阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part4】

[匿名さん]

前スレが1000を超えたのでPart4を作りました。

引き続き情報交換致しましょう。

前スレ
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/149586/

[801: 匿名]

異なる住民の書き込みや住民のふりをした住民以外の書き込みを都合良く単一化して地域性に結びつけようとするマヌケの図。

[802: 匿名さん]

皆さんお互いをたたくことに情熱を傾けてらっしゃるのはよくわかりました

[803: 匿名]

＞８０１

これらの書き込みは明らかにオマエ。

なぜならオマエは此のスレに巣くう偏屈ジジイだから。

[804: 匿名]

１ヶ月ほど前の山手台偏屈ジジイの書き込み（笑）
↓　↓　↓



MIXIで初期の山手台小卒の方が何人か登録していますが、東大、阪大医学部、京大法等やはり優秀な子が多いですね。

彩都とは平均学歴からして全く違いますからね。サラリーマンが殆どの西4丁目ですら東大、京大、阪大、一橋、東工大以上がデフォルトです。

隣の中山五月台も高齢でリタイヤされた方が何人か個人ブログやサイトを開設していますが、東大法卒の旧財閥系老舗企業OB、東大卒の元電通マン、京大法卒の元商社マンなど優秀な方ばっかりです。中山台と山手台は双子のような関係ですから、当然層も似通っています。




※この頃までは中山台を兄のように慕っていたね（爆笑）

[805: 匿名]

中山台だけはありえない。
偏屈爺、性悪婆だらけの罰ゲーム以外の何物でもない。
好き好んで老人街に住みたい人なんておらん。

しかもバス便が終わってる。
山道みたいなくねくれの峠道を通ってアホみたいに駅まで時間がかかる。
マンダイ前や踏切の所で渋滞は日常茶飯事。

山手台は駅までの道がいい。街路樹と歩道が綺麗で駅ロータリー直結、バス道に踏切無し。
中山台はバス便ニュータウンとして、駅までのバス道が煩雑で構造的欠陥。
町中から急カーブだらけの峠道を通らないと辿りつけないって西谷かよｗ

[806: 匿名]

山手台の幹線道路なんて中山台のバイパスみたいなモノやから同じように使わせてもらってるよん。

双子みたいな関係やからねっ(笑)

[807: 匿名]

山手台幹線とは言っても上でつながってるのは中山五月台。

中山台の幹線道路でもある。

通過交通の被害(騒音・振動・排ガス)を受けるのが山手台というだけ…

[808: 匿名]

山手台をどれだけ叩いても、寂れてる中山台の価値は全く上がりませんし1ミリも好転しません。
既に市場において終わった街と判断されている中山台が復活する事は残念ながらありません。
昭和の負の遺産オールドタウンとして、このまま朽ち果ててゆくのみです。

[809: 匿名]

バスと言えば中山五月台から山本行くバスは五月台住民の優先座席みたいなもんだからな〜
阪急バスは山手台線の今後の増便にあたって中山台側からの始発を増やす方向らしいし、
川西みたいに山手台４〜山本間ノンストップの急行バスを設定してもいいなァ。
もしそんな動きが出てきても今の山手台住民は地団駄踏んで悔しがるだけで
阻止する手段すら持ってないからな
せいぜいここでワメキ散らかすだけ…今までと同じで(笑)

[810: 匿名]

中山台は走り屋が来るような峠道を通らないとたどり着けないような陸の孤島で、タウン全体が老人ホームだから、生協や郵便局やATMや公民館や交番などのシニア向けインフラを自慢するんだよ。

[811: 匿名]

中山台＝南西谷村

[812: 近所をよく知る人]

中山台にはＪＲ西日本の社長や役員・役員ＯＢ住んでますよ、なんと阪急本体の役員までもが住んでます、元市長・市役所職員も多数住んでます。
鉄道事業者はある意味不動産鑑定のプロ、市役所職員は地元インサイダー情報そのものですからね。

それにひきかえ宝塚山手台は地価がこなれた近年ですら市役所職員は敬遠して見向きもしませんし(もともと実家が山手台の若手独身職員は除く)、阪急Ｇ最大規模の分譲地であるにもかかわらず阪急本体の歴代役員ですらもここに寄りつこうとはしません。

宝塚山手台は他府県から来た地元事情に疎い情.弱がテレビＣＭなどに釣られて買ってしまう分譲地なのです。

[813: 近所をよく知る人]

山手台＝偽中山台　爆笑

[814: 匿名]

西谷村は山手台のほうが近いでちゅ。。。

[815: 匿名]

中山台はとっても田舎で良い所ですよ。
宝塚でいちばん西谷に近く、桜台から山に入ってハイキングで武田尾までいけます。

駅から峠を走らないと帰れないないので毎日リゾート気分が味わえます。

[816: 匿名]

＞８１０
中山台は昔は陸の孤島だったけど山手台通過道路が出来てからはアクセス改善しましたよ。山手台通過道路は山本アンダーパスと併せて６０億以上費やし完成後公道移管されたけど、それらは山手台購入者の分譲価格に事実上転嫁させられてるのと同じだからね、中山台住民は１円の負担もなくアクセス向上し陸の孤島を返上出来ましたよォ何か(笑)

[817: 匿名]

阪急中山の北口から中山寺の境内を通って山を１時間ぐらい登ってたら、隣に中山台（桜台）の住宅が現れてびびった。1時間も山を登った所の横に住宅地ってどんだけありえない山奥分譲地なんだよｗ

[818: 匿名]

やっとるな！目くそ鼻くそ対決！

[819: 匿名]

同じやろw同じやろw

どない地図みても同じやろw

双子〜双子〜



中山台と山手台は双子　大爆笑

[820: 匿名]

ひっついてるやん

つながってるやん

立地も同じ

住民のレベルも同じ

同じ同じ

山手台と中山台