武蔵小杉地区の今後について・・・【32】

[匿名さん]

パート32です。仲良く情報交換しましょう。
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[589: 匿名さん]

いらないのは新川崎駅だと思うが

[591: 匿名さん]

武蔵小杉ではないが新川崎駅はいらないと思う

[592: 匿名さん]

武蔵小杉に全列車停まるようになって遅いし混むしえらい迷惑。
今後は横須賀線に快速を新設して、三本に一本は新川崎と西大井をすっ飛ばして欲しい。
武蔵小杉も要らないがどうせ停まるんだろ。何にもない駅なのに…。

[593: 匿名さん]

快速停車駅は　東京　新橋　品川　武蔵小杉　横浜　戸塚　大船　鎌倉　逗子　逗子より先は各駅に停車
こんなところかな

[596: 匿名さん]

↑買えないとこうなるよ

[598: 匿名さん]

>>592
何もないって、東横と南武線への乗り換えができるから止まるんだけど
それ以外は何もないってことだろ

[599: 匿名さん]

快速の追い越し線は新川崎にいくらでもスペースがありますが、
そうなると、一部廃止論もありましたが、新川崎駅は必要だということになりますな

[600: 匿名さん]

駅はいらないだろ駅は

[601: 匿名さん]

マジレスするけど、通勤時間の新川崎は降りる客が多いよ
きっと企業や工場が多いからじゃないかな

一方、武蔵小杉は乗る客のほうが圧倒的に多い
小杉からの混み方はちょっと異常だと思う
小杉をスキップしてくれたほうが楽なんだけどｗ

[602: 周辺住民さん]

新川崎駅廃止して、もっと本数を増やしてくれ。渋谷から帰る時、東横線のが本数多いし、駅が近いから楽チン。

[603: 匿名]

ムサイ小杉から乗ってくるやつは、汗で濡れてしかも臭い人が多い。
これは事実

[604: 匿名さん]

601さん、そのとおりです。乗降者数はかなりです。住民も隣の南武線鹿島田駅側からもたくさん新川崎利用しています。

[605: 匿名さん]

乗り継ぎで
儲かってJR
うれし泣き

[608: 匿名さん]

新川崎を過去に散々けなしていた小杉住民がどれほどいたことか。事実無根の嫌がらせ。掲示板炎上。俺様参上。小杉最強。だって言い張ってたね。川崎市民同士でひどかった。わるくないのになんだか新川崎が可哀想だったよ。今は小杉さん大人になりましたねー。

[609: 匿名さん]

新川崎って豊洲でいうと、辰巳枝川ってところ?

[610: 匿名]

副都心線に接続したら、JRの込み方は、だいぶ緩和されるんじゃないかと思ってたけど、それは湘南新宿ラインだけだよな。横須賀線は関係ないか。ダイヤ改正して、近距離往復のダイヤを入れてほしい。（横浜ー東京間とか。）

[611: 匿名さん]

>>608

まだそんな事言ってるのか…。
あれは小杉住民の評判を貶めす為の成りすましだって言ってるじゃん。
コスミンコスミンって楽しそうに連呼してる奴だよ。

[612: 匿名さん]

似たようなのがここにも沸いてるよな
事実無根の嫌がらせ。掲示板炎上。コスミン叩き。
未だに大人になれない様子だけど

[613: 匿名]

興味があって仕方なくて、ここから離れられないのよ。わかってやってください。(;_;)

[616: 匿名さん]

コスミン、＊＊＊
新川崎いじめて優越感に浸ってるの？
ていうか新川崎に敵対心むきだしｗ
じゃ、西大井はどうなの？
二子玉川や川崎には劣等感丸出しのくせにｗｗｗ