武蔵浦和の今後の発展について
818:
匿名さん
[2021-02-24 00:17:30]
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819:
マンション検討中さん
[2021-02-24 01:39:49]
ラムザタワーとガーデンって線路側のペデが繋がってないんですね
どう見ても両側ともに橋を作りますやって仕様になってるのにもったいないですね |
820:
周辺住民さん
[2021-02-24 08:25:44]
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821:
住民板ユーザーさん1
[2021-02-24 09:26:18]
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822:
名無しさん
[2021-02-25 00:26:04]
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823:
名無しさん
[2021-02-25 01:28:48]
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824:
周辺住民さん
[2021-02-25 08:45:30]
基本マンション住人以外は特に問題ないから閉じてもらって問題なし
マンション住人は今後はドンキ直通って謳えるから良いんじゃない?w |
825:
匿名さん
[2021-02-25 08:50:48]
>>822 名無しさん
周辺住民からは猛反発をくらうでしょうね。 交渉の余地はないのだろうか。 ドンキからのトラブル防止が目的なのであれば、通路に警備員を配置するとか。警備費をドンキとマーレで折半して。もちろんドンキは深夜営業もやめてさ。ドンキだって駅直結を絶たれると相当な痛手のはず。 マーレもドンキOPENすれば多少はマーレ店舗にもお客さん流れるだろし、僅かでも恩恵はあるはず。しかも、ある程度競合に晒されないと店舗の発展も期待できないし。 win-win-winな解決策はないのだろうか。 |
826:
周辺住民さん
[2021-02-25 09:11:17]
>周辺住民からは猛反発をくらうでしょうね。
資産価値命の一部マンション住人以外誰も反対なんかしませんよ なんらデメリットが無いし |
827:
住民板ユーザーさん1
[2021-02-25 09:15:16]
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828:
匿名さん
[2021-02-25 13:39:11]
スカイガーデン側も遊歩道に注意書き看板立て始めたし
ドンキの客層がマンション私有地で荒らすの嫌がって閉鎖しそうw 街がどんどん閉鎖的に分断されていきますね。 |
829:
通りがかりさん
[2021-02-26 00:11:13]
ドンキってそんなに嫌がられているの?
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830:
周辺住民さん
[2021-02-26 01:09:16]
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831:
通りがかりさん
[2021-02-26 06:52:38]
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832:
評判気になるさん
[2021-02-26 07:44:01]
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833:
周辺住民さん
[2021-02-26 08:28:56]
スカイガーデンの資産価値が下がるのは確定だね
デベの営業トークを信じちゃったからしょうがないんだろうけど |
834:
通りがかりさん
[2021-02-26 08:46:40]
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835:
匿名さん
[2021-02-26 13:37:46]
スカイガーデン販売時にビバホーム閉店、ドンキ開業、通路閉鎖を知ってて営業トークしてるやつがいたら超能力者だろw
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836:
通りがかりさん
[2021-02-26 14:03:47]
>>832 評判気になるさん
駅前にマルエツ、オリンピック、マーレ、メガドンキとスーパー点在する中、更にヤオコー? スーパーいらんでしょ。。。確実に需要食いあっちゃうよね。 それと駅前でプラウドなのにヤオコーと併設ってセンスないなぁ。隣は笑笑、カラオケだしさ。便利は便利かもしれんがセンス無さすぎ。無印とか入ってくんないかな。 |
837:
匿名さん
[2021-02-26 14:53:00]
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838:
匿名さん
[2021-02-26 16:25:11]
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839:
周辺住民さん
[2021-02-26 17:45:39]
スカイはリクルートの超高層マンション構想を反故にした時から地元に嫌われてるからしょうがないよ。
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840:
周辺住民さん
[2021-02-26 17:51:09]
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841:
通りがかりさん
[2021-02-26 18:00:13]
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842:
匿名さん
[2021-02-26 21:40:26]
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843:
名無しさん
[2021-02-26 23:05:56]
こんな待遇ならドンキは入居中止にするかもね。
私が社長なら即中止にするが。 |
844:
マンション検討中さん
[2021-02-26 23:15:39]
>>840 周辺住民さん
これが210mタワーマンション+オフィス計画を妨げになった1つと聞いた そのせいでラムザタワーに陽が当たる段々型のマンションになったそうだ 景気変動もあったけどそう言う理由らしい |
845:
検討板ユーザーさん
[2021-02-26 23:28:35]
都市開発に非協力的な団体に対しては税率を上げるべきである。
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846:
匿名さん
[2021-02-26 23:42:35]
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847:
マンマニさん
[2021-02-27 00:14:10]
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848:
住民板ユーザーさん1
[2021-02-27 00:47:51]
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849:
匿名さん
[2021-02-27 07:13:23]
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850:
匿名さん
[2021-02-27 07:31:39]
武蔵浦和の発展について語るスレのはずなのに、特定のマンションについて言及するコメントが所々散見されますね。
自分の言いたいことだけをコメントしてストレス発散したいのですかね。視野が狭いというか、論点整理が苦手なのか。正直痛々しい限りです。 |
851:
匿名さん
[2021-02-27 10:58:20]
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852:
匿名さん
[2021-02-27 11:27:43]
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853:
匿名さん
[2021-02-27 13:29:26]
マーレは地権者が強いから閉鎖するのも理解できる。
マンション住人が買い物せずに毎日毎日店舗の前スルーされたら無理つくわな |
854:
通りがかりさん
[2021-02-27 14:34:25]
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855:
検討板ユーザーさん
[2021-02-27 17:37:00]
他の再開発エリアは進展ありますでしょうか。
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856:
匿名さん
[2021-02-27 18:17:23]
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857:
通りがかりさん
[2021-02-27 18:39:12]
>>856 匿名さん
買って貰えるように企業努力しろよな。笑 立地のアドバンテージの上にあぐらかいてるだけに見えるけどね。 スカイの肩を持つわけじゃないけど、通路使わせてあげてるだけでそんなに偉いの?って思う。 仮にそうだとしたら企業としてヤバいよね。「社会への貢献、地域との共存」という企業としての果たすべき役割の理解や理念がまるでないよ。 結果として競合に晒されて客が流れただけの話。 |
858:
住民板ユーザーさん1
[2021-02-27 19:12:01]
スカイがマーレと直結しても、直結前と売上が全く変わらないから、繋げた意味がなかったってことかな。
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859:
匿名さん
[2021-02-27 19:26:32]
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860:
検討板ユーザーさん
[2021-02-27 19:55:17]
東側の再開発が進めて欲しいと思います。
今の状態は勿体ない。 |
861:
匿名さん
[2021-02-27 21:56:41]
高架下で地権者というのが違和感あるんだけど
埼京線の線路通すときに立ち退いた人たちなの? |
862:
口コミ知りたいさん
[2021-02-27 22:07:09]
>>855 検討板ユーザーさん
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/009/001/p000867.html 駅北側8-2地区は組合できたってさ もうとっくに出てきて知ってたらごめんよ 7-1地区は一番広いんだから研究所か大学でも誘致すればいいのにと思う |
863:
通りがかりさん
[2021-02-27 22:15:08]
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864:
検討板ユーザーさん
[2021-02-27 22:55:28]
情報有難うございます。
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865:
匿名さん
[2021-02-27 22:55:35]
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866:
匿名さん
[2021-02-27 23:07:03]
まだドンキがオープンしていないのでマーレが閉鎖しないことを祈ります
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867:
住民板ユーザーさん1
[2021-02-28 03:08:13]
マーレの食料品売り場はお気に入りで毎日利用しています。
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プラウドのマルエツの方がキツそう