横浜市青葉区/PART6
541:
匿名
[2011-07-18 20:39:13]
世田谷区と青葉区、どっちがジャガーやベンツ、キャデラックにシトロエン等の外車の比率が高いんだろう?
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542:
匿名さん
[2011-07-18 21:07:22]
用賀のOK駐車場、高級外車が多い。
なんだかな~って感じ。 |
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543:
匿名さん
[2011-07-18 21:26:11]
世田谷は自営が多い。青葉区はサラリーマンが多い。
自営とサラリーマンどっちが富裕層が多いかなんて、 すぐわかる。 |
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544:
匿名さん
[2011-07-18 21:59:15]
人口当たりで高級車を所有している比率は青葉区の方が上だろうね。
世田谷区には80万以上も人口がいて、そのほとんどが、高級車どころか、駐車場も確保できないアパート暮らしとかだから。 |
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545:
匿名
[2011-07-18 22:15:30]
ここはなぜ対 都内みたいになっちゃってるんですか?
医療費控除や、幼稚園が私立だけなどは考慮してくれたら嬉しいけど、みなさん今のままでやっていけてたりしますよね。 子育てに関しては、そう言った金銭面でと言うよりは、環境面が気に入っている方が多いのではないでしょうか。 あと大型連休や夏休みなど、海外やいろんな所に旅行に行く人が多いので、やはりある程度余裕のある家庭が多い印象です。 住みやすさとか好きな環境ってのは人それぞれ違うだろうから、どこが正解とかないと思うのですが…私は青葉区気に入っていますよ。 |
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546:
匿名さん
[2011-07-18 22:17:15]
というか青葉区の富裕層は土地持ちの百姓だけだわ。あとは住宅ローン抱えた貧乏サラリーマン。
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547:
匿名
[2011-07-18 22:22:27]
自営は当然ハイリスク。事業に失敗して首くくる奴もいる。一方で成功して経費でベンツを買う奴もいる。
サラリーマンは自営に比べればローリスク。所得は低いが管理職になれば安い外車くらい買えるだろう。 それだけのことだ。 |
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548:
匿名さん
[2011-07-18 22:48:44]
自営とか管理職サラリーマンとかの前に、下北沢とか三軒茶屋の辺りには、自称クリエイターの方達や自分探し中の方達が大勢いて、経済的に車なんて持てない層が存在する。青葉区にはこういう層がほとんど存在しないから、人口当たりの高級車保有比率は青葉区の方が高いだろうね。
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549:
匿名
[2011-07-18 22:55:33]
ここ久しぶりに来たけど、またやってるねケンカ。
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550:
匿名さん
[2011-07-18 23:07:27]
ケンカというか、青葉区至上主義者が勝手に息巻いてるだけ。w
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551:
匿名さん
[2011-07-18 23:24:55]
田園都市線も使うが、青葉区は車も走りやすく便利。
青葉区から246街道一本で都内にすぐ行ける。 二子玉川まで約30分。杉並区まで約50分。武蔵野市まで約60分。だが都内に入ると住宅地の中は道狭くて大変。路駐車があったら方向転換出来ずそのままバックしなくてはならない。緑が青葉区より少ない。道が一車線並み。建ぺい率一杯に密集した住宅地。マンション高層密集し戸建て陽が入りにくい。いくら住所が世田谷区です。と言ってもあれでは羨ましくもなんとも無い。毎日の生活でゆとりや潤いを重要視したいから。世田谷美術館付近はまあまあ緑もありアスレチックもあり良さそうですね。 |
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552:
匿名さん
[2011-07-18 23:28:48]
休日の時間を書いたので、平日なら青葉区から都内はもう少し早く行けると思います。たまには遊びに行きますので都内のお勧めのお店教えてください。と言ってもネガしか書かないだろうから知人に聞くか調べよーっと。下北沢久々に行こうかな。
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553:
匿名さん
[2011-07-19 06:05:54]
552
じゃあ最初っから書くなよ |
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554:
匿名
[2011-07-19 07:01:24]
高級車の比率自慢って。。。 結局、高級車の台数だと少ないって事ね。 高級車の平均価格も違いそうだが。
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555:
匿名
[2011-07-19 07:46:26]
↑↑↑どうでもいい事を何時までも比較しあってもしょうがない事。
ナデシコジャパンの優勝の話題をしてほしい。 |
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556:
匿名
[2011-07-19 07:52:38]
軽井沢に行くついでに練馬大根の谷原交差点辺りの外車屋見てみ。小型中心はフランス車やロータスやSMART位
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557:
匿名さん
[2011-07-19 08:20:40]
人口数が違うのに、絶対数で比較するほうがおかしい。
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558:
匿名さん
[2011-07-19 11:00:58]
このスレ
ホントに青葉区住民が書き込んでるのか? 中身がまるで無いんだよね 不動産関係者と中古外車の営業のレスばっかなんだもん |
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559:
匿名
[2011-07-19 11:26:46]
↑↑↑青葉区住民は殆どいないと思う。
地域のお店や情報の話しをしているのが本当の青葉区住民。 その他の雑談は、成り済ましや関係者です。青葉区民は、下らない話しに付き合っている暇は無いし、エリートが多いので挑発には乗らないと思う。 これからも、荒らしは軽くスル−されて終わり。 |
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560:
匿名
[2011-07-19 11:51:21]
都内の住宅地の一部を取り上げて、あたかも全部そうみたいに書く輩が時々登場するよね。
世田谷区は環八環七や甲州街道、玉川通り、世田谷通り、多摩堤通りなどの所謂大通り以外渋滞は大したことない。杉並区は広い道が少ないので混雑しがちだが。練馬区は谷原周辺以外渋滞ないし。 個人的には二子玉川はどうでもいいけど、銀座まで車で何分かかるかの方が重要。 緑も青葉区は昔は良かったけど相当切っちゃったからなあ、今は都筑区の方がいい。東急分譲の60坪前後の戸建ての植栽は緑と言える程の家は少ないし、世田谷区の方が少ない緑を大切にしている感じ。 だいたい多摩田園都市って昭和的な発想のベッドタウンなんだよね。 |
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561:
匿名さん
[2011-07-19 12:16:44]
でも色々言っても住みたいと思わなかったなあ。
二子玉川の戸建てエリアは良い感じだったけど世田谷でもごちゃごちゃしたエリアに住むより青葉区の広々した街並みや環境が居心地良いかな。都内は空の色もなんかどんよりしてる場所あるし。 |
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562:
匿名
[2011-07-19 13:56:30]
環八辺りでは一つ型落ち外車が安く売られてるよ
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563:
匿名さん
[2011-07-19 16:07:02]
>環八辺りでは一つ型落ち外車が安く売られてるよ
勘違いした青葉区民が買いに来るらしい。 |
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564:
匿名さん
[2011-07-19 16:46:50]
青葉区は所得多い人確かに結構いると思うけど、
新築のマンションやら戸建やら購入しても将来の値下がりっぷりとか 金融資産的に弱いから世田谷のほうがやっぱり断然強いだろうね。 あと、物件や土地が売り出された時は世田谷のほうが流通が盛んだと思う。 不景気で色々と合理化&先立つものは金的な志向にあると思うし青葉区は 今後大幅な景気回復がない限り大変だと思う。 まぁ、なるべく安く、都心から遠くてもいいから心地よく その地に永住派は青葉区でいいんでない? |
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565:
匿名さん
[2011-07-19 17:13:50]
青葉区は比較したがりやだね。
ってことは、他に(世田谷とかに)憧れとかあるんだね。 |
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566:
匿名
[2011-07-19 17:15:51]
転売する気ないっす。
ずっと青葉区永住~。 良い街かどうか人がどう思おうがどうでもよい。 自分が気に入っていれば。 転勤族で色々な場所住んだけど、 坂があってもここが気に入った! 都会もそこそこ近く。自然も近い。 緑が多い。 良い良い。 |
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567:
匿名さん
[2011-07-19 18:29:37]
気に入ってるのはいいことだ。
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569:
匿名さん
[2011-07-19 18:44:51]
青葉区民が比較したがりだとは思わない。
このスレのネガが、練馬、板橋、横浜市中区、西区等色んな所を持ち出してきた。それが最近は世田谷になっただけの話。 |
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570:
匿名
[2011-07-19 18:55:07]
普通に何処とも比較をする気にもなりませんよ、青葉区民は。
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571:
匿名
[2011-07-19 19:11:58]
昭和枯れすすき
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572:
匿名さん
[2011-07-19 19:24:40]
世田谷とはちょっと比較にならんな。
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573:
匿名
[2011-07-19 19:28:10]
そもそも区と言っても選挙で区長を選ぶ23区とそれ以外は違い過ぎる。独立しているか従属しているかの差
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574:
匿名さん
[2011-07-19 19:31:21]
東京は区が市の代わりだろ
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575:
匿名さん
[2011-07-19 20:42:23]
そういうこと、世田谷区の比較対象は横浜市
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576:
匿名
[2011-07-19 20:58:25]
横浜市の青葉区在住ですが。
別に本当に世田谷区などと比較しようとは 思っておりませぬが。 よその方が勝手に比較してるだけのように思えます。 |
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577:
匿名さん
[2011-07-19 20:59:33]
世田谷区でいえば成城と青葉区を比較するぐらいで丁度好い
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578:
匿名さん
[2011-07-19 21:37:15]
青葉区内に在庫を抱えた不動産営業が必死の書き込みくらい分かるでしょ。
不動産、株屋は水商売と同じ。 |
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579:
匿名さん
[2011-07-19 21:58:52]
こら!急行・準急で池袋までノンストップ10分の成増を馬鹿にするな!
しかも有楽町線と副都心線まであるぞ。 スーパーは西友、ダイエー、マルエツ、東武ストアと、4つもあるんだぞ! しかも西友と東武ストアは24時間営業だ。ニトリとカルディもあるよ。 モスとマックは北口と南口にそれぞれ1店舗ずつあるんだぜ? 田園都市線沿線にこんな便利な街はないだろう。どうだ参ったか! |
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580:
匿名さん
[2011-07-19 22:18:57]
確かに田園都市線の青葉区の駅周辺は、たまプラーザと青葉台以外はせいぜい東急ストアしかなく
その点はすごく不便。東急ストアは全般的に高い。決まったものしか安くならない。 ところで青葉台駅には東急ストアさえ無いが、 周辺の人はどこのスーパーで日常の買い物しているのですか? |
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581:
地元人
[2011-07-19 22:23:08]
何だって?
中之島バカにしたな 多摩川の対岸は世田谷だし サミットだってあるぞ もう一度言ってみろ 許さんぞ!! |
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582:
匿名
[2011-07-19 22:28:39]
東急ストアはないが、東急スクエアの中にレシピがある。
以前まで紀伊国屋だったところにフジガーデンというスーパーあり。 駅隣接。雨にぬれずに買い物出来る。 2000円以上買い物すれば東急の駅駐車場停めても 駐車代金無料になる。 駅隣接なのに、庶民価格で入手できる。 |
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583:
匿名さん
[2011-07-19 22:44:22]
成増はモスバーガー1号店の街。
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584:
匿名さん
[2011-07-19 22:51:25]
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585:
匿名さん
[2011-07-20 00:29:43]
>582さん
富士ガーデンがありましたか。良いこと聞いた、今度寄ってみようっと。ありがとうございます。 紀伊国屋が富士ガーデンになったということは…、やっぱり高級志向の店は流行らないんでしょうかねえ。 |
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586:
匿名さん
[2011-07-20 00:38:54]
世田谷区と杉並区と武蔵野市で現地物件探しました。
駅までの距離や面積など条件がほぼ同じ土地が青葉区の青葉台やたまプラーザとほぼ同じ価格で売られてます。都心からの距離が違うのに都区内並みの価格でした。周辺の住環境や店の内容は数段青葉区が優れていました。改めて青葉区って恐るべし。と思い知らされました。 |
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587:
匿名さん
[2011-07-20 00:43:39]
青葉区は各駅そばにスーパーありますが、さらに住宅地に入ってももたくさん点在してます。中でも青葉台駅はスーパーは各種複数店あり大変便利です。
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588:
匿名さん
[2011-07-20 00:56:31]
富士ガーデン鮮度良い印象。
定期的に嬉しい目玉商品を山積みにしています。一般スーパーには無い珍しいソーセージ、ウィンナー系量が多く安い。バス停にも近い。 富士ガーデンがある2Fには、ブックファースト、ブランドベビー服ファミリア、おしゃれ文具店他色々な店あります。1Fにはインテリア店ローラアシュレイ、洋服屋など色々あったと思います。 |
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589:
匿名さん
[2011-07-20 01:04:02]
まあ、紀伊国屋や成城石井が高いからと言って必ずしも万能で優れているとは限らないかも。全く同じ商品を低価格で売ってくれる店は素直に嬉しいしそちらの方が顧客からすれば優れているきがする。
舌の肥えた青葉区ミドル世代やシニア世代には珍しい高い商品を扱う事も必要だけどね。 |
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590:
匿名さん
[2011-07-20 02:38:22]
583さん584さん成増情報ありがとうございます。機会があればレストラン立寄りたいと思いモス!
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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