京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リヴァリエ エアリータワーってどうですか?Part3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-11-11 22:31:05
 

その2を作りましたので書き込みをされる場合は
こちらへお願いします。

リヴァリエについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/

所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:
京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取:2LDK、3LDK、4LDK
面積:64.55平米~93.81平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産
販売代理:コスモスイニシア
施工会社:株式会社大林組
管理会社:未定

【タイトル末尾を"Part3"に変更しました。2012.05.07 管理担当】

[スレ作成日時]2011-07-21 10:32:26

現在の物件
リヴァリエ
リヴァリエ
 
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
総戸数: 461戸

リヴァリエ エアリータワーってどうですか?Part3

581: 匿名さん 
[2011-10-14 21:16:18]
契約戸数は140くらい?
582: 賃貸住まいさん 
[2011-10-14 21:49:39]
数字はとりあえずいいよ、どうしても正確な数字を知りたいならここじゃなくてギャラリーに問い合わせればいい。検討してる人がたくさんいるのは確かだしもう少し待てば?マンションがガンガン売れる時代とは違うよ。>577に同感。
583: 匿名さん 
[2011-10-14 23:38:41]
ギャラリーがホントのこと言う訳無いだろ。
頑張って宣伝してたわりにはうれてないな。
584: 匿名さん 
[2011-10-15 05:17:59]
アクアリーナ川崎より

駅チカだし 良いな

スーパー堤防か
よく出来たな

ここは 何の跡地?
それとも 組合が出来てまとめたの?

よっと 川崎詳しくなんだよね おれ
585: 申込み済み 
[2011-10-15 08:05:21]
昔から有名なレコード会社の工場跡地だそうです。
川崎から一分(一駅)だけ電車に乗りますが、改札出たらすぐにマンションエントランスなのはとても魅力的です。
586: 購入検討中さん 
[2011-10-15 08:15:59]
今日みたいな風の日は現地に行って状況を確認しておくのが良いかもね。

重要度は低いけど、川沿いですので覚悟は大事かと思います。
587: 周辺住民さん 
[2011-10-15 08:33:40]
京急が川崎市に出している事業計画だと大師線が地下化すると鈴木町の駅の場所は相当変わる予定だったと思います。(だいぶ先の話でしょうが。)

今の場所の地下は地盤が軟弱な為、409号沿いで競馬場に近く、少しヨ-カド-よりになるそうです。
(409号は高速との兼ね合いも難しそうですが。)

電車も市役所通りから15号の地下を通す予定でしたので、駅からは3駅ほどになるのだと思います。

間違いであったら申し訳ありませんが、地域住民であれば知っていることですので念のため。
588: ご近所さん 
[2011-10-15 09:22:27]
重要度は低いけど、川沿いですので覚悟は大事かと思います。


どんな覚悟?

浸水?

589: 匿名さん 
[2011-10-15 09:26:13]
鈴木町じゃなくて港町でしょ。

それに駅から3駅って、3分って言いたいのかな。

地下化に伴う移転の計画の話は前のほうでとっくに出てるよ。
590: 匿名 
[2011-10-15 09:45:52]
地下化のお話は、あってないようなものですからあまり心配いらないと思いますよ。
万が一、なったとしても港町駅は大して問題ない距離でしたよ(^O^)
鈴木町駅は不便になるようなお話でしたけど。。
港町は大丈夫~
591: 買い換え検討中 
[2011-10-15 11:40:51]
駅ほぼ直結の1分と駅移転後、409をまたいでの3分では価値が全く違うよ。
競馬場前の道も出来上がってきたし、まあ、いずれは地下鉄になるでしょう。
そして、その頃には1駅×1分の広告も色あせて・・・
592: 周辺住民さん 
[2011-10-15 12:04:40]
3分も1分もそんなに変わらない気がしますけど。
ここを契約済みの人たちは、そのお話を営業の方から必ず聞いているはずで
それを承諾済みで購入していると思います。

ただ、地下鉄の話は現在ストップしてるようですし、色々な問題があると思うので
実現は相当難しい気がします。
出来たらそれはそれで、ある意味便利にはなるだろうし、川崎全体の資産価値も上がるのかな??
いずれにしても夢のような話ですね。
593: 匿名 
[2011-10-15 12:38:36]
うちも地下の話はあてにしていません。
地元の人たちが子供のころから計画されているとか。
594: 匿名さん 
[2011-10-15 12:50:11]
駅近すぎて電車うるさいぞ
595: 匿名 
[2011-10-15 13:15:36]
のろのろ運転だからそうでもないですよ(笑)
596: 物件比較中さん 
[2011-10-15 15:59:32]
>586さん、今は海でも川でも山沿いでも、町の中でさえ浸水冠水の被害はあります。そういう意味ではここは最初から大洪水を想定してスーパー堤防が作られるのは評価できるポイントではないでしょうか。
しかしいつ何時何が起こるかわからい自然の猛威にさらされてる世の中、やはり覚悟は大事ですけどね。
597: 土地勘無しさん 
[2011-10-15 17:44:25]
しかし、ここは検討者スレなのに、
書き込んでるのは購入者ばっかりで参考にならんな。
購入者は住民スレに逝ってくれよ!
598: 匿名さん 
[2011-10-15 18:04:20]
でも全然スーパー堤防じゃないように思えます。
そもそもここの一部だけじゃ意味が無いよね
599: 匿名 
[2011-10-15 19:04:49]
ホームページの建築レポート更新されたね。
600: 匿名 
[2011-10-15 20:12:58]
湖の真ん中に取り残され、みたいにならなければいいだけでは?
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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