武蔵小杉地区の今後について・・・【32】

[匿名さん]

パート32です。仲良く情報交換しましょう。
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[901: 匿名]

キャスビー川崎によると、小杉御殿町にコスモスイニシアと阪急不動産の共同物件ができるみたいね。街道沿いっぽいですが、ゴクレ物件よりは良さそうです。

[904: 匿名さん]

>>901
どうやら東急バスの川崎営業所跡地みたいですね。

■東急バス川崎営業所跡地の計画概要
○事業の名称：（仮称）小杉御殿町共同住宅建設工事
○事業区域の面積：2,307.41㎡
○建築面積：1,441.33㎡
○延床面積：6,102.23㎡
○事業の内容：共同住宅
○建築物の概要：高さ19.97m、地上7階
○戸数：74戸
○事業者：コスモスイニシア、阪急不動産

武蔵小杉ブログのログより

[905: 匿名さん]

価格次第だが、小杉十字路周辺や等々力緑地周辺は今が買いかも、川崎縦貫鉄道期待！
割り切って１０年先を見ての投資もありですが、現時点では駅からちょっと遠いね。

[922: 匿名さん]

SUUMOのサイトで立ち上がったらしい。
パークシティ武蔵小杉　ザ・グランドウイングタワー

なんかご大層な命名。

[923: 匿名さん]

http://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ010FJ100/?ar=030&bs=010&nc=...
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1607/

グランド地区のすぐ隣、ウイングに当たる位置だから、ザ・グランドウイングタワー？
「ザ」と初めて名付けたの、どんな意味があるんだろうか？


サブエントランスと東急東横線「武蔵小杉」駅の改札を
ルーフ付きのペデストリアンデッキでつなぎ、歩いて僅か1分。

東急東横線「武蔵小杉」歩1分
ＪＲ南武線「武蔵小杉」歩4分
ＪＲ横須賀線「武蔵小杉」歩6分　←微妙に5分に収まらないのが残念

2014年4月下旬入居開始予定

[925: 匿名さん]

ほう。ショッピングモール次第では、鹿島田のサウザンドシティよりも資産価値がありそうだ。

[926: 匿名さん]

ザ・グランドウイングタワーのすぐ南って、東京機械跡地の大型複合商業施設だろ。

下層の施設ができてお終いじゃないエリアなのだから、
ここのショッピングモール次第ってことも無いんでは？
いや、むしろ下層よりも南隣の大型複合商業施設の方が重要だと思う。

[927: 匿名]

こりゃエクラスよりこっちの方がいいなあ。
駅直結も駅1分もたいして変わらないし。

[928: 匿名]

エクラスより高いかもよ

[930: 匿名さん]

色合いが、ザ・コスギタワーに似ているようなという第一印象。

ラウンド窓の角部屋は人気で、逆に三角部屋は使いにくいという声があったのを反映して、
4つ角を全部ラウンド窓にしてきたね。

あの位置だと、東京スカイツリーは見えるのかな。

[931: 匿名]

マンション絡みの開発だけが絶好調のコスギ。
ていうか、コスギも段々売れ行き悪くなってるから焦ってるようにしかみえないけどね。

[932: 匿名さん]

エクラスより安いって事はなさそうだね。
かといって坪300を大きく超えたらこのご時世売れる訳ない。MSTのような高さの売りもないし。
すごく狭いピンポイントで設定してくるのではないか。
つかエクラスが値引くか、そのうち。オール電化辛すぎるよね。

[934: 匿名]

今あるパークも正直、「オシャレな公衆便所」って感じ。
タイルの色使いとかね。

[935: 匿名]

もう専用スレ立ったんだな。
目まぐるしいスケジュールで変わっていくんだなー。
そんなにマンションばかり建ててどうすんだという気もするが。

[936: 匿名さん]

アンチってなんでそんなに必死なの？ｗ

[937: 匿名さん]

今は、オール電化って流行らないよね。輪番停電になったら使い物にならない。
というか、輪番停電になったら、エレベーターが使い物にならないか。
ということは、タワーマンションは、輪番停電にならない都内に買うべきだよね。

[938: 匿名さん]

新しいのが次から次と建つので話題についていけないよ。

[939: 匿名さん]

春は発電所を急に立ち上げる事が出来なかったので計画停電で切り抜けたが、春よりずっと電力使用量が増える夏でも停電してないでしょ。
もう体制は整ったので停電はないよ。
でも「電気を使っている」という後ろめたさや、電気料金の値上げなどでとてもじゃないが快適とは言えない生活が今後10年保証される。
停電なくても俺は嫌だ。

[940: 匿名さん]

とは言え、いまさら電気無しでは暮せまい。

原発の可否はともかく・・・。

[941: 匿名さん]

そらそうだが、何も今この時にわざわざ全部電気で済ませなくてもいいじゃん。

[942: 匿名はん]

薪でも使えと。それは冗談として。

ガスってのもどうなんだろうね。

[943: 匿名さん]

計画停電でいちいちエレベーター止まると困るんで、ガス自家発電でも導入してもらいますか。
さすがに電気もガスも両方止まったらあきらめましょう。

[944: 匿名さん]

電気もガスも止まったら意味なし

[945: 匿名さん]

東急ストアの横は工事始めたけど、東急ストアはあのままなの？

[946: 匿名さん]

Ａ地区の高層ビルは低層部分が姿を現しはじめましたね。

[947: 匿名さん]

パークシティはツイン・タワーと思っていたが、トリプレット・タワーだったのか。。。

[948: 物件比較中さん]

最初から38Fだったっけ？ パークの中では一番ちびっこビルになるのか。

[949: 匿名]

土地の持ち分が多く、震災後のマンションになるからパークの中ではもっとも資産性が高そう。
(売り出しの高そうだけど)

[950: 匿名さん]

ネガレスが一掃されてすっきりしましたねぇ
連鎖で面白いレスまで消えたのはちょと残念ですが

[951: 匿名]

マンションはもういいから早くSCのプレスリリースでないのかね？
駅前ロータリーもショボいしドンドン地方都市みたいになってきてるな。

[952: 匿名さん]

ロータリー確かにしょぼいけど、三カ所になるし悪くないんじゃない？
特に東急駅を取り囲んで整備される道路が信号もなく幅広でクルマが止めやすくなりそうで、ある意味巨大な四つ目のロータリー。
エリア全体の使い勝手は相当良さそう。

[953: 匿名]

3つもロータリーがあるってこと自体、メチャクチャな開発だと思うけどね。

[954: 匿名さん]

南口のロータリーが一番不要。
東急とJRは協力して北口利用すればよかったのに

[955: 匿名さん]

ただ、住民とか商業施設利用者にとっては南口ロータリーの利用価値が最も高い。

[956: 匿名さん]

とりあえず2014年6月に東口に出れるようになるんでよかった。西口にもう行かなくて済む。

[957: 匿名さん]

東口の出口だけじゃなくて改札も新設されるしね。武蔵小杉の顔にふさわしい設えにしてほしい

[958: 匿名さん]

東口から西口までの導線はどうなるの？
行きやすくしてくれないと困る。今は不便すぎる

[959: 匿名さん]

>>953
三つの駅が離れてるんだから現実的な解でしょう。
再開発で線路と駅を全部動かすのかい？その方がめちゃくちゃだよ。

>>957
改札は出来るんだろうなとは思ってたけど本当にそうなるの？
どこかにソースある？

[960: 匿名さん]

駅ビルの屋上は武蔵小山の駅ビルのように屋上緑化するだろうし、SCも壁面と屋上を緑化をするって説明会で発表してるから商業施設だらけだけど殺伐とした雰囲気にはならなそうだね。

[961: 匿名さん]

エクラスの商業施設も屋上緑化＆広場作るわけだから、新三井の屋上もやって欲しいね。

[962: 匿名さん]

>>959
グランドウイングタワーのページに、ペデストリアンデッキで
改札階に直結とありますね。

[963: 匿名さん]

ああ、上の階の話か…。
ロータリーの目の前に出れるようにならんの？

[964: 匿名]

グランドウイングタワー

[965: 匿名さん]

東口はロータリーあるから蕎麦屋ぶち抜いて１階も直結させるみたい。

[966: 物件比較中さん]

駅ビルの完成予想図って出てないよね。

[967: 物件比較中さん]

東京機械跡地は音沙汰無しだね。

[968: 匿名]

ウイングタワーが坪270位なら買いたいな

[969: 物件比較中さん]

そろそろ、ヤバイんじゃないかな、SC。

[970: 匿名さん]

坪270じゃブリリアと同じくらいだよ。
もっとするんじゃない？

[971: 物件比較中さん]

東向きだと２７０ぐらいかも。

[972: 匿名さん]

エクラスが坪290で8割売れてるからね。いくらだろう

[973: 物件比較中さん]

パークなら300は固いだろう

[974: 匿名さん]

やはりパークはこれが出来ると武蔵小杉の中心になり存在感あるな～
ほかと比較するとやはりワンランク上という感じになるね。

[975: 匿名さん]

之だけの物件なら３００行くだろうね！
この利便性でこの環境だともう関東には出てこない。

[976: 匿名さん]

エクラスは東急だからもうひとつ品格がないけどさすが三井って感じがするよ。
エクラスより２割ぐらい高くとも売れるんじゃない。

[977: 匿名]

たしかにタワマンだらけのこんだけ悪い環境は関東にはない訳だから、出てこないでしょうね。

[978: 匿名]

中国人が買うよ。

[979: 物件比較中さん]

東京機械から説明会の知らせが来た。すこし遅れているが、プロジェクトは進行中

[980: 匿名さん]

東京機械跡地SC2012年3月中旬着工で固まりましたね。一応今年度ということになるので予定より早いです。楽しみですね。

[981: 匿名]

詳細な計画どころかデザインも何もわからない状態だけど、９７６のように自身の妄想だけで品格があると感じられるなんて恐るべき三井ブランド。

[982: 匿名]

三菱レジは武蔵小杉近辺で計画無いのでしょうか？

[983: 匿名さん]

>>979
詳細よろ

>>980
ソースよろ

[984: 匿名]

三井ブランド以外どこがある？

[985: 匿名]

だって三井ブランド以外どこがある？

[986: 匿名]

のむらブランド

[987: 匿名]

東急ライズ

[988: 匿名]

男便所、女便所デザインはもう止めて欲しいな。コスギのタワー中古売れてないから高くは売れないね。エクラスも震災以降売れてないみたいだしね。

[989: 匿名さん]

東京機械は建築面積が2000平米減ったから、その分緑地の面積が増えそう。延床はほとんど変わりなしですが、ちょっとゆったり建てる感じかな。

[990: 匿名さん]

シティタワー武蔵小杉は予定より10メートル低くなって185メートルになりましたが、東京機械SCは31メートルで変更なしでしたね。12年3月着工なら、14年6月のグランドウィング商業施設と同時オープンでしょうな。タワーは2015年12月竣工で確定ですが。

[991: 匿名さん]

夏場は蝉が鳴く環境であり続けて欲しいですね。
そういえば、蛙はどこに行ったのかな。

[992: 匿名さん]

来年の夏頃には綱島街道の電柱が全て取っ払われて、拡幅工事が完了する。歩道部分は植栽帯がついて、樹木が植えられる予定。工場は更地になって周辺の景色は一変してるだろう。再開発エリアの緑被率は年を追うごとに増えていきますね。

[993: 物件比較中さん]

東京機械SCのソースなんて出てないだろ？ また県議会？

[994: 匿名さん]

第一工場、第二工場とも高さ、階数、面積が微妙に変わったけど微調整の範囲でした。このまま一気に着工まで行ってしまうとはすごいですね。

[995: 匿名さん]

>988

溜まってるものがあるんですね～
がむばって働いて、エクラスかパーク買ってください。

[996: 匿名さん]

>>990
>>994

詳しく教えてください。
情報ソースはどこでしょうか？

[997: 匿名さん]

内部解体で据付型の工場内クレーンであるとか、重機をバラバラにして搬出してたんで着手は早いだろうとは思ってたけど早かったな。これで駅前社宅ととともに昭和の建物は全て消え去る。

[998: 匿名さん]

>>990
>>994

情報ありがとう。
業者向けの説明会ってやつかな？
資料の図や写真をどこかにupするのはやっぱ無理？＾＾；

[999: 匿名さん]

あ、この掲示板って写真up可能じゃん。
できれば頼みたいな＞＜

[1000: 匿名さん]

そのうち武蔵小杉ブログにでも載るだろうからそんなに焦んなくても
のんびり待てばいいじゃん