南浦和ってどうですか？

[匿名さん]

京浜東北線と武蔵野線の乗り換え駅である南浦和駅とその近辺の環境等について語りましょう

[372: マンション検討中さん]

丸広パワーアップ中

[373: 匿名さん]

丸広はヤオコーからニトリが入った流れで雰囲気よくなってるね。
あとはレストランフロアに集客力のあるお店が入ってくれれば...

[374: 匿名さん]

>>371 匿名さん
さいたま市は大宮の開発に予算を一点投資中。
浦和は西口事業計画を残してるけど、武蔵浦和の凍結し計画なし(ケーズ跡みたいな民間事業のみ)。
新都心はもともと国と片倉による開発。

[375: 匿名さん]

>>374 匿名さん
武蔵浦和8-2街区はもうすぐ再開発です
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/009/001/p081757.html

[376: 匿名さん]

>>374 匿名さん
大宮の田舎民達に金を使うのか。
浦和ならまあ恩恵あるけど、基本は都心方面しか用がねぇからなぁ。
さいたまの駄目なところよ。

[377: eマンションさん]

ライオンズステージ南浦和７階？にアタマのおかしいキ○ガイ住んでるのは結構有名な話。何度も警察来てるの見た

[378: 通りがかりさん]

西口駅前（丸広の前)の駐車場が閉鎖された。
マンションが造られると活性化して良いが、駐車場をリニューアルするだけかな？

[379: 匿名さん]

南浦和駅は便利。しかし、乗り換えの乗客のマナーが劣悪。不快になることが多い。

先日、太った女が前のオジサンを押していて注意されたら、女は奇声をあげていた。育ちが悪く、病んでる人の割合が多い駅だと思う。

[380: 匿名さん]

>>378 通りがかりさん
西口だと、みずほ隣の駐輪場も閉鎖ですよね。
土地関係でなにか動きがあったのか気になります。

[381: eマンションさん]

南浦和西口（丸広の向かい）にある駐車場跡地には、やはりマンションが建設される模様。
建築計画を見ると、施工は長谷工。デベロッパーは不明。ユーエスアイエンジニアリング（不動産の企画立案・管理？）という会社の名前もある。賃貸か分譲かは不明だが、好立地の駅前マンションになりそう。

[382: マンション検討中さん]

これ？東京建物

南浦和西口ロータリーに15階建て70戸の 店舗、共同住宅が！？

https://saitama-omiya-urawa.blog.jp/1080012291

[383: 通りがかりさん]

最近の浦和とか武蔵浦和の相場を見る限り、平均坪330前後くらいですかね。武蔵浦和のステアリが思ったより強めだったので、もう少しいくかもですが。

[384: マンション検討中さん]

300万は行くとして、そこからどのくらい気合を入れて駅前の顔となるマンションにするかどうかで平均坪単価300万から330万のような気がします私も店舗はコンビニですかね？

東川口も駅のランドマークとなるマンションも人気みたいなので、特徴あるデザイン性に優れたのを期待する！街レベル上がるし

[386: 匿名さん]

ブリリア南浦和かな

[387: 名無しさん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[388: 匿名さん]

南浦和駅の猪突猛進する乗り換え客を何とかして欲しい。歩行者にぶつからないように配慮しながら走る人はまだいいが、故意にぶつかってるとしか思えない奴がいる。
南浦和駅の周辺のエリア自体は良いけれど、駅を使うのが怖すぎる。

[389: マンコミュファンさん]

自分で直接言えばいいのにー(^o^)

[390: マンション検討中さん]

浦和文教地区の南端で通勤の利便性は浦和に次ぐ街という位置付け
地主さえ合意すれば再開発可能な用地もあるのでポテンシャルは非常高いと思う

[391: マンション検討中さん]

現時点でさいたま市の再開発計画エリアから外れてるから、向こう20年は期待しないほうがいいよ
。
用地取得合意から開発計画実行までにかかる期間は果てしなく長い、

[392: マンション検討中さん]

財閥系デベが動いてくれるのを期待するしかないな