阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part4】

[匿名さん]

前スレが1000を超えたのでPart4を作りました。

引き続き情報交換致しましょう。

前スレ
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/149586/

[549: 購入検討中さん]

>545

灘中のことを語りながら、文章の最後の方はあなたという人間を端的に表現していますね。
あなたが灘中に関係のある人間だと思うと残念です。

[550: 匿名]

コイツは灘中とは全く関係ないです、ご心配なく。

[551: 匿名さん]

中山台住民が山手台嫌うのには理由があります

山本駅利用者のマナーが宝塚線一悪いというのは利用者なら誰しもが経験しています
・携帯を切らない
・入り口近くに固まって中まで入らない
・座席に詰めて座らない
こんな連中が住み良い街を作り続けてきた先住民に受け入れられるとでも・・・
権利主張ばっかりして公共マナーを蔑ろにする低＊＊だと宝塚市民皆鼻白んでいるのですよ

そんな連中が隣町に大挙して・・・

本当かどうかは自分の目でご覧になって判断して貰いたいですね

[552: 匿名さん]

御免なさい
旦那が灘出身で通学に片道2時間かかってて結構辛かった話を聞いたもので
通学時間は短いに越したことはないという気持ちになったまでの事です
>549様
私も旦那の関係で橋本先生とも親しくさせていただいていますのでそのあたりは心得ています
私もエリートという言い方を弄んだことに関して責任を感じます
シンクロした反発らしき意見のレベルをみて恥かしさでいっぱいです
旦那からもすっごい批判されてしまいました

[553: 匿名]

山本駅のマナー悪いのですか。

山本駅を利用している山手台住民の割合はどの位なんでしょうね？
全体の半分にもならないのでは？

マナーが悪いに分類されてる人は山手台住民なんですかね？？

[554: 匿名]

中山台の民ドの低さと排他的な地域性は異常。
山手台は路上駐車は皆無に近いが、中山台は五月台でも桜台でも路上駐車だらけ。
ガレージの車庫証明を誤魔化して自宅前の公道を自分の土地のごとく2～3台目の保管場所にしている家庭が数え切れないほど多い。おまけに近所も誰も注意しない。

桜台では自分達の所有物や土地でもないのに公園や道路に夜景を見に来る人々を排除しようとして、センサーライトやら夜間立ち入り看板やら障害物設置やらありとあらゆる嫌がらせをしている。
山手台では住民がマナーの悪い来訪者（違法な花火を行う者やゴミを散らかして行く者など）に対しては嫌悪感は持っているにしても、来るなとかそこまでえげつない事はやってないし。ていうか中山台以外で、こんな性悪な事やってる宝塚の山麓住宅街は存在しない。

宝塚や中山～山本界隈で一番嫌われているのが中山台住民といっても過言では無い。

ちなみに中山台は地元選出の市議が痴漢や無免許運転で逮捕されるレベル。中山台住民の民ドを地域の代表である市議が見事に体現しているｗ　ちなみにここで度々出ている中山台選出の最多当選回数の保守系宝塚市議の談話やらってのがあるが、この市議は昔は共産党だったが複数の女性との不倫がばれて除名になり保守系路線に転向したｗ

[555: 匿名]

エリートかなんだかしらんが、灘中がそんなに偉いのか？差別は恥ずべきことと、灘中では習わなかつたのか？

[556: 匿名さん]

>555
しつこい。
同類。

[557: 匿名]

山手台購入を検討しています。
できれば住んでいらっしゃる方にお聞きしたいのですが…

調べているとアンテナがたてられないので、CATV加入らしいですが利用料金は4389円～となってました。加入するCATV会社と利用ﾌﾟﾗﾝによって変わるのでしょうか？
固定資産税・都市計画税と不動産取得税もだいたいいいのでわかる方いたら教えて下さい。

[558: 匿名]

中山台（五月台や桜台）の住民は、山手台の幹線道路を通勤に利用している人が多いです。

通勤以外でも、マンダイ前の道路や阪急中山駅横の踏切周辺が渋滞する時間帯に山手台を抜け道がわりに使っている中山台住民が結構多いです。

長尾山トンネル南交差点で中山台方面からやってくる中山台住民の車は、この辺をよく通るゴルフ客の車と同じぐらい運転が荒くマナーが悪いです。

あと中山台はしょっちゅう警察沙汰の事件が発生しています。先日もメッタ刺し事件がありましたね。

[559: 匿名]

ようやく山手台2丁目～3丁目まで草刈りされましたね。
4丁目の草刈りは来週でしょうか？

早くすっきりして欲しいですね。

[560: 匿名]

>>557
ジェイコムしか選べないのでは。
でも交渉すればCATV使わないでもなんとかなると思いますよ。
最悪、工事料金さえ払えば大丈夫です。
アンテナ立てたら駄目ってのは屋根の上の事で、ベランダや
室内だったらOKなので、CATVに毎月のお金払わずにテレビ見る事は可能です。

固定資産税は土地部分は、200㎡程度だと土地部分の評価額はすべて1/6（都市計画税は1/3）になるので安いです。なので高くなるか安くなるかは、ほとんど家（建物）の大きさや仕様で決まります。

[561: 匿名]

言い争いしてる時点で宝塚の小規模分譲地どもは民度低いのお

[562: 匿名]

中山台が地盤の宝塚市議会有力議員(最多当選回数)の後援会での挨拶のくだり…

「…まぁー山手台は市外や他府県から来て地元のこと分からん人ばっかり買うニュータウンですからね、息子さんや娘さんに推めたらあきませんで、あこは住民税たっぷり払わすだけ払わせて市は何にもする気ないですから。長尾山トンネル造るの決めた時にこっち(中山台)にクルマ来んようにするために幸福サンに造らせただけの街でっさかいね…バスのこともまかしといて下さいな、どっちにこけてもこっち(中山台)の悪いようにはならんように市にも阪急にもやらせますから、市と阪急が言うたら陸運局はシャンシャンですわ…」

これなんかは単なる一例で、市政から見放された山手台は税金だけ搾り取られて…
将来にわたって阪急の囲い込み作戦で、これ以上発展の見込みも一切ないでしょうね。

[563: 匿名]

なんか山手の住人でいちいち中山台を引き合いに出すのがおるが、山手台と中山台を同列に扱うのはやめたほうがいい。＞４２８にもあるように中山台は特定郵便局(旧郵政省)２・交番(県)・高校(県)・消防出張所（市）・図書館分室(市)・スポーツプラザ・附属幼稚園・池田銀行・三菱東京などなど、決して完璧ではないがそれなりにニュータウンの中で用事が事足りる、阪急バスは阪急中山とＪＲ中山寺の２ウェイ。山手が親近感感じようが、なにより自治連合会の年寄りたちはいかに山手の新参者達に中山台の築き上げたインフラをただ乗りさせないかを考えている。(イケズだとは思うが)。あとこれが重要、中山３台には市の幹部(部課長級)が多く住んでいるが山手台には居ない、当時山手台が高額だった時代に市職の給与では手がでなかったのもあるが、某市議の談話(事実かは不明だが方向性はそのとおり)にもあるように山手台に市が投資する気がないことが若手職員間にも浸透し、手の届く価格帯となった４丁目やジオグランデを購入したという話も聞いたことがない(桜台で最後の大規模分譲となったパナホーム街区は何人か購入)。山手台が長尾山トンネルのアクセス道路だというのはひどい表現だが、それはともかくとしても、公務員も人間だから政策は我田引水で考えてしまう。中山台をもっと良くしたいと思うことがあっても山手台に、とは思わない。市会議員も中山台から複数出ていて会派は違えど中山台に我田引水の一点では一致している。山手台からの選出は今だゼロ、住民の気質は「大阪府宝塚市民」、このスレだけ見てると情熱ありそうな人いてそうだが…このまま行くと中山台はあと四半世紀は安泰だが山手台は四半世紀は公共投資もなく発展出来ない、ただただ人口だけが増えるのみ。

[564: 匿名]

中山台の住人は誇張抜きで宝塚で一番嫌われてますからね。
さすが議員がしょっちゅう不祥事起こしたり逮捕されるような土地柄です。
中山～山本の麓界隈のお店やどちらにも住んでない人に中山台と山手台の住民どっちが
感じ悪いか聞いてみたらわかりますよ。圧倒的に中山台住人の評判が悪い事がわかるからｗ

ただでさえニュータウンはどこでもわがままで傲慢な人間が比較的多いが（もともとあった
地域コミュニティに新参者として入りたくない、他の住民に対して引かずに対等な立場で
住みたいという産物がニュータウンだから）、その中でも中山台は開発時期の関係で
日本の癌である団塊が圧倒的にメインの住宅街だから、住民の性質が醜くなるのは当然。
具体的には自分勝手で独善的で強欲で自己中心的で排他的で、自分に甘く他人に厳しい。

[565: 匿名]

他府県から来た情報弱者が宝塚市から見捨てられてた山手台を買ってしまうんですね。

[566: 匿名]

彩都ネタも中山台ネタも、もう結構です。

共存共栄したほうが良いでしょう？

[567: e戸建てファンさん]

山手台なんかと共存共栄などできるはずもない

山手台信者は今まで散々自画自賛と他ニュータウンの批判・侮辱発言を繰り返してきた

批判された側のニュータウン住民の怒りは最高潮だ

一小規模分譲地にすぎない山手台が他のニュータウンから嫌われるのは当たり前だ

共存共栄を望むのであれば、まず山手台住民は自分たちの非を認め謝罪せよ

[568: 匿名]

中山台は悲惨な所だよ。頑固で性悪の団塊ジジィだらけ。

宝塚市民の多くが軽蔑しています。