阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part4】

[匿名さん]

前スレが1000を超えたのでPart4を作りました。

引き続き情報交換致しましょう。

前スレ
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/149586/

[549: 購入検討中さん]

>545

灘中のことを語りながら、文章の最後の方はあなたという人間を端的に表現していますね。
あなたが灘中に関係のある人間だと思うと残念です。

[550: 匿名]

コイツは灘中とは全く関係ないです、ご心配なく。

[551: 匿名さん]

中山台住民が山手台嫌うのには理由があります

山本駅利用者のマナーが宝塚線一悪いというのは利用者なら誰しもが経験しています
・携帯を切らない
・入り口近くに固まって中まで入らない
・座席に詰めて座らない
こんな連中が住み良い街を作り続けてきた先住民に受け入れられるとでも・・・
権利主張ばっかりして公共マナーを蔑ろにする低＊＊だと宝塚市民皆鼻白んでいるのですよ

そんな連中が隣町に大挙して・・・

本当かどうかは自分の目でご覧になって判断して貰いたいですね

[552: 匿名さん]

御免なさい
旦那が灘出身で通学に片道2時間かかってて結構辛かった話を聞いたもので
通学時間は短いに越したことはないという気持ちになったまでの事です
>549様
私も旦那の関係で橋本先生とも親しくさせていただいていますのでそのあたりは心得ています
私もエリートという言い方を弄んだことに関して責任を感じます
シンクロした反発らしき意見のレベルをみて恥かしさでいっぱいです
旦那からもすっごい批判されてしまいました

[553: 匿名]

山本駅のマナー悪いのですか。

山本駅を利用している山手台住民の割合はどの位なんでしょうね？
全体の半分にもならないのでは？

マナーが悪いに分類されてる人は山手台住民なんですかね？？

[554: 匿名]

中山台の民ドの低さと排他的な地域性は異常。
山手台は路上駐車は皆無に近いが、中山台は五月台でも桜台でも路上駐車だらけ。
ガレージの車庫証明を誤魔化して自宅前の公道を自分の土地のごとく2～3台目の保管場所にしている家庭が数え切れないほど多い。おまけに近所も誰も注意しない。

桜台では自分達の所有物や土地でもないのに公園や道路に夜景を見に来る人々を排除しようとして、センサーライトやら夜間立ち入り看板やら障害物設置やらありとあらゆる嫌がらせをしている。
山手台では住民がマナーの悪い来訪者（違法な花火を行う者やゴミを散らかして行く者など）に対しては嫌悪感は持っているにしても、来るなとかそこまでえげつない事はやってないし。ていうか中山台以外で、こんな性悪な事やってる宝塚の山麓住宅街は存在しない。

宝塚や中山～山本界隈で一番嫌われているのが中山台住民といっても過言では無い。

ちなみに中山台は地元選出の市議が痴漢や無免許運転で逮捕されるレベル。中山台住民の民ドを地域の代表である市議が見事に体現しているｗ　ちなみにここで度々出ている中山台選出の最多当選回数の保守系宝塚市議の談話やらってのがあるが、この市議は昔は共産党だったが複数の女性との不倫がばれて除名になり保守系路線に転向したｗ

[555: 匿名]

エリートかなんだかしらんが、灘中がそんなに偉いのか？差別は恥ずべきことと、灘中では習わなかつたのか？

[556: 匿名さん]

>555
しつこい。
同類。

[557: 匿名]

山手台購入を検討しています。
できれば住んでいらっしゃる方にお聞きしたいのですが…

調べているとアンテナがたてられないので、CATV加入らしいですが利用料金は4389円～となってました。加入するCATV会社と利用ﾌﾟﾗﾝによって変わるのでしょうか？
固定資産税・都市計画税と不動産取得税もだいたいいいのでわかる方いたら教えて下さい。

[558: 匿名]

中山台（五月台や桜台）の住民は、山手台の幹線道路を通勤に利用している人が多いです。

通勤以外でも、マンダイ前の道路や阪急中山駅横の踏切周辺が渋滞する時間帯に山手台を抜け道がわりに使っている中山台住民が結構多いです。

長尾山トンネル南交差点で中山台方面からやってくる中山台住民の車は、この辺をよく通るゴルフ客の車と同じぐらい運転が荒くマナーが悪いです。

あと中山台はしょっちゅう警察沙汰の事件が発生しています。先日もメッタ刺し事件がありましたね。

[559: 匿名]

ようやく山手台2丁目～3丁目まで草刈りされましたね。
4丁目の草刈りは来週でしょうか？

早くすっきりして欲しいですね。

[560: 匿名]

>>557
ジェイコムしか選べないのでは。
でも交渉すればCATV使わないでもなんとかなると思いますよ。
最悪、工事料金さえ払えば大丈夫です。
アンテナ立てたら駄目ってのは屋根の上の事で、ベランダや
室内だったらOKなので、CATVに毎月のお金払わずにテレビ見る事は可能です。

固定資産税は土地部分は、200㎡程度だと土地部分の評価額はすべて1/6（都市計画税は1/3）になるので安いです。なので高くなるか安くなるかは、ほとんど家（建物）の大きさや仕様で決まります。

[561: 匿名]

言い争いしてる時点で宝塚の小規模分譲地どもは民度低いのお

[562: 匿名]

中山台が地盤の宝塚市議会有力議員(最多当選回数)の後援会での挨拶のくだり…

「…まぁー山手台は市外や他府県から来て地元のこと分からん人ばっかり買うニュータウンですからね、息子さんや娘さんに推めたらあきませんで、あこは住民税たっぷり払わすだけ払わせて市は何にもする気ないですから。長尾山トンネル造るの決めた時にこっち(中山台)にクルマ来んようにするために幸福サンに造らせただけの街でっさかいね…バスのこともまかしといて下さいな、どっちにこけてもこっち(中山台)の悪いようにはならんように市にも阪急にもやらせますから、市と阪急が言うたら陸運局はシャンシャンですわ…」

これなんかは単なる一例で、市政から見放された山手台は税金だけ搾り取られて…
将来にわたって阪急の囲い込み作戦で、これ以上発展の見込みも一切ないでしょうね。

[563: 匿名]

なんか山手の住人でいちいち中山台を引き合いに出すのがおるが、山手台と中山台を同列に扱うのはやめたほうがいい。＞４２８にもあるように中山台は特定郵便局(旧郵政省)２・交番(県)・高校(県)・消防出張所（市）・図書館分室(市)・スポーツプラザ・附属幼稚園・池田銀行・三菱東京などなど、決して完璧ではないがそれなりにニュータウンの中で用事が事足りる、阪急バスは阪急中山とＪＲ中山寺の２ウェイ。山手が親近感感じようが、なにより自治連合会の年寄りたちはいかに山手の新参者達に中山台の築き上げたインフラをただ乗りさせないかを考えている。(イケズだとは思うが)。あとこれが重要、中山３台には市の幹部(部課長級)が多く住んでいるが山手台には居ない、当時山手台が高額だった時代に市職の給与では手がでなかったのもあるが、某市議の談話(事実かは不明だが方向性はそのとおり)にもあるように山手台に市が投資する気がないことが若手職員間にも浸透し、手の届く価格帯となった４丁目やジオグランデを購入したという話も聞いたことがない(桜台で最後の大規模分譲となったパナホーム街区は何人か購入)。山手台が長尾山トンネルのアクセス道路だというのはひどい表現だが、それはともかくとしても、公務員も人間だから政策は我田引水で考えてしまう。中山台をもっと良くしたいと思うことがあっても山手台に、とは思わない。市会議員も中山台から複数出ていて会派は違えど中山台に我田引水の一点では一致している。山手台からの選出は今だゼロ、住民の気質は「大阪府宝塚市民」、このスレだけ見てると情熱ありそうな人いてそうだが…このまま行くと中山台はあと四半世紀は安泰だが山手台は四半世紀は公共投資もなく発展出来ない、ただただ人口だけが増えるのみ。

[564: 匿名]

中山台の住人は誇張抜きで宝塚で一番嫌われてますからね。
さすが議員がしょっちゅう不祥事起こしたり逮捕されるような土地柄です。
中山～山本の麓界隈のお店やどちらにも住んでない人に中山台と山手台の住民どっちが
感じ悪いか聞いてみたらわかりますよ。圧倒的に中山台住人の評判が悪い事がわかるからｗ

ただでさえニュータウンはどこでもわがままで傲慢な人間が比較的多いが（もともとあった
地域コミュニティに新参者として入りたくない、他の住民に対して引かずに対等な立場で
住みたいという産物がニュータウンだから）、その中でも中山台は開発時期の関係で
日本の癌である団塊が圧倒的にメインの住宅街だから、住民の性質が醜くなるのは当然。
具体的には自分勝手で独善的で強欲で自己中心的で排他的で、自分に甘く他人に厳しい。

[565: 匿名]

他府県から来た情報弱者が宝塚市から見捨てられてた山手台を買ってしまうんですね。

[566: 匿名]

彩都ネタも中山台ネタも、もう結構です。

共存共栄したほうが良いでしょう？

[567: e戸建てファンさん]

山手台なんかと共存共栄などできるはずもない

山手台信者は今まで散々自画自賛と他ニュータウンの批判・侮辱発言を繰り返してきた

批判された側のニュータウン住民の怒りは最高潮だ

一小規模分譲地にすぎない山手台が他のニュータウンから嫌われるのは当たり前だ

共存共栄を望むのであれば、まず山手台住民は自分たちの非を認め謝罪せよ

[568: 匿名]

中山台は悲惨な所だよ。頑固で性悪の団塊ジジィだらけ。

宝塚市民の多くが軽蔑しています。

[569: 匿名]

中山台の問題点

・176に出るまでのメイン道路がカーブだらけで踏切もあるし道が悪い（だから山手台の幹線道路を利用する）

・ぐるっと回るので阪急中山駅までバスでめちゃくちゃ時間がかかる（桜台は行きは20分以上かかる）

・麓の阪急中山駅に何も無い上に座れない

・住民の民度が恐ろしく低い（路上駐車だらけ、横断歩道で歩行者が待っていても止まらない、公園等に夜景を見に来る人々にマナー問題無くても嫌がらせをする）

・桜台の3～4丁目以上は道路が凍結する

・議員が痴漢や無免許や収賄で逮捕されたり新聞沙汰になる土地柄

・住民がしょっちゅう逮捕（最近だけでも薬事法違反、窃盗、詐欺）されている

・出自を隠して住んでいる在日韓国朝鮮人やヤ.ク.ザが多い

[571: 匿名]

ドングリの背比べ。

[572: e戸建てファンさん]

山手台なんかと共存共栄などできるはずもない

山手台信者は今まで散々自画自賛と他ニュータウンの批判・侮辱発言を繰り返してきた

批判された側のニュータウン住民の怒りは最高潮だ

一小規模分譲地にすぎない山手台が他のニュータウンから嫌われるのは当たり前だ

共存共栄を望むのであれば、まず山手台住民は自分たちの非を認め謝罪せよ

[573: 匿名]

ヤ.ク.ザといえば山手台でしょ。

山手台西２丁目と東１丁目にＹ組系２次団体のフロント企業(企業舎弟)が住んでます。

大阪でかなり強引でヤバイ商売されてるので、ご近所が抗争に巻き込まれないか危惧されています。

[574: 匿名]

おォォ〜〜こ.わっ(恐)

[575: 匿名]

＞５６６
さんざん悪態ついといて共存共栄はないでしょう

[576: 近所をよく知る人]

中山台のコープの前（新しく出来た特別擁護老人ホームの北側）にいってごらん。
正規の駐車場に止めずに幹線道路に路駐している中山台住民のクルマが何台も止まっているから。
極めて危険なのに、違反者が全く減らない。遵法意識が低い。

[577: 匿名]

＞なんか山手の住人でいちいち中山台を引き合いに出すのがおるが、山手台と中山台を同列に扱うのはや＞めたほうがいい。
＞＞４２８にもあるように中山台は特定郵便局(旧郵政省)２・交番(県)・高校(県)・消防出張所（市）・＞図書館分室(市)・スポーツプラザ・附属幼稚園・池田銀行・三菱東京などなど、決して完璧ではないが＞それなりにニュータウンの中で用事が事足りる。
＞阪急バスは阪急中山とＪＲ中山寺の２ウェイ。
＞中山台自治連合会の年寄りたちはいかに山手台の新参者達に中山台の築き上げたインフラをただ乗りさ＞せないかを考えている。
＞あとこれが重要、中山台には市の幹部(部課長級)が多く住んでいるが山手台には一切住んでない、
＞当時山手台が高額だった時代に市職員の給与では手がでなかったのもあるが、某市議の談話にもあるよ＞うに山手台に市が投資する気が全くないことが若手職員間にも浸透し、手の届く価格帯となった４丁目＞やジオグランデを購入したという話すらも聞いたことがない(中山桜台で最後の大規模分譲となったパナ＞ホーム街区は市職員何人か購入)。山手台が長尾山トンネルのアクセス道路として出来たいうのはひどい＞表現だが、それはともかくとしても、公務員も人間だから政策は我田引水で考えてしまう。中山台を　＞もっと良くしたいと思うことがあっても山手台に、とは全く思わない。市会議員も中山台から複数出て＞いて会派は違えど中山台に我田引水の一点では一致している。山手台からの市議選出は今だゼロ、住民＞の気質は「大阪府宝塚市民」、このスレだけ見てると情熱ありそうな人いてそうだが…このまま行くと＞中山台はあと四半世紀は安泰だが山手台は四半世紀は公共投資もなく発展出来ない、ただただ人口だけ＞が増えるのみ。


↑
ちょっと、皆さ〜ん！こォ〜れ見てくださァ〜い！！

山手台は宝塚市役所から冷遇されまくって発展する見通しも全くないということが良く分かりますよねぇ。

[578: 匿名]

確かに

[579: 匿名]

アンチは必死やな。 中山台に住んでたんや。

[580: 匿名]

発展した結果が今の中山台なん? 市が必死のパッチで今の寂れよう。市の問題
なのか？住民の質に課題があるのか？
さびれた原因の究明が不可欠だな。

[581: 匿名]

地元市の職員たち敵に回したら、ますます山手台は干されるな…

[582: 匿名]

＞５８０
市の必死のパッチのバックアップで中山台が寂れたんなら、山手台はもっと将来もっと悲惨だな。

[583: 匿名]

台風１２号来ましたね、山手台の土砂災害警戒区域隣接地は大丈夫だろうか？

[584: 匿名]

頑張れ 中山台! オールドタウンの意地をみせろ！

[585: 匿名]

実際土砂災害おきてますよ 山手台ではありませんが。
民度が低い地域の方の書き込みは見るに耐えかねません。

[586: 匿名]

明日の朝刊に宝塚山手台で住宅地崩落なんて記事が出てないことを心から祈ります。

[587: 匿名]

具体的な祈り方を教えて。

心からどんな風に祈るの？

[588: 匿名さん]

山手台はコワイ

[589: 匿名]

アメリカではカトリーナ(ハリケーン)で高圧線ブチ切れて住宅直撃しましたよね。

宝塚山手台も高圧線が多いから気を付けたほうがいいですよ。

[590: 匿名]

具体的な気を付け方は？

[591: 匿名さん]

長尾山トンネルへ避難しましょう。

[592: 匿名]

よく考えたね。ぼく


偉いよ(笑)

[593: 匿名]

大丈夫、山手台は山○組系暴○団が住んでるから炊き出しとかしてくれますよ。ご安心ください。

[594: 匿名]

たしかに民.度が高そうだ(笑)

[595: 匿名]

新しい中山台ﾈﾀも落ち着きましたか？

その某付属幼稚園には中山台からも山手台からも桜台‥(以下略)、沢山子供さんが通われています。
お母様方もどちらもいい方ですよ。

それから、山手台に住んでいる夫婦のどちらかの実家(出身地)が宝塚市ってパターンも多いですね〜。

掲示板を荒らす為にｱﾚｺﾚなってても、実際山手台もその近隣も、ここと違っておだやかですよ〜。

[596: 匿名]

台風ですが、確かに風強いですね〜

しかし！真冬の風も似たような強さかもしれません。

風が冷たい分、冬の風の方が大変です。

山手台‥住民は穏やかですが、冬の風は予想以上ですよ〜。

[597: 匿名]

＞５９５

アンケートでも取ったの？身の回りの人間がたまたまそうだっただけで全体の傾向を決めつけちゃいけないですよ。アナタたぶん女性でしょ(笑)

[598: 匿名さん]

ヤ.ク.ザといえば山手台でしょ。

山手台西２丁目と東１丁目にＹ組系２次団体のフロント企業(企業舎弟)が住んでます。

大阪でかなり強引でヤバイ商売されてるので、ご近所が抗争に巻き込まれないか危惧されています。

[599: 匿名さん]

こんな人ばっかりでない事を祈るわ

[600: 匿名さん]

>595
>新しい中山台ﾈﾀも落ち着きましたか？

落ち着かせたくない感丸出し。。

[601: ご近所さん]

しょっちゅう犯罪者が出ている中山台は宝塚の癌ですね。

[602: 匿名さん]

粘着質のニートみたいなのがいる街ですね
キモい

[603: 匿名]

ユルユル地盤の宝塚山手台。

土砂災害警戒区域に指定されている１丁目の斜面は大丈夫かな？？？

[604: 匿名さん]

中山台住民が、山手台を叩くのは明確な理由があります。

中山台はジジババだらけで衰退し、建替えによる新築や人口転入も伸び悩み空家も増えて
過疎っているので、どんどん新しい家が着工していて順調に売れて活気のある山手台を妬んでいるのです。

普通の感覚だと偏屈ジジィばかり住んでて、既に終わった匂いのする中山台なんか住みたくないからね。

[605: 匿名]

http://www.hazardmap.pref.hyogo.jp/HazMapAp/map/map.asp?dtp=19&mps...

ttp://www.hazardmap.pref.hyogo.jp/HazMapAp/map/map.asp?dtp=19&mps=20000&mtp=1&msz=0&mtl=47%2C374%2C49%2C51%2C53%2C52%2C55%2C56%2C68%2C69%2C80&mpx=135.373424472037&mpy=34.835835042432&gprj=2

中山台のほうが山手台より土砂災害警戒区域の指定面積ずっと大きいですね。
かかっている戸数も多いですね。

[606: 匿名]

やっぱ、ユ～ルユル地盤なんですね山手台も中山台も（笑）
あと土砂崩れも恐いけど、アメリカで高圧鉄塔が風速７０メートルで倒壊したらしいね、山手台も高圧鉄塔多いし地形的に瞬間風速が強まる場所らしいですから心配ですね。
山手台のように土砂災害警戒区域や急傾斜地崩落危険区域に隣接している分譲地を無知なまま買ってしまうと、地震や台風来るたびに不安が募りますね、何かあると家族に申し訳が立たないですよね？

[607: 匿名]

本当のゆるゆる地盤は六甲山系だよ。
あそこは深層風化した花崗岩（マサ土）だから大きい砂山みたいなもの。
長尾山系は六甲山系の風化しやすい地質と違って、有馬層群（玉瀬溶結凝灰岩層）なので崩れ難い。

[608: 匿名]

山手台の東側は、ほとんどが『土石流危険渓流』だな。

[609: 近所をよく知る人]

山手台東１の
山本駅へ通じるマチュピチュ階段と
ジオグランデへ通じる心臓破りの急坂道
大雨降ったら人口の滝状態で通れたもんじゃないでしょ？
やっぱし陸の孤島やね。
せめてバス通したらなアカンでしょ（笑）

[610: 匿名さん]

酷い書き込みが多いですね
どういう家庭の人たちなのでしょう
こういう人たちが住む街に何も知らずに越してくる人がかわいそう
街の価値を自ら下げてそんなに楽しいですか？

[611: 匿名]

心配しないでも、山手台を貶しているのも、逆に住民のふりをして他のニュータウンを貶しているのも、評判を落とす事を目的としたアンチですよ。

[612: 匿名]

評判を落とすも何も、広域暴○団２次団体の企業舎弟が少なくとも２軒も住んでる分譲地です。

ドンパチあったら危険ですからね（恐）

[613: 匿名]

片っ方は島●紳助がらみで注目されてる極●連合のフロントだからな、

府警捜査４課や兵庫県警暴対課も徹底マークしてるよ、

ガサ入れで山手台の自宅がニュースでやられちゃったらどうする？

＞６１１よ「評判を落とす」って、そういうことを言うんだよ。

[614: 匿名はん]

＊＊＊なんて阪神間（阪急神戸線、甲陽線）は、宝塚の何十倍も住んでるよｗ

[615: 匿名はん]

ヤ・ク・ザって書いたら＊＊＊に勝手に変換されるんだね。

ヤ・ク・ザなんて阪神間（阪急神戸線、甲陽線）は、宝塚の何十倍も住んでるよｗ

[616: 匿名]

>>609
あの平均勾配8%にも満たない緩やかな坂（ジオグランデ付近～東1丁目）のどこが心臓破りなんだ？
雲雀丘や武庫山や中山台の坂のほうが10%超だらけでずっときついけど。

[617: 匿名]

話すり替えたらアカンよ、
阪神間（阪急神戸線、甲陽線）とか六甲山系とか関係ないよ

山手台には武闘派ヤ.ク.ザ住んでて

『土砂災害警戒区域』
『急傾斜地崩落危険区域』
『土石流危険渓流』

に隣接しているという

事実確認のみ。

[618: 近所をよく知る人]

＞６１６
じゃあ、あの急坂かマチュピチュ階段歩いて山本駅まで行くのかい？

雨の日ズブ濡れなっちゃうし、猛暑日は汗だくでこれまた

ズブ濡れになっちゃうね？着替え必要だな。

バス来ないから結局クルマ使うんだろ？

それを陸の孤島って言うんでしょ。

[619: 匿名]

中山台が悲惨なほど寂れている理由は、陸の孤島で何も無い小規模オールドニュータウンだから。

山手台は中山台の二の舞にはならない。
なぜなら山手台は中山台のような孤立した陸の孤島ではなく、ニュータウンでもなく駅からの延長線上にある
普通の山手の住宅街だから。

中山台は、急カーブだらけで道が悪い。
メイン道路は阪急中山駅とは反対方向（東側）に向かい、何度も信号を経て踏切も経て遠回りも遠回り。
かといって阪急中山北口のほうに出る道は狭くて急で走りにくくかなりストレスのたまる道路で道が悪い。
とにかくどのルートでもストレスフルで、麓に車の下りるのも一仕事で億劫になる立地になっている。
だからわざわざ桜台や五月台の住民が、中山台の幹線道路を使わずに山手台の道路を使うぐらい。
バスは北口と南口に分かれていて不便だし、メインの南口からは所要時間もかなりかかって通勤の帰宅に
使うにはありえないぐらい遅くストレスがたまる。

山手台は下りるまでに信号が一箇所しか無く踏み切りも無しで旧176号線まで出られる。
信号が少なく急カーブも無いので（カーブのアールを大きくとってある）、渋滞の発生頻度も中山台より遥かに少ない。
麓に下りるまでのストレスと気軽さが全く違う。
そして走りやすい道路を降りた所がそのまま駅のロータリーで気軽にアクセスできる。
駅北側が山手台開発と同時に整備されていてシームレスに山手台と一体化している。
バスの所要時間も短い。乗車時間は僅か3～7分程度。

中山台の物件が不人気（仲介で出してもなかなか売れない）で寂れまくっている一方で、山手台がよく売れてるのは上記の理由により単純に山手台のほうがアクセスが良く魅力的だから。

[620: 匿名]

確かに

[621: 匿名]

＞６１９
長すぎて読む気にならん、掲示板なんだからもう少し簡潔にまとめようぜ。宝塚山手台は高卒とかの自営さんが多いと聞くが、もうチョッと作文の勉強したまえ、ちみ（笑）

[622: 匿名]

山手台も中山台も新しいか古いかだけで、

たいした違いは分からんがね…

兄弟対決ってとこやろ？？？

[623: 近所をよく知る人]

中山台と長尾山トンネルの麓までのアクセス確保のために潰れた悪徳銀行に造らせた街が山手台（笑）
山手台の皆さん排ガスたっぷり吸わせてゴメンナサイ。

[624: 匿名さん]

山手台が仲介売れているのは、
　・暴落（適正価格になっただけ？）して、お得感が高いから。
　・まだ街全体が新しいから綺麗。
なだけと思う。
２０年もすれば、どちらもオールドタウンになると、流石に山手台ではちと厳しいかな。
　

[625: 周辺住民さん]

>>619で指摘されている内容は概ね正しいですね。
ただ、正確には信号の数は山手台の2丁目以北だと2箇所ですね。
中山台と山手台の土地をどちらかあげると言われたら殆どすべての方が
山手台を選ぶでしょう。
山手台と逆瀬台だったら、逆瀬台を選ぶ方もいるでしょうけどね。
中山台住民が必死に山手台を叩く理由は、山手台のほうが魅力があると
本当は知っていて内心で認めているからでしょうね。
山手台が供給されている限り、より魅力に欠ける中山台の物件は
かなり売りにくいですから、どうにかして悪評で潰そうとするわけです。
中山台の失敗や問題点を反面教師に開発された山手台は、中山台の価値を脅かす
最大の脅威ですからね。
かつて山手台が途中で行き詰まり業者破綻によりストップした理由は、単純に
バブル期の高額用地買収費用と高額造成費に起因して高額販売せざるを
えなかったからであり、街そのものは何も問題が無く魅力的であるというのが
重要なポイントです。
その証拠に現在「中山台の土地の仲介相場より高い坪単価でも」順調に
どんどん売れています。

[626: 匿名さん]

ぐだぐだ言ってないで草刈りしろよ

[627: 近所をよく知る人]

＞６２５＝６１９

バレバレ（笑）

お粗末な自作自演（涙）

[628: 匿名]

山手台vs中山台
新旧バス便ニュータウン対決！
あ、しょうもな…

[629: 匿名]

山手台住民の中山台に対する異常なまでの怨念は、阪急バスの山手台⇒JR中山寺駅乗り入れを中山台住民に妨害されたことに対する根深い遺恨だと思いますよ。
だって山手台は計画人口1万人規模のニュータウンであるにもかかわらず路線バスは沿線一不人気で何にもない阪急山本駅止まりであまりにもお粗末すぎます。
一方、近隣の中山台や川西のバス便ニュータウンは例外なく阪急・JRに２wayアクセスですますからね。

[630: 匿名]

山手台って、郵便局もないんでしょ？
最終人口は中山台の少し小さい程度なのに計画すらないんです。
中山台は郵便局も２ヶ所ありますからね。

[631: 匿名]

あと中山台には三菱東京UFJ銀行・池田銀行もありますが山手台は銀行もATMすらアリマセン。

あっ！失礼！オアシスにあったねぇ但馬銀行ATM（爆笑）

[632: 匿名]

山手台に郵便局ないのも
特定郵便局長会＝中山台自治連合会＝宝塚市役所
の、連携プレー。

[633: 匿名]

正に昭和 郵便局とかいらんし、銀行もネットで十分わざわざ
近所に支店は必要ない。
あっ団塊の方々はネット苦手だから重宝してるのね。そりゃ自慢
したくなるわな。

[634: 匿名]

プッ（笑）離島でも住めるな？オマエ

金融機関あるに越したことないやろwあんっw


負け惜しみほど見苦しいものはないなっ（涙）

[635: 匿名さん]

＞６３３
山手台＝山本は何にも無さ過ぎるんだから、住人はそんな負け惜しみでも言うしか仕方ないか…

[636: 匿名]

中山台寂れとるね、でもインフラそれなりに整っているから不自由はなさそう。
でも山手台の２０年後は３０００戸の住宅『だけ』が立ち並ぶオールドタウン。。。

[637: 匿名さん]

山手台と伏尾台どっちが便利ですか

[638: 近所をよく知る人]

＞山手台には武闘派ヤ.ク.ザ住んでて

＞『土砂災害警戒区域』
＞『急傾斜地崩落危険区域』
＞『土石流危険渓流』

＞に隣接している。



おォ～～こわッ（怖）

[639: 匿名さん]

＞６３７伏尾台でしょう。

池田銀行・郵便局がタウン内にありますし阪急バスでインフラ整った阪急池田駅へ出れます。
現在の池田市長も住んでいます。


銀行・郵便局もなく、バスは何にもない山本止まりで宝塚市役所から見捨てられている山手台には将来性が全くありませんからね。

[640: 匿名]

池田も山本も座れませんが、どうせ座れないなら梅田までの所要時間は短いほうがイイですもん。雲雀丘以東は運行本数が２倍近く多くなるしね。

[641: 匿名さん]

>>637
ありがとうございます
やっぱり1時間当たりの電車の本数とか考えたら萩原台か伏尾台かなーって思ってます
駅前で買い物して帰るのにも便利ですね
旦那も夜新地からタクシー使うから
近い方が楽かなって^^;

[642: 匿名]

山本＆中山あたりが座れない駅で梅田から最も遠い。ただ中山はJR中山寺からだと所要時間はグッと早くなるし東西線利用で多方面にアクセス可能。結局、山本が沿線不人気ワースト駅というのもウナズケル。

[643: 匿名さん]

山本が沿線不人気ワースト駅なのは
利用者が電車の中からカアちゃんに迎えに来るよう電話するから
それも先頭車両の入口にチンカスみたいにへばりついて

[644: 匿名さん]

チンカスリーマン（笑
似合ってる

[645: 匿名]

＞６２５
「指摘」などされていない。オマエが一人で言っているだけ。

[646: 宝塚市をよく知る人]

阪急までバスで25分近くかかる伏尾台と能勢電沿線のニュータウンを比較検討する人間はいても、伏尾台と山手台を比較検討する人間は現実社会には一人もいないです。

それだけ馬脚を露わした中山台住民は追い詰められているという事です。

当事者を除く宝塚市民に、中山台と山手台どっちが終わってるか聞いてみたら本当の答えがわかりますよ。中山台は宝塚市内でもトップクラスの高齢化と空家率で寂れており、駅や街に出るにも通勤にも不便すぎるのでどんどん古参住民がより便利な場所へ逃げ出しています。建替えペースも遅く、建替えずに売却して出て行く住民が多いです。

中山台から山手台に買い替えで引っ越した世帯は結構いるが、逆は皆無です。つまりそういう事です。

[647: 匿名]

やっぱり彩都のほうがいいみたいだな。電車賃が高いから悩んだが。

[648: 匿名]

中山台は陸の孤島で駅や街に出るにもいちいちしんどい立地なので寂れたら深刻ですが、山手台は駅周辺や旧176号線までスムーズに出られるので、タウン内にそもそも施設が必要無いのです。バスや車や原付で五月台や桜台の上のほうから中山台センター周辺まで出る時間で、山手台なら駅周辺まで出られますからね。いくら山本駅周辺があまり充実していないとはいっても、寂れた中山台内よりは遥かに便利ですしマシですからね。山手台が好調に売れているせいで、ただでさえ宝塚市内で「住みたくない町」ランキングのトップを常に争っていて寂れている中山台がますます窮地に陥っているので必死なのです。