武蔵浦和の今後の発展について

[サラリーマン]

武蔵浦和の開発が次々に進んでいます
今後の発展について語りましょう

[1665: 名無しさん]

>>1659 マンコミュファンさん
困らないけど実現は100パーセントないと思うわけです

[1666: マンション検討中さん]

駅力と文化力は違う指標だから比較しても意味がないかと
北浦和も落ち着いていいところだが武蔵浦和とは交通利便性が比較にならず東京から遠い

[1667: 匿名さん]

>>1664 マンション検討中さん
すぐにどこどこの民だと決めつけるのはアホだと思うよ

[1668: 検討板ユーザーさん]

北浦和が武蔵浦和に勝ってるのって地盤くらいしかないだろ
浦和や新都心と比較するならわかるが北浦和は場違いだわ

[1669: eマンションさん]

北浦和は常盤小とかに入れたい人が交通利便性の悪さ耐え忍んで買うちょっと特殊な駅ってイメージ
武蔵浦和は普通に広域から検討される駅だからやっぱり比較しづらい
単純に駅力なら武蔵浦和が上

[1670: 匿名さん]

>>1668 検討板ユーザーさん
浦和や新都心と武蔵浦和を比較することも場違いだろw

[1671: 検討板ユーザーさん]

良くも悪くも典型的ベッドタウンでしかないよ武蔵浦和は

[1672: マンション掲示板さん]

>>1671 検討板ユーザーさん
それ言うならさいたま市全域がそうで、大宮浦和だけがやっぱり特殊

[1673: マンション検討中さん]

みんな熱いね
でも結局東京へのアクセスの良さを争ってるだけだよね
大宮浦和川口がこれからのトップ3よ。武蔵浦和も北浦和もその下

[1674: eマンションさん]

>>1653 マンション検討中さん
京浜＞埼京及び北浦和が浦和で乗り換えの要素から駅力は北浦和にも負けるよねw

[1675: 匿名さん]

>>1673 マンション検討中さん
大宮→都心まで遠い
北浦和→京浜東北のみで始発なし
武蔵浦和→埼京線はお察し
川口→外国人の街で治安悪い

都内へのアクセス想定するなら浦和しか選択肢はないかな。

[1676: 匿名さん]

>>1659 マンコミュファンさん
困るのは大宮だけだろうね。

[1677: 匿名さん]

>>1673 マンション検討中さん
東京へのアクセスも大事だけどそれ以外の付加価値も大事よ
普段暮らすのはあくまで地元だから

[1678: 口コミ知りたいさん]

>>1674 eマンションさん
乗り換え入れるなら武蔵浦和は赤羽で乗り換えできるし武蔵野線ダイレクトアクセスあるから
大宮始発の10分に1本しか京浜しか来ない北浦和はどう逆立ちしても勝てないと思う

[1679: 通りがかりさん]

>>1654 匿名さん

川口に中距離が止まったらもっと化けるよ。

[1680: マンション検討中さん]

>>1679 通りがかりさん
それはその通り。大宮浦和派はその点が抜けてる

[1681: 評判気になるさん]

>>1679 通りがかりさん
選挙対策でその話が定期的に出てくるがJR側にメリットが皆無。

[1682: 匿名さん]

東京へのアクセスが良いだけのベッドタウンは首都圏にも埼玉にもいくらでもあるしそもそも東京に住めって話
東京へのアクセス以外のところで街に価値を見出せるようにならなければ

[1683: 評判気になるさん]

>>1681 評判気になるさん

将来的に人口過疎化が進むと、JRにとって川口の膨大な利用者を無視することができないんでしょうw

[1684: eマンションさん]

>>1678 口コミ知りたいさん

武蔵浦和→赤羽の乗り換えと北浦和→浦和の乗り換えがどっちが近いだろうwww

[1685: マンコミュファンさん]

>>1682 匿名さん
浦和、武蔵浦和クラスにアクセスの良いベッドタウンは、神奈川、千葉にはないよ
だから埼玉なのにこんなに高いんだよ

[1686: マンコミュファンさん]

武蔵小杉は有名なのに武蔵浦和は地元民しか知らない

[1687: 口コミ知りたいさん]

>>1684 eマンションさん
もしやJR東京駅へのアクセスしか考えてない？

[1688: 匿名さん]

>>1673 マンション検討中さん

先日、仕事関係で数年ぶりに川口に行って来たんだが、あちこち建設現場があって建設に沸いている雰囲気だった。この勢いだと将来的に大宮と浦和を勝るんではと一瞬頭をよぎったよ。

[1689: 匿名さん]

ムサコはアクセス抜群なだけでなくラゾーナがあるし近くに多摩川や等々力もある
武蔵浦和にはポツンと沼があるくらい

[1690: 匿名さん]

>>1688 匿名さん
でも結局タワマンしか建たないんじゃベッドタウン以上の存在にはなれない
勿論武蔵浦和よりは上だけど

[1691: 検討板ユーザーさん]

>>1688 匿名さん
残念ながら川口はマンションの供給が需要≦供給状態なのでこれ以上成長することはない
街自体に魅力がないというのが主原因

[1692: 検討板ユーザーさん]

>>1687 口コミ知りたいさん
考えてないだろうね

[1693: 検討板ユーザーさん]

>>1690 匿名さん
量の川口と質の武蔵浦和という感じ

[1694: マンション掲示板さん]

>>1657 eマンションさん
川口には都内からの若い移住組が多いんだから、気持ちがわかるよ。将来資金の余裕があったら、都内に戻る。余裕がなければ、ほぼ東京なので子供の教育を含め不自由がないんだなぁ。

[1695: 評判気になるさん]

>>1683 評判気になるさん
過疎化進むと想定するなら武蔵浦和への新幹線停車はマストだと思うけど。

[1696: 検討板ユーザーさん]

>>1694 マンション掲示板さん
埼玉県内での転入転出は川口市→さいたま市が一番多いのですが

[1697: マンション掲示板さん]

誰も触れないけど将来的に最も人口が増えると言われているのが戸田なんだよなぁ
遅かれ早かれ埼京線の増発は不可避と思われ

[1698: 匿名さん]

>>1696 さん

大半以上は東京からの移住組でその分税収も年々増えているんじゃないのw

[1699: 検討板ユーザーさん]

>>1688 匿名さん

川口の街づくりは隣駅の赤羽を勝っているよね。

[1700: eマンションさん]

今度は川口派かよw
気持ち悪いw

[1701: 匿名さん]

>>1700 eマンションさん

皆んな事実を触れているんじゃないのw

[1702: マンション掲示板さん]

>>1695 評判気になるさん
なんでマスト？
新幹線よりパルコや東急プラザみたいな高級ショッピングモールのほうが必要に思える

[1703: 匿名さん]

>>1702 マンション掲示板さん

大宮と近すぎなので、いつになっても新幹線停車の可能性が皆無。

[1704: マンション掲示板さん]

新幹線は変な人が一人で連呼してるだけかと

[1705: 検討板ユーザーさん]

>>1697 マンション掲示板さん

このスレの注目度が高いなぁ、戸田組まで参入してきたよwww

[1706: 匿名さん]

>>1702 マンション掲示板さん
個人的にはショッピングモールと新幹線のどちらも実現できるように動くのが正解だと思うがな
なぜどちらか1つにこだわるか理解に苦しむ

[1707: 匿名さん]

>>1703 匿名さん
武蔵浦和-大宮間より近い距離の新幹線の駅があるからな
距離は実現できない理由にはならんよ

[1708: 匿名さん]

>>1704 マンション掲示板さん
変なのはあんただよ

[1709: マンコミュファンさん]

>>1659ですが、新幹線の停車が実現すれば大多数の人にメリットがあり、大多数の人は困らないということがよく理解できました
そこで、追加の質問なのですが、仮に武蔵浦和に新幹線を停める話が正式に出てきた場合、皆様は賛成でしょうか？反対でしょうか？
賛成・反対ともに理由を教えていただけると助かります
あっ、実現が難しいから反対という無意味な答えはスルーさせていただきますのでよろしくお願いします

[1710: 検討板ユーザーさん]

>>1704 マンション掲示板さん
2日前くらいから急に連呼し始めたね

[1711: eマンションさん]

>>1710 検討板ユーザーさん
連呼されて何か困るのか?w

[1712: 名無しさん]

新幹線停車の具体的な話が出てくるならもちろん賛成
利便性が良くなって武蔵浦和の価値も上がる
反対する理由がないでしょう

[1713: 口コミ知りたいさん]

反対というか不要派が大多数みたいね
https://twitter.com/k47n21j9/status/1127913805046923264

[1714: 名無しさん]

>>1713 口コミ知りたいさん
鉄ヲタ視点からすれば大宮への停車の方が不要なんだが
早急に大宮の停車を廃止して武蔵浦和か赤羽を停車駅にする方が合理性がある