横浜駅は全国屈指のハブターミナル駅である。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/78050/
part2です。引き続きよろしくお願いします。
[スレ作成日時]2011-06-27 15:59:10
横浜駅周辺に住もう!!!part2
761:
匿名さん
[2013-02-07 13:05:12]
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762:
匿名さん
[2013-02-07 13:10:17]
>761
田舎者は故郷を愛してろ |
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763:
匿名さん
[2013-02-07 13:21:34]
横浜に憧れてるけど住めない人のやっかみでしょ。
くだらなさすぎるので、ほっときましょー! |
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764:
名無しさん
[2013-02-07 16:53:35]
きつい意見だが、>>761の意見に共感している地元民も少なくないかも。田舎ものとかやっかみとかで叩くのはどうだろう?
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765:
匿名さん
[2013-02-07 18:25:31]
と、田舎者が言ってますね。
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766:
匿名さん
[2013-02-08 07:01:50]
ベイクォーターとヒカリエを比べるってw
開発の規模がどれくらい違うか解ってるのかな? 横浜はみなとみらいと一緒に考えないとダメだよ。 歩いて行ける距離のみなとみらいに商業施設を集積しつつある。 横浜駅ははっきり言ってショボい。 逆に、再開発の伸びしろがあるってことだよ。 |
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767:
匿名さん
[2013-02-08 17:13:50]
東口はみなとみらいののびしろはあってもねぇ。
53・52、55~58街区が再開発に動かないと無理でしょう。 西口は利権問題で再開発が困難なのはみんな知っている話だし。 今年の正月に新聞で発表した西口再開発の話も本当は進んでいないんじゃないかな? |
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768:
匿名さん
[2013-02-08 19:19:23]
進んでいます。
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769:
匿名さん
[2013-02-08 19:33:37]
進んでいますね。
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770:
匿名さん
[2013-02-10 12:55:10]
>>768具体的な話が出ているのですか?
情報がないので教えてもらいますか? |
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771:
匿名さん
[2013-02-10 22:26:01]
情報など無いでしょ
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772:
匿名さん
[2013-02-12 18:08:31]
やっぱりねぇ。
再開発が進んでないから。 |
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773:
匿名さん
[2013-02-12 18:48:11]
どこ情報だよ?
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774:
匿名さん
[2013-02-12 18:57:15]
見た感じで。
シャル跡の取り壊しているだけだし。 |
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775:
匿名さん
[2013-02-12 19:06:22]
シャル跡地にできる33階建てのタワーは2019年に竣工予定だからな。
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776:
匿名
[2013-02-13 00:07:46]
正月に出ていた五番街の再開発は、別の記事で2015年の春に着工すると時期が明記されていた。
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777:
匿名さん
[2013-02-13 12:15:50]
2019年って・・。
渋谷のはっきりとした再開発計画にくらべると 横浜駅の再開発って曖昧でのんびりしてるよね。 再開発したくないのが本音なのではないだろうか。 >>766の言うように横浜駅ってしょぼい。 |
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778:
匿名さん
[2013-02-16 00:19:00]
横浜駅って、少なくとも住環境がいいという印象は全くない。
東京から遠い割には比較的交通の便がいいという印象くらいかな。 殺人的な激混み電車に耐えられるのであれば、という話だけどね。 |
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779:
匿名さん
[2013-02-16 12:47:50]
横浜駅がしょぼいという人は普段どこに行ってるの?
これだけ色々なテナントや駅ビルが揃っている割には コンパクトにまとまっている場所は都内にもないよ。 横浜駅にしかないというようなものはあまりないが よく皆が利用するようなテナントが全て揃っていて、 都内で成功したテナントが神奈川県でも真っ先にきてくれたり、 大型商業地粋なので年中テナントの新陳代謝があって良くなっていく。 都心の大型商業地よりも郊外らしくゆったりしていて周遊しやすく、 道路もそれなりに広いので、都心からちょっと離れてて横浜駅以上の場所は存在しない。 唯一立川が近い路線。 |
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780:
匿名さん
[2013-02-19 13:55:44]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
デパート・駅ビル・地下街で盛り上がった繁華街は街の個性がないからねぇ。これといった路面店がないのも大きいし。
横浜という土地柄を生かした魅力も打ち出せていないし。
観光客に素通りされて、地元の人も東京に流れてるのはそこに
原因があるんだろうけど。