豊洲から有楽町線延伸。「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ

[匿名さん]

市場開場とあわせて江東区が要望している有楽町延伸ですが、進展があったようです。
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東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
2011/7/1 6:10
　東京都江東区は東京メトロ有楽町線を豊洲駅から半蔵門線の住吉駅まで延伸する事業計画案をまとめた。延伸部分の整備は江東区などで構成する第三セクターが担い、開業後の運営は東京メトロが担当する「上下分離方式」での経営を想定している。東京メトロの路線で上下分離方式を採用するのは初めて。区は2015年度までの着工を目指し都や東京メトロなどと調整を進める。

[183: 匿名さん]

益々便利になりますね　豊洲♪

[184: 匿名さん]

縦の動線が無い江東区にしか恩恵の無い路線

区議会の願望だけで本決まりなのか？これ

[185: 匿名さん]

マンハッタンは固い地盤の島、豊洲はごみ埋め立て地、決定的な違いがある。
また、ニューヨークは地震が基本的に来ないが、東京は造山帯のど真ん中のため、地震がしょっちゅう来る。
条件がまったく違う。
豊洲に家を買うなんてキチガイとしか考えられない。

[186: 匿名さん]

住吉以北の住民を中心に、都心の豊洲にアクセスしやすくなるのですから江東区だけのメリットに留まらない計画です。
まぁ、本決まりでしょうねぇ。

[187: 匿名さん]

＞都心の豊洲にアクセスしやすくなるのですから
江東区や城東の都心かもしれないが、東京の23区の都心には豊洲は入りませんよ。城東の感覚で話をされても困ります。

[188: 匿名さん]

＞豊洲としては永田町までだが電車の間隔が3分になって本数が増えるのがありがたい
また、さりげなくウソついてますよね？
どこに永田町までの電車を運行するって書いてますか？
妄想を決定したかのように書くのはいい加減やめてもらいたいもんです。
あなたがたデベ関係者はウソつくのが仕事かもしれませんが、知らない田舎の人は騙されちゃいますから。

[189: 匿名さん]

住吉以北って
錦糸町と押上だぜ

すばらしい接続先だなw

[190: 匿名さん]

ますます便利になり発展していきますなぁ！
この地域は開発が裏切らない地区です。

[191: 匿名さん]

言ってて虚しくなりませんか？今日も暇なんですね。モデルルーム。

[192: 匿名さん]

湾岸タワマンの人気はまだまだありそうだよ。
湾岸タワーと有明BASは結構盛況。豊洲はほどほどな感じでした。

[193: 匿名さん]

むしろ有明・羽田方面へ分岐させるべき

[194: 匿名さん]

豊洲の資産価値上げたいだけなんじゃないの？

[195: 匿名さん]

ネガネガと叫んでるだけのポジは豊洲の資産価値下げるからやめて欲しい。

[196: 匿名さん]

まぁ、豊洲は人気エリアになってしまいましたからねぇ。

[197: 匿名さん]

↑こいつも確実に豊洲の価値下げてるな

[198: 匿名さん]

千石の親水公園では毎週末和船に乗せてくれます。
子供には足こぎボートが人気です。
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/7476/7477.html

[199: 匿名さん]

ボート乗り場の写真を忘れていました。
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/7476/7479.html
ついでですが
釣り堀場
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/7476/7478.html
水上アスレチック
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/7476/7480.html
横十間川親水公園
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/10078/17620.html
仙台堀川公園
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/10078/17619.html

[200: 匿名さん]

千石ってあんなゼロメートル地帯に住みたい人なんかいるんか？
埋立地と五十歩百歩。

[201: 匿名さん]

海の底だった場所が土地が低いだけのまともな陸地よりマシなわけがない。

[202: 匿名さん]

土地が低いというよりゼロメートル地帯なんだよ。
堤防が無ければ水浸しの場所。
どっちもどっちでしょ。