横浜市青葉区／PART6

[匿名]

PART6を立てました。情報交換お願いします♪

[621: 匿名]

↑↑↑有り得ない。
セカンドで考えるんなら、伊豆方面の方がいいな。

[622: 匿名さん]

伊豆は道が少なく渋滞するからいやだ

[623: ご近所さん]

青葉区の人って横浜駅に買い物しに来ないよね。
玉川とかに出ちゃうよね。何で？

[624: 匿名さん]

やっぱり憧れですかねぇ

[625: 匿名さん]

うちは青葉台メインにたまプラか町田かな。横浜駅までは近いようでいて遠い。

[626: 匿名]

憧れじゃない。
横浜でるより二子玉の方が出やすいし近い。

[627: 匿名さん]

横浜駅周辺は遠いうえに治安が悪く下品、ゴチャゴチャしてる、行くとしても高島屋とそごうだけ。
二子玉川やたまプラは

[628: 匿名さん]

横浜駅近辺に行く時間で渋谷に出られるからね。

レア物を買う時なんかに横浜の場合は、横浜駅近辺で見つからなければ他に行く場所がなく、リスクになるので、東京に出てしまいます。

逆に身近な場所で用を足す事が分かっているのであれば、たまプラ、ニコタマで充分です。

従い、横浜駅近辺には余り行きません。

[629: 匿名さん]

横浜市民なら横浜に金を落とすべきだ。

[630: ご近所さん]

だったら横浜駅もっと整備しろよ。
歩きづらいし商業施設はしょぼいし治安は悪いしでいい所ないよ。
あれで百貨店の売り上げは全国屈指なんだからおかしなもんだよ。
玉川の発展を見習ったら？

[631: 匿名さん]

税収の差だね。

[632: 匿名さん]

横浜駅はあまりにも構造が複雑すぎて大整備も時間がかかっている。
だからいつまで経っても工事が終わらない、まさにサグラダファミリア状態だね。
駅周辺もこれから手を打つことになるのだろうけど、何十年単位の開発になるだろうね。

[633: 匿名さん]

青葉住民 → ニコタマ買い物 → 税収世田谷へ → 世田谷の整備 → さらに買い物 → さらに税収 ･････

青葉区民 → 施設・社会保障は横浜の税金 → 横浜で買い物しない → 税収上がらず → 施設・社会保障充実せず → ･････ 横浜負のスパイラル

是非、買い物は横浜で。

[634: 匿名さん]

銀座や表参道みたいなおしゃれな路面店街ができないと
ここの住民は買い物しないよ。

[635: 匿名さん]

たまプラ・ニコタマ・渋谷・・・乗り換えなし
横浜・・・あざみ野住民以外は乗り換えが必要

ただ単にこれだけの理由でしょ。

青葉台から横浜に行くんだって長津田乗り換えだけで済むならまだいいけど、
東神奈川止まりだとさらに乗り継がなければいけない場合もあるので面倒。
横浜での買い物自体は魅力だけど、乗り換えのあるなしは結構重要。
治安がどうこう・・・って話もあるけど、繁華街はどこもそんなもん。

[636: 匿名さん]

青葉区が吉祥寺より唯一優れている点を見つけました。
江田ケンジ ＞＞＞＞＞ 菅ナオト

[637: 匿名さん]

では、横浜直通の線を引くべき。そうしないと横浜が発展しない。
ただの東京のベッドタウンで福利厚生はまったく改善されない。

[638: 匿名]

青葉区民 ⇒ 青葉台、たまプラーザで買い物。
⇒ 港北ニュータウンで買い物。

⇒ ららぽーと横浜で買い物。

[639: 匿名]

いちいち二子玉には行かない。
初めの物珍しい時だけ。
南町田も同じ。

それなら、東名を使って御殿場に行った方がいい。

青葉区周辺で充分こと足りる。

[640: 匿名さん]

交通形態が駄目でも街に魅力があれば行くと思うけど。
みなとみらいも元町も横浜駅もショッピングするには今ひとつ。