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サラリーマン [更新日時] 2024-10-20 09:17:36
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【地域スレ】武蔵浦和の開発| 全画像 関連スレ RSS

武蔵浦和の開発が次々に進んでいます
今後の発展について語りましょう

[スレ作成日時]2011-07-20 18:54:31

 
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武蔵浦和の今後の発展について

4261: 口コミ知りたいさん 
[2024-02-08 23:54:55]
>>4256 通りがかりさん

川口ナンバーだけはムリ
4262: マンション検討中さん 
[2024-02-08 23:57:51]
>>4261 口コミ知りたいさん

浦和ナンバーはさいたま市から
離脱しない限り永遠に出来ません。
4263: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 00:04:33]
>>4256 通りがかりさん
湘南新宿ラインが通らない以上、武蔵浦和とは競合するとは思えんが。
浦和から上野東京ラインの所要時間がのびて
武蔵浦和から赤羽乗り換えとの差が縮むから
浦和がお怒りの案件だな
4264: 評判気になるさん 
[2024-02-09 00:38:57]
>>4263 検討板ユーザーさん
大宮はもっと怒ってる模様
4265: eマンションさん 
[2024-02-09 00:44:41]
>>4263 検討板ユーザーさん

それ20年後位でしょ?
時代は変わってるんじゃない?
4266: eマンションさん 
[2024-02-09 07:31:10]
>>4260 評判気になるさん
本当に綺麗な街に変わったよね。写真を見る限り大宮駅前より綺麗だよなあ。
4267: eマンションさん 
[2024-02-09 07:32:46]
>>4263 検討板ユーザーさん
赤羽乗り換えなら副都心方面も川口の方が速い、3路線停まるようになるので駅での待ち時間もほとんどない
タワマンばかりで街づくりに失敗した武蔵浦和と違って、そごうリノベ、三井の街づくり、駅舎改修、東口の駅前広場、樹モール、街の魅力も桁違い
4269: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 07:53:30]
また戸建民が暴れてるのか。
問題発言もしてるし本当に民度低いよな。
4270: 名無しさん 
[2024-02-09 08:02:09]
>>4266 eマンションさん
確かに。下手したら都内の中途半端な駅前より都内っぽさがありますね
4271: 名無しさん 
[2024-02-09 08:11:38]
>>4268 マンション検討中さん
川口クロスはすでに中古価格が大きく値上がって売れてますね。
ステアリは中古価格どうなるか楽しみです
4272: マンション検討中さん 
[2024-02-09 11:32:59]
同じ低地湿地同士の比較ではもう武蔵浦和は川口に勝てそうにないですね。
浦和まで予算が届かない人は武蔵浦和でなく川口を買うようになるでしょう。残念です。
4273: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 11:41:49]
川口に上野東京ライン停まるようになると、武蔵浦和もきついけど京浜が減便される北浦和と南浦和は終わりそう
こんだけ中受や市立浦和が人気出ると、いつまでも常盤岸って時代じゃなさそうだし
4274: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 11:53:14]
武蔵浦和も川口みたいな街づくりができたはずなのにな
川口が西口をリリアパークにしたのは大英断だよ
4276: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 12:56:35]
ガチで終わるのは北浦和と南浦和だが
そこは浦和に上野東京ライン湘南新宿ライン開通で既に一度死んでいる
4277: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 16:00:22]
>>4270 名無しさん
仰った通りですよ。たとえ、隣駅の赤羽と比較しても、ダントツに川口のほうは都会ぽく見えるんですし、高層ビルが多くて街並みが綺麗ですね。但し、交通利便性は赤羽のほうが遥かに上ということを認めないとしょうがないですよなぁ。
4278: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-09 22:44:13]
こりゃ、同じ湿地同士なら川口の方がいいね
4279: 通りがかりさん 
[2024-02-09 23:34:02]
>>4278 検討板ユーザーさん

でも川口の方が荒川に近いよw
4280: 評判気になるさん 
[2024-02-10 05:59:21]
川口に快速が停まるようになったら武蔵浦和は川口の下位互換でしかなくなりますね

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