豊洲から有楽町線延伸。「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ

[匿名さん]

市場開場とあわせて江東区が要望している有楽町延伸ですが、進展があったようです。
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東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
2011/7/1 6:10
　東京都江東区は東京メトロ有楽町線を豊洲駅から半蔵門線の住吉駅まで延伸する事業計画案をまとめた。延伸部分の整備は江東区などで構成する第三セクターが担い、開業後の運営は東京メトロが担当する「上下分離方式」での経営を想定している。東京メトロの路線で上下分離方式を採用するのは初めて。区は2015年度までの着工を目指し都や東京メトロなどと調整を進める。

[651: 匿名さん]

もう南砂町駅ホーム増設工事も決定しましたし、ネガが騒いだところで規定路線ですよ。

[652: 匿名さん]

延伸を困るとか困らないでは無く、

延伸の可能性は低い。特に2015年までの着工はほぼ無い。

と言ってるだけ。

東京メトロにとって短絡線の位置づけとなるため、新線の収入が江東区の試算

のようにあるとは思えず、これ以上の進展は無いものとは思っている。

が、それ以外の理由として、この計画は江東区を借金まみれになる可能性がある。

豊洲の価値上昇のためには、堤防沿いの遊歩道や公園の強化や改修などに

お金を使って欲しい。

[653: 匿名さん]

豊洲はもう十分環境が良いですから、江東区のみなさんの利便性が向上する方が嬉しいですね。
千葉からお越しの方も混雑が酷いようですから、少しでも緩和されれば住民税の使い道として幸いです。

[654: 匿名さん]

いや、延伸は「豊洲のため」ではないし....堤防沿いの整備とも次元が違うかと。

[656: 匿名さん]

東京メトロは安全性の確保や駅中の充実など
既存施設の強化に今は投資を限定してる。
ホーム増設工事なんかもその一環。
でも新線など保安コストや人件費コストが
上がる投資は絶対にやらないよ。
拡大し続けた路線の拡張を一旦ストップして
システムを強化するのがメトロの今の戦略。
10年後、20年後はわからんけど。

[657: 匿名さん]

次元が違うから別の財布から資金が出てくればいいんだけどね。

延伸のコスト負担で財政が悪化すればそうも言えなくなる。

[658: 匿名さん]

延伸したら便利になるのがうれしいですよね。

[659: 匿名さん]

もし、延伸したら便利になりますね。

ゆりかもめも延伸したら便利になります。

[660: 匿名さん]

近く有楽町線全駅にホームドアがつきますね。

[662: 匿名さん]

>651
南砂町って東西線じゃないか。情報は正確に書こうよね。
（それとも不正確なままで印象操作でもしたいのかな）
南砂町駅のホーム増設工事が、どういう理由で延伸に結びつくのかきちんと説明してね。

[663: 匿名さん]

そうか。ゆりかもめ延伸もあるんだったね。
2014年までに延伸を決めるんだっけ？

[664: 匿名さん]

なんで延伸の可能性がないのに新聞に載っちゃったの？
素朴な疑問。

[665: 匿名]

新聞に
まだ販売中の宝くじの当選番号が載ったり
テレビのお米プレゼントの当選者が
奇妙な名前だったり
する様な時代ですから。

[666: 匿名さん]

新聞に延伸と掲載された意味を理解出来ないのは、普段から新聞を読まないネガさんにわからないのは仕方ありませんよ（にっこり）
ま、一面に載っても合併話は良くぽしゃりますけど。
スカイツリーと新市場は確定しているわけですから他の計画と違うのは明らかなんですけどね（にっこり）

[667: 匿名さん]

なんで妬ましいのかなぁ。

便利になるし、資産価値が上がる話なのに。

悪いことなんてぜんぜん無いんじゃない？

[668: 匿名さん]

スカイツリーや、新市場のときも「案だから実現しない」なんて大騒ぎしてたよね。（笑）

[669: 匿名さん]

便利になるし、日本人は新しいもの好きだから

スカイツリーの商業施設にゴッソリ客を取られるね。

[670: 匿名さん]

いいんじゃない。東京が元気になれば。
広いところから客を集められるようになるのは良いことですよ。

[671: 匿名さん]

スカイツリー→10分で着いてしまう新市場の豊洲で夜景を観ながらお食事（にっこり）
アニヴェルセルで式を挙げて二次会は10分で着いてしまうスカイツリーで盛り上がる（にっこり）

マスマス便利になってしまいますねぇ（にっこり）

[673: 匿名]

延伸って良いことばかりですね(笑)

[674: 匿名]

新市場→スカイツリーの商業施設でお食事とお買い物
豊洲駅は単なる乗換えだけの駅になりますねぇ
延伸って良いことばかりですねぇ

[676: 匿名さん]

ターミナル駅となった豊洲を中心に
地域全体が栄えるのは願ってもないことですよ（笑）

[677: 匿名]

Wonderful!

素晴らしい計画ですね(にっこり)

資産価値うなぎ登り(笑)

[678: 匿名]

ゆりかもめも延伸だっけ？
中央区の路面電車計画もあるし、豊洲って期待されてるのね

[679: 周辺住民さん]

期待されているのは有明ですよ

[680: 匿名さん]

エコタウンのモデル都市にもなってワールドワイドに注目されているし都心の豊洲から色々な場所へのアクセスが便利になるのはよろしいのではないでしょうか？（にっこり）
もういいよ、こうなったらリニアひいちゃっても（にっこり）

[681: 匿名さん]

天王洲あたりとは格の違いを見せ付けてしまった感はありますが、江東区でも都心だからしかたありませんよね（にっこり）
ついでに有明方面にも延伸しちゃえばいいのに（にっこり）

[682: 匿名]

ちょっと言い過ぎだとは思うけど、人気エリアならではってところかな

[684: 匿名さん]

まぁ、そこまでは言われないけど、羨ましがられる場合もあるよね。

[685: 匿名さん]

私の周辺では豊洲や湾岸地域に住んでいるとの発言が出ると、大変だねって
言われていますよ。

資産価値が急降下している事は周知の事実ですからね

[686: 匿名さん]

↑買えないとこうなるよ。

[687: 匿名さん]

豊洲の資産価値の話題はスレ違い。
他でやってね。
それよりも、事業主体と運営主体はどこに決まってるのかの回答はまだですか？
延伸決定しているんだったら答えられるよね。

[688: 匿名さん]

>>685
>私の周辺では豊洲や湾岸地域に住んでいるとの発言が出ると、大変だねって
>言われていますよ。

その人、直球だよね。「大変だね」って言ってくれる人は腹黒くないよ。
良い人だよ。

自分が一番きついのは、住んでる場所を言うと
「アッ！？」って顔をされる時、
「あっ！変な話題ふっちゃった」みたいな顔をされる時、
なんていうか「エーーーッ！そんなとこ住んでるの？」みたいのが本音で見える時。

こういう時はすごくつらい。

いっそ>>685さんの知人のように「大変だね」って言われればざっくばらんに話せるのだけど。
変に遠慮されると辛い。暗くなる。

[689: 匿名さん]

誰が答えられるんだ？？？

日系新聞に書いてあったことだけが真実。

[690: 匿名さん]

哀れだなこのあたりの住民は

[691: 匿名さん]

まぁいいんじゃない？
延伸決まれば、資産価値もあがるし。

[692: 匿名さん]

延伸して困る人っているの？
便利になるし、資産価値もアップするし、いいことずくめだと思うけど。

[693: 匿名さん]

悔しい人はいるんじゃない？
妬ましい人とか。


しょうがないよ。それが人間だもん。

[694: 匿名さん]

>>689
>日系新聞

在日の人が読むやつ？

[695: 匿名さん]

>>688

>「アッ！？」って顔をされる時、
>「あっ！変な話題ふっちゃった」みたいな顔をされる時、
>なんていうか「エーーーッ！そんなとこ住んでるの？」みたいのが本音で見える時。


あるある（悲）
密かに傷つくわ

[696: 匿名さん]

日経新聞じゃないですかねー。

いいじゃん。豊洲は有楽町線延伸も、ゆりかもめ線延伸もあるし。
駅前開発も決まったんでしょ。

そういや、市場も移転するらしいじゃん。

[697: 匿名さん]

おまけに豊洲は人気エリアになってしまいましたからねぇ。

[698: 匿名さん]

豊洲は資産価値が暴落中だから、少しは明るい話が有って良いですよ

[699: 匿名さん]

あらあら、暴落中にしたいのかな？（笑）

タワマンに限って言えば値上がり傾向ですよ。
豊洲駅でも、枝川や塩浜は値下がりしてるから、そっちのことだった？


もし、イメージ操作の邪魔したんだったらごめんね（笑）

[700: 匿名さん]

えっ？

タワマンだろうが暴落していますよ。
ネットで見れば直ぐに分かりますから、見た方が良いですよ（にっこり）