらし住民]

>>487の配布資料をPTスレにUPしました
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48265/res/840-843

[489: あざらし住民]

↑に関して個人的に衝撃だったのは「地下65メートル」の貯留池
周辺でマンションを買った人は重説で知ってる通り
このあたりの岩盤面（東京礫層）は地下5～20メートルそこそこで
西新宿より浅いのね←だから住んだ人もいるはず
そこを地下65メートルまで行くということは岩盤を繰り抜いて穴を…そりゃ10年かかるわ

港区民（地域住民）としてはメリット・デメリット痛し痒しだけど
都民としてはどうなんだろ…無駄工事じゃないの？ここまでしなきゃダメなの？

[490: あざらし住民]

『山手線に新駅ができる本当の理由』の著者
市川宏雄明治大学教授を招いてのトークイベントだそうです

「202X年の品川ワーク＆ライフスタイル」主催：品川経済新聞
2013年1月21日（月）19:00開場、19:30開始 ※懇親会アリ
【申込（先着40人予定・無料）】
http://shinagawa.keizai.biz/culture/17/

[491: 匿名さん]

■品プリ、ビジネスサポート強化に向け改装へ－約8億6千万円投資
http://shinagawa.keizai.biz/headline/1725/

毎度ですけど高輪口再開発は
投資を回収するほど時間がかかる見込みということね

[492: 匿名さん]

高輪口の成城石井今日で閉店ですね。残念。

[493: 匿名さん]

解体中の旧・日成倉庫ビルに建築看板が出ました
15階建ての住不マンションです
今年6月着工で27年3月竣工予定

[494: 匿名さん]

>>490
けっこうお気楽極楽な先生だった
プラス思考と言えば耳心地良いけどマイナスの無視がスゴすぎる
新駅西側のJR敷地ばかりに着目して東側の都有地は見てないし（…まさか知らない？）
サウスゲート計画のポイントは「デベじゃなくて『都』自体がやる」ってところなのになー

[495: 匿名さん]

高浜橋のゆで太郎側の一角がシートで覆われてますね。

[496: 匿名さん]

ますね──ついに解体かもしれません

[497: 購入検討中さん]

高浜橋北詰ゆで太郎サイドは、昨年暮れから一部がシートに覆われていましたが、一気に解体が進みましたね。
水上廃屋はすでになく、「ブリッジ」もシートがかかっていますから今週中には解体されるんじゃないでしょうか。
もしかしたら残るのはゆで太郎だけかもしれません。

いつかこの日が来るとは思っていましたが、あっけないものです。

しかし、ホルモン村サイドは解体される気配はありませんね。

[498: 匿名さん]

シーパラダイスの横が東京都管理の道路用地として囲われました
小さい三角地帯だけどパイプの組み方に都の意思を感じたよ

[499: 匿名さん]

シーパラダイスの西側隣家も解体のお知らせが貼られました
道路or橋の架け替えとは関係ない場所だと思うんだけど
工事発注者が弁護士名だった

あと品川駅前の吉野家は建て替えで6F建てのビルになるのね
これで接道がとれそうな場所が全てなくなるのかな？
だとすると…もう再開発の目は完全になくなったっぽいね

[500: 内覧前さん]

ホルモンやまやは今月末で閉店ですよー

[501: 匿名さん]

最近港南口や芝浦のタワーマンションの中古の値段がみるみる下がってますね。７０平米台後半で５０００万台前半というのはどうなんでしょうか？中古は買い時ですかね。まだまだ下がりますか？

[502: 匿名さん]

その価格帯だと、条件の悪い物件が多いですよ。
他のマンションとお見合いや、清掃工場とお見合いなど。

[503: 匿名さん]

いったん分譲価格より２～３割上がったあと
さすがに経年分で下がってきた感じかな・・たぶんピークより５～10％減
久しぶりに新規供給が出てくるからそれをどうみるか次第では？

パークホームズ品川ザレジデンス（209戸/H26.11）
仮）港南三丁目計画（日成倉庫跡・住不・80戸くらい?/H27.3?）
東京ベイシティタワー（171戸/H26.11）
精香苑の隣（建築看板出てるのは知ってるんだけど・・後で見てくる）

[504: 匿名さん]

ピークでしかも中古をジャンピングキャッチしちゃった人今どんな気持ちなんだろう。

[505: 匿名さん]

インプレスト芝浦エアレジデンス（114戸/H26.3）
もね。

[506: 匿名さん]

看板確認してきたけど「精香苑の隣」は15F建のマンションで100戸クラスみたいだね
でも精香苑と裏の民家をどけたいのか
業者から何から未定だし着工日も過ぎてるな・・さてどうなるか

あと楽水橋たもとの小型マンションもあったね
さらに「オオモノ」の日通倉庫跡地は依然として計画不明だけど
とりあえず少なくとも〆めて600～800戸くらいが来春以降に竣工
（田町駅東北や下水道局第二期も続々だしカナリのラッシュ）

結局これら新築群の価格帯によって中古も影響されるという見込みかな
新築が強気なら中古も落ちにくいでしょ

[507: 匿名さん]

高浜橋北詰に「高浜橋架替え事業について」という看板が設置されてた
いつ始まるとか肝心なことは書いてない

以下概略─────
東京都は、港区芝浦四丁目、港南一丁目地内において、道路法第42条に基づき高浜橋架替え事業に着手致します。橋の幅が17.5mから約27mに広がるとともに、最新の道路橋に関する技術基準に適合した車両総重量25tに耐えうる橋梁となります。
・橋梁老朽化の解消
・緊急輸送道路の橋梁の耐震化
・物流ボトルネックの解消
・走行空間（歩行空間）の改善（拡幅）
東京都第一建設事務所工事課（03-3542-1293）

[508: 匿名さん]

精香苑の隣は重機が入ってアスファルト剥がしてた
「やる気あんの」的なことを書いたのが伝わったか

[509: 匿名さん]

品川にマリオットキターーーー！

http://shinagawa.keizai.biz/phone/headline.php?id=1750

[510: サラリーマンさん]

10月からシティタワー品川の中古売り出しが可能になるから今売り出し中の物は売り切らないと勝負にならないので値を下げているんだと思いますよ。
定借でも良いのなら買い時は10月過ぎだと思いますよ

[511: 匿名さん]

定借中古に金利の低いローンつくのかなあ。

[512: 匿名]

定借だからローン関係はいろいろ制限があるような

[513: 匿名さん]

最近ネットでも話題の品川駅の混雑ですが出口が増えたりする計画はないのでしょうか？
そろそろ事故が起きてもおかしくない混雑っぷりだと思うのですが（電車が止まった時とか特に）

[514: 匿名さん]

山手線新駅開業に合わせてなんかやるんじゃないの。山手線ホームドアも大規模改装があるからそれまでお預けってことになってるし。

[515: 匿名さん]

>>513
明示されてる計画はないです
通路フロアは東を新幹線、西を京急に囲まれてるし…すぐには難しいかも
・京急地上ホーム化
・地下通路拡張リニューアル
とか───大きい工事を伴わないと無理っぽい

けっきょく「新駅ができて乗降客の一部がそちらに移る」
という抜本的な対策を待つしかないのでは？
工事スケジュール的には山手線ホームドア設置と同じくらいになるはず

[516: 匿名さん]

現在の品川駅利用者で、新駅に移るのは極めて少数だろうと思うけど。

[517: 匿名さん]

「品川駅利用者」は今がピークじゃなく２年後にもっとひどくなるよ
下水道局の上に建ててる巨大超高層が竣工するからね

でも新駅の目の前だからこれは品川駅から出て行ってくれる（予定）
同時にNTTドコモやソニーの社員が移れば、現在より多少は減るよ

まあ高輪口再開発やリニア絡みなど大きい工事がスタートしない限り
ラッシュ時は車椅子やベビーカーが通れない駅のままだろうけど

[518: 匿名さん]

下水道局のビルは新駅からは離れているでしょ。

[519: 匿名さん]

新駅のコンコースの長さが品川駅並になりそうだから、
ドコモやソニーの社員も新駅は殆ど使わないだろうと思うよ。

[520: 匿名さん]

>>518-519
新駅東口（仮）から直通徒歩2～3分なのに使わないと思う理由は？ｗ
まずは芝浦中央公園に登って確認しておいで

[521: 匿名さん]

公園まで行かなくても地図で測れる。
駆け足でなければ2〜3分は無理。しかも出口から。

[522: 匿名さん]

品川からだと徒歩7ふんだけどね