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匿名さん [更新日時] 2012-03-21 08:18:16
 
【沿線スレ】中央線と京王線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

八王子、高尾まで並走するように走る両線。
利便性、環境等で総合すると、どちらがオススメですか?

[スレ作成日時]2011-06-21 19:24:53

 
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中央線と京王線どちらがオススメですか?

571: 匿名さん 
[2011-07-20 20:51:08]
緑が多いかどうかの比較なのに、公園の人口当りで比較するのに無理がある。
572: 匿名さん 
[2011-07-20 20:59:53]
いつから、緑が多いかどうかの比較になったの?
もとを正せば、公園の話だったはずなんだけど。
573: 匿名さん 
[2011-07-20 21:05:16]
地図を観て緑色が多い方はどっちなん?
574: 匿名さん 
[2011-07-20 21:37:11]
>572
中央線と京王線のどちらに公園が多いという比較だと
人口比より面積比のほうが自然かもね。
575: 匿名さん 
[2011-07-21 00:20:55]
「東京都区市町村年報」というのがあって、そこには人数あたりと、行政面積当たりの
都市公園の面積のデータが出ているようです。

行政面積当たりだと、ざっと見たところ
10%超 多摩市
6%台 小金井、立川
5%台 府中、武蔵野、調布
4%台 日野
3%台 八王子、(市部の平均)
2%台 三鷹
1%台 国分寺、国立
といった感じでした。(見誤りがあったらすみません)
沿線による違いというより、行政単位による違いですね。

 
576: 匿名さん 
[2011-07-21 01:32:58]
ということは?
577: 匿名さん 
[2011-07-21 01:50:38]
>ということは?

一人当たりでも、行政面積あたりでも、
国分寺、国立が哀れなほど低い。
578: 匿名さん 
[2011-07-21 02:11:50]
中央線は多摩川より先の多摩エリアと京王線の都心部以外が公園多く快適だというのかな?
579: 匿名さん 
[2011-07-21 02:13:42]
中央線でも国立、国分寺以外は公園がむしろ京王線より多い。
多摩市は多摩ニュータウンの相模原線が多いから参考にならない。
580: 匿名さん 
[2011-07-21 02:14:52]
国分寺~西国分寺間は、武蔵国分寺公園、殿ヶ谷戸庭園、日立研究所、国分寺跡公園とか緑が凄く多いのに何か変だね。
581: 匿名さん 
[2011-07-21 02:15:39]
中央線でも国立、国分寺以外は公園がむしろ京王線より多い。
多摩市は多摩ニュータウンの相模原線が多いから参考にならない。
582: 匿名さん 
[2011-07-21 02:17:23]
武蔵国分寺公園は新しいから、多分カウントされてない
583: 匿名さん 
[2011-07-21 02:24:35]
京王線側は、まだまだ田んぼや畑や山とかがあるので、緑の面積は多い。
中央線は歴史が古い分だけ、人が多く、山野はもうほとんどない
584: 匿名さん 
[2011-07-21 02:31:17]
>583

都市公園と、田んぼ、畑の区別がつかない痛い人
585: 匿名さん 
[2011-07-21 02:38:28]
公園の面積では中央線沿い地域が多そう。だが、市内に中央線、京王線両方通っている市もある。公園を両路線沿い住民が共有している場合もある。どっちでも良いや。みんな自分が利用してる路線が一番と思いたいよね。
多摩市10%は基地跡地の事かな?ゴルフ場かな?
586: 匿名さん 
[2011-07-21 02:40:54]
>582

もう9年も前の開園なのに、「年報」にカウントされてないの?
ずいぶん、のんびりした年報もあったものだね。
587: 匿名さん 
[2011-07-21 02:48:37]
>多摩市10%は基地跡地の事かな?ゴルフ場かな?

大部分は、多摩ニュータウン内の市立公園です。
相模原線沿線は、井の頭線とは違って、京王線の一部だと思うんだけどね。
そういうと、中央線側から文句が出るからな。
588: 匿名さん 
[2011-07-21 03:12:39]
相模原線沿線を京王線に入れてもいいんじゃない?
田舎に公園が多いのは当たり前だと思う。
緑の好きな人は京王線に住んだらいいんじゃないかな。
私は中央線にも緑は適度にあるので、中央線にしました。
589: 匿名さん 
[2011-07-21 04:09:56]
田舎だから公園が多いというのは、違うでしょう。
都心は、公園面積多いですよね。
都市計画をないがしろにして、無計画な都市づくりをしてしまった場所に
都市公園が少なくなるのだと思います。
ところで、都市基盤といえば、道路率という数値も気になるところです。
小金井市の道路率は、近隣の京王、中央沿線の自治体が、軒並み11%以上
(多摩市、国立市は、14.5%)のところ、9.1%。
公園面積は多くても、こんなところに、都市基盤整備の遅れが
現れているのではないでしょうか。


>相模原線沿線を京王線に入れてもいいんじゃない?

相模原線も含めていいのなら・・・・

稲城市 一人当たり公園面積 11.63㎡

また、中央線との差をつけてしまった・・・・


590: 匿名さん 
[2011-07-21 07:36:31]
>575 です。
私が見たデータはH21.4現在のものです。

小金井市は、昭和記念公園に次ぐ70万平米の小金井公園のおかげで
公園に関する数値が上がっている感じですね。

稲城市の行政面積当たりの都市公園面積は,
5%台ですので、突出して多いわけではなさそうです。

都市公園には当然のことながら多磨霊園128万平米が含まれませんので、
上空から見たときの緑という意味では府中市は数字以上大きそうですね。

色々なデータを見てみると、やはり武蔵野市がかなり良さそうな感じがします。

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