西武線沿線のお勧め駅は？

[匿名さん]

新宿線、池袋線含めてお勧めの駅は？

[701: 評判気になるさん]

>>670 匿名さん 秋津は治安良いですよ。

[702: 名無しさん]

>>699 匿名さん
池袋駅すら埼玉扱いされるのに
23区でもない県境東京プラウドは面白すぎる

[703: 評判気になるさん]

>>702 名無しさん それあなたの家？

[704: 主婦さん]

コメントありがとうございます。
秋津治安いいのですね。夜の繁華街だけは気を付けます。暴走族とかも少ないといいですねえ。

[705: 匿名さん]

>>697 マンション掲示板さん　
>世間から話してるのは23区都心の話でしょうね

一般的に23区のうち都心は3区で他の区は周辺区。
西武線池袋線には都心の駅は無く、23区内は大泉学園まで。

[706: 匿名さん]

都心に通うなら、新宿線より池袋線乗り入れの有楽町線や副都心線の直通を使うほうが便利

[707: 匿名さん]

副都心線直通は朝時間帯少ないから有楽町線直通乗って小竹向原で乗り換えたりするんよな。副都心線方面通勤だったらメトロ副都心線沿線が良い。平和台、氷川台etc

[708: 匿名さん]

>平和台、氷川台etc

西武線沿線なの？

[709: 評判気になるさん]

>>708 匿名さん 西武線に直通運転してる有楽町線副都心線の沿線

[710: 主婦さん]

子供の数はどこが多いんでしょう？子育てに最適な西武線沿い最寄駅を探しています。

[711: 口コミ知りたいさん]

>>710 主婦さん 練馬駅よりは西ですね。練馬駅より東側は単身世帯が多いです。

[712: 匿名さん]

東長崎、江古田とかは一人暮らしの人多い気がします
東長崎→一人暮らしのマンガ家？とかが住んでるイメージ。
江古田→大学があるので一人暮らしの大学生とかが住んでるイメージ

[713: 匿名さん]

保谷～秋津はファミリー向けな気がしますね。

[714: 匿名さん]

ファミリー向けなら練馬駅からひばりヶ丘駅間
地価は高いが一種低層住専の住宅用地も残っていてファミリーが戸建てで住むのにいい
練馬区や西東京市には公園が多く自然も残っているし、自治体の支援制度も充実してる
場所により違いはあるが民度を含む住環境も悪くない

[715: 匿名さん]

下井草、井荻、上井草はファミリー色強いですかね

[716: 匿名さん]

富士見台あたりもファミリー向け

[717: 匿名さん]

>>709 評判気になるさん
地下鉄沿線駅はスレチ

[718: マンション掲示板さん]

>>713 匿名さん
保谷は意外と独身男が多い
石神井公園駅、大泉学園ほうがファミリーが多い

[719: 評判気になるさん]

中央線 京王線がいいですよ

[720: 匿名さん]

>>719 評判気になるさん 京王線は朝電車が渋滞するし全然良くない

[721: 匿名さん]

＞中央線 京王線がいいですよ

西武線スレに無関係

[722: マンション検討中さん]

京王線は車内事件がたまにあるイメージ
客層も派手な若者が多い
池袋線は良い意味で地味で静かで車内トラブルも少ない。
中央線は言うこともなく、さりげない裕福な人が多い。マーナが良い

[723: 主婦さん]

子育てしやすい駅についてお伺いしたものです。みなさまさまざまコメントいただきありがとうございます。

西武池袋線の練馬～保谷あたりの印象がいいですね。大泉学園駅は物件も多いですし、比例して子供も多いように思います。

保谷～所沢の間は子育てを考えると人気がないエリアになるのでしょうか？
仮に子供の東京通勤通学も視野に入れた場合は、所沢か秋津がギリギリのラインかなとは思います。

[724: eマンションさん]

>>723 主婦さん 石神井公園より西は全て子育て向けの街です。公園が多いです。ひばりヶ丘なんかがおすすめです。

[725: eマンションさん]

>>722 さん 京王線は多摩ニュータウン団地があるので高齢者が多い。

[726: 口コミ知りたいさん]

>>723 主婦さん
幼稚からギリ小学生までなら
所沢駅近なら所沢の方もありですね。フードコートとかも充実しているし、追加駅直結のショッピングモールもできるので子供が小さい頃は所沢駅はありですかね。
それ以降はできれば中央線沿いの駅、池袋線なら大泉学園か石神井公園駅です。大泉学園からは吉祥寺までのバス本数が結構あるので便利ですね

[727: 匿名さん]

所沢駅はグランエミオという駅直結のショッピング施設などエキナカも充実しており、便利です。東村山市の一部は最寄りが所沢駅なので、東村山市の一部に住めば所沢駅を使えて東京都に住むということも出来ます。

[728: 匿名さん]

大泉学園は現状、交通量の多い狭い道が結構あり危ないのでおすすめはしない。放射7号線が開通すれば大分改善されるが。

[729: 主婦さん]

子育てしやすい駅についてお伺いしたものです。
みなさま引き続きさまざまなご意見くださり本当にありがとうございます。

実家からの距離の関係で西武線で住まいを探しておりました。みなさまの意見をもとに、所沢駅の前後駅（秋津駅あたり?）で住まいを探してみようと思います。
公園の多い石神井公園あたりもとても魅力的ですね。

西武池袋線は遅延が多いそうですが、それを差し置いても魅力的なところがたくさんあると感じました。

みなさまコメントいただきありがとうございました。

[730: 匿名さん]

西武池袋線の難点は一向にホームドアが付く駅が増えないということ。数年前に全駅にホームドアを付けた東急を見習えと言いたい。

[731: マンコミュファンさん]

>>730 匿名さん
2024年度にホームドア設置予定してますよ

[732: マンション掲示板さん]

>>731 マンコミュファンさん 進度が絶望的に遅いんだよなぁ。人身事故多い駅に限って付かないし。

[733: マンコミュファンさん]

>>732 マンション掲示板さん
高架化も遅い京王線よりかは良いかな

[734: マンコミュファンさん]

>>733 マンコミュファンさん 確かに

[735: 匿名さん]

ホームドアや高架化で西武新宿線はますます遅れをとる。
最早遅きに失した感あり。

[736: 検討板ユーザーさん]

>>735 匿名さん 西武新宿線は東村山付近高架化、上井草から東伏見の高架化、中井付近地下化などがされるので一転、最新鋭になりますよ。古いということは裏を返せば最新鋭に生まれ変わる前兆な訳です。

[737: 匿名さん]

しかしながら西武柳沢はなぜ高架化区間に盛り込まれなかったのか、北口はちゃんとしたロータリーがなく昭和40年頃の白黒写真と変わってないのに。

[738: 匿名さん]

>>736 検討板ユーザーさん
>西武新宿線は東村山付近高架化、上井草から東伏見の高架化、中井付近地下化などがされるので一転、最新鋭になりますよ。

高架化や地下化の工事が完了するのはいつ頃ですか？
地下化は相互乗り入れを想定したものでしょうか気になります。

[739: マンコミュファンさん]

>>738 匿名さん グーグルで検索すれば出てきますよ

[740: 匿名さん]

大泉学園エリアガイド
大泉学園は学園都市構想をルーツとする街です。関東大震災後、一時期石神井公園に一橋大学の仮校舎がありその後一橋大学は候補として国立か大泉学園に移転する予定でしたが、国立に移転しました。大泉学園の学園都市構想は未成です。(学芸大学の付属校はあります。)
小泉牧場→23区唯一の牧場。まきばは無く牛舎のみ。
牧野庭園→牧野富太郎氏の旧居の庭園。
大泉学園通り→桜並木が見どころ
東映撮影所→東映の映画を作ってます。駅北口に様々なアニメキャラクターのモニュメントがあります 周辺にちらほらロケ地があります。
将校住宅→現朝霞駐屯地に勤めていた将校達が家を建てた場所です。閑静なエリア
大泉学園町→学園都市構想があったエリアです。碁盤の目になってます。2003年の社長が住む街では田園調布、成城に次いで3位でした。今は建売住宅に細分化されあまり面影はありません。

[741: 名無しさん]

普通に石神井町に住みな。高いけど価値あるから。

[742: マンション検討中さん]

石神井、大泉学園に住んでも吉祥寺から戻るたびになんか空しい気分。やっぱ練馬より武蔵野市が良い
武蔵境プレイスとか

[743: 匿名さん]

わざわざ武蔵野市に住むなら共同住宅より土地を購入して注文戸建てがいい

[744: 匿名さん]

新宿線の高架化や地下化は短い区間の工事なのに計画が遅れているようですね

[745: マンコミュファンさん]

>>742 マンション検討中さん 武蔵野市は多摩地区で1番都会で金持ちだから、23区にコンプレックスを持ってしまいそう。ほとんど変わらないので杉並区が良い。

[746: 匿名さん]

>>741 名無しさん

石神井公園がある石神井台も人気ですね。

[747: 口コミ知りたいさん]

>>746 匿名さん 石神井台は今ファインコート売ってるね。

[748: 匿名さん]

街コラム 富士見台
富士見台には一時期手塚治虫氏が住んでいました。虫プロがあります。https://tezukaosamu.net/jp/mushi/201002/column.html

[749: 匿名さん]

>>747 口コミ知りたいさん

上石神井駅前再開発が事業発表されてから、
上石神井エリア全体が値上がってますね。

[750: 匿名さん]

いくら駅前が再開発されても新宿線の都心アクセスの利便性が上がらないとお勧めできない