羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2011-07-16 17:51:12
羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その7
1:
匿名さん
[2011-07-16 18:23:24]
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2:
匿名さん
[2011-07-16 19:36:47]
天王洲は雰囲気がオサレだよね。人がいなくてドラマのナイトシーンに出てきそうな雰囲気がいい。
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3:
匿名さん
[2011-07-16 19:40:32]
天王洲ファーストタワーの中には意外と旨い店がある。
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5:
匿名さん
[2011-07-16 19:43:25]
都心というだけで単なるゴチャゴチャした建物密集地と違って、天王洲は絵になる街ですな。
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6:
匿名さん
[2011-07-16 19:45:53]
東京駅まで16分の町が不便で使えない街かな?
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8:
匿名
[2011-07-16 19:55:53]
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9:
匿名さん
[2011-07-16 20:00:19]
8だって天王洲に住んでる訳でもあるまい。
堀を渡って、高架脇をてくてく歩かないと行き着かないくせに。 天王洲自慢のスカイウォークは関係なし? |
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10:
匿名さん
[2011-07-16 20:03:54]
確かに今日みたいな炎天下の日は地下鉄の方がいいね。
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11:
匿名
[2011-07-16 20:09:26]
地下鉄に乗って巡る銀座や有楽町の自慢話マダー?
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12:
匿名さん
[2011-07-16 20:14:04]
休日、街から人影が無くなる。それが天王洲アイル。
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13:
匿名さん
[2011-07-16 20:22:50]
休日になるとサラリーマンが消え、代わりにウオーターフロントを楽しむ大勢の人でにぎわい天王洲、が正しい。
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14:
匿名さん
[2011-07-16 20:24:10]
暑い日が続きますね
今日都心部に所用ででかけましたが、本当に暑くて汗びっしょりになりました。 でも天王洲に戻って来ると、海風が吹き抜けて、涼しさを感じました。 実際の数値的にも内陸部より数度は気温も低いようですが 温暖化の昨今、この涼しさも、この周辺エリアの大きなメリットのひとつと 感じております。 |
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15:
匿名さん
[2011-07-16 20:27:56]
そして、なぜか外人の多い天王洲。休日はこんな感じ。
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16:
匿名さん
[2011-07-16 20:29:42]
駅から一番遠い端っこの倉庫を利用したお店だけは唯一混んでるね。
でもほんの一角。 再開発したビル群では無く、残った倉庫を再利用した2店舗のみが賑わう。 天王洲アイル再開発の失敗を証明している事象だと思います。 |
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17:
匿名さん
[2011-07-16 20:31:15]
このあたりのレストランは休日はこんな雰囲気
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18:
匿名さん
[2011-07-16 20:32:12]
ほんとに外人だらけで海外に来たみたいな錯角に陥る
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19:
匿名さん
[2011-07-16 20:35:10]
しかしお店を一歩でるとこんな感じ。
雰囲気はいいんだけど、とにかく人がいない。 |
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20:
匿名さん
[2011-07-16 20:38:28]
>駅から一番遠い端っこの倉庫を利用したお店だけは唯一混んでるね。
↑こういうのを「ああ言えばこう言う」というんだよね。 天王洲ファーストタワー前も賑わってるからご心配なく。 |
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21:
匿名さん
[2011-07-16 20:40:41]
ここが渋谷駅前みたいに人ごみで大混雑だったら価値がないな。
17-18みたいなアンニュイを楽しむ感じが天王洲らしいところ・ |
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23:
匿名さん
[2011-07-16 20:45:54]
ちなみに天王洲夏祭りの時はこんな感じ。でも年中これだったら嫌だな。
今年は7月27日28日だね。 http://www.e-tennoz.com/topics/natsu2011.html#canal |
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24:
匿名さん
[2011-07-16 20:50:31]
海から風ある時はいいかもね。
逆の時は粉塵などで真っ黒になりそうだけど。 |
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26:
匿名さん
[2011-07-16 20:55:25]
夏祭り楽しそうだな。しかしerusakuって?
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27:
匿名さん
[2011-07-16 20:55:36]
>駅から一番遠い端っこの倉庫を利用したお店だけは唯一混んでるね。
>残った倉庫を再利用した2店舗のみが賑わう。 ネガなのにそんな駅から一番遠い奥の店まで見に行ったんだこの人 関心の深さが垣間見えて、泣けてきた(笑) 相手にされなかった人につきまとうストーカーみたい |
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28:
匿名
[2011-07-16 20:56:14]
祭も平日というのが天王洲らしいね。
ネガる意図はありません。 |
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29:
匿名さん
[2011-07-16 20:58:13]
このあたりは結構昼間人口あるんだよ。朝夕のモノレールの混雑振りは結構酷い。
それに、これだけの飲食店が経営していけてるんだから、それなりの需要はあると 見る方が正しい。衰退とはちょっと言葉が違う気がするな。 |
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30:
匿名さん
[2011-07-16 21:07:11]
こないだ、志村けんのこれ見てきた。結構時々面白いのやるよ銀河劇場。
http://www.gingeki.jp/performance/index.php |
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31:
匿名さん
[2011-07-16 21:35:48]
そもそも、住む場所なんだから過剰な商業施設や人ごみ、雑踏とは無縁な方が良いね。
休日の写真のような雰囲気は正直、良いと思う。リラックスできる雰囲気が出てるから。 都心のマンション一歩出れば人ごみをよけながら歩かなきゃいけなかったり、 周囲に散歩する場所もないようなところは嫌だな。とはいえ、仕事に出やすい立地に 住みたい。ただし、マンションに坪単価400も500も出せない。そういう人には いいんじゃないの?天王洲。 |
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33:
匿名さん
[2011-07-16 21:39:43]
私は今田耕司と宮川大輔のNGワードライフを見に行きたかったんだけど
チケット取れませんでした(涙) |
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34:
匿名さん
[2011-07-16 22:18:28]
天王洲アイルの一連の夜の写真素晴らしいですね。写真の腕もいいから、壁紙にしたいくらいです。Google Picasaで位置情報を加えて一般公開されると、Google Earthと連動して見られるようになりますので、是非そうしてください。
でも、まさに百聞は一見にしかずですね。 前スレでのネガさんの言い分を読んでいると、とんでもなくダサくて不便な場所に思いましたが、休日に外国の方がこれだけ多いと言うことは、彼らの価値観にマッチしているということですね。 別に彼らの価値観にあこがれるわけではないですが、水辺でのんびりくつろげるというのは、最高でしょうね。 |
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44:
匿名さん
[2011-07-17 01:09:25]
13-18の写真は雑誌の切り抜き見たい
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45:
匿名さん
[2011-07-17 01:39:07]
最後の砦。TY HARBOR。
休日も休まない唯一のハイセンスな店。 ビル向こうの倉庫改修レストランに外人達が集う。でも街の中心の シーフォートスクエアには人影無し。 アートになる島ハートのある街。でもお店の9割は日曜日はお休み。 周辺住民は閑散とした街を満喫できる。 そう、そこは天王洲アイル。 |
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46:
匿名さん
[2011-07-17 02:10:01]
日曜日、店やってるよ。
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47:
匿名さん
[2011-07-17 02:15:50]
結構おしゃれなんだね。この辺りはブラブラするのに良いかも。真夏はダメだけどね。
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49:
匿名さん
[2011-07-17 03:25:19]
運河沿いの遊歩道を散歩がてら品川まででるといいよ。
意外と近い。 |
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50:
匿名さん
[2011-07-17 13:34:03]
相変わらずやってるんですね。
No.5は港南に林立した集合住宅をカットから外してくれてありがとう。 所帯染みてなくロケ用途や隠れ家的用途に天王洲が結構重宝された時代の雰囲気。 今は廃止された不燃ゴミ中継センターが鎮座してるのはご愛嬌。 地元住民から写真を拝見すると、完全に外人さんを捜して撮影してると断言できます。これで外人さんが多いとかのたまうから高輪口や白金高輪方面の方から馬鹿にされる。 所で隠し撮り風のこそこそした撮影スタイルからすると人物撮影の承諾とってませんね。 撮影者もミクレさんも気をつけないと。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
国土交通省は21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。来年着工し、14年3月末の利用開始を予定している。
羽田空港は昨年10月、4本目の滑走路の供用開始に伴い32年ぶりに国際定期便の発着を再開。国際線の年間発着枠は昼間3万回、深夜早朝3万回の計6万回が割り当てられた。ただし同空港の国際線旅客需要は今後も増大が見込まれるため、昼間の発着枠についてさらに3万回増やし、早ければ13年度中に全体の枠を6万回から9万回に引き上げる方針を国交省は決めていた。
毎日新聞
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110622ddm008020044000c.html