中央線と京王線どちらがオススメですか？

[匿名さん]

八王子、高尾まで並走するように走る両線。
利便性、環境等で総合すると、どちらがオススメですか？

[931: 匿名さん]

>926
地価相応の金額を不自由なく出せればの条件付きですね。
金銭面で余裕がない人の場合，たとえば地域差による価格差を2000万円として
住居に割り当てるか，それ以外のことに割り当てるかでも
どこに住むかが決まりますよね。

そもそも金銭面に余裕があるときに，積極的に東京都下地区である
中央線を優先的選択するかどうかはわかりませんが。
（もちろん京王線を選ぶという意味ではない）

[932: 匿名さん]

＞926
あほらしい。中央線信者か何かですか？
中央線の方が繁華街や商業地域は発達している。
京王線の方が、新宿により近い地域でも、閑静な住宅街が、より駅に近い場所で形成されている。

[933: 匿名さん]

926じゃないけど、
中央線の方が商業施設が充実している。でも良好な住宅地も駅徒歩圏に広がっている。
これに間違いはないのだから、あほらしいってことはないでしょう。

932は京王線はどの駅もまともな商業施設ありませんと言っているようなもの。
生活するならある程度便利じゃないとね。

[934: 匿名さん]

＞933
新宿に近い駅、について言えば、京王線の方が、商業地域が少ない分、住宅街が駅から近い。
当たり前のこと（土地は原則、住宅街か商業地域のどちらかで、両方ということは有り得ない）しか言ってないつもりだが？？

[935: 匿名]

>934
あなたの好みはこんな感じ？
西武新宿線＞＞＞京王線＞＞＞小田急線＞＞＞中央線

[936: 匿名さん]

＞935
西武新宿線は知らないからコメントしようがない。
他沿線も入れてのはなし？
だったら個人的には、
東横＞他私鉄＞ＪＲ　ですね。

[937: 匿名さん]

＞935
追加
東横沿線には、むかし住んでました。
人気の理由は、実際に住んでみないと、わかりにくいとは思います。
繁華街や商業地域では、中央線＞東横、ですが、
人気は、みてのとおりですね。

他沿線は、振られたから応えたまで。あしからず。

[938: 匿名さん]

中央線以外のＪＲのイメージが良くないことには同意。
そのイメージで、中央線を見てるとしたら大間違いだ。

[939: 匿名さん]

>938
あなたが中央線に特別な思い入れがあるのはわかるけど，
見る人の立ち位置によって
「〇〇を見てるとしたら大間違いだ」って実は何でも入れることができるのは理解できる？
自分中心主義はよくないですよ。

[940: 匿名さん]

東海道線は中央線なら中央線が断然いいかもです。
中央線沿いが住みたい街ランキング上位に結構ランクしすぎるのが不思議。
東京の中央線沿い、神奈川いくつか路線沿い住んだが、本当に中央線より住みやすく、程良く便利。更に綺麗でコストパフォーマンス良い街がいくつもあって。
やはり一部しか知らないとこの掲示板の様に平行線になるのかな。

[941: 匿名さん]

ちなみに中央線沿いは万能過ぎますが、万能過ぎてまとまりや個性はあまりないかも。というか個性的すぎるのか。幅広い層に人気すぎるのですが、いまいちオシャレ感はない。他路線にはオシャレ感は敵わない。

[942: 匿名さん]

>ちなみに中央線沿いは万能過ぎますが、万能過ぎてまとまりや個性はあまりないかも。というか個性的すぎるのか。

まずは自分の考えをまとめてよw

>他路線にはオシャレ感は敵わない。
よく分からないんで京王線のオシャレ感を具体に説明して下さい！

[943: 匿名さん]

東京市部板なのに23区ネタが目立つのが理解出来ない。

東横信者が一人居座ってるは何故？

京王線と東横線が一緒だと思ってるのか？

[944: 匿名さん]

京王線沿線のマンションを探しているとかなりの数があって迷う時期ですね。調布エリアはどんどん数が増えていて特急の停車する調布駅の近くがいいかなと思っていたら各駅沿いでも魅力的なマンションがちらほら。通勤が遠くないので各駅で購入を考えるのも競争が少ないかなと考え中です。

[945: 匿名さん]

>944
何かの間違えでは？
京王線の各停駅は駅前から一種低層なので、マンションは建たないはず

[946: 匿名さん]

>945
ヒント：国領，中河原
それに主要道路沿いなら，一種低層ということはない。
思い込みはよくない。

[947: 匿名さん]

>>840
日本語勉強して～

[948: 匿名さん]

あ、840じゃなくて940だった。失礼。

[949: 匿名さん]

京王線は一種低層が駅前から広がってると熱く語ってた人いたけど、国領のような各停駅でも超高層マンションが建ち並んでる。
国道や品川通りもマンションだらけ。
京王線で人気の駅は仙川、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘のように商業地域があるところ。
商業地域がないところが好きだという物好きもいるだろうけど、そんなの少数派。

[950: 匿名さん]

>948
940の文は，一行目の打ち間違いで混乱しているのは確か。
でも，日本人ならその程度のTypoは読み解いて，
理解してあげるもんです。

[951: 今朝初めての投稿です]

要は、京王線も、駅前に畑が広がる閑静な駅から、商業施設がほどよく整った駅(それでいて、雰囲気は
JRと違う良い意味での私鉄っぽさがある)、デパート・ショッピングセンターがある特急停車駅(当然、
吉祥寺・立川とは比べられる規模ではないが、個人的には、全く困っていない)、多摩ニュータウンの
ような子育て環境に恵まれたNT(これは、中央線沿線では、全く得られない環境)まで、色々、取り揃えて
幅広いニーズにお答え出来るということです。

[952: 匿名さん]

>951
そういう意味なら中央線のほうが幅広い。
繁華街もいくつかあるけど、利便性を兼ね備えなが、武蔵境や三鷹のように駅前から木々が生い茂っているような駅もある。
東小金井みたいに高い建物もなく畑が目立つ駅もある。（スタジオジブリは東小金井からすぐで畑に囲まれてる）
国立のように文教地区に指定されて風俗とは無縁で子育てにもってこいの駅まである。
京王線の支線にニュータウンを走る相模原線があるように、中央線にも青梅五日市線がある。
ようは京王線以上に幅広いニーズにお答え出来るということです。

[953: 匿名]

くだらな
路線の人気なんて、交通アクセスの良し悪しできまるもの。それを後付けでああだこうだと

[954: 匿名さん]

交通アクセスは人気の大きな価値基準だけど，それだけではないのは，
各種情報雑誌，専門家の評価基準をみても明らか。

極端な話，いくら交通アクセスが良くても，工業地帯の真っただ中では価値は低いよ。

[955: 今朝２回目の投稿です]

>京王線の支線にニュータウンを走る相模原線があるように、中央線にも青梅五日市線がある。

青梅線なんかは、基本的に中央線の劣化版なのでは？(青梅から先の山奥区間は知らんが)
相模原線は、支線だけど、本線とは、全くの別世界ですよ。

[956: 匿名さん]

京王線は東府中、中央線は武蔵小金井までの調査だけど、この掲示板での書き込みより客観的で良く分かる。

沿線価値を探る〜首都圏沿線居住者調査（京王エージェンシー）
http://www.keio-ag.co.jp/news/08/1105/part3.pdf

[957: 匿名さん]

>952
よくお知りにならないのなら，
青梅・五日市線など出さない方がよろしいのでは。
立川->新宿 34分に対して，青梅->新宿 28分です。

どういうことかお分かりですよね。

[958: 匿名さん]

すみません。すごい間違えをしていました。
立川->新宿 34分に対して，青梅->立川 28分です。

[959: 匿名さん]

>955
>相模原線は、支線だけど、本線とは、全くの別世界ですよ。
このスレは中央線と京王線の比較スレだから、相模原線はスレ違いなんだよな。
秋川渓谷は素晴らしかったけど、人が住むとこじゃないし。

[960: 匿名さん]

少なくとも、以前、紹介した沿線人気調査では、

1.東横線
2.田園都市線
3.小田急線
4.山手線
5.中央線
6.京王線

で、中央線と京王線の順位差は１つ。
中央線信者が思っているほど、中央線ブランド(中央線にブランド価値があるかどうか疑問だが)は
強くない。東横、田都、小田急に負け、京王には確かに勝っているが順位差は１つ。
まぁ、色々な調査があると思うので、この調査結果が絶対だとは言わないし、かなり古い調査
なのは事実だ。(いまはなき、週刊住宅情報に載ってたといえば、古い調査だということが
分かるだろう。)
ただ、私的には、4位の山手線を除けば、この調査結果は、かなり順当だと感じている。

[961: 匿名さん]

あれ？このスレの前のほうでは、相模原線もありみたいな話になっていますが？

[962: 匿名さん]

>京王線は東府中、中央線は武蔵小金井
ここまでがこの調査の「都心」ですか。なんでそんな区分けにしちゃったんでしょうね？

[963: 匿名さん]

その調査において、京王線の郊外エリアは花形(「今後発展しそう」「他人に勧めたい」)ですが、
中央沿線の郊外は「活性化期待エリア」という残念な結果です。
まさか、この調査の都合のいい部分だけ正当で、都合の悪い部分は、間違いなんて
言い出さないでしょうね。

[964: 匿名さん]

>957

平日朝9時までに新宿に行く場合

7:50青梅発〜8:57新宿着（所用67分）
7:55京王八王子発〜8:58新宿着（所用63分）

[965: 匿名さん]

>962

確か、都心からの距離の区切りのいいところで区切っていたと思う。

[966: 匿名さん]

>960
比較的新しいデータ見付けた

鉄道沿線イメージ調査（2007年10月調査）
■調査内容 首都圏の主要59線について、住宅購入検討層がどのようなイメージをお持ちか、また、それぞれがどのようなイメージポジションにあるか把握する目的で実施した。
http://www.nks.co.jp/survey/54.html

住んでみたい沿線
1山手線
2東急東横線
3中央線
10京王線

実際に住めそうと思う沿線
1中央線
2総武線
3東急東横線
4京王線

[967: 匿名さん]

>961
支線の話なら別スレ立ててくれ

[968: 匿名さん]

沿線のイメージなんて参考にならないな。
結局は個々の駅によって全然違う。
立川と国立は隣り合ってるけど、全くタイプの異なる街並み。

[969: 匿名さん]

個々の駅の人気調査になると中央線は本当に強い。
吉祥寺は1位常連だし、中野、高円寺、荻窪、三鷹、国立もランクイン常連。

[970: 匿名さん]

>中野、高円寺、荻窪

板違いです。

[971: 匿名さん]

10位って言うから、さぞ悲惨な結果なのかと思ったら、メトロ線が大量に入っているではないか。

郊外路線に絞れば

1.東横線
2.中央線
3.田園都市線
4.京王線
5.井の頭線
6.小田急線

か。なんか、小田急沿線住民が怒り出しそうな結果だな。
このスレとは関係ないが。

[972: 匿名さん]

京王線の特徴は良くも悪くも特徴がないこと。
人気ランキングだと花形の駅を多く抱える中央線のほうが有利。

[973: 匿名さん]

>971
結局、京王エージェンシーの調査とあんま変わらないな

[974: 匿名さん]

中央線は地価が高い高いといいながら、結局、一番住めそうな沿線な訳だ。

[975: 匿名さん]

>974
京王線よりも東急東横線のほうが「住めそうな路線」になってるけど

[976: 匿名さん]

あー、971、総武線を入れ忘れた。

1.東横線
2.中央線
3.田園都市線
4.京王線
5.総武線
6.井の頭線
7.小田急線

[977: 匿名さん]

東横線は、多摩川を渡ると安いからじゃないか？

[978: 匿名さん]

中央線は住んでみたい街でありながら、庶民にも手が届く街なんじゃまいか？
住めそうな路線が単に値段のことを指すのなら、京成や東武のほうが安い。

[979: 匿名さん]

京王線は、23区内では、東横線の地価に全く歯が立たないが、23区出れば、京王線のほうが
むしろ、高かったような気がする。

[980: 匿名さん]

なんんか、このスレエでゃ、中央線の地価自慢が盛んに行われていたような気がするが、
結局は、庶民の手の出る価格ということですね。

[981: 匿名さん]

× このスレエでゃ
○ このスレでは

[982: 匿名さん]

>979
23区を出ると京王線よりも中央線のほうが高いし。
自分が住みたい沿線の中で、自分の経済力で住めそうという意味だろ。

[983: 匿名さん]

>980
頭弱いのを曝け出すようなレスは勘弁してくれ。
京成や東武沿線より東急東横線や中央線沿線の物件のほうが安いと思ってんの？

[984: 匿名さん]

どことどこを比較したランキングなのかが重要。
２３区内であれば東急や小田急は強いが、２３区の境界を外れると価値が半減以上になってしまう。
２３区のイメージで語った路線のランキングは２３区内に住むんでなければ何の意味も無い。
市部に入って吉祥寺でパワーアップした後もさらに強力な布陣が続くのが中央線。
２３区外においては中央線がどこより優位なのは揺るぎようが無い。

[985: 匿名さん]

>980
中央線と京王線の比較スレだから地価の比較が出てただけだろ。
中央線のほうが高いというデータの書き込みを見て自慢と解釈するなんて、どんだけコンプレックス感じてるんだよ。

[986: 匿名さん]

>京成や東武沿線より東急東横線や中央線沿線の物件のほうが安いと思ってんの？

そんなこと誰が言いましたか。

>中央線は住んでみたい街でありながら、庶民にも手が届く街なんじゃまいか？

この発言に対して

>結局は、庶民の手の出る価格ということですね。

というのは、極めて、妥当なコメントだと思うが。

頭弱いの、どっち？w

[987: 匿名さん]

>なんんか、このスレエでゃ、中央線の地価自慢が盛んに行われていたような気がするが、
>結局は、庶民の手の出る価格ということですね。
この内容じゃ、頭のこと指摘されても仕方ないw

[988: 匿名さん]

コンプレックス感じてません。
というのも、私は、このスレで言われるほど、中央線と京王線の地価に差があるとは
思っていないからです。(中央線の方が高いのは事実ですが)

http://www.tokyu-land.co.jp/map/chikabunpu/h19s/s-chika.html

をみると、ピンクの価格帯が、中央線は、立川付近まで、京王線は、分倍河原付近までです。
府中付近には、ピンクより高価格帯の赤も見られます。(まぁ、商業地域だからでしょうが)
このマップを見ての感想は、人それぞれでしょうが、私は、圧倒的という程の差ではないと
感じたくちです。

[989: 匿名さん]

中央線が京王線よりも、あらゆるデータで優位なのは揺るぎそうにないね。
人気ランキング、地価、教育環境、路線や買い物の利便性。

[990: 匿名さん]

>なんんか、このスレエでゃ

ここら辺のタイプミスは、パソコンのキーがいかれてしまっているために生じている
ものです。パソコンのキー直したいけど、2万くらいかかるといわれて、二の足踏んでます。

[991: 匿名さん]

>990
ノートPCなんだろうけど，外付けUSBキーボードでなんとかできるじゃない？

[992: 匿名さん]

外付けUSBキーボードもってますが(マイクロソフトのやつ)、

1. 場所をとる
2. 打ちづらい

で、結局、ノートパソコンのキーボードを使い続けたほうがマシというのが結論です。
スレ趣旨から全く外れているので、この話は、これでおしまい。

[993: 匿名さん]

>988
住宅地と書いてあるよ。
府中の住宅地価が高いのは容積率が緩いから。
駅から離れたエリアでも建蔽率60％容積率200％の地域が広がっているけど、こんなの中央線では立川くらい。
だから立川も府中と同じように赤い。
中央線の他の駅でも一般的にはそうなんだけど、吉祥寺でさえ200mも離れれば建蔽率40％、容積率80％と厳しい。
例えば100㎡の土地があったとして、府中ではワンフロア60㎡、合計200㎡の建物が建てられるけど、80％の地域ではワンフロア最大40㎡合計80㎡の建物しか建てられない。
同じ土地の広さでも府中の地価が高いのはこんな理由。
だから80％の地域ではこんなに小さな土地は売り物にならない。
府中は住宅地にまでマンションが建ち並んだり、戸建ては狭い土地に細分化されまくって庭のない高い建物がやたらと増える可能性が高い。
一種低層の良好な住宅地だけの比較なら中央線と京王線では大きな開きがあると思うよ。

[994: 匿名さん]

>990
そんなに生活苦しいのか・・・
コンプレックス感じたからって恥じることはない
もう気にするな

[995: 匿名さん]

>992
なんだ，ちゃんと打てるんじゃん。タイプミスは単なる言い訳だったんだ。
みっともない。

[996: 匿名さん]

840です。オシャレ感だけは他路線には敵わないと言いました。960さんのランキングがわかりやすいですね。

[997: 匿名さん]

そりゃ、タイプミスの理由を説明するアーティクルで、またタイプミスしてたらアホでしょ。

いつも、何度も何度も、打ち直して、もう一度、見直して、間違いがあったら、また修正して
っていう、相当面倒な作業をしてるんだよ。
それでも、980みたいなケースは時々、出てくる。

[998: 匿名さん]

ネットに出てくる時ぐらいまともなUI使えばよいのに，労力をかける場所が間違っている・・・。
アホとしかいえん。

[999: 匿名さん]

追い詰められて、個人攻撃ですか。みっともない。

2万出すなら、あと4万も出せば新品が買えてしまいますからね。
新品買うタイミングをはかってるだけ。
キーボードだけで2万は高いと思うのは、ごくごく、フツーの経済感覚だと思うが。
ヨドバシの店員さんに相談した時も、｢もったいないから、USBキーボードをお勧めします」と
言われたし。

[1000: 匿名さん]

>ネットに出てくる時ぐらいまともなUI使えばよいのに

そのまともなUIが、使いづらいんだって言ってるでしょうが。

いい加減、個人攻撃止めてくれる？

[1001: 匿名さん]

もう終わりじゃなかったのかよw
個人攻撃ってw

[1002: 匿名さん]

>いつも、何度も何度も、打ち直して、もう一度、見直して、間違いがあったら、また修正して
>っていう、相当面倒な作業をしてるんだよ。

こんなに心を痛めたのは震災以来

[1003: 匿名さん]

>1000
まともな入力手段を用意してからのご参加をお願いします。
個人的なイクスキューズをくどくど言われても，賛同のしようもない。

[1004: 匿名さん]

>個人的なイクスキューズをくどくど言われても，賛同のしようもない。

992でこちらが、「スレ主題と関係ないから、この話題はやめ」といっているのに、くどくど
続けているのは、あなた方でしょう。
読み返せば、明らか。
中央線信者の性格の悪さが、露呈した形です。

[1005: 匿名さん]

>1004
自分がおしまいと言っといて続けてボロが出てくるから突っ込まれるという構図になってるのに気付いてくれw
まず自ら言った通りおしまいにすれば自然消滅する話題。
俺も可笑しくて書き込んだ口だが、中央線信者じゃないしw
金が無いだけなら同情の余地があるけどw

[1006: 匿名さん]

992で、当方が、「スレ趣旨から全く外れているので、この話は、これでおしまい。」と
言っているにもかかわらず、

994で

>そんなに生活苦しいのか・・・
>コンプレックス感じたからって恥じることはない
>もう気にするな

995で

>なんだ，ちゃんと打てるんじゃん。タイプミスは単なる言い訳だったんだ。
>みっともない。

998で

>ネットに出てくる時ぐらいまともなUI使えばよいのに，労力をかける場所が間違っている・・・。
>アホとしかいえん。


との発言。

当方は、それに応酬したまでの事です。どっちが、「くどくど」なんだか。

[1007: 匿名さん]

>1006
今一度,1005さんの言っている内容を吟味していただくことを，
切にお願いいたします。

[1008: 匿名さん]

>自分がおしまいと言っといて続けてボロが出てくるから

私が、992で終結宣言してから994や995で攻撃されるまで、どのようなボロを出したとおっしゃる？

>まず自ら言った通りおしまいにすれば自然消滅する話題。

きちんと双方がおしまいにすれば良かったのですが、当方が終結宣言した後も、攻撃が続くのでね。
売られた喧嘩は買うと言っては大げさだけど、攻撃されれば、反撃します。w
終結宣言したからといって、殴られて我慢するほど、私は、お人好しじゃありません。w

[1009: 匿名さん]

では、もう一度、終結宣言いたしましょう。

この話題は、これで終了！

(ただし、また、蒸し返してきた奴がいたら、当然、反撃しますし、その責任は、相手にあります。)

[1010: 匿名さん]

>1008
>中央線信者の性格の悪さが、露呈した形です。
この根拠は何？

中央線と京王線の比較スレなので気になった

[1011: 匿名さん]

思い込みじゃないの？
1008とか見てると、当人の性格が心配になってくる。

[1012: 匿名さん]

そんなに焦るなよ。
今>1010に対する回答を作成してるはず。
温かく見守ろう。

>いつも、何度も何度も、打ち直して、もう一度、見直して、間違いがあったら、また修正してっていう、相当面倒な作業をしてるんだよ。

[1013: 匿名さん]

中央線って、結構地価が高くて、結構人気の沿線なんですね？
最近はじめて知りました。

よく知らない人は、単純に南の沿線の方が人気がある、と思っている人も多いのでは、と思います。
沿線を南から並べると、

東横＞田園都市＞小田急＞京王＞中央線
誤解してました。

[1014: 匿名さん]

23区内については、

東横＞田園都市＞小田急＞中央＞京王

23区外については、

中央＞田園都市≧京王≧東横＞小田急

みたいな感じじゃないでしょうか。23区外については、ちょっと自信ないですが。

[1015: 匿名さん]

中央線信者も京王線信者も暑さて壊れたんだよ
白くまでも食べてクールダウンしなさい。

[1016: 匿名さん]

1040さん、その判定は住宅地の相場ですか？環境だけですか？

[1017: 匿名さん]

>1016
1014のさんの個人の感想でしょう。
特に，23区外は真に受けない方が良いです。
絶対にフレームのもとになるので触らない方が良いです。

[1018: 匿名さん]

相場です。

http://www.tokyu-land.co.jp/map/chikabunpu/h19s/s-chika.html

をみて、私なりに、判定しました。
御自分の目で見て判断されることをお勧めします。

クレーム(フレームって書いてありますけどクレームですよね)の元になりますか・・・・
自重します。

[1019: 匿名さん]

1種住専の比較で世田谷区の最高地点よりも武蔵野市の最高地点のほうが高くなったくらいだから

１種住専、容積率80%の住宅地どうしの比較
（単位：万円/㎡）
成城６ 吉祥寺南町１　差
H23 69.9 70.7　+0.8
H22 72.7 70.7　▲2.0
H21 79.2 74.5　▲4.7
H20 90.0 80.0　▲10.0
H19 79.0 68.0　▲11.0 いだから。

世田谷区と吉祥寺の公示地価最高地点どうしの比較
１種住専、容積率80%の住宅地どうしの比較
（単位：万円/㎡）
成城６ 吉祥寺南町１　差
H23 69.9 70.7　+0.8
H22 72.7 70.7　▲2.0
H21 79.2 74.5　▲4.7
H20 90.0 80.0　▲10.0
H19 79.0 68.0　▲11.0

[1020: 匿名さん]

>1018
993の指摘のように、容積率が高い府中の地価が高くなってしまうようなこともあるので、単純に比較出来ない。

[1021: 匿名さん]

それにしても、府中のあたりは、延々商業地じゃなかったの？
住宅地価を示す地図だったら、商業地は、色つかずになるはずだとおもうんですが。
実際には、府中は、勿論、他の商業地のはずの場所まで色がついてますね、この地図。
不思議。

[1022: 匿名さん]

＞1014
世田谷区＞杉並区
だから区内では　京王線＞中央線
っていうのが区民の素直な感想です。
市部は　中央線＞京王線

[1023: 匿名さん]

世田谷区〜東急田園都市線、世田谷線、小田急線、京王線
杉並区〜井の頭線、中央線、西武新宿線
区部は自治体で判別出来るのかな？

市部でも
中央線〜武蔵野市、小金井市、国分寺市、国立市、立川市
京王線〜調布市、府中市
これがギリギリ何とか区分けできるラインかな。

[1024: 匿名さん]

中央線杉並区＞京王線世田谷区

中央線駅別土地相場
http://jutaku-chishiki.com/sobaeki/20101.html

京王線駅別土地相場
http://jutaku-chishiki.com/sobaeki/20137.html

[1025: 匿名さん]

>1018
フレームとは？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%8E%B2%E7%A4%BA%E6%9...

[1026: 匿名さん]

地価に関係なく、中央線区部は一部の駅に同じ中央沿線民にも理解し難い熱烈ファンを抱えてるからな。
中野、高円寺ファンや下北沢ファンはよく分からない。
中央線は駅によってカラーが全然違う。

[1027: 匿名さん]

>1022
京王の世田谷は世田谷の底辺だよ。
世田谷らしさのかけらも無いようなエリアだよ。
杉並・世田谷のところでは２３区でも中央線＞京王線だよ。

分けるなら、
京王線渋谷区　＞　中央線中野区
中央線杉並区　＞　京王線世田谷区
中央線市部　　＞　京王線市部
だな。
京王以外の多くの世田谷区民もこれが率直な感想だと思う。

[1028: 匿名さん]

吉祥寺に井の頭線が通っていなければ、ここまでの人気にはならなかったはず。
中央線だけだったらね。
井の頭＞中央線　は明白だしね。
中央線信者は事実を都合のいいように解釈するようだが。

[1029: 匿名さん]

>1028
井の頭線に明大前駅があることを忘れないでください。
井の頭線の恩恵を受けても安い京王線って・・・

[1030: 匿名さん]

２３区
東横＞田都＞小田急＞中央＞京王

２３区外
中央＞東横＞田都＝京王＞小田急

駅別土地相場
http://jutaku-chishiki.com/market_tochi_station.html