阪急沿線で一押しはどこでしょうpart2

[匿名さん]

1000件をこえていたので新しいスレッドをたてました。
引き続き現在阪急沿線でマンション購入を考えている方、
神戸線、宝塚線、京都線、今津線、箕面線、甲陽線、伊丹線、どの線のどの駅が一番住み心地よく、良い物件があるか教えてください!!

[661: 匿名さん]

岡本はどうしても子供を本山小学校へ入れたいファミリー向き。　そういうのを気にしない人には、滅茶苦茶割高。　別に悪い街ではないが、道幅も狭いし学生はうるさい。多少不便ではあるが、御影や六甲、芦屋川の方が
リーズナブル。

[662: 匿名]

尼　車←神戸№　局番０６　大阪近　三宮近　歓楽街多　環境〇

[663: 匿名]

阪急沿線金持ちライフ

[664: 匿名]

ウィリアムズ王子ですらステンレスの安いオメガの時計なわけで。
資産が億にも届かない庶民がロレックスやパテックやエルメスを買うのは日本と中国くらい。
だからブランド品を身につけた日本人は海外では軽蔑される。

出自が卑しくて育ちが悪いから、ちょっと金持ったら阪神間のマンション買って
中古ベンツに乗って贅沢品買いたがる訳。

[665: 匿名]

住宅ローン残ってるのに、ランチ、ブランドバッグ、中古ベンツ、見栄っ張りな消費はやめなさい。

[666: 匿名]

>>659
既に資産を形成している金持ちや老人が、余裕資金（配当や利子）で贅沢品を購入したり消費する事は問題無い。

資産を持たない一般庶民が、ブランド品や中古高級車を買うのが馬鹿げているだけだ。

[667: 匿名さん]

資本主義なんだから、他人の金の使い方をガタガタ言うのはバカげてる。パチンコだろうが、ブランド品だろうが、オタクグッズだろうが好きにすればいい。

ちなみに、高級ブランド時計はミエよりも実利だ。
ヤバい商売してるといつ差し押さえがあるかもしれず、現金代わりのモバイル財産になる。

[668: 匿名さん]

本物のお金持ちさんは？

[669: 匿名さん]

阪神間のブランド品は、尼崎人によって買われています。見栄張り尼崎人はブランド消費やめなさい。

[670: 匿名さん]

金持ちに本物などないが、家格というのはあるな。一に皇族関係者、二に財閥、三に新興企業で松下や武田とかな。

[671: 匿名]

ビル・ゲイツが使っているクレジットカードは、一番スタンダードな最下級グレード。

一方でアホな日本人が、ブラックだのプラチナだのゴールドだのクレジットカードの色に拘っている。

[672: 匿名]

富を産む資産を持たない階級に消費させるという沿線ビジネスモデルを始めたのが阪急電鉄。

[673: 匿名さん]

>672


またバカな珍説披露ですか。　庶民に消費させるのは阪急が始めたのでも何でもなく資本主義全体に言える事なんだよ。教養のない人間は黙っていればいいのに。

[674: 匿名さん]

阪急はミエが多いですね　阪急は山手に入ると不便が悪い　　本当の金持ちにまぎれて生活するには　しんどいと思うよ　　まあ　かなり線路から北に上がりバスも無い地域にいけば価格も手ごろかな

[675: 匿名さん]

阪急ビジネスにうれしがって飛びついた尼崎人に罪は大きい。自らの出自や経済状態を省みることなく
ひたすら見栄消費にまい進する尼崎人は恥をしれ。

[676: 匿名]

阪急というか小林一三が庶民を選民思想で煽てて「身の丈以上」の消費をさせる沿線ビジネスモデルを始めたのは紛れも無い事実。

[678: 匿名さん]

>676

知りもしないで黙ってなよ。阪急沿線なんて開業当初は全然人住んでなかったんだぞ。
で、キャッチフレーズが「空いてて座れる」なんて自虐的なメッセージで勝負せざるをえなかったんだからな。

選民思想なんてものより、とにかく乗客呼び込むため歌劇団作ったり温泉地を開発したりと関西人から
バカにされてた田舎町を盛りたてたんだよ。

ま、住宅ローンに関しては先見の明があったと思うが、だから何なんだ？　
お前自身が近代資本主義の恩恵にあるのまだわからんか？
お前みたいな貧乏人が携帯持てたり、ネットできるのも全ては資本主義のなせるワザ。
嫌なら北朝鮮行けよ。

[679: 匿名]

本来百貨店（デパート）なんて有産階級の外商の為にあるもんで、資産を持たない庶民が行く所ちゃうのに、高価な服靴鞄を庶民に買わせるデパート消費文化をつくったのも阪急やからな。

[680: 匿名さん]

身の丈以上を追求するのが尼崎モデルです。　高級中古外車やパチモノのブランド品なでで武装して、無理めの
ローン組んで芦屋・夙川界隈にマンションを求める。尼出身者となめられないようにイカリの袋に入れ替えて
お買い物します。