阪急沿線で一押しはどこでしょうpart2

[匿名さん]

1000件をこえていたので新しいスレッドをたてました。
引き続き現在阪急沿線でマンション購入を考えている方、
神戸線、宝塚線、京都線、今津線、箕面線、甲陽線、伊丹線、どの線のどの駅が一番住み心地よく、良い物件があるか教えてください!!

[81: 匿名さん]

努力してる阪急沿線が嫌い

No.67です 同じ意見　同感　見栄っ張り

年収が高い　なにか悪いことをしてる　労働力よりも原価が低い悪さをしている
だから所得が高い

[82: 匿名さん]

究極の僻み＆妬みだなｗ

何もせずに落ちていく人は勝手に落ちて行ってください。　

で、誰も助けてくれなくても文句言わないようにね。

[83: 匿名さん]

そんなに資本主義が嫌なら、北〇鮮にでも亡命しろよ。
いまなら大歓迎してくれるぞw


阪神間はやっぱりいい。

[84: 匿名さん]

年収が高い＝なにか悪いことをしてる　
労働力よりも原価が低い悪さをしている ＝詐欺行為に近い
所得が高い＝おかしい
差額　金利差など搾取する＝詐欺に近い
外車＝おかしい
国産車でも300万円以上＝おかしい

年収が高い＝周りの人間から搾取を繰り返している

[85: 匿名さん]

８４＝おかしい　　　うけるぅ～

[86: 匿名さん]

平均年収を考えて下さいな、阪急沿線で3000万円以上のマンションを
買えることが異常とわかるはずです
平均年収以上の悪人達しか買えないはずです
実感がないならよりたちが悪い
セレブなのか

[87: 匿名さん]

平均年収と阪急沿線で3000万円以上・・・という別々の話を
無理やり結びつけて話を進めようとしている事からそもそもおかしい。

しかも平均年収以上はみんな悪人って発想も意味不明ｗ

ちみもこんなところでクダまいてないで、頑張って働きなさい。

[88: 匿名]

3000万以上のマンションをローンで共働きで返済してるのもおるぞｗ

[89: サラリーマンさん]

このまま日本が負け続ければ、

１０年後、上司が日本人以外のアジア人になる可能性が高い。
で、「えっ？　英語も中国語も話せないの？」と言われ
「じゃあコミュニケーションのいらない肉体労働でも頑張ってね」と言われ・・・。

日本は２０年前のアジア諸国になっていく・・・ってな未来を想像出来る？

＊＊＊になるって事はそういう事だよ！

[90: 匿名]

>89
それってこわいですね・・このまま民主党が続けばそうなるでしょうね・・

今も､就職難ですしね・・しだいに仕事がなくなり労働にまわされる・・
日本の現実問題かも知れないですね。

[91: 匿名]

何か不思議なんですよねー就職難のわりには、物は豊富で潤ってますよねー

会社は外国人採用が多くなったため、日本人の就職難が増えてます。
困ったもんですーこのまま続くとどうなるのか？？？

[92: 匿名]

まあ、どうにかなるでしょう。

[93: 匿名]

いや 4Ｋ政策→マニフェストは実施してもらわなければ納得いかない。

[94: 匿名さん]

時給4Kに上げろ

[95: 匿名さん]

給与水準前年から大幅な下げ幅を記録。
近年で最低の給与水準に。
民間企業で働くサラリーマンや代表取締役員、従業員の平成21年の平均年収は406万円。9年連続で減少していた民間給料も平成19年には一旦増加に転じましたが、平成20年には減少に転じ、21年には大幅な下げ幅に。
近年で最低の給与水準を記録しました。
国税庁「平成21年分 民間給与実態統計調査」によると、平成21年（平成21年12月31日現在）の平均年収は405.9万円で、昨年の429.6万円に比べ-23.7万円（-5.5％）の減少となりました。

ボーナス減りそうだ。

[96: 匿名]

大企業も削減でリストラ、学生も職探しで決まらず
>>91の状態が続けば、外国人優先の日本になるでしょう。

ボーナスも出ないよ～

[97: 匿名]

なんだかんだ言っても日本は平和。

[98: 匿名]

>>89
今､みんなが真剣に考えなければならんことですね。

[99: 匿名]

十三　商店街から少し離れると住宅街、意外と静か。梅田も近い。

[100: サラリーマンさん]

この先ずっと（日本人にとっての）平和が続くとは限らないよ。

[101: 匿名]

国民最低年金保証7万円というのが議論されるらしい。そのかわり消費税3%値上げ。

[102: 匿名]

阪急セレブに関係ない話題

[103: 匿名さん]

平等

[104: 匿名]

関係ない話だけど現実的な問題だよ。

このままだと10年後、どうなることか・・

[105: 匿名]

実際、学生､一般全て就職難だもんなー
外国人優先に会社も入れてるから、そらやりたい仕事はできなくなってくるだろー
これで、外国人参政権になったら、日本の国は外国人優先の国になってしまう・・

これからの日本！しっかりやっていかないとダメだろうな。

[106: 匿名]

淡路

[107: 匿名]

夙、岡、芦、

[108: 匿名]

高槻

[109: 匿名]

平、等、平、和

[110: 匿名]

まさしく日本の現実問題だね。。

[111: 匿名]

下町　豊津

[112: 匿名さん]

夙川…
ほぼ見栄っ張りミーハー主婦のどや顔ランド（笑）
テーマパーク化したらいいのに～

[113: 購入検討中さん]

十三

[114: 匿名さん]

ほぼ見栄っ張りミーハー主婦のどや顔ランド（笑）
テーマパーク化したらいいのに～

金持ちがいない社会を作ろう〜
阪急金持ちは悪人だから

[115: 匿名]

豊津は下町金持おらんぞ

[116: 購入検討中さん]

十三！！？？

[117: 匿名]

十三ー商店街過ぎたら住宅街で静かよ～

梅田も近いし意外といいかも？

[118: 匿名]

阪急金持ちの定義
外食
旅行
外車
贅沢
一切消費するなセレブ
消費は悪

[119: 匿名さん]

東日本で被災された方を考えると
浪費、消費などできませんよ。
同感です。

[120: サラリーマンさん]

消費しないと経済まわらないんですけど・・・。

[121: マンション投資家さん]

まあまあ
お金持ちの御方の無駄遣い、浪費、消費がなくなれば復興資金、税収も減少しますよ、
日本経済復興の為にもお金持ちを崇敬して褒め称え、こんな時だからこそ大消費させましょう。

[122: 匿名さん]

消費が悪なんて頭悪すぎ。

中学生ぐらいだと経済がまだわからないんだろうね。

[123: マンション投資家さん]

中学生ならAKIB48に消費すれば多少は復興資金にもなります。
お金持ちがこぞって消費しないで貯蓄のみに走り海外に資金を流出させることが問題です、
阪急沿線山手にも邸宅があるお金持ちを最大限に尊敬し消費を促してみることが重要では
ありませんか？
中古かもしれないベンツに乗り無駄な浪費を繰り返すエセセレブも重要だと思いますよ。
お金持ちが嫌いな書き込みがありましたので、お金持ちを維持していくだけでも大変な行為です。

[124: 匿名さん]

真面目な話、消費に踊らされている（搾取される側）のは殆どの場合、資産家ではありません。
資産家（大金持ち）というのは、殆どの場合何らかの利権、既得権で安定搾取する側です。

[125: 匿名さん]

かつての日本の成長のビジネスモデルは、人口増加に大半の要因があるが、それに加えて大部分が中産階級となる社会構造にして、そこをおだてて住宅ローンを組ませ尚且つメディア扇動で消費を促して資産を形成させないというもの。

[126: 匿名]

年金を考えると消費税は10%ですよね。

[127: 匿名]

普通の地域では、街で見かけるベンツが中古購入ベンツである確率は80%程度です。
輸入車全体では登録台数の74.8%（2009年度）が中古購入比率ですが、ベンツは見栄の道具に使われる為にそれより5%以上高くなっています。
しかし阪急沿線ではその傾向（一般人の見栄っ張り、値踏みを恐れてエセレブ化）がもっと強烈なので、85%をゆうにを超えます。

[128: 匿名はん]

外車や高級車は、新車から3年程度で売却され（残価設定ローンによる返却が最も多い）、その後9～12年間ほど中古で使用される事が多いという事です。

[129: 匿名]

エコカーじゃダメなんですかね。

[130: 物件比較中さん]

やはりセレブが多いということですね。