住友不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「WORLD CITY TOWERS??(再販売)??その23」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-09-01 11:53:02
 

ワールド シティ タワーズについて、物件を検討中の方やご近所の方、既にお住まいの方などと色々と情報を交換したいと思っています。検討版ですので、情報交換は歓迎しますが、単なる誹謗中傷や事実無根、表現不適切、荒らしレス、煽りレス、悪意を持った投稿は相手にせず削除依頼でよろしくお願いします。

所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上42階建、地下2階建
販売戸数 7戸 (3/15現在) 
販売価格 9,980万円(1戸)~22,800万円(1戸)   
最多価格帯 2億2000万円台(2戸)(1,000万円単位)
売主:住友不動産 販売代理:住友不動産 販売代理:住友不動産販売

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/162887/
前々スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/159047/

<参考リンク>
住友不動産マンション作品集 http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/brand/
ワールドシティ益子クリニック http://wcmc.jp/

施工会社:清水建設
管理会社:住友不動産建物サービス


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[スレ作成日時]2011-06-21 11:51:12

現在の物件
ワールド シティ タワーズ
ワールド シティ タワーズ  [ブリーズタワー【最終期】]
ワールド
 
所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
交通:山手線 品川駅 徒歩13分
総戸数: 2090戸

WORLD CITY TOWERS??(再販売)??その23

240: 匿名さん 
[2011-08-05 09:30:58]
ここの管理会社も、クルーズ運営会社も、どうせ一人あたりは安いから、文句も出まい、いっぱいぼったくってやろう・・・・と吹っ掛けてくるわけですね
241: 匿名 
[2011-08-05 09:32:03]
そんなに非条理な更新料金なのかな?
見通しが甘すぎのような。
解約したのなら足元みられた訳でも無いでしょう。
結局、販促的なもんだったという事。
242: 匿名さん 
[2011-08-05 09:39:48]
バスもクルーズも当初数年間はスミフから業者に金が払われているんですよ。客寄せですね。

スミフが払っていた分は物件価格に上乗せされているので、別に住民がお得な訳ではありませんが。
243: 匿名さん 
[2011-08-05 09:45:24]
要は、いらんサービスだったてことでしよ。
244: 匿名さん 
[2011-08-05 09:48:01]
っていうか、この不況期に、チャータークルーズのお客を安定的に確保するために、運営会社がWCTに販促費を払ってくれるというならならまだ理解できるが、逆に巨額の更新料をせしめようとしたんだから何をかいわんや・・・・・
見通しもなにも、チャータークルーズの利用率は非常に低かったから、住民の誰も困っていないし、専用桟橋はもっと住民の要望に基づいた利用方法を模索すべきだね

要するに、チャーター会社側の見通しが甘かっただけ.....

245: 匿名さん 
[2011-08-05 09:53:29]
1人あたりは安いことに変わりは無いけど、住民が賢明な選択をしただけでしょ。
マンション専用桟橋があることに変わりは無いし、個人所有のクルーザーや
チャーターしたクルーザーを接岸できるようになるから、私からすれば
より自由度が増して、魅力的な物件になった。
246: 匿名さん 
[2011-08-05 09:56:16]
>242
スミフから業者に金が払われているというのは初耳です
バスもクルーズも独立採算だと、物件購入時営業から聞いていましたが、ウソですか?
「当初数年間」って具体的に何年何月までですか?
まさか、あなたの憶測じゃありませんよね?
247: 匿名さん 
[2011-08-05 10:03:19]
ちなみにあの桟橋は、WCT専用でもなんでもないんですが。。
248: 匿名 
[2011-08-05 10:11:27]
販促費を逆に払えなんて
全ては怒りまかせのいい訳に聞こえました。
249: 入居済み住民さん 
[2011-08-05 10:12:32]
>242

まさか、あなた個人の勝手な憶測じゃありませんよね?

「当初数年間」って具体的に何年何月までですか?

250: 匿名さん 
[2011-08-05 10:18:12]
>244
おらおら、どうした?
当初数年間っていつまでなんだよ、教えてくれよ
251: 匿名さん 
[2011-08-05 10:20:44]
ランニングは独立採算ですが、当初契約時点でスミフが契約料を多めに払いランニングコストを抑えたのでしょう。

別にふっかけられた訳ではなく、本来の金額に戻っただけではないでしょうか。

クルーザーよりもバスが同様になくならないか心配です。
252: 匿名さん 
[2011-08-05 10:35:16]
「当初契約時点でスミフが契約料を多めに払った」のも、根拠のない、あなたの憶測ですね
なんだかもう。。。。
253: 匿名さん 
[2011-08-05 10:46:03]
>>251
でしょう。

ってなんだ?根拠も無いいい加減なことを掲示板に書くなよ。
254: 匿名さん 
[2011-08-05 10:46:21]
当時営業からそう聞きました。
255: 匿名さん 
[2011-08-05 10:54:47]
震災での破損、修繕の遅れといい、完全にマイナスイメージがつきましたね
256: 匿名さん 
[2011-08-05 11:34:21]
別にマイナスイメージなんてついてないよ
根拠もない勝手な憶測でマイナスイメージを植え付けようとしているのは
あんたの方だろう
257: 匿名さん 
[2011-08-05 11:35:56]
マイナスイメージついてますよ
258: 匿名さん 
[2011-08-05 11:44:35]
この種の手合いは相手にする必要ないでしょう。
物件の評価は取引価格が決めるもの。
はるかに安い物件の人に言われても説得力がありません(笑)
259: 匿名さん 
[2011-08-05 11:52:58]
WCTで実際に動いている中古は表示@270以下で成約@250以下の低価格住戸のみ
あとはネット上の晒し物

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