武蔵小杉地区の今後について・・・【32】

[匿名さん]

パート32です。仲良く情報交換しましょう。
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[581: 匿名さん]

ＪＲ東海とＪＲ東日本のある品川駅も不便きわまりないと思ったけど、多分同じような理由だな。
利用者利便を最重視すべきなのに・・

公共の交通機関なんだから行政がこういう時こそ調整すべきではないのかと思う。

[582: 周辺住民さん]

普通に考えて二階で連結だよね。
新駅からSCを通って、南武線までペデストリアンデッキにすべきでしょ。綱島街道も駅周辺道路も拡幅されて交通量が増すわけだから。

[583: 匿名さん]

JR武蔵小杉駅は北口ペデストリアンデッキ化の時に駅全体を改築するのでしょうか？
新駅設置に伴うJR戦術で、JRと東急の水面下バトルが他の駅の再開発まで影響したようですが、
是非、武蔵小杉の玄関と言うべき駅の再開発については過去を洗い流して、川崎縦貫鉄道(10年先ですが)も含めてJR&東急&川崎市が協力して魅力的で楽しく感じるような駅ビルつくりを協力してもらいたいものです。

周辺住民みんなでJR＆東急の駅開発協力を川崎市からも要望するように投書しては如何でしょうか。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugihpall/kosugih...
川崎市まちづくり局　小杉駅周辺総合整備推進室
拠点整備班　　電話　　[phone]
新駅整備班　　電話　　[phone]
　　　　　　　FAX [phone]
メールアドレス　[e-mail]

[584: 匿名さん]

来年には副都心線が接続されて横浜ー池袋間は湘南新宿と正面対決になります。JRは武蔵小杉新駅開業で10億売上増えましたから、東急はこれ以上１円もとられたくないでしょうな。行政が音頭とってそうした問題を上回る便益を東急に与えれば、接続されるでしょうけど、もう着工してますからね。容積率上乗せとか一般的な解決手法はとれんでしょ。

[585: 匿名さん]

でも特に行かないよ？

[586: 匿名さん]

JRも東横も電車の本数が少ない。増えたほうに客が行く。

[587: 匿名さん]

南武線はいらなくね？

[588: 匿名さん]

じゃああんたは使わなくていいよ。

[589: 匿名さん]

いらないのは新川崎駅だと思うが

[591: 匿名さん]

武蔵小杉ではないが新川崎駅はいらないと思う

[592: 匿名さん]

武蔵小杉に全列車停まるようになって遅いし混むしえらい迷惑。
今後は横須賀線に快速を新設して、三本に一本は新川崎と西大井をすっ飛ばして欲しい。
武蔵小杉も要らないがどうせ停まるんだろ。何にもない駅なのに…。

[593: 匿名さん]

快速停車駅は　東京　新橋　品川　武蔵小杉　横浜　戸塚　大船　鎌倉　逗子　逗子より先は各駅に停車
こんなところかな

[596: 匿名さん]

↑買えないとこうなるよ

[598: 匿名さん]

>>592
何もないって、東横と南武線への乗り換えができるから止まるんだけど
それ以外は何もないってことだろ

[599: 匿名さん]

快速の追い越し線は新川崎にいくらでもスペースがありますが、
そうなると、一部廃止論もありましたが、新川崎駅は必要だということになりますな

[600: 匿名さん]

駅はいらないだろ駅は

[601: 匿名さん]

マジレスするけど、通勤時間の新川崎は降りる客が多いよ
きっと企業や工場が多いからじゃないかな

一方、武蔵小杉は乗る客のほうが圧倒的に多い
小杉からの混み方はちょっと異常だと思う
小杉をスキップしてくれたほうが楽なんだけどｗ

[602: 周辺住民さん]

新川崎駅廃止して、もっと本数を増やしてくれ。渋谷から帰る時、東横線のが本数多いし、駅が近いから楽チン。

[603: 匿名]

ムサイ小杉から乗ってくるやつは、汗で濡れてしかも臭い人が多い。
これは事実

[604: 匿名さん]

601さん、そのとおりです。乗降者数はかなりです。住民も隣の南武線鹿島田駅側からもたくさん新川崎利用しています。

[605: 匿名さん]

乗り継ぎで
儲かってJR
うれし泣き

[608: 匿名さん]

新川崎を過去に散々けなしていた小杉住民がどれほどいたことか。事実無根の嫌がらせ。掲示板炎上。俺様参上。小杉最強。だって言い張ってたね。川崎市民同士でひどかった。わるくないのになんだか新川崎が可哀想だったよ。今は小杉さん大人になりましたねー。

[609: 匿名さん]

新川崎って豊洲でいうと、辰巳枝川ってところ?

[610: 匿名]

副都心線に接続したら、JRの込み方は、だいぶ緩和されるんじゃないかと思ってたけど、それは湘南新宿ラインだけだよな。横須賀線は関係ないか。ダイヤ改正して、近距離往復のダイヤを入れてほしい。（横浜ー東京間とか。）

[611: 匿名さん]

>>608

まだそんな事言ってるのか…。
あれは小杉住民の評判を貶めす為の成りすましだって言ってるじゃん。
コスミンコスミンって楽しそうに連呼してる奴だよ。

[612: 匿名さん]

似たようなのがここにも沸いてるよな
事実無根の嫌がらせ。掲示板炎上。コスミン叩き。
未だに大人になれない様子だけど

[613: 匿名]

興味があって仕方なくて、ここから離れられないのよ。わかってやってください。(;_;)

[616: 匿名さん]

コスミン、＊＊＊
新川崎いじめて優越感に浸ってるの？
ていうか新川崎に敵対心むきだしｗ
じゃ、西大井はどうなの？
二子玉川や川崎には劣等感丸出しのくせにｗｗｗ

[618: 匿名さん]

あんまり追いつめるとまた小杉住民のふりして、
他で荒らしまわるから手加減してあげて

[619: 匿名さん]

川崎は住む気しないな、二子は正直負けてると思ったけど、こちら買ってからここの便利さや将来性考えると絶対ムサコが上だと思うようになったよ。

[620: 匿名さん]

二子は「俺は東京都世田谷区の二子玉川に住んでいる！ステータス！」っていう人が住むところ。
不便だろうが割高だろうが関係ない。
いや、悪口じゃなくて真面目な話、そういう満足感は小杉にない価値観。

小杉は「どこでにでも電車で20分以内に行けて生活便利～うひょ～」って思う人が住むところ。
ある意味、二子と対極的な価値観を持つ街がすぐ近くにあったのが揉め事の始まり。
本来交わってはいけない人種なんだよね。

[622: 匿名さん]

コスミンって何ですか？
小杉住民の略？
キン肉マンの「ぼくのかんがえたちょうじん」みたいなあなただけが分かる言葉？
公共の場所で使う単語じゃないように思いますが…。

[623: 匿名さん]

新川崎は湾岸でいうと辰巳というより塩見に雰囲気は近いところだと思うよ。

[624: 周辺住民さん]

どうでもいいけど、早く店を増やして欲しい。あたらしい商業施設待ちで、普通の街にあるような普通サイズのユニクロ、無印良品、タリーズすらない。不便でしょうがない。

[625: 先住民だが]

できるってことが決まってんだから、ガタガタ言わずに待ってりゃいいんじゃないか！？　わかってて越してきてんだろ！　こんだけ電車便利なんだから、ユニクロと無印なんか、すぐ買えるだろ。全くドイツもスイスも！　（ムカっときて、舌噛んじまったぜ。）

[626: 匿名さん]

ブリリアの下の広場は良い雰囲気にできましたね

最初は竹ぼうきを逆さにした様な木かとおもったけど、緑の葉もついてきました

[627: 匿名]

部外者ですが…
このスレ、オモロスギｗ

[629: 匿名]

再開発しても西口があれじゃ意味ない

[630: 匿名さん]

SCできたら武蔵小杉のメインエントランスは東口になるから、西口に多少下町っぽさが残るのもありだとおもう。