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匿名さん [更新日時] 2012-03-21 08:18:16
 
【沿線スレ】中央線と京王線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

八王子、高尾まで並走するように走る両線。
利便性、環境等で総合すると、どちらがオススメですか?

[スレ作成日時]2011-06-21 19:24:53

 
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中央線と京王線どちらがオススメですか?

791: 匿名 
[2011-07-28 22:47:43]
>790
780はどう考えても777向けだろ
もしかして別人なのに過剰反応してたの?
792: 787 
[2011-07-28 23:32:00]
勿論、別人ですよ。
そうか、780は、777さん「だけ」に向けた内容だったのですね。
私は、随分唐突に、「アンチ巨人」が出てきたなぁと思いつつ、
ちょっと考えて、直接的には、777さんを指したものだろうとは
考えながらも、間接的には、このスレの中央線嫌いさん全体を
イメージしており、私にも、当て嵌められかねないと危惧しました。
そこで、
(他の人は知らないが)私について言えば、爆笑物で、ち・が・い・ま・す。
と書きました。



793: 匿名さん 
[2011-07-28 23:54:50]
中央線が便利なのは認めます。
でも住みたくはない。JRはね。

大雑把に言えば、山手線と同じ。
便利だし、独身なら住むのもいいが、子育てには向いてないよ。
賑やかすぎて。
794: 匿名さん 
[2011-07-28 23:57:13]
>793
基本駅近に住みたいので。補足です。
795: 匿名さん 
[2011-07-28 23:58:19]
京王線じゃないけど・・・
成城学園辺りの雰囲気で住んでみたい・・・
796: 匿名さん 
[2011-07-29 00:08:13]
>大雑把に言えば、山手線と同じ。
>便利だし、独身なら住むのもいいが、子育てには向いてないよ。
>賑やかすぎて。

そうですね。(私なら、独身でも、山手線には住みませんが。)
でも、何故か、山手線が、住みたい沿線の上位に来るという(私にとっては摩訶不思議)。
で、そのあおりで、京王線が、住みたい沿線ベスト5を逃してしまったり・・・・
色々な調査がありますが、私の過去見た調査結果では

1 東横線
2 田園都市線
3 小田急線
4 山手線
5 中央線
6 京王線

というのが印象に残っているもので・・・・
797: 匿名さん 
[2011-07-29 00:09:12]
特に京王じゃなくてもいいが、私鉄がいい。
JR=繁華街のイメージがある。
798: 匿名さん 
[2011-07-29 00:10:02]
>793
JRの駅が全て繁華街だと思ってない?
国立みたいにパチンコ屋を含む風俗店が全くない駅もあるし。
799: 匿名さん 
[2011-07-29 00:13:53]
>797
青梅線や五日市線までそんなイメージ持ってるのかい?
中央線でも武蔵境、東小金井、武蔵小金井、西国分寺、国立、日野、豊田・・・
大半が繁華街とは思えないけど。
800: 匿名さん 
[2011-07-29 00:15:07]
>796
東横なんかは、実際に沿線がいいと思う。昔住んでたけど。
小田急は、成城や下北はいいけど、沿線がいいというのとは、少し違うと思う。小田急も昔住んでたが。
801: 匿名さん 
[2011-07-29 00:17:51]
23区とか他路線はスレ違いですよw
802: 匿名さん 
[2011-07-29 00:18:08]
とにかくJRは嫌だ。
JR=田舎というイメージがどうしてもある。
偏見なのはわかっているが、イメージが拭えません。
803: 匿名さん 
[2011-07-29 00:21:19]
JRは田舎のイメージがあるという人がいる一方で、JRは繁華街のイメージだという人もいる
何なんだコイツ等
804: 匿名 
[2011-07-29 00:23:49]
やっぱりアンチ巨人なんじゃないっスかw
力ある者は難癖つけられて嫌われる
805: 匿名さん 
[2011-07-29 00:28:10]
京王線では子育てしなくないな。
ギャンブル施設が多くて、工場も多くて狭い国道と渋滞が慢性化している高速があって空気が汚いイメージ。
小学生の子供だけで自転車で遊びに行かせるのが心配。
偏見かもしれないけど。
806: 匿名さん 
[2011-07-29 00:42:55]
>>793
それって区部じゃないです?
市部は繁華街って少ないと思うけど。
807: 匿名さん 
[2011-07-29 00:48:09]
京王線の駅近くは歩道が満足にないような道ばっかりだから、子供だけで自転車で外出させるのは危険。
甲州街道なんて歩道が狭い上に車の通行量が多いから特に。
808: 匿名さん 
[2011-07-29 01:01:00]
アンチ巨人ね?
巨人=東横
阪神=中央線
東横沿線の人は、たぶん知らないと思いますけど。中央線。
俺も北の方にくるまで良く知らなかったし。
809: 匿名さん 
[2011-07-29 01:01:55]
そんな事 中央線でも同じだよ

多摩センターあたりに住めよ
比較的道広いぞ

810: 匿名さん 
[2011-07-29 01:05:29]
他路線はスレ違いだろ
811: 匿名さん 
[2011-07-29 01:08:39]
何かあるとすぐ東急持ち出す人いるね。
23区板行けばいいのに。
812: 匿名さん 
[2011-07-29 01:09:33]
ここは京王線と中央線の比較なので東横は関係ない。

私鉄沿線で育ったからJRは田舎くさいイメージというのは理解できる。
でも実際中央線沿線に住んでみると品のある街もあるしやっぱり便利。
市部に限れば繁華街もそれほど気にならない。

京王線は予算がないからしょうがなく住むようなイメージがある。
でもそこに住んでいれば愛着わくだろうし京王好きな人がいるのもわかる。
が、必死に中央線を落として京王バンザイな書き込みは、もうお気の毒な感じ。
813: 匿名さん 
[2011-07-29 01:14:39]
好き嫌いはあるだろうが、JRは私鉄とは何か違う印象がある。
私大に混じった国立大みたいなものかな?
なんか違うんだよね。私鉄各沿線の印象とは。
814: 匿名さん 
[2011-07-29 01:16:38]
東横沿線人(但し、中学生)は、そもそも、東京都に市部があることを知らなかった。
(私のことだ)
今度引っ越す○×△って、何区?と質問して、区じゃなくて、市だと答えられ、絶句。
子供心に、世田谷区という答えを期待したのだが・・・
まだまだ、大人の世界のイメージというものも、それほど知らず、(ダサイタマは
子供の世界でも有名だったが)何故、世田谷だったのかは、よく分からないが。
815: 匿名さん 
[2011-07-29 01:18:42]
東急しつこいねw
816: 匿名さん 
[2011-07-29 01:20:40]
地価でいえば、中央線>京王線、だから、はじめからある意味結論は出ている。
あとは、レスの質の問題ではないでしょうか。
817: 匿名さん 
[2011-07-29 01:21:58]
>813
物心ついた時からJRは民営化されてたから違いが分からないですね。
818: 周辺住民さん 
[2011-07-29 01:22:39]
結局中央線のほうが素晴らしい♪よかった中央線に住めて。
819: 814 
[2011-07-29 01:23:03]
一応書いとくけど、東横沿線といっても、横浜の大倉山ですので。
820: 匿名さん 
[2011-07-29 01:26:47]
民営化されても、JRを私鉄(民鉄)とは言わないですね。
逆に、民営化される前から、営団地下鉄は民鉄だった。
821: 匿名さん 
[2011-07-29 01:34:04]
JRが好きじゃないって人は結構いると思う。
理屈じゃないんだよね。
822: 匿名さん 
[2011-07-29 01:36:05]
>820
地下鉄を私鉄という人いるの?
823: 匿名さん 
[2011-07-29 01:39:56]
>821
アンチJRw
理由は「理屈じゃない」w
824: 匿名さん 
[2011-07-29 01:40:48]
中央線の地価が高いことを知った時には驚きました。
たぶんいいところなんでしょうけど。

JRのイメージが悪いのは、こんな風に書けば伝わるでしょうか?
山手線は、流石に別格として(中央線がいいと言っても山手線と同格ではないから)、
他に、何かのJR線を思い浮かべて見て下さい。

いいイメージありますか?
825: 820 
[2011-07-29 01:44:14]
一鉄道マニアである私の解釈では、東京メトロは、営団地下鉄時代も含めて
私鉄(というか民鉄)ですね。
wikipediaの私鉄という項目でも参照してください。
826: 匿名さん 
[2011-07-29 01:48:00]
繁華街と、そこにごく近い住宅街の地価は高いんですよ。w
827: 匿名さん 
[2011-07-29 01:48:11]
>814
昔と比べると23区と市部の格差は感じなくなったな。
昔から商業地価は世田谷区より武蔵野市のほうが高かったけど、今じゃ住宅地でも変わらなくなってきた。

世田谷区と吉祥寺の公示地価最高地点どうしの比較
1種住専、容積率80%の住宅地どうしの比較
(単位:万円/㎡)
成城6 吉祥寺南町1 差
H23 69.9 70.7 +0.8
H22 72.7 70.7 ▲2.0
H21 79.2 74.5 ▲4.7
H20 90.0 80.0 ▲10.0
H19 79.0 68.0 ▲11.0
828: 匿名さん 
[2011-07-29 01:51:02]
>826
立川の路線価は多摩地区で一番高いけど、住宅地に入ると安いよ
829: 匿名さん 
[2011-07-29 01:56:33]
>824
横須賀線のイメージ悪くないけど。
東京、品川を通って武蔵小杉、横浜、鎌倉を通る。
830: 匿名さん 
[2011-07-29 01:58:12]
>827

繁華街と、そこにごく近い住宅街の地価は高いんですよ。w
831: 匿名さん 
[2011-07-29 01:58:59]
JRはダサい感じが・・・
832: 匿名さん 
[2011-07-29 02:01:22]
>829
それこそ、東横の相手にならないJRって思うけど。
833: 匿名さん 
[2011-07-29 02:03:17]
出たな東横厨w
何しに来てるの?
834: 匿名さん 
[2011-07-29 02:04:36]
>830
立川は?
835: 匿名さん 
[2011-07-29 02:06:11]
>831
俺も中央線より京王線のほうがナウいと思う
836: 830 
[2011-07-29 02:07:15]
>827

吉祥寺の繁華街(しゃれた部分も、汚い部分も含んで)無しで(井の頭公園とかはあり)で、
成城より高くなるというのなら、すごいと認めますが。
837: 匿名 
[2011-07-29 02:09:20]
>832
イメージが良いか悪いかの話で、東急線は関係ないだろ
838: 匿名さん 
[2011-07-29 02:10:42]
>>808
東横沿線生まれだけど中央線位知ってたよ。
839: 匿名さん 
[2011-07-29 02:11:53]
>836
で、立川は繁華街で多摩で一番地価が高いのに住宅地が安い理由は?
隣駅の国立のほうが遥かに高い。
840: 匿名さん 
[2011-07-29 02:16:23]
>836
繁華街があるから周辺の地価が高くなるなら、それはそれで魅力なんだから良いんじゃないの?
個人的には理解不能な新説だけど。
by 管理担当
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