京王線特急停車駅なら、どの駅がいいですか？

[匿名さん]

調布？府中？聖蹟桜ヶ丘？高幡不動？・・・etc
準特急停車駅もありにしましょう。分倍河原、北野・・・

[288: 269]

じゃあ、最後に一言だけ。
この掲示板は今日初めて見て初めて書き込んだんだけど、本当に思い込みが激しいね。
乗降客数の話も本当にレベル低いよ。

[289: 匿名さん]

１人の荒らし目的が暴走しているので、みなさん無視しましょう。

話を戻すと

2010年度　単位：人
調布　114,906
笹塚　76,236
府中　85,993
分倍河原　85,876
千歳烏山　74,756
仙川　70,943
聖蹟桜ヶ丘　66,384
高幡不動　59,539
……
明大前　50,800

[290: 匿名さん]

>>289
聖蹟桜ヶ丘はやっぱ少ないね。仙川より小規模なのか

[291: 匿名さん]

>>289
調布は相模原線の乗り換えもカウントされているんじゃないの？　駅前は府中の方が発展しているように見えるけどね。

[292: 匿名さん]

乗降客数と物件の坪単価はおおむね相関があるように見えるね。分倍河原は例外かな？

[293: 匿名さん]

府中のマンションは売れたのかな、内廊下の小規模マンション？　名前忘れたけど。
今もし調布に出たらすぐに売れるんだろうけど、府中じゃ厳しいと思う。

[294: 匿名さん]

>>288
>この掲示板は今日初めて見て初めて書き込んだんだけど
よく言うよ。
もう来ないでくださいね。

[295: 匿名さん]

京王八王子はまったく触れられない件

[296: 匿名さん]

調布は乗降客が多い割に、駅前がパッとしないんですよね。。。なんかもう少し整理してほしい感じ。

[297: 匿名さん]

明大前は税金が高くて光化学スモッグが多発するという主張も可笑しかったけど、今度は乗降客数ですか。
新たな妄想が始まりましたね。

[298: 匿名さん]

>>296
それわかります。5年前くらいまでしょぼかったです。でも南は徐々に開発されてきて、ビルも建ち始めてます。地下化に伴いもっと整理されていくんじゃないでしょうか。

[299: 匿名さん]

仙川ってどういう街ですか？　近所にスーパーとかあるんですかね。快速しか止まらないからイメージだとパッとしない感じがあるんですけど、乗降客数が多いみたいだし。

[300: 匿名さん]

>>299
スーパーが山ほどある。コメダ珈琲もできた。第二の吉祥寺になりつつある、、、、、、わけないな、まだ。
にしても快速がとまるのは最近じゃないのか？　昔は各駅しか止まらず、大雨が降るとよく冠水してたような。。。

[301: 匿名さん]

>>300
スーパーが山ほどあるなら生活に困らないですね。
昔は各停駅だったんですか？　今は乗降客多いから意外ですね。

[302: 匿名さん]

仙川にはスーパーが現在5店舗あり、更にまた1件いなげやが出来るそうです。ホームセンターもあり、生活に不便しませんよ。おしゃれなカフェも色々あり、住み心地良い町だと思います。土日になると人がウジャウジャいるのがちょっと・・・。

[303: 匿名さん]

いなげやは先週開店したね。ライフとかつぶれちゃったりしないんだろうか。

[304: 購入検討中さん]

ていうかさ、古い街は危険じゃない？地盤も近隣の家の距離もさ。火災発生件数みたら住みたくない地域バレバレだよ。

[305: 匿名さん]

消防車も入れない狭い道は買うのはやめた方が後で住み替えも遺産相続でもなかなか売れないからね。

[306: 匿名さん]

仙川は特急停車駅でもなければ、急行停車駅でもない。
「京王線沿いで」スレがあるので、そっちでする話だよね。

[307: 匿名さん]

京王電鉄が発表した最新の2009年の乗降客数だけど、前年比で増えたのは特急停車駅だと明大前と高幡不動だけだった。
仙川も減ってたし、京王線元気ないな。