武蔵浦和の今後の発展について

[サラリーマン]

武蔵浦和の開発が次々に進んでいます
今後の発展について語りましょう

[601: 匿名]

新都心といい武蔵浦和といい
見事に開発失敗したな

[602: 匿名さん]

新都心は病院としまむら

[603: 匿名さん]

千葉ならこんな風には開発しない

[604: 通りがかりさん]

なぜ武蔵浦和トピでいきなり千葉（笑）？

[605: 匿名さん]

みっともないコンプレックス丸出しなんかすんな(笑)
千葉なんか眼中に無いんだから

[606: 匿名さん]

多分千葉も同じ意見だと思うぞ…
埼玉なんか眼中にないと

[607: 匿名さん]

じゃあなんで>>603みたいなコメントが全く無関係のスレに書き込まれるのでしょうね・・・

[608: 匿名]

幕張はまた大開発するみたいだしな
やる事がこっちとは全然違うよな

[609: 匿名さん]

>>608 匿名さん
幕張は纏まった土地があるから開発しやすそうですね。

[610: 匿名さん]

でも液Jyou化するようなとこに高い建物建てても土台からゆるゆると崩れ去る幕張
もうすぐ南海トラフが来ると国ではっきりと言っているのに

[611: 匿名さん]

武蔵浦和と千葉なんかを比べないでよ（笑）幕張には仕事でよく行くけど絶対住みたくないよ、海が見えるとかいらないから、臭いし風強いし、地震＆津波で命の危険で、それを逃れても液状化で住むところ失くすところなんて、価値なし。

[612: 匿名さん]

今週のスーモで人気急上昇ランキング首都圏3位になってましたね武蔵浦和　。

[613: 匿名さん]

>>612 匿名さん
最近開発がすごい進んでますしね。武蔵浦和。

[614: 匿名さん]

ケーズデンキ跡地は一体いつになったら開発されるのか…計画すら出てないよね？

[615: 匿名さん]

武蔵浦和って充分成熟してるかと思いきや、開発が次から次へとでとても素晴らしい街ですね。

[616: 名無しさん]

ケーズ跡地にこの間足場のようなもの積んだトラックが入ってたのを見ましたが何か動きがあるのでしょうかね？
あと、田島通りから曲本に曲がって左手すぐのラザリスのあったところ、その横のマンション、古い一戸建てが一斉に更地にするような気配ですね。
新しくまたマンションになりそうな気配が…

[617: 匿名さん]

もしマンションになるなら埼京線を2階建て車両にして欲しい。

[618: 匿名さん]

下層階は商業施設になるといいですね。もう商業施設だらけですが。

[619: 匿名さん]

もう便利すぎるくらいあるから、商業施設でなくてもいいような。

[620: 匿名さん]

道路拡幅が待ち遠しい

[621: 匿名さん]

はやくおねがいします。

[622: 匿名さん]

武蔵浦和に新幹線停車を目指してるそうです。
http://s.ameblo.jp/hamaguchi-kenji/entry-12209420487.html

[623: 匿名さん]

需要ないし停める必要性ないから無理だな

[624: 匿名さん]

え！？

[625: 匿名さん]

あれだけタワーが建ってたら新幹線が停まってもいい気がしますね。

[626: 匿名さん]

田島通りの拡幅はまだですか？

[627: 匿名さん]

ケーズデンキ跡地にツタヤとユニクロができたらいいなと思います。

[628: 匿名]

武蔵浦和に新幹線の駅を停めてほしい。

[629: 匿名さん]

東口は具体化しますかね？

[630: 匿名さん]

↑なんの話？？

[631: 匿名さん]

再開発じゃないの

[632: 匿名さん]

次はどこが動きますか？

[633: 匿名さん]

始発増やして｜

[634: 通りがかり]

武蔵浦和の開発が進むのはとてもいいのですが、道路や鉄道、教育施設のインフラもしっかり進めてて欲しいですね。
先日、武蔵小杉の友人宅に泊まって驚いたのですが、朝の通勤時間帯は横須賀線のホームは改札の辺りから長蛇の列でした。電車遅延かと思ったら毎日の風景らしいです。
保育園事情も相当厳しいようです。

[635: 匿名さん]

インフラ整えないとただのベッドタウンだよ衰退しかないよ、いまがピークなの？

[636: 匿名さん]

田島通りの4車線化は都市計画決定しているものの、ずっと着工してませんね。

[637: 匿名さん]

まぁ所詮貨物路線、埼京線の地盤ゆるい土地柄ですから。

[638: 匿名さん]

武蔵野浦和駅に新幹線の駅を！

[639: 匿名さん]

武蔵浦和に新幹線を停める政策を実行しようとしている中森福代に投票すればいいんじゃない？

[640: 匿名さん]

>>639 匿名さん

なるほど！そうします！

[641: 匿名さん]

ラムザがデッキ拒んだからスカイ＆ガーデンは価値暴落で武蔵浦和駅の利便性もだいぶ低下してお粗末な駅周辺になった。もう終わった駅だよマンションだけ無駄に値上りしたけど

[642: 匿名さん]

>>641　日本語でOK

[643: 匿名さん]

武蔵浦和から綺麗な歩道を１０分ほど歩くと別所沼公園に行くことができる。休日には、いい運動ができる。

この付近に限ったことじゃないと思うけれど、我が物顔で走り、減速せずに、ぶつかってきたり、ぶつかりそうになるランナーがいるのが残念。

危険なランナーを何とかしてほしい。

[644: 匿名さん]

線路わきの公園が拡張工事はじまってますね。

[645: 匿名さん]

武蔵浦和、略してムサウラ

[646: 匿名さん]

ムサウラ

[647: 匿名さん]

ムサウラ

[648: 評判気になるさん]

不動産屋さんで賃貸相場を聞いたら、京浜東北線沿線の方が高く、武蔵浦和の方が安いと言われました。蕨や西川口よりも安いんですかね…？

[649: 匿名さん]

浦和＞＞北浦和＞武蔵浦和＞中浦和＝南浦和＞川口＞戸田＝蕨

[650: 匿名さん]

武蔵浦和に新幹線に笑った。どうせなら赤羽なら便利なのだろうが。

[651: 匿名さん]

>>649 匿名さん
北浦和住まいの方なんですね笑
武蔵浦和と南浦和より北浦和が上とかありえないです。戸田よりはマシでしょうが、川口の下ぐらいですよ。北浦和は。

[652: 匿名さん]

住みたいまちランキング2017
http://www.homes.co.jp/cont/town/town_00111/

首都圏3位　浦和
首都圏17位 北浦和

[653: 匿名さん]

いつのまに首都圏で人気の街になってたんだ北浦和

[654: 匿名さん]

駅周辺がマンションや戸建てで密集している北浦和に、武蔵浦和が負けるわけがない。
北浦和は、これからも変わらない街。開発に失敗した街。

[655: 匿名さん]

住みたい街ランキング
http://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2016kanto_...
これだと武蔵浦和と浦和が上位。

[656: 匿名さん]

データの取り方にクセのありそうなランキングだね。何の前提も無く首都圏で住みたい街とたずねて「流山おおたかの森」なんて駅は（たとえ良い街だったとしても）知名度が低すぎて出てこないと思う。賃貸のほうはまあ、わかるけど・・・。

[657: 匿名さん]

浦和の名前が付く駅の中での伸び率は、
武蔵浦和＞浦和＞浦和美園＞＞南浦和＞北浦和＝中浦和＝東浦和＞西浦和
かな。

[658: 匿名さん]

>>652 匿名さん
武蔵小杉や横浜より流山おおたかの森ですか笑

[659: 匿名さん]

戸建ての新興住宅街といえば普通におおたかの森有名じゃないの？出てこないということは相当無知

[660: 匿名さん]

首都圏の購入層全般で考えると、武蔵浦和や北浦和は知ってても、おおたかの森はあまり知られてないよ。何市どころか、何県？ってくらい無名だよ。流山の人には知られてるのかもしれないけど。

[661: 匿名さん]

>>659 匿名さん
何県？ってなるよ。
さらに住みたいかと言われると…。値段が正直に現れています。

[662: 匿名さん]

とにかく都心に近くないと住む場所としてはだめですよね。

[663: 匿名さん]

そう

[664: 匿名さん]

都心までの通勤は20分が限界

[665: 匿名さん]

もう少し増発お願いします

[666: 匿名さん]

混雑が激しい埼京線を何とかしてほしいですね。埼京線を利用した通学通勤は拷問ですよ。

[667: 通りがかりさん]

ケーズデンキの駐車場が再稼働のようですね。

[668: 匿名さん]

ようやく

[669: 匿名さん]

ユニクロ来ないかなぁ〜

[670: 匿名さん]

北戸田にある

[671: 匿名さん]

デッキがつながりそうですね。

[672: 匿名さん]

>>671 匿名さん
開通しましたね。
ラムザと繋がってないと違和感があります。
階段も税金の無駄になってしまうので進めてほしいものです。

[673: 匿名さん]

ナリアからしたらビバホームに直結だねｗ

[674: 匿名さん]

グランコスモは、ほとんど遠回りにならないしいいね。

[675: 匿名さん]

武蔵浦和駅は、浦和駅を超えてしまうかもしれない。

[676: 元々地元民]

みんな、ハザードマップしっかりみた上で買ったり、買おうとしてるんですよね？？？

[677: eマンションさん]

>>675 匿名さん
それはない

[678: 匿名さん]

>>675
ケーズデンキ跡がどうにかならないかぎり無理だよね・・・
早く開発してくれないかなぁ

[679: 匿名さん]

>>678 匿名さん

ヤオコー！以上w

[680: 匿名さん]

>>678 匿名さん
土地の広さ的にはマルイとかルミネぐらいのものを建てられるんですけどね…。建てばめちゃくちゃ便利

[681: 匿名さん]

ケーズデンキ跡、マンションでもなんでもいいから早く開発してほしい・・・

[682: 匿名さん]

ためため

[683: 匿名さん]

タワーマンションは、必要ない。
5階建てのエレベーター付きマンションを
増やして欲しい。

[684: ななし]

マルイ、ルミネを希望されてる人いるけど、よそから人が来て駅前が余計混雑する。
空いてるところは大きな公園とかがよいな。
駅前のメインストリートも片側二車線くらいにして欲しい。これ以上の利便性が望めない。

[685: 匿名さん]

田島通は4車線の都市計画済みだけど、いつになったら着工するんだろうね？

[686: 匿名さん]

板状じゃなくてカッコイイタワーマンションを建ててほしい
低層にはちょっとした飲食店を

[687: 匿名さん]

武蔵小杉みたいにね

[688: 匿名さん]

武蔵小杉みたいに、沢山マンションを建てほしいですね！

[689: 匿名さん]

スカイガーデンとかラムザみたいに下の階をオフィスにして、通勤混雑を解消してほしいもんだ

[690: 匿名さん]

下の階をオフィスにして通勤混雑解消って、、その社員はどこからやって来るの？全員が武蔵浦和民なら緩和されるでしょうけどね。

[691: 匿名さん]

スカイガーデンに移転してきた高田製薬の社員は結構埼玉に移住してきたみたいだよ。

[692: 匿名さん]

>>691 匿名さん

だから？埼玉に移住して通勤混雑解消されるの？電車使ってたら変わらないじゃん。

[693: 匿名さん]

武蔵浦和に移住だから電車使わなくなったよってことでは？

[694: 匿名さん]

駅前マンションしかないよな

[695: 匿名さん]

全部のタワマンの低層階に商業施設を入れたせいで、飽和状態だよね、武蔵小杉みたいにでっかいショッピングモールを作る形の方がよかったかも？

[696: 匿名さん]

田島通を広げてくれ

[697: 匿名さん]

市議会の答弁より

サウスピアの南側は大手が商業施設とともに超高層を検討中、三井住友銀行の南側は今月末にまちづくり協議会発足

[698: 匿名さん]

始発増やしてくれい

[699: 匿名さん]

E231に変わるぞ武蔵野線が

[700: 匿名さん]

2017年11月30日 5面
武蔵浦和８－２街区まちづくり（さいたま市）／協議会が始動／１８年度に事業手法決定

さいたま市南区の武蔵浦和駅周辺地区で、新たな街づくりに向けた検討が始まった。対象は第８－２街区（約１・８ヘクタール）で、９月にまちづくり協議会が発足した。
市の目標スケジュールでは、１８年度に事業手法を詰め、１９年度の都市計画手続き着手、２０年度の都市計画決定を目指すとしている。街づくり支援業務は日本設計が担当している。

検討対象は、南区別所７丁目の一部と６丁目の一部。用途地域は第２種住居地域で、容積率は２００％、建ぺい率は６０％が上限に指定されている。

同協議会では、街づくりの方向性などを検討していく。地区計画や再開発事業、土地区画整理事業などを含め、想定される事業手法について勉強しながら、議論を深めていくことになりそうだ。

市による街づくり支援業務は第７－１街区も対象となっている。対象地は南区白幡５丁目の一部の約５・２ヘクタール。
用途地域は第２種住居地域で、容積率は２００％、建ぺい率は６０％が上限。将来的な街づくりに向けた機運の醸成を図っている段階で、市は来年度の地元組織立ち上げを目標としている。

武蔵浦和駅周辺地区は、同市の副都心と位置付けられており、約３０ヘクタールを対象に整備が進んでいる。
これまでに、第１、２、４、６、８－１の各街区で第１種市街地再開発事業が完了。第３街区も再開発ビルが完成済みで、本年度の事業完了を予定している。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201711300501

[701: 匿名さん]

タワマンか？

[702: 匿名さん]

容積200？駄目じゃん。

[703: 匿名さん]

基本的に再開発前に容積率変更するんだよ、ファーストタワーとかもそうだった。

[704: 検討板ユーザーさん]

タワマン歓迎。
でも竣工後も売れ残ってたらよろしくないので、規模は調整してほしいな。住戸以外は商業スペースで。

武蔵野線の車両が新しくなり、外環も伸び、羽田も直通。ますます発展するね！

[705: 匿名さん]

第二の武蔵小杉になってほしいね

[706: 匿名さん]

武蔵野線の車両は今年度中にも大部分が置き換わるようです
武蔵浦和からディズニーまで1時間20分くらいの高速バスも運行されてるので、これも便利ですね。

[707: 匿名さん]

ロッテの独身寮と研修所が移転するみたいですね。跡地は100戸規模のマンションが2つできそう。

[708: マンション検討中さん]

>>707 匿名さん

まじすか。かなり駅近だから価格も高くなりそう。内谷の私もマンションも価値が上がるといいなあ。

[709: 匿名さん]

ケーズデンキ跡地はどうなってるの？

[710: マンション検討中さん]

ADEKA研究所の南側に東急不動産の計画がでていました。
あのあたりにはまだまだタワマンがたちそうですね。

[711: 匿名さん]

武蔵浦和のラザリスが2年ぶりに復活したそうです！
ここがホームページです　
http://choreography.jp/razaris/　
久々に行ってみようかしら。

[712: 匿名さん]

いろいろな施設が増えてうれしいです。

[713: 匿名さん]

今後武蔵浦和の資産価値は著しく下がるらしい。
赤羽の不動産屋が言ってました。
まず周辺マンションが全く売れず、竣工後で値引きを入れても全く売れないらしい。
それと埼京線沿いの下落率、特に今後埼玉地区はヤバイらしいよ。
今後不動産を購入するのは東京駅乗り入れ、理想は直結がオススメだって。

確かにさいたまの街並みは汚い。東北方面のお上りさん集団が築いた街だから仕方が無いかもね。

[714: 匿名さん]

高度な情報戦ですね

[715: 匿名さん]

さいたま市は関東大震災後東京から移住者が増えてできた町なんですが…

[716: 匿名さん]

赤羽の不動産屋が「さいたま市の方がいいですよ～」なんて言うと思うかな

[717: 匿名さん]

通勤快速停車駅は強い。

[718: 通りすがりさん]

さいたま市／１９年度予算案／普通建設費１５・７％減、大宮駅周辺の街づくり加速

さいたま市が１日に発表した１９年度一般会計予算案は、前年度比０・４％増の５５６８億３０百万円となった。
普通建設事業費は大規模施設の事業完了などから１５・７％減の７６０億３６百万円となった。

「武蔵浦和駅周辺地区まちづくり推進事業」は、第７－１街区の街づくり方策を検討・整理するため勉強会の開催経費を計上。
市は同地区を再開発などの推進エリアに位置付けている。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201902040502

[719: 匿名さん]

>>713 匿名さん
>確かにさいたまの街並みは汚い。
→浦和や北浦和、常盤や岸、神明あたりは高級住宅街だし、浦和駅周辺はおしゃれな店も多いけどね。赤羽のほうが飲み屋やパチ屋が多くて汚い印象

>東北方面のお上りさん集団が築いた街だから仕方が無いかもね。
→そんな話ねーよ(笑)
1923年（大正12年）の関東大震災は現在のさいたま市域、なかでも浦和と大宮の発展に大きな影響を及ぼすことになる。この時期埼玉県では主要都市中心部で「耕地整理事業」の名による区画整理が始まっていたが、中でも早期に耕地整理事業が進み、震災の時点ですでに中心部付近に整備された碁盤状の街区を設けていた旧浦和町は震災被害も軽微で、壊滅した東京や横浜から人口が流入し、特に別所沼の周辺をはじめとする地域には画家をはじめとした文化人が移住した。彼らは「浦和画家」と呼ばれる文化人コミュニティーを形成し、文教都市、浦和の発展に寄与した。

[720: 通りすがりさん]

武蔵浦和駅第８－２街区再開発（さいたま市南区）／事業協力者選定へ／準備組合

さいたま市南区の「武蔵浦和駅第８－２街区」で、再開発事業の実施に向けた動きが加速している。地権者らで構成する街づくり協議会が昨年１１月１７日に準備組合を設立した。
今後事業協力者を選定し、事業実施に向けた検討を深める。スケジュールなどは未定。コンサルタントとして日本設計が参画している。

準備組合の名称は「武蔵浦和駅第８－２街区市街地再開発準備組合」（関口昌伸理事長）。対象地は南区別所７・６丁目の一部。面積は約１・８ヘクタール。用途地域は第２種住居地域で、容積率２００％、建ぺい率６０％が上限。
現況は駐車場や一戸建て住宅、商業店舗などが立ち並んでいる。地権者数は約５０人。協議会は１７年９月に発足。市と連携し事業手法などを議論してきた。

同街区はさいたま市の都市再開発方針の中で、「再開発を促進すべき地区」に位置付けられている武蔵浦和駅周辺地区（約３０ヘクタール）の一部。
地区内では、７－１街区（白幡５丁目の一部）でも街づくりの機運醸成に向けた動きがあり、地権者を対象とした勉強会が開かれている。

市は１９年度予算案に７－１街区街づくりに向け「武蔵浦和駅周辺地区まちづくり推進事業」として２３０万円を計上、引き続き勉強会を開いていく。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201902080501

[721: マンション検討中さん]

ここかぁ

[722: 匿名さん]

>>719 匿名さん
こんばんは、お上りさん。

[723: 匿名さん]

武蔵浦和駅の北側に改札口を新たに作って欲しいなぁ。

[724: マンション検討中さん]

南浦和はもう寂れていますよね
圧倒的に武蔵浦和、浦和に負けてます
まるひろの潰れる噂もありますしね
やっぱり少子化なのに塾ばかりで駅ビルはでないし、駅前は西も東も

早く都市計画しないと終わりそう

[725: マンション検討中さん]

南浦和よりむさし

[726: 通りがかりさん]

震災後移り住んだのなんて50人も満たない。マジ笑えるんだけど。
東京以南は東海ルーツが多く埼玉以北は東北ルーツが多いのは事実だけど、正確には＋新潟。
それらは街づくりにも反映され東京以南は女性に優しい街ずくりを進め、埼玉以北は男性、痴漢に優しい街づくりを推進したこと。

[727: 通りがかりさん]

頭おかしいのいるな

[728: 周辺住民さん]

ケーズデンキ跡地は、田島通り沿いの家とか、料理屋がどかない限りなにもできませんね、先祖代々の土地と言われても…

[729: 匿名さん]

カーズデンキ跡地、ボーリング調査やってましたよ
動き出すようです

[730: 通りがかりさん]

>>729 匿名さん

本当？
何か出てきそう

[731: 匿名さん]

>>730
2週間前に見たときは、敷地内のひまわり通り側の市役所側（敷地内の角）にボーリング調査の設備が設置されているのに気付いたのですが、
先週見たらそれがひまわり通り側のもうちょっと南（ひまわり通りのベンチが設置されているところへんの敷地内）に移動していました。
今週は見てないのでわからないのですが、まだ敷地内のどこかでボーリング調査やってるかもです！
マンションで一階がスーパーとの噂ですが本当かはわからないです
オリンピック後に動き出すようです

[732: 匿名さん]

私もマンションになると聞きましたよ。ついに動き出しましたね

[733: 通りすがりさん]

ある方のTwitterによれば標識が立ったそうです。
事業者は野村不動産とJR東日本都市開発で、高さ約60m、地上18階地下1階建ての野村のマンション、下部はJRの商業施設だそうです。
https://twitter.com/hattan02/status/1151337330566766592

[734: 匿名さん]

まーたマンションか
ガッカリ

[735: 匿名さん]

一階がスーパーとの噂ではですが、いなげや？ヤオコー？どっちだろう。
個人的には24時間スーパーが出来てほしいです。

[736: マンション検討中さん]

ひさびさにでかいな

[737: 匿名さん]

あの位置にはショッピングセンターが欲しかった
駅出てデッキ正面に18階マンションは圧迫感ある
スーパーこれ以上増えて共存できるのか

[738: 匿名さん]

どうせチャリコで買物行って店前に止めると注意されんだろ

[739: マンション検討中さん]

人口20万人になるね

[740: ご近所さん]

マンション　もういらん。。

[741: 通りがかりさん]

さすが。駅前再開発のキーテナントがヤオコー。2030年首都圏マンション価格暴落率13位、武蔵浦和。オメ。

[742: 匿名さん]

せめてヤオコーは地下に入れて
１階2階には魅力あるテナント入れて欲しい
浦和パルコみたいに

[743: 評判気になるさん]

B1～3F：ショッピングモール
4F～18F：住宅（19戸×15階）

[744: 検討板ユーザーさん]

武蔵小杉化一直線で魅力のない街になっていく…もう駄目なのか。

[745: 匿名]

すでに小中学校はキャパ限界なんだけど
この無計画さ・・・
行政はアホなのだろうか

[746: 匿名さん]

3階までが商業施設なの？

[747: ご近所さん]

南中で不祥事もみ消しあったから南中解体して武蔵浦和ケーズ電気中学校
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562115515/-100

[748: 匿名]

武蔵浦和もなにかランドマークになるもの欲しいな 1つだけ200m級のタワマン作って下の方は新しい県庁や市役所にしたりオフィス入れたり

[749: 匿名]

K'sデンキ跡地の再開発って、ラーメン館銘店めぐりの建物も含まれるの？

[750: 匿名さん]

東口の民家が解体

[754: 通りすがりさん]

さいたま市が武蔵浦和駅第７－１街区の支援業務を近く委託
2020年4月23日 埼玉建設新聞

武蔵浦和駅周辺地区のまちづくりを進めるさいたま市は、第７－１地区のまちづくり方策を２０２０年度も検討・整理する。
過年度に引き続き、近く支援業務を委託する予定。地権者などを対象としたまちづくり勉強会などを実施し、地元の機運を醸成したい考え。

過去に▽支援業務＝都市空間研究所（千代田区、03－５６８８－２５２５）、日本設計（新宿区、03－３３４８－０３１５）
▽まちづくり方策検討業務＝ユーマック（台東区、03－３８３９－０２７１）▽計画策定＝オオバ北関東支店（さいたま市、０４８－６４９－４２３０）－－などを実施した。

武蔵浦和周辺は第１～９街区に分け、再開発が進行。第８－２街区では準備組合が発足。他街区も民間活力による地区整備を模索中。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00408427

[755: 周辺住民さん]

あのあたり、今マンション建ててるし新しく保育園できるみたいだし
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000226.000028894&g=prt
全体を一度に再開発することはなさそうだね
部分ごとに分けて再開発していくのかな？

ところでリンク貼った保育園、埼玉初進出のめっちゃ意識高そうなところなんだけど、武蔵浦和なんかに作って大丈夫だろうか
そんな保育園が武蔵浦和に来てくれてうれしいという気持ちもあるのだけれど・・・

[756: マンション検討中さん]

>>755 周辺住民さん

公道が田の字に通ってるので部分ごとかと

[757: 匿名さん]

東口にできたらうれしいものって何だろう

[758: 匿名さん]

>>757 匿名さん
武蔵野線改札口じゃないですか。
街としてはショッピングセンターですね。
武蔵小杉や有明は、ある程度タワマンが揃ったところで、それが出来たことで街が完成した感があります。
休日に行くところが欲しいですね。

[759: 名無しさん]

マーレ駐車場隣はアパート建設中だぜ。再開発エリアで掘建小屋なんて悲しすぎるだろ。
これが現実だよ。武蔵浦和の。

[760: 匿名さん]

市長変わらないと開発予算が武蔵浦和に戻ってくることはなさそう
いまは大宮駅前に集中投資してるから
再開発計画が決まらないと空いてる土地が
しょうもない用途で埋まってしまう

[761: 匿名さん]

なんか再開発エリアにアパートが建つことに悲観的な人がいるけど、今後再開発される可能性が高いからこそ簡単に取り壊せるアパートが建つんじゃないの？
簡単に取り壊せない建物が建つよりよっぽどましだと思うんだが

[762: 匿名さん]

ビバホームの後はテナント決まっているのだろうか？
しばらく空きかな？

[763: 通りがかりさん]

またマンションですかね？
ショッピングモールができたらいいな

[764: 匿名さん]

ほんとそれ

[765: 匿名さん]

タワマン計画は進んでますか

[766: 匿名さん]

風の噂で聞いたのですが、KEYUCAの跡地はオフィスみたいですね。オシャレな雑貨屋とかを期待していたのですが。
あと、ビバホームの跡地が気になりますね。閉店後しばらくフロア内を片付けている様子でしたが、最近フロア中が見えないようになりましたね。新しく中で準備を進めているのでしょうか。

[767: 匿名さん]

ケーズ跡地が広大な更地に

[768: 匿名]

ビバの跡地はMEGAドンキ

[769: 匿名さん]

キター

[770: マンション検討中さん]

本当にMEGAドンキだ
https://www.allezurawa.com/entry/2021/01/16/192008

[771: 匿名]

>>770 マンション検討中さん

でしょ！

[772: 匿名さん]

これを機にマーレの2階をテコ入れしてほしいな

[773: 匿名さん]

>>772 匿名さん

あれは地権者店舗だから無理

[774: 匿名さん]

スカイアンドガーデンに住んでいますが、メガドンキが目の前にできて、周辺の風紀が乱れないか心配です。

[775: 匿名さん]

ドンキは激安なので客層もそれなりですよね。
ツイッターで、バイクで彼氏とでドンキに行った高校生が、ヘルメットとインカムを盗まれたというのを目にしたり。。
ドンキ治安が心配ですね。。。

[776: 通りがかりさん]

>>775 匿名さん
それはドンキは関係なく、犯罪者がその地域にいたというだけの話では。

[777: 匿名さん]

>スカイアンドガーデンに住んでいますが、メガドンキが目の前にできて、周辺の風紀が乱れないか心配です。

戸田のロジャースの民度の低さを考えればドンキが出来て美女木辺りからそういう輩（特に中国人）がやってくるのは想像できると思うけど

[778: 名無しさん]

ドンキで激安食品を買って
そのままスカイアンドガーデンの空中庭園？で
馬鹿騒ぎする輩がたくさん出てきそうで心配ですね。

[779: 匿名さん]

>>778 名無しさん
まさに輩によるそのような行為を大変危惧しています。

[780: 匿名さん]

ロヂャースが近い美女木辺りの人がわざわざ駐車場も狭そうな武蔵浦和のドンキまで来ないと思う。
ドンキもロヂャースとそんなに価格変わらないんじゃない？

[781: 名無しさん]

激安が大好きな輩はドンキまでも足運びますよ
ドンキは激安で食品以外にも色んなものが売って見店に行くこと自体が楽しいでしょう

[782: 匿名さん]

なにじんが来るんだ

[783: 匿名さん]

あまりお金のない大学生とかが騒ぎにくるかも。。

[784: 匿名さん]

ビバホーム跡地ですが、現在周辺に足場を組んで高架橋柱や桁の外壁塗装を始めていますね。
桁上部に関しては真赤(ドンキ色)に塗られていました。区画整理で綺麗になった街並みや景観を今後さらに阻害していくでしょう。

[785: 匿名さん]

美女木から蕨のドンキよりこっちのが近いからね。中国というより美女木は東南アジア系の人が多いと思うよ。
蕨のドンキなんて怖くていけない、蕨警察近いのに

[786: 通りがかりさん]

今でも駅南西の徒歩10分圏外も商圏でしょ。
そんなに客層変わるとは思えないけどな。
駅前のタワマンや別所の住宅街では見かけないような客層、今も結構見かけますよ。

[787: 匿名さん]

若者がどんちゃん騒ぎしないか心配ですね

[788: 匿名さん]

MEGAドンキなので1Fが生鮮食品、惣菜、医療品、日用品2Fが衣類、寝具、スポーツ用品、時計宝飾、おもちゃ、化粧品、自転車、ペット用品、その他雑貨といった感じでしょうか。
フロアスペースに余裕があれば、電化製品なども配置されるかもしれません。
メガドンキはファミリータイプでそんなに雑多な陳列ではないので輩からしたら面白くないかもしれませんね。
そこまで心配する必要ないかもです。

[789: 匿名さん]

道路沿いだったら、客層やばいけど、駅前ならファミリー層が多そう

[790: 通りがかりさん]

ドンキは良くない客層を引き寄せる懸念は分かりますが、地元実需客だけではこれ以上の商業の発展は見込めない。
これを皮切りに周辺地域から集客できるような都市開発が続いてくれたらいいですね。
ビバやケユカが持たなかったのは、毎日買い物する店ではなくて、武蔵浦和には維持できる商圏人口が足りなかった証拠。

[791: マンション検討中さん]

ニトリに負けたんでしょ
普段使いなら十分

ドンキ出来たらオリンピックの存続危機？
住民増やすためにも再開発を進めるしかない
武蔵浦和って武蔵野線からの集客は難しい
レイクタウンのイオンや三郷のコストコIKEAららぽーとなどには流石に勝てない

[792: 通りがかりさん]

普段使い以外の店の誘致と維持が難しいという話です。
そういう店がマンション低層階に点在してても、わざわざ来ないし存在にも気づかれない。
ランドマークがあって集積してなきゃ厳しい。
越谷や三郷は、距離はあるから車だと遠いし、電車賃も高くて定期区間とも被らないので、大宮浦和新都心との差別化ができるか次第と思います。

[793: 匿名さん]

>>792 通りがかりさん
おっしゃる通りですね。副都心として他の主要エリアとどう差別化を図るかが肝ですね。
とにかく無秩序な開発を抑止し、街のコンセプトに沿った需要喚起策が実施されるよう、行政には期待したいですね。民間とも協力しながら。
特に7-1街区についてはある程度の敷地面積があります。地権者を含めた勉強会を行っているようですが、税金をかけて検討している以上は、ある程度スケジュール感を決めて一定の方針を打ち出せるよう調整を図って頂きたいですね。

[794: 匿名さん]

駅徒歩圏の戸建て住まいなので駅前がにぎやかになるのは好意的に見ています。
便利になりますし。ただマンションばかり増えると沼小や内谷中のキャパが限界なので心配ですが

[795: 匿名さん]

沼影プールを潰して、市内初の義務教育校を建てるみたいです。
https://www.kensetsunews.com/archives/534882
さいたま市/武蔵浦和に小中一貫校/4月にも基本計画公告
さいたま市は、武蔵浦和駅周辺地区の３校を統合して小中一貫の義務教育学校を整備するため、基本計画策定業務を４月中にも一般競争入札で公告する。２０２１年度予算案に委託費２３７６万円を計上した。３校の２０年５月１日時点の合計生徒数は２９６２人となり、３０００人規模のマンモス校が誕生することになる。開校は早くても２６年度以降となる。
　ＪＲ埼京線と武蔵野線が乗り入れる武蔵浦和駅の周辺はマンション建設が進み、今後も大規模な開発が計画されている。
　このため、同市南区にある沼影小学校（２０年５月１日時点の生徒数１０９９人、南区沼影２－８－３６の敷地１万７０１８㎡）、浦和大里小学校（８９４人、別所７－１４－２８の敷地１万６３７２㎡）と、内谷中学校（９６９人、内谷６－１０－１の敷地１万９１６４㎡）を統合して義務教育学校を整備する。
　武蔵浦和駅周辺では、新たな敷地の確保が難しいため、沼影小と隣接する市民プール用地の一部、浦和大里小、内谷中の３つの敷地・建物を活用し、施設分離型とする計画だ。３校のうち沼影小の建物は、建て替えることを想定している。基本計画策定業務の一般競争入札は、総合評価落札方式とはしない見込みだ。

[796: 匿名さん]

ドン・キホーテ3月下旬OPEN予定のようですが、3月上旬には近隣住民向けの説明会を開催する予定のようですね。
利便性が向上するのは喜ばしいことですが、地域の防犯対策、景観対策などについてもしっかりと説明して頂きたいですね。

[797: 匿名さん]

お気持ちは分かりますが
そこまで来ると住民も何様なんだろう
再開発案件でもないのに
そんなんだから街の商業集積が進まずに
発展できなかったんだなと思いました

[798: 住民板ユーザーさん1]

先日、戸田市議に当選したスーパークレイジー君も、　
「戸田って、夜遊ぶところがないんですよ。
だから隣の蕨市のドン・キホーテやラウンドワン、川口市とかに出かけてます。」
と仰ってるように、
武蔵浦和周辺にも若者が遊ぶ場所って今までなかったので
すごく心配ですよね。。。
https://yomitai.jp/series/election/31-hatakeyama/5/

[799: 匿名さん]

裏を返せば、ドンキの出店戦略は需要を抑えているわけですね。

[800: 匿名さん]

浦和原山のメガドンキにたまに行きますが輩系の人が多くてびっくりします。
なんでドンキがすきなんだろうって
品揃えがヤンキーに好まれるんだろうと