阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part4】

[匿名さん]

前スレが1000を超えたのでPart4を作りました。

引き続き情報交換致しましょう。

前スレ
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/149586/

[621: 匿名]

＞６１９
長すぎて読む気にならん、掲示板なんだからもう少し簡潔にまとめようぜ。宝塚山手台は高卒とかの自営さんが多いと聞くが、もうチョッと作文の勉強したまえ、ちみ（笑）

[622: 匿名]

山手台も中山台も新しいか古いかだけで、

たいした違いは分からんがね…

兄弟対決ってとこやろ？？？

[623: 近所をよく知る人]

中山台と長尾山トンネルの麓までのアクセス確保のために潰れた悪徳銀行に造らせた街が山手台（笑）
山手台の皆さん排ガスたっぷり吸わせてゴメンナサイ。

[624: 匿名さん]

山手台が仲介売れているのは、
　・暴落（適正価格になっただけ？）して、お得感が高いから。
　・まだ街全体が新しいから綺麗。
なだけと思う。
２０年もすれば、どちらもオールドタウンになると、流石に山手台ではちと厳しいかな。
　

[625: 周辺住民さん]

>>619で指摘されている内容は概ね正しいですね。
ただ、正確には信号の数は山手台の2丁目以北だと2箇所ですね。
中山台と山手台の土地をどちらかあげると言われたら殆どすべての方が
山手台を選ぶでしょう。
山手台と逆瀬台だったら、逆瀬台を選ぶ方もいるでしょうけどね。
中山台住民が必死に山手台を叩く理由は、山手台のほうが魅力があると
本当は知っていて内心で認めているからでしょうね。
山手台が供給されている限り、より魅力に欠ける中山台の物件は
かなり売りにくいですから、どうにかして悪評で潰そうとするわけです。
中山台の失敗や問題点を反面教師に開発された山手台は、中山台の価値を脅かす
最大の脅威ですからね。
かつて山手台が途中で行き詰まり業者破綻によりストップした理由は、単純に
バブル期の高額用地買収費用と高額造成費に起因して高額販売せざるを
えなかったからであり、街そのものは何も問題が無く魅力的であるというのが
重要なポイントです。
その証拠に現在「中山台の土地の仲介相場より高い坪単価でも」順調に
どんどん売れています。

[626: 匿名さん]

ぐだぐだ言ってないで草刈りしろよ

[627: 近所をよく知る人]

＞６２５＝６１９

バレバレ（笑）

お粗末な自作自演（涙）

[628: 匿名]

山手台vs中山台
新旧バス便ニュータウン対決！
あ、しょうもな…

[629: 匿名]

山手台住民の中山台に対する異常なまでの怨念は、阪急バスの山手台⇒JR中山寺駅乗り入れを中山台住民に妨害されたことに対する根深い遺恨だと思いますよ。
だって山手台は計画人口1万人規模のニュータウンであるにもかかわらず路線バスは沿線一不人気で何にもない阪急山本駅止まりであまりにもお粗末すぎます。
一方、近隣の中山台や川西のバス便ニュータウンは例外なく阪急・JRに２wayアクセスですますからね。

[630: 匿名]

山手台って、郵便局もないんでしょ？
最終人口は中山台の少し小さい程度なのに計画すらないんです。
中山台は郵便局も２ヶ所ありますからね。

[631: 匿名]

あと中山台には三菱東京UFJ銀行・池田銀行もありますが山手台は銀行もATMすらアリマセン。

あっ！失礼！オアシスにあったねぇ但馬銀行ATM（爆笑）

[632: 匿名]

山手台に郵便局ないのも
特定郵便局長会＝中山台自治連合会＝宝塚市役所
の、連携プレー。

[633: 匿名]

正に昭和 郵便局とかいらんし、銀行もネットで十分わざわざ
近所に支店は必要ない。
あっ団塊の方々はネット苦手だから重宝してるのね。そりゃ自慢
したくなるわな。

[634: 匿名]

プッ（笑）離島でも住めるな？オマエ

金融機関あるに越したことないやろwあんっw


負け惜しみほど見苦しいものはないなっ（涙）

[635: 匿名さん]

＞６３３
山手台＝山本は何にも無さ過ぎるんだから、住人はそんな負け惜しみでも言うしか仕方ないか…

[636: 匿名]

中山台寂れとるね、でもインフラそれなりに整っているから不自由はなさそう。
でも山手台の２０年後は３０００戸の住宅『だけ』が立ち並ぶオールドタウン。。。

[637: 匿名さん]

山手台と伏尾台どっちが便利ですか

[638: 近所をよく知る人]

＞山手台には武闘派ヤ.ク.ザ住んでて

＞『土砂災害警戒区域』
＞『急傾斜地崩落危険区域』
＞『土石流危険渓流』

＞に隣接している。



おォ～～こわッ（怖）

[639: 匿名さん]

＞６３７伏尾台でしょう。

池田銀行・郵便局がタウン内にありますし阪急バスでインフラ整った阪急池田駅へ出れます。
現在の池田市長も住んでいます。


銀行・郵便局もなく、バスは何にもない山本止まりで宝塚市役所から見捨てられている山手台には将来性が全くありませんからね。

[640: 匿名]

池田も山本も座れませんが、どうせ座れないなら梅田までの所要時間は短いほうがイイですもん。雲雀丘以東は運行本数が２倍近く多くなるしね。