西武線沿線のお勧め駅は？

[匿名さん]

新宿線、池袋線含めてお勧めの駅は？

[22: 匿名さん]

江古田が好きです。

[23: 匿名]

やっぱ高田馬場でしょ

[24: 匿名さん]

川越はいいところです。ただし、都心に出るには（場所によりますが）、残念ながら西武線より、東上線のほうが便利な感じがします。ただし川越観光をするには西武線の本川越が蔵の街に近くていいですよ。

[25: 匿名さん]

西武線自体があれだね。

[26: 匿名さん]

野方推しです。

[27: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

小手指推しです

[28: 匿名さん]

秩父市内で分譲マンションを探しています、ありますか？

[29: 匿名]

是政はどうですか?

[30: 物件比較中さん]

中村橋が一番いいでしょう。西友、エミオ、オリンピック、キャンドゥ、何でもそろっている。あと飛猫ｗ。イルミネーションがなごむよ。実際、西武両線の各停の駅で一番乗降者数が多いのはここだそうです。

[31: 匿名さん]

私も中村橋に一票！
最近友達が住み始めたので遊びに行きましたが、
買い物には困らないし、下町っぽさが残る駅でした。
おしゃれさはまったくないけど、住むのにはいいのでは？
急行止まらないけど。

[32: 匿名さん]

西武鉄道、レッドアロー号横浜直通を検討
http://www.asahi.com/articles/ASG3G5VJ8G3GUTNB00X.html

＞県西部を走る西武池袋線と東武東上線が横浜方面へ相互乗り入れを始めて１６日で１年を迎えた。
双方の行き来は大幅に増えたものの、「埼玉→横浜」の人の流れの“出超”は続いている。
そこで、西武鉄道（所沢市）は横浜からの乗客を増やすため、特急レッドアロー号の乗り入れの検討を始める。
「実現すれば秩父観光の起爆剤になる」と、同社は期待をかける。

　西武鉄道によると、東急東横線、みなとみらい線との相互直通運転開始後、池袋線の乗客数が前年に比べて１日８千人増えた。
特に終点の飯能（飯能市）は定期券利用者を除いた乗客が３・２％伸びた。
秩父連山のふもとに駅があり、「駅前ハイキング」が目玉。飯能で初日の出をみる元町・中華街発の列車を走らせたところ、深夜にもかかわらず３５０人が利用した。

　若林久社長は「（一部の）電車の行き先表示が『渋谷』から『飯能』に変わり、知名度は相当アップした。
観光地としてのポテンシャルは高い」という。

　だが飯能行きは通勤車両で、山に向かうには旅情に欠ける。
一方、東京・池袋から飯能を経由して西武秩父（秩父市）を結ぶレッドアロー号は全席指定の有料特急。
進行方向に向かって席が並んでおり、車窓も楽しめる。若林社長は「飯能・秩父を箱根に次ぐ観光地に育てる。
（そのためには）将来的に横浜までの直通運転を検討したい」。

　実現には課題もある。地下鉄線内を走るには、緊急脱出に対応するため車両前面に非常口を設けなければならないが、現行の車両は対応していない。
また、終着の元町・中華街で座席を転回する時間を確保する必要もある。

　それでも若林社長は前向きだ。「各社の協力を仰ぎたい」と意欲を示す。（米谷陽一）

[33: 匿名さん]

新宿線なら田無が一番です。池袋線なら石神井公園ですかな。

[34: 匿名さん]

西武線自体がそもそも・・・。
線路の整備不備か、沿線は毎日よく揺れます。

[35:]

西武新宿沿線の家も買えない連中が、必死にたたいていますwww

[36: 匿名]

西武線周辺がよく揺れるのは本当。
なぜか昔より揺れるようになった。
それがいやで私も線路沿いから引っ越しましたから。

[37: 匿名さん]

何線だるうが、線路沿いは揺れるのでは？

[38: 匿名さん]

池袋線中村橋～ 新宿線鷺ノ宮駅に繋がる中杉道のマンションは分譲後も売れ残る。
それが常なのは何故だろう？

[39: 物件比較中さん]

石神井公園 予算がなければ大泉学園 以前その辺りに住んでましたが文化レベルや教育レベルも高く その割には世田谷区などに比べると物件価格も高くない オススメです

[40: 周辺住民さん]

ここまでひばりケ丘なし。いいとこですよ。

[41: 匿名さん]

戦前に開発分譲された良質な高級住宅地を有する駅
石神井公園（石神井町6丁目）、大泉学園（将校住宅、大泉学園町）、ひばりヶ丘（学園町）、豊島園（城南住宅）、下落合（近衛町）、中井（目白文化村）

その他下井草井荻上井草も道路が碁盤の目に区画整理された良質な住宅地となっている。

[42: 匿名さん]

池袋を別格にすると、大きな公園に近い豊島園とか石神井公園が人気あるよね。
有楽町線直通で価値が上がったとはいえ、まだまだ不人気路線だけど。

[43: 匿名さん]

石神井公園、大泉学園は
建売も少し広めで安い
駅前の再開発も終わったので
どんどん上がりそう
引っ越したいけど、
私の実家が近いので夫は反対してる

[44: 匿名さん]

>43

石神井公園・大泉学園は駅から遠くなるのがネックですね。
戸建てだと特に（あくまで一般論）

通勤を考えると駅近に住める方がいいですもんね。

[45: 匿名さん]

>>44
ビックリする程駅から遠い地域も
ありますからね

[46: 匿名さん]

東長崎。
地味だけど、駅前にスーパーが2つ、100円ショップもあるし、日常生活はそこそこ便利で、でも駅前からすぐ住宅街で人もそんなに多くないし歩きやすい。

[47: 周辺住民さん]

花小金井
マンションの大量供給が予定されているから

[48: 匿名さん]

石神井公園がいいと思いますよ。駅前も綺麗になったし。公園もありますし。

[49: 匿名さん]

池袋線だと

池袋>（超えられない壁）>練馬>石神井公園>（その他、池袋から近い順）

新宿線だと

高田馬場>（超えられない壁）>（その他、高田馬場から近い順）>（超えられない壁）>西武新宿（他の最寄り駅がある場合を除く）

だと思う。

[50: 住人Ｓ [女性 50代]]

最近西武新宿線，東伏見～西武柳沢が、注目と思います。広い公園が出来、道も整備されました。華やかさはありませんが
暮らしやすいのではないでしょうか。公園近くの富士町あたりは、大きな家が多いです。
両駅とも、もう少し駅前が再開発されてお店が増えたらよいのですが。

[51: 匿名さん [男性 50代]]

23区最西端の駅！武蔵関。
いい意味で駅前は昭和の場末感が漂ってます(笑)

[52: 匿名さん]

西武のお膝元、所沢駅！
埼玉県なのはお許しを。

[53: 入居済み住民さん [男性 50代]]

何と言っても石神井公園でしょう。
石神井公園に行くと23区とは思えない緑に包まれた素晴らしい場所である事が判ります。
駅舎も新しくなったし周辺の開発もまだまだ続きますので、発展を目にしながら生活する
のも楽しみかも知れません。
ただ価格は高めですね。3LDKだと安くても6千万前後はします。
中古なら安い物件もあるかも知れませんが・・。

[54: [男性 40代]]

戸建てなら清瀬いいですよ。地下鉄の始発多いし、一応東京都だし、何より安いです。駅に歩いて行ける戸建てで4000万かからないです。他所から引っ越してきて10年住んでいますが、よかったと思っています。

[55: 入居済み住民さん [男性 40代]]

花小金井ですかね

近くに小金井公園を筆頭にたくさん公園がありますし、駅前にもスーパーが２つあります。

[56: 匿名さん]

豊島園、石神井公園、ひばりヶ丘、下落合、中井、井荻、下井草、上井草

[57: 匿名さん]

おすすめの駅は、中井です。
中井は、西武新宿線、大江戸線が使え、ちょっと歩けば東西線落合、JR東中野も使えます。

[58: 匿名さん [男性 30代]]

国分寺の興洋エステートの奴らの態度は最低。サービス業ということを完全に忘れている。電話は話の途中で切りやがる。

[59: 匿名さん]

椎名町駅。
JR池袋駅まで歩いて行けるし、要町駅も歩いて行ける。
何よりも激安です

[60: 匿名さん]

戸建てなら中村橋から富士見台の間の地域。
上鷺宮あたりは低層40/80エリアで注文住宅が並ぶ。
地価も高くない。

[61: レッドアローが停まるようになった]

東村山もわりと便利。
ただ、最近は狭い敷地の物件ばかりだけど…

[62: 匿名さん]

椎名町。

[63: 匿名さん]

椎名町とか東長崎とかあの辺は狭い家が密集していて貧乏臭いから住みたくないエリアだ

[66: 匿名さん [男性 30代]]

意外と東久留米

[67: 匿名さん]

石神井公園 大泉学園
駅前は色々揃ってるし、ちょっと離れてリビンがあり映画館もある。公園もあるし、電車の便もいいのに地価はそれ程高くない。

[68: 匿名さん]

お勧めは何と言っても池袋線秋津駅！
昼夜を問わず常に賑やか♬
地価もなぜか安い！
まだまだ再開発もしてないので
これからに期待できます！
秋津に住めば武蔵野線も使え、
立川、国分寺にも軽々と！
住めば良さが分かりますよ〜
秋津には靴屋以外はなんでもあります！
車がなくても十分です！

[69: 匿名さん]

拝島線の萩山駅
以外と便利です！

[70: 通りがかりさん]

大泉学園と石神井公園

[71: マンション検討中さん]

駅前再開発が事業化された上石神井！

[72: 匿名さん]

>>71 マンション検討中さん

説明会開催が発表されました。↓↓↓

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kurashi/sumai/railwayanoter/066193121...

[73: 名無しさん]

>>72 匿名さん

ついに西武新宿線が変貌を遂げる日がやってくるね

長かったー
待った甲斐あった！

[74: 戸建て検討中さん]

ひばりヶ丘
急行停車駅。池袋まで15分。
北口再開発、間もなく完成。
Emioも建替え開始。

[75: 評判気になるさん]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[76: 匿名さん]

新所沢。
駅前にパルコがあって映画館が入っている。スーパーもたくさん。歩道も広い。
公園・公共施設・病院も十分にある。その上、広大な航空公園まで1～2km。
その周囲は官庁街で各種手続きが一度に済む。

[77: 評判気になるさん]

再開発が進んでいる上石神井！

[78: 匿名さん]

新宿線は他社路線に中井や馬場で乗り換えるのが弱点。西武新宿駅も不便だし･･･。
池袋線は都心や横浜方面へ直通で通勤や通学に便利です。

[79: 評判気になるさん]

>>78 匿名さん

新宿線高架化に伴って、沿線の街は再開発が進むから、雰囲気が変わるかもよ。

[80: マンション比較中さん]

池袋線と新宿線の物件それぞれ検討中です。
新宿線沿線の再開発が進むのって実際どれくらいかかるものなんでしょうか？
それを見越して買うのも有りかと思うのですが、実現するのが20?30年後とかになると
住んでる間は不便な時間のが長いのか、、と思うと悩むところです。

[81: 匿名さん]

>>80 マンション比較中さん

上石神井駅は、再開発によって駅・周辺道路・高速インターネットの建設があるので、激変しますよ。
道路は既に事業化済み。

[82: 匿名さん]

高架は上井草～東伏見は18年後完成予定だった気がする。東伏見は高架以外にも開発計画がいろいろあるわりに今は地価が安いと思う。
池袋線は便利だけど急に人が増えすぎてひばりとか駐輪場不足が問題になってるから、駅徒歩じゃないと後悔する可能性もあり。

[83: マンション比較中さん]

激変するのがいつかですよね。
5?6年後なら良いけれど、10年20年後と言われると
購入後、子育て真っ盛りの間はずっと工事中で
子供が独立して老後近くになってやっとその享受が受けられる。
終の住処にするつもりならそれでも良いのですが。

[84: 匿名さん]

多磨駅
東京外国語大学の北に、大型ショッピングセンターアリオができます。武蔵境駅からは中央線に乗換になるのがネックですが、徒歩１０分以内に武蔵野の森公園・武蔵野公園・野川公園があり恵まれた公園環境は都内随一。

[85: 上石神井推しさん]

>>83 マンション比較中さん

上石神井駅前の外環の２は、8年後の完成を目指して現在事業中。

その前には、高速道路 外環道が大泉インター→青梅街道インター→中央高速ジャンクション→東名高速ジャンクションまで延長されるよ。こちらも現在工事中。

[86: マンション検討中さん]

>>85上石神井推しさん
ありがとうございます。道路完成は8年後なのですね。
車を持っていないので、正直外環は実生活にどれだけ影響あるのかわからないのですが

それに伴って駅前も開発されるとするなら
街自体が変わるのはやはり10年、15年後あたりですかね。。

[87: 匿名さん]

事業の予定は遅れることは有っても早まることは無い。10年以上先の資産価値、利便性を想像して住宅を購入するのは危険だからイヤ。
将来自己満足するよりも現在の生活を充実させたいから完成形の街を望む。石神井公園駅周辺(徒歩5分)に憧れる。

[88: 通りがかりさん]

西武新宿線の立体化説明会は高架ではなく地下を求める方が多く荒れに荒れてましたね。
立ち退き対象の方は死活問題ですからね。
新宿線沿線の資産価値を期待するならよほど情報を取って動向を把握しないと、期待値だけでは危険ですよ。
特に路線自体の利便性向上策がなされないと。

池袋線とはやはり西武鉄道の力の入れ方が違いますね。
新型特急ラビューも横浜乗り入れを考えているようですしね。
メトロの新型車両17000系も来年から導入されます。Wi-Fi、コンセント付きの車両が当たり前に。
2022年度には新横浜線開業。まだ何も運行計画が出てませんが、相模鉄道の新型車両は西武線直通対応だとか。

[89: 匿名さん]

新宿線は他社との相互乗り入れがないからとても不便。
池袋線のほうが圧倒的に便利。
東横線沿線の学校でも乗り換えなしだから子供も喜んでる。

[90: マンコミュファンさん]

上石神井。理由は再開発によりこれから街が大きく発展。今買えば、開発後には資産価値上昇が見込める。

[91: マンション比較中さん]

上石神井は確かに再開発されますが
資産価値が大幅に上昇するほどの開発ではないですよ。
せいぜい田無駅と同等になるくらい。

間違っても武蔵小杉のような激変は起こりません。
あそこは渋谷と横浜の間にあり、双方向から人を呼び込め
電車の乗り入れも便利になる要素があったからこその発展。

今の西武新宿線にそういった要素はありませんから。

[92: 評判気になるさん]

武蔵関も再開発が決定してます！

[93: 検討板ユーザーさん]

西武新宿線沿線で、新築・3LDK・6000万以下なら、一番オススメはどこですか？

[94: 匿名さん]

>>91 マンション比較中さん
武蔵小杉は川崎市で都心まで時間がかかるし、急速な人口増であらゆるインフラが不足。
今後の急速な人口減少で利便性のいい都内居住を指向する世帯が増えるから、今あわてて流行にのると後悔する。
資産価値なら郊外マンションより利便性のいい都内の戸建て。

[95: 匿名さん]

>>94 匿名さん
利便性のいい都内戸建は郊外マンションの２倍以上。

[96: 匿名さん]

西武線沿線なら池袋線の石神井公園辺りでしょう。

新宿線は踏切が多く通勤時間帯に事故があると開かないまま長時間待たされるし、高田馬場や新宿での他社線への乗り換えも不便です。

[97: eマンションさん]

新宿線沿線なら上石神井駅のブリリア石神井台か花小金井駅のフロント（南向き住戸）の二択で迷うかな。

[98: マンション比較中さん]

>>94 匿名さん
利便性のいい都内の戸建てを購入できる人は
そもそも郊外のマンションなんか検討しませんよ笑

[99: 匿名さん]

新宿線で、しいてゆうなら、下落合から野方まで。
新宿区、中野区の中では地価が最底辺、町も落ち着いています。

[100: eマンションさん]

上井草はどうでしょう！？
杉並アドレスにしては坪単価が安い。

[101: 匿名さん]

>>100 eマンションさん

上井草は各駅停車しか止まりませんよ。
だったら急行停車駅の上石神井の方が便利。

[102: 検討板ユーザーさん]

リセールを気にするのであれば、急行停車駅の方が人気はありますね。

[103: マンション検討中さん]

西武線沿線でマンション検討中です。
池袋線が良いですが、第一希望練馬、第二希望石神井公園でしたが、どちらも駅徒歩10分圏内は高くて手が出ません。

次の急行停車駅のひばりヶ丘が良いかなと思います。駅も綺麗で整備されてますし。ファミリー層が多いですね。

ただ23区から外れてしまうので、財政が厳しいのと、何より有料ゴミ袋が残念すぎます。
区内育ちの私、いま23区の素晴らしさを実感しています。

[104: 匿名さん]

>>99 匿名さん
新宿線は他社線の乗り入れがなく、都心へのアクセスが超不便です。

池袋線のほうが有楽町線や副都心線が乗り入れてるから利便性が高い。

[105: 名無しさん]

>>103 マンション検討中さん

上石神井はどうでしょうか？
23区内・急行停車駅ですよ。

再開発がスタートしたので、
今が買い時かも。

[106: 匿名さん]

池袋線沿線の駅のほうがいいのでは？

[107: 匿名さん]

>>106 匿名さん

今 安く買えて、これから再開発で資産価値が上がるのは新宿線。

[108: 匿名さん]

上石神井ってブリリアシティ石神井台でしょ
あそこは大して安くないし値引きもしないから
資産価値がどうなるかなんて誰にもわからないし

共働きが増えて今何を一番重視してるかと言えば駅近が好まれてるように一番は鉄道の交通利便性だからね
新宿線は一切新線や乗り入れなどの計画がないから、現在のユーザーのローカル輸送にしかなってない
いくら駅が便利になったって他所のエリアの人間に伝わりにくい
明日からJRと直通する相鉄の社長が言ってたのは乗り入れがなければ沿線外の人に知名度が上がらない、知ってもらわなければ使ってもらうことも住んでもらうこともないと
まさに今の西武新宿線だよ

[109: 匿名さん]

>>108 匿名さん

ブリリア石神井台は物件はいいけどね…
まぁ、一連の上石神井駅周辺の再開発が完了したら、価値はかなり上がると思うけどね。

[110: 匿名さん]

外環の上石神井インター建設も進んできたね。
YouTubeで、
外環・青梅街道インター
と検索すると、現在の建設状況が見るるよ。

上石神井インターは、上石神井駅から2分くらいとところに建設中です。

[111: 匿名さん]

上石神井駅が気になります。良い情報+悪い情報をお願いいたします。
中井駅徒歩８分の５０㎡に住んでいますが、買替を考えています。

[112: 匿名さん]

何で新宿線がいいの？
西武なら池袋線のほうが利便性がいいでしょう。

[113: 匿名さん]

勤務先が西武新宿から徒歩です。

[114: 匿名さん]

通勤だけでなく子供の通学や買い物など、広域にアクセスできる利便性なら池袋線でしょう。

[115: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[116: 匿名さん]

新宿線は踏切が多すぎる。
高架化や地下化の計画はないのかな？

[117: 買い替え検討中さん]

最寄り駅中井ですけど、踏切に左右されないようになりました。
駅改修工事され、エレベーター、エスカレーターできました。

中野区は、高架化の工事中です。薬師前にゼネコンの資材置き場があります。
薬師前も変わりつつあります。

[118: 名無しさん]

終点、飯能は？行き過ぎ？

[119: 買い替え検討中さん]

上石神井から徒歩15分位の旧公団分譲団地・石神井公園団地が建替えられています。
デべは旭化成。
気にはなっていますが、やはり駅から遠いですね。

[120: デベにお勤めさん]

西武拝島線はどの駅も静かで良いと思います…都内に出るにはちと時間を要しますが。。

[121: 匿名さん]

新宿線も他社線の相互乗り入れがあるといい。
路線的に無理か？