京王線特急停車駅なら、どの駅がいいですか？

[匿名さん]

調布？府中？聖蹟桜ヶ丘？高幡不動？・・・etc
準特急停車駅もありにしましょう。分倍河原、北野・・・

[268: 匿名さん]

>>258
>明大前駅は完全に世田谷区です。
駅から200m程歩けば杉並区に入りますよ。そして、大原交差点もすぐ近くにあり、甲州街道と首都高が重なっており交通量が激しいエリアですので、15年前は確かに光化学スモッグが発生していました。
今はあまり話題にならないようですが、
>あなたの思い込みによるところが
心外ですね、住んでもいないあなたからそんなこと言われるのは。

>今回荒れた原因はあなたの思い込みによるところが大きいと思います。
あなたが勝手に喰いついているだけではないのですか？

[269: 匿名さん]

>268
あんたも粘着でしつこいな。
大原交差点は代田橋駅のさらに向こう側だろ。
皆が語ってるのは現在で、誰も15年前の思い出話なんて聞いてないから。

[270: 匿名さん]

明大前に住む理由は都心から近いということ以外にないってことでしょ？
それを光化学スモッグは発生しないとか論点がズレてきていて、論破してとかしないとか…

乗降客数が人気を物語っている
2010年度　単位：人
調布　114,906
笹塚　76,236
府中　85,993
分倍河原　85,876
千歳烏山　74,756
仙川　70,943
聖蹟桜ヶ丘　66,384
高幡不動　59,539
……
明大前　50,800

多摩地方をイナカ呼ばわりして子供みたいにバカにして満足している人がいるみたいだけど、この大差はどう説明するんだろうね？

[271: 匿名さん]

>>269
あなたのその誤情報を訂正しているだけですよ。
>大原交差点は代田橋駅のさらに向こう側だろ。
大原は代田橋にあります。知らないくせに知ったふりはいけません。

[272: 匿名さん]

>>269
連投で失礼。
ひとつだけ確認させてください。
あなたは明大前に住んでいて、明大前が良いという主張を持つ人なのですか？　それとも単に荒らしに来ている人ですか？

[273: 匿名さん]

>>270
「山奥」に大負けだね、明大前。
大学生と高校生で乗降客数を稼いでいるにも関わらず、この数字は相当住みづらいのが想像できる。

[274: 匿名さん]

>>270

やっぱり乗降客数が利便性を表していると思う。笹塚は通勤、買い物も完ぺきだからね。ただ、戸建が多く、新築マンションも少ないから、やっぱり数字は7万人程度だろうね。府中が意外と多くてびっくりした。分倍河原は南武線の乗り換えでこの数字になると思う。

[275: 269]

>271
指摘通り、思い込みの激しい人だね。
このスレに書き込むのは初めてなんだけど。
甲州街道と中央道と並走する京王線なのに、明大前だけが空気が汚いと粘着してるのが滑稽だと思ったから。
>大原は代田橋にあります。
自分で明大前じゃないと認めてんじゃん。
大原交差点は代田橋の駅出て明大前と反対方向に進むとあるだろ。
明大前が人気のある駅だとは思ってないし、誰が人気あるなんて言ってたの？
また思い込み？
今住んでないから言えるだろうけど、明大前駅の近くでよくサイレンが鳴ってうるさかったという小学校はどこのこと？
近くにそんな学校ある？

[276: 匿名さん]

>>275
もういいって、しつこい

[277: 匿名さん]

>>275
読解力つけてから書き込んで。
>>273の質問はどうなの？

[278: 269]

>270
>乗降客数が人気を物語っている
京王線と中央線の大差はどう説明するんだろうね？

多摩地区内　乗降客数（5万人以上）
1立川 316,136
2◎小田急町田 289,622
3吉祥寺 286,628
4町田 215,598
5国分寺 212,630
6三鷹 179,342
7八王子 160,546
8●京王吉祥寺 145,197
9武蔵境 123,340
10●調布 115,654
11○西武国分寺 115,005
12武蔵小金井 111,484
13国立 106,690
(高円寺 98,158）
(阿佐ヶ谷 88,606)
14●府中 87,639
15●京王分倍河原 86,262
16●京王多摩センター 84,161
(西荻窪 81,390)
17○秋津 77,111
18○田無 76,188
19分倍河原 75,280
20●仙川 71,174
21○清瀬 70,518
22○ひばりが丘 68,663
23●聖蹟桜ヶ丘 67,747
24豊田 62,640
25西八王子 61,916
26高尾 61,724
27●高幡不動 59,491
28●京王八王子 58,983
29拝島 56,702
30○保谷 56,041
31東小金井 55,786
32日野 54,680
33○花小金井 53,268
34西国分寺 52,948
35○東久留米 52,302
36昭島 51,926

[279: 匿名さん]

>>269
273です。
このスレは検討スレですので、もうその辺にしておきましょうよ。ストレス発散しているようにしか見えませんから。

[280: 匿名さん]

>278
はい、スレ違いもいいところ。
何しに来ているのあなた？　やっぱり荒らしじゃん。

[281: 269]

>277
>この数字は相当住みづらいのが想像できる。
乗降客数が少ない＝住みづらい
乗降客数が多い＝住みやすい
こんな公式が、成り立たないのは小学生だって分かると思う。

[282: 匿名さん]

>>269
>>275
>>278
完全に荒らしだよ。
明大前なんて初めから推してたわかじゃないんだね。どおりで糠に釘の反応だったよ。なんで中央線の情報なんか出るんだよ？

削除申請してもいいくらいだよ、うっとうしい

[283: 匿名]

>281

おまえ何しに来てるんだよ
じゃあお前が言う住みやすいの定義を言えよ

[284: 269]

俺もスレ違いだと思うので、もうやめとくよ。
レベルが低すぎる。

[285: 匿名さん]

この流れは絶対おかしいなw
>>269
なんで京王線の情報板に中央線を書いて偉そうにしてるんですか？ww

[286: 匿名]

ひとつだけ言わせてください。
すごく気分が悪いです、その2chみたいな展開と捨て台詞。
特急停車駅の比較の話なのに、光化学スモッグやらなんやら違う話で挑発して、しかも >レベルが低すぎる。
はないでしょう。

[287: 匿名さん]

最初からおかしいと思ってた。
明大前のいいところ、一つも言えないんだもん。

[288: 269]

じゃあ、最後に一言だけ。
この掲示板は今日初めて見て初めて書き込んだんだけど、本当に思い込みが激しいね。
乗降客数の話も本当にレベル低いよ。

[289: 匿名さん]

１人の荒らし目的が暴走しているので、みなさん無視しましょう。

話を戻すと

2010年度　単位：人
調布　114,906
笹塚　76,236
府中　85,993
分倍河原　85,876
千歳烏山　74,756
仙川　70,943
聖蹟桜ヶ丘　66,384
高幡不動　59,539
……
明大前　50,800

[290: 匿名さん]

>>289
聖蹟桜ヶ丘はやっぱ少ないね。仙川より小規模なのか

[291: 匿名さん]

>>289
調布は相模原線の乗り換えもカウントされているんじゃないの？　駅前は府中の方が発展しているように見えるけどね。

[292: 匿名さん]

乗降客数と物件の坪単価はおおむね相関があるように見えるね。分倍河原は例外かな？

[293: 匿名さん]

府中のマンションは売れたのかな、内廊下の小規模マンション？　名前忘れたけど。
今もし調布に出たらすぐに売れるんだろうけど、府中じゃ厳しいと思う。

[294: 匿名さん]

>>288
>この掲示板は今日初めて見て初めて書き込んだんだけど
よく言うよ。
もう来ないでくださいね。

[295: 匿名さん]

京王八王子はまったく触れられない件

[296: 匿名さん]

調布は乗降客が多い割に、駅前がパッとしないんですよね。。。なんかもう少し整理してほしい感じ。

[297: 匿名さん]

明大前は税金が高くて光化学スモッグが多発するという主張も可笑しかったけど、今度は乗降客数ですか。
新たな妄想が始まりましたね。

[298: 匿名さん]

>>296
それわかります。5年前くらいまでしょぼかったです。でも南は徐々に開発されてきて、ビルも建ち始めてます。地下化に伴いもっと整理されていくんじゃないでしょうか。

[299: 匿名さん]

仙川ってどういう街ですか？　近所にスーパーとかあるんですかね。快速しか止まらないからイメージだとパッとしない感じがあるんですけど、乗降客数が多いみたいだし。

[300: 匿名さん]

>>299
スーパーが山ほどある。コメダ珈琲もできた。第二の吉祥寺になりつつある、、、、、、わけないな、まだ。
にしても快速がとまるのは最近じゃないのか？　昔は各駅しか止まらず、大雨が降るとよく冠水してたような。。。

[301: 匿名さん]

>>300
スーパーが山ほどあるなら生活に困らないですね。
昔は各停駅だったんですか？　今は乗降客多いから意外ですね。

[302: 匿名さん]

仙川にはスーパーが現在5店舗あり、更にまた1件いなげやが出来るそうです。ホームセンターもあり、生活に不便しませんよ。おしゃれなカフェも色々あり、住み心地良い町だと思います。土日になると人がウジャウジャいるのがちょっと・・・。

[303: 匿名さん]

いなげやは先週開店したね。ライフとかつぶれちゃったりしないんだろうか。

[304: 購入検討中さん]

ていうかさ、古い街は危険じゃない？地盤も近隣の家の距離もさ。火災発生件数みたら住みたくない地域バレバレだよ。

[305: 匿名さん]

消防車も入れない狭い道は買うのはやめた方が後で住み替えも遺産相続でもなかなか売れないからね。

[306: 匿名さん]

仙川は特急停車駅でもなければ、急行停車駅でもない。
「京王線沿いで」スレがあるので、そっちでする話だよね。

[307: 匿名さん]

京王電鉄が発表した最新の2009年の乗降客数だけど、前年比で増えたのは特急停車駅だと明大前と高幡不動だけだった。
仙川も減ってたし、京王線元気ないな。

[308: 匿名さん]

高幡不動はモノレールと接続しているし駅の施設も比較的あたらしい、七生支所もあるから利便性が高く、もっと発展するんじゃないかな？

[309: 匿名さん]

>>307
それって３月締めのデータだったはず。
去年に比べて乗降者が減ったのは東電のせい。

[310: 匿名さん]

世田谷ライフやテレビでも評判の仙川。自由が丘や代官山扱いされてきている。

[311: 匿名]

仙川は実家なのに帰る度うるさくなってきて嫌だなあ

[312: 匿名さん]

仙川は京王線沿線特有の地味さが無い駅だよね。
それが人気やマスコミ受けする理由かな。
成城に食い込むような場所だから、高所得の住民の利用が多いのが最大の要因だろうか。
吉祥寺のような繁華街に発展する必要はないから、住民のために便利で住民だけの街で有り続けてほしい。

[313: 匿名さん]

いっそうのこと、つつじヶ丘を快速駅にして仙川を急行駅にしたらどうだろうか？

[314: 匿名さん]

明大前と仙川っていったらどっちのほうがいいだろうか？

明大前⇒都心から近いが、生活しやすいかどうかは疑問
仙川⇒オシャレでスーパーも揃い生活がしやすいが快速しか停まらず不便

[315: 匿名さん]

仙川に決まってる。
明大前で優雅に食事しようと思ったらフレンテぐらいしか思い付かない。
安藤ストリートや人でごった返す商店街を見てると、もはや京王線では敵無し状態。
調布駅はこれ以上成長見込めない老いた街。
調布市はいつまでも調布駅前開発に固執してないで、先を見据えて中心市街地を設定してもらわないと。

[316: 匿名さん]

>314
仙川駅は改良工事で接続用の線路を上下線に作るという噂。
かつて各駅から快速に格上げされたように、急行、特急とステップアップしていきそうな予感。
そうなると、つつじヶ丘か烏山には泣いてもらわないと。
烏山はホームが狭くて、つつじヶ丘は駅前が畑ばかり。
どっちにするか迷うね。

[317: 匿名さん]

つつじヶ丘は駅南側の畑を地主が売って再開発されたら少しはマシになるかなぁ

[318: 匿名さん]

2010年度　単位：人
調布　114,906
笹塚　76,236
府中　85,993
分倍河原　85,876
千歳烏山　74,756
仙川　70,943
聖蹟桜ヶ丘　66,384
高幡不動　59,539

このデータから感じることは、単なる快速停車駅である仙川が高い乗降客数を記録しているということ。自分は仙川には降りたことないからどういう街かわからないが、興味深い。
でもやっぱり調布がダントツなんだな。

[319: 匿名さん]

区と隣接していて都心への近さも考えると調布の人口が一番多いのは何となく頷けるな。調布も調布駅から離れるとそんなに人口が多いような雰囲気がしないところが多いんだけどね。多摩川方向も深大寺方向もとても住みやすそうだなと思った。

[320: 匿名さん]

調布は駅からちょっと離れると静かな住宅街って感じのところが多いですよね。駅前がもうちょっと整備されてくれたらもっといいのになーって思います。

[321: 匿名さん]

府中の開発は失敗で、すぐに古臭く街になると思う。
何であんなにマンションだらけなの？
商業地域の設定が実力以上で広すぎるんだよ。
マンション同士で日陰を作りあって環境を悪化させてる。
緑地の設置も少しだけ。
一気にマンションが建ち並んだけど、老朽化するのも一緒。
無理に誘致した百貨店も風前の灯火。
調布も似たようなもんだ。
仙川の開発は途中まで素晴らしかったけど、島忠といなげやがなけが出来た時点で終わった。
駅前のスーパーがまず潰れて、ドミノ倒しで閉店が相そう。

[322: 匿名さん]

>>321
じゃあどうすればいい街になりますか？

[323: 匿名さん]

仙川に島忠できて、いろいろなナンバーを見かけるようになった。駐車料金無料は大きい。

[324: 匿名さん]

仙川ってほんとスーパー増えましたよね。
なんだか、増えすぎたような気もするけど、住む方としては選択の幅が広がって便利かな。

[325: 匿名さん]

今年『もしドラ』の小説、映画が大ヒットしたけど、
あの作者は日野市高幡不動近くに育ったらしいよ。多摩川など小説の舞台もその辺りらしいから。表紙の背景もね。市役所のホームページに記載されてた。

[326: 匿名]

で？ その理由で高幡不動をお勧めされるのかな？

[327: 匿名さん]

＞＞３２３
一時的にでも人口が増える理由ができるとそれに合わせて店舗も増えますからね。地域住民にとっては普段から便利な環境が用意されることになりますよね。

仙川にいろんなところから来る人が増えれば仙川自体を見てもらえることにもなりますし、良いことがたくさんあると思います。

[328: 匿名さん]

仙川に人が集まりすぎると、さらに混雑する

[329: 匿名]

仙川には特急停まらないけど

[330: 匿名さん]

↑そだね＾＾;

特急停車駅なら府中がいい。勤務もそのほうだからという理由もあるけど府中駅周辺の独特のゆとり感はすごい好き。いつも見ている風景だけど飽きないのはそれだけよくできた風景ということなのかな。
宮町のほうのマンションは住みやすそうだよ。

[331: 匿名さん]

ん、確かに仙川は特急止まらないね。

府中はホント便利だねー。
あらゆるものがそろってるし、坂そんなに多くないし。
緑も多いし、お祭りなんかもあるから四季もカンジされる。

特急駅なら府中かなー

[332: 匿名さん]

府中は本当に良いですよね。
マンション建設ラッシュな訳です。うちも割と駅近ですが、うちから見えるだけで８物件（賃貸１含む）建設中です。
府中駅の半径１ｋｍ以内の利便性と住みやすさなら東京市部でＴＯＰじゃないかな？

[333: 匿名さん]

京王線特急停車駅という時点で新宿と明大前を除いたらロクな選択肢が無いというのが正解かな。
まあ、その中では府中も悪くないんじゃないの。多摩地域に職場がある前提だけど。
頑張って２３区まで通勤・通学するなら調布のほうがマシです。
本当に京王線のノロノロダンゴ運転は酷い。

[334: 匿名さん]

ただ、新宿と明大前って、住む場所じゃないよね。

[335: 匿名さん]

>334
選択肢を特急停車駅に限定するにしても、府中に住むくらいなら、新宿か明大前に住みたいな。
値段次第だけどね。府中の坪単価２倍までなら払うよ。まともに眺望や日照が抜けるフロアを選ぼうとするとそれ以上するんだけどね。
いくら安くてもさすがに府中は無理だな。子供にまで恨まれそうだ。妥協できても調布までかなあ。

[341: 匿名]

ネタに乏しすぎる｡特急停車駅なら調布、府中、聖蹟桜ヶ丘以外ないでしょ。話題もすべて出尽くした。

[342: 匿名]

駅だけで考えれば府中がマシかな
開発後の調布も見所
穴場の京王八王子もなかなか

[346: 匿名さん]

>342
駅の規模はマンション選びと同時に見ておかないといけないポイントですよね。特急停車駅というからには駅とその周辺の栄え方には期待を寄せずにはいられません。また将来的にも発展が続くことが見込めるので特急停車駅付近のマンションに住むことは後々も困らないポイントだと思います。

[347: 匿名さん]

今日調布駅通過しましたけど、工事はまだまだ続きそうですね。あの一連の工事が全部終わるのっていつなんでしょう？

[349: 匿名]

大量にレスが消されたね｡ 煽り目的の自演が暴れてたから通報して正解だった。

[350: 匿名]

明大前にも住んだことないのに、明治大学のイメージ写真だけで緑が多いとか、光化学スモッグを体験したことない人が明大前を語るのは、本当に説得力がなかった｡
本当に住んでいるなら明大前の良い点を説明できるはずだけどね。

[351: 匿名さん]

明大の緑が多いというブログ見たけど、嘘ついてるように感じなかった。
明大には緑が無いと言い張る人のほうが、明大の中を見ないで思い込みで言ってるんじゃないかと思った。
明大前がある世田谷区じゃなくて、杉並区の大原に15年も前に住んでた人が、杉並区の小学校でよくサイレンが鳴ってたから明大前は光化学スモッグが多発する場所ですよと言ったところで、説得力ないなとも思った。
明大前はそんなに悪い所じゃないと思うよ。

[352: 匿名]

>>351

だから、具体的に明大前のいいところを一つも言えてないですよね！? どうして??? だから荒らしって言われるのでは?

[353: 匿名]

>>351

結局は、最も新宿から近い特急停車駅というだけで｢よい駅｣と言ってしまう視野の狭さが際立っている｡ つまり明大前をよく知らないんでしょ!? あと明大前に緑が多いと本気で信じるところが、知らないことを裏付けている。
今度実際に行ってみたらどうですか?

[354: 匿名さん]

351さんの書き込みで荒らし認定？
明大前の友人宅に子供を連れて行きましたけど、なかなか良いところてましたよ。
梅ヶ丘寄りの所ですが、戸建て中心の閑静な住宅街で、庭から木々が飛び出す家が多く、緑は意外と多い印象です。
羽根木公園も歩いて行ける距離だったので、悪い印象は無いですよ。

[355: 匿名さん]

>>354

>梅ヶ丘寄りの所ですが、戸建て中心の閑静な住宅街で、庭から木々が飛び出す家が多く、緑は意外と多い印象です。

明大前とは異なると思います。それはまさに梅ヶ丘。あと、緑といったら羽根木公園くらいであとは緑が多いとは思えません。

あとは買い物の選択肢が少ないし、学生は騒ぐし街並みが雑然としていますからね。明大前をよく知る人は住みたいとは思わないのでは？

[356: 匿名]

以前に、明大前と比べて府中をバカにしたような発言があったからな。そのせいで多摩ＶＳ明大前の構図が

[357: 匿名さん]

まあもう口論はいいいじゃないですか＾＾;
京王線オンリーのスレッドなのでみんな京王線自体に興味があるか、現在進行形で住んでいるのでは?
京王線を語るもの同士、各特急停車駅のマンションの良さを語り合いましょうぞ。

[358: 匿名さん]

じゃあ調布の駅前改良についてはどうでしょうか？
地下化が進み、ますます発展していくと思われますが。ただ、新築マンションが建てられる土地がないのが現状ですかね？

[359: 匿名さん]

>355
354ですが、勝手に決め付けて失礼な方ですね。
梅ヶ丘と明大前の違いくらい分かります。
街並みは明大前から歩く途中の感想です。
あなたがどう思おうと勝手ですが、自分の価値観を他人にまで押し付けるのはどうかと思いますけど。
現に私の友人は明大前に満足しているようでしたから。
明大前に住んでる人達が全員不満を一杯抱えて生活しているとでも思ってるんですか？

[360: 匿名さん]

熱くなると荒れるからほっておきましょう。少なくとも私は明大前は他の多摩の特急駅より劣ると思います。

[361: 匿名さん]

自分は幼い頃、羽根木公園でよく遊んでいたので、354さんの言葉には違和感を感じ、355さんの言う通りでは？と感じました。
(念の為、私は355じゃないですよ)
羽根木に歩いて行けるのは梅ヶ丘あたり。
あの辺は住宅地も多いし、近くの松原は高級住宅地の部類。
羽根木まで歩いて行けるって、何分歩くんですか？
自分の感性ですが、羽根木まで歩けるエリアは梅ヶ丘であり明大前ではないと思います。
明大前はもっとごちゃごちゃしてて、雑多な感じがします。
特急停車駅では、調布は様子見、府中はゆとりがある感じで好き、聖蹟桜ヶ丘も駅近なら住みやすそうですよね。
住むならそこらへんがいいです。

[362: 匿名さん]

別に明大前をネガしているわけじゃないのだけれども、こうも自慢な点が述べられないとやはり人気薄で住みにくい駅だと結論づけざるを得ないでしょう。

私は聖蹟桜ヶ丘がのんびりして好きです。夏には花火大会もあるし、多摩川をジョギングなんてのもいいですよ。

[363: 匿名さん]

調布は地下化後もバスロータリーが南口と北口に分かれたままらしいが何故なのだろう。
緑道が国領まで延々と続くらしいけれど、北に野川、南に多摩川の遊歩道が既にあるのだから十分じゃ？
たまプラーザ駅みたく魅力ある駅ビルと町並みの融合とか、映画の町だった歴史を生かしてシネコンを造るとかしてほしい。

[364: 匿名さん]

>>363

同感。京王のセンスが問われる一大プロジェクトになりそうですね。

[365: 匿名さん]

>361
明大前叩きが感情的になっているのでは？
明大前と梅ヶ丘は1.5キロ離れてないから、徒歩20分で付く。
仮に明大前から徒歩10分程度の場所び住んでいたとしよう。
梅ヶ丘の北口に位置する羽根木公園なら10分もかからずに着くことになる。

[366: 匿名さん]

>>359
>自分の価値観を他人にまで押し付けるのはどうかと思いますけど。

押し付けているつもりはないです。一般的な話をしているつもりですけど。

[367: 匿名さん]

調布市が一番テコ入れしてる場所は、多分仙川ですね。