イニシア塚口購入者板その２

[匿名さん]

その２を作りました。
住民同士で情報交換の場にしましょう。
近所のおいしいお店情報なども大歓迎です。

前スレ→http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/15079/

[705: 契約済みさん]

となりが200万安く買ったのは嫌な思い出

[706: 匿名さん]

>705
わかるわ
気休めにしかならんと思うけど２００万ならマシですやん
８００万安かった人もおんねんでん
毎日顔を合わす隣ってのはキツイやろなー

[707: 契約済みさん]

中古よりやすいやん

[708: 住民さんＡ]

相変わらず、ここに書き込む方々は、意味のないやり取り良く続きますねぇ〜。
ご苦労さま。

[709: 匿名さん]

708の書き込みが一番意味がない事実(笑

[710: 住民さんＡ]

709さん、同意します。
708です。
その書き込みも理解の上。

ご苦労さま。

[711: 匿名さん]

次に書き込みが多くなるのは
森永跡地のマンション建設の問題かな？

騒音、車両とか。

完成したら資産価値は今の半値は覚悟しないとね

それにしても小学校の増設大丈夫かな？

[712: 契約済みさん]

いまからでも協力金もらおうかしら

[713: 匿名さん]

駅ビルもできるんだってね
イニシアの資産価値はもう諦めてるから
少しでも利便性がよくなるといいなー
このへん何もないから森永工場跡地には期待してるよ

[714: 匿名さん]

森永工場の跡地計画決まったねー
平成30年完成だからまだまだ先だなー

これでイニシア塚口の資産価値下落の歯止めになるな
売る予定の人はそれまでに売ればいいから時間的余裕ができたな

[715: 物件比較中さん]

ここはJR塚口駅再開発プロジェクトに便乗しそうで、将来が楽しみですね！

[716: 周辺住民さん]

ＪＲ塚口駅前、関西最大級の再開発　森永工場跡地
（07月17日 11:18）

　６月末に操業を停止した森永製菓塚口工場（兵庫県尼崎市）の跡地で、マンション大手長谷工コーポレーション（東京）などが住宅を中心にした大規模再開発を行うことが１６日、分かった。分譲マンション３棟（計１３００戸）やＪＲ塚口駅直結の駅ビル、商業ビルなどがそろう。不動産経済研究所大阪事務所によると、総戸数では関西最大級。２０１４年７月に着工、１９年に全工事が終わる予定にしている。

　再開発するのは、ＪＲ塚口駅の東側にある同工場の敷地のうち、南端の営業事務所などを除く約８万５千平方メートル。

　３棟の分譲マンションは敷地の北側に置き、いずれも地上１５階建て。３ＬＤＫなど家族向けの間取りが中心になり、各棟に立体駐車場を備える。マンションの南側には一戸建て用の５１区画も整備する。

　駅ビルは地上３階建て延べ床面積５５００平方メートル。飲食やアパレルなどの店舗が入る。２階からデッキ通路でＪＲ塚口駅の改札口に直結させる。商業棟は３階建てで中堅スーパー万代（大阪府）が延べ約１万平方メートルの大型店舗を出す。

　駅前には、タクシーや路線バス用のロータリーを整備するほか、自転車２００～３００台分の駐輪スペースも設置、敷地内には公園も置く。長谷工は「便利で快適な空間をつくりたい」としている。

　森永製菓塚口工場は１９２１（大正１０）年に完成。ビスケット「マリー」や、ソフトキャンディー「ハイチュウ」などを生産していたが、群馬県高崎市の工場に生産を集約、６月３０日に操業を停止した。

[717: 契約済みさん]

税収増えるといいな

[718: 匿名さん]

これでイニシアの価値も上がるかな？

スーパーで便利になるし

市営住宅みたいに言われるけど
次の大規模修繕の時に
外観をおしゃれにしたいな

見た目が悪すぎるから

[719: 物件比較中さん]

イニシアの価値も今よりは確実に上がるのではないでしょうか？

[720: 物件比較中さん]

北棟の皆さまも喜ぶぐらい上がって欲しいですね！

[721: 匿名さん]

森永工場跡地マンションは2019年完成だろ(笑

その時にここは築11年だぞ！

新築好きで中古になれば資産価値が下がる日本だぜ

イニシアはもうダメだよ

[722: 匿名さん]

森永跡の価格次第でしょうね。
永住の方にはプラス要素しかないのでは。

[723: 住民さんＣ]

朝、ローカル駅に通勤通学の人達でごった返すと思うとしんどいな・・・

[725: ﾏﾏさん]

えー、そんなに売りに出てるんですか？
SUUMOでは2件くらいしかヒットしませんが…
もっと値下がりするんでしょうか。

[729: 匿名さん]

森永跡地マンションのについての回覧板が回ってるみたいですねー

[733: 匿名さん]

転売する予定が100%ないなら資産価値の下落なんて怖くないよね

工場再開発大賛成！

[734: 住民さんＡ]

イニシアの価値も今よりは確実に上がると思います。

先日長谷工の説明会を聞いてきた

駅へは5分でいけるでしょう、森永側のイニシアの真ん中で出入口を作れば3,4分で駅までいけるでしょう

万代のスーパーも出来るし、歩いて1分かからない。

駅ビルも出来るし、周囲の道も広くなるし

2600平米の公園もできるし

いいことばかりかな

ネックは車の交通量が増えるから、道は混雑するかもしれません

[735: 匿名さん]

なんか凄い削除されてんなー

森永跡地が完成する頃にはイニシアは築10なのに資産価値上がるの？

[736: 住民さんＡ]

何で新築と築10年のものと比較するね

築10年で森永マンションある場合は森永マンションない場合より価値は確実に上がるでしょう

[737: 匿名さん]

ついに、この市営団地みたいなマンションにも
明るい未来が見えそうだ

駅に直線的にいけるようにするのに
イニシア側でもなんか工事必用かな？

[738: 匿名さん]

森永スレで、駅からイニシアへの道が出来ると書いてありましたよ。
用水路も無くなるようです。
かなり拓けた感じになるのではないでしょうか。
資産価値が上がるというよりは、下落が止まるということになるのでは。

[740: 匿名]

それより電力一括契約とかいう迷惑な案を、とっとと廃案にして欲しいわ。
余計な事したくないし、なんでマンションに住んでるだけで、他住民と生活費の一部を負担しあわなきゃなんないの。

[741: 匿名さん]

Yahoo!不動産 中古マンションでイニシア塚口で検索してみて！

12部屋も売りに出されてるから。

[742: 匿名さん新規]

新規で参入します。森永跡地、駅からスーパー万代までは
道路が通りますけど、イニシアには水路脇のフェンスがあ
りますから、通り抜け出来ません。水路を埋めて、南北に
道路が走ります。イニシア道路と平行した市道になります。
問題はイニシアから県道に出るときに大変危ないというこ
とです。隣からも、右折左折してくるわけですから、自分
が出るときと重なります。県道も大変混みます。ぜひ、皆
さんに、長谷工に対して、意見書を出してもらいたいと個
人的には思ったりします。長谷工はえげつないですよ。私
は、自動車台数を把握して、意見の根拠となればよいと思って、
交通量を測っています。どなたか共感される方は、ご協力
ください。

[743: 匿名さん]

>742さんは誰から聞いたの？
フェンスってイニシアが所有してるなら撤去すればいあのでは？
水路埋め立ては賛成だけど道路作るなら信号も作ればいいのでは？
図面知らないから何とも言えないけど

[744: 匿名さん新規]

743さんへ。説明会に行ってききました。フェンスを壊すとなっては
費用がかかります。駐車場へ入る通路がありますが、段差（階段）が
あって、それをスロープにして欲しいという要望が以前ありました。
だが、費用がかかるとやら、なんやらの反対でスロープにならず、結局
今も階段のままです。ベビーカーや車椅子の人が不便な思いをしながら。
ですから、フェンスを壊し、道にするのもなかなか決まるとはいえません
園田方面に行こうとすると、フェンスから出て、万代横市道を南に県道
に出て、また東の園田方面に出るということになります。まだ、市道が
出来るのは、確定ではありません。水路権者が納得すれば市道になります。
意見を出し、そのことで万代横市道部分を一方通行にすることが出来るやも
知れません。そしてもし、フェンスが壊され、イニシアから誰も県道に出なく
なったとしても、市道ができることによって、万代の客や、長谷工マンション
の住民が多数出入りして、混むときは大変混む県道がまたまた混み、歩行者も
危なくなります。
長々とすみません。

[745: 匿名さん]

>>744さん、貴重な情報どうもです
説明会とかあったんですねー
管理組合の会合とか全く参加する意思ないので
事前に知っててもいかなかったけど
こういう戸数が多いマンションだと
音頭とるひとがいないと向こう側と交渉できないし
イニシア内部でももめそう
なるようにしかならないけど
今よりも便利になるならいいけどね
いつかは売って他へ引っ越したいから
少しでもイニシアの価値が上がるといいな

[746: 住民さんＡ]

水路権者が納得すれば道できる前提なら

フェンスを一部壊し出入り口を作るのはそんなに費用かかりませんでしょう
出来れば駅まで４,５分になるから、マンションの価値は上がるから
総会は同意得られるでしょう

スロープの件は何百万かかるから、２/３以上同意得られなかった

問題は横の道路が出来たら、県道に出るとき、混雑になることをどうやって回避すること。
右折禁止すればいいかな

[747: 匿名さん]

水路ってあのドブ川に権利なんてあるん？
あんな汚い川フタをした方が水害や臭いにもええのにな
道路や渋滞は図面見てないからいまいちピンとこんな

[748: 住民さんＡ]

権利はあるみたいね

水路が道になると
イニシア内の道と並行になる
しかもすごく近い

両方車が県道に出るとなかなか出られないでしょう

両方とも右折禁止にして
右折は森永正門の交差点に経由すればいいかな

フェンスのところで出るだけの車道を作って、費用は長谷工に負担してもらう？

[749: 住民さんＣ]

真横にスーパーってなんだか近過ぎて嫌なんですけど・・・

[750: 匿名さん新規]

フェンスを出るまでの車道は、当然イニシア側負担です。
車防止のチェーンも必要になります。せっかく緑があるのに私としては
残念ですが。長谷工が、上坂部住民に説明会で話したのは、広く皆さんの
意見を伺いたいと建前をおきながら、自分たちのプランを
全く崩す気のない態度でした。

[751: 住民さんＡ]

掲示板に管理組合の意見を掲示しているね

水路が県道に出れる道になると、渋滞緩和のために、イニシアの協力が必要なのでフェンスを出るまでの車道費用は長谷工が負担

県道にでないならフェンスを出るまでの車道は必要ないじゃないですか
歩道ができればいいじゃないですか。
費用はそんなにかからないからイニシア負担すればいいでしょう

[752: 匿名]

現状のままでいいわ。

[753: 匿名さん]

見た目が悪いわ
これを何とかせんとな

[754: 匿名さん]

このマンションの資産価値の下落を少しでも止める為には
森永跡地マンション計画に期待するしかないなんてな。
買った時期が悪すぎた。
アベノミクスで浮かれて今買った方は5年後、10年後には後悔することになるだろうな。