シティハウス千里中央（旧称：【千里中央】深谷第三住宅建て替えプロジェクト【新千里東町】）ってどうですか？

[匿名さん]

千里東町公園に隣接する千里中央最後の聖地？

深谷第一住宅→ガーデンヒルズ千里中央
深谷第二住宅→ジオメゾン新千里東町
ときて、最後の建て替えプロジェクトです。

当初予定より、かなり延期されましたが、ついに取り壊しが始まりました。

みなさんいかが思われますか？？？

[181: 匿名さん]

そうなんですよね。
千里中央は始発だから人気があるんですよね。
北大阪急行が延長されれば、人気がなくなる可能性はありますね。

でも、ずっとうさわですので、万が一実行されてもだいぶ先のような気がします。

[182: 周辺住民さん]

実行されても２０年以上先の話ですね

[183: 匿名さん]

北大阪急線の延長やその他の鉄道の延長話って、先の先の話が多いです。
そして、いつの間にか立ち消えって話も少なく無いです。

177さんのように、緑が多くて、大きな町って表現は千里にピッタリだと思います。
緑が多い街です。

[184: 匿名さん]

北大阪の場合、既に地下が掘ってあるから延伸の可能性高いみたいですよ。平成２０年完成って事は７年後。延期になって１０年後とかでしょう。
千里中央から電車が無くなるわけでは無いし。
事業が進められて、これからの若い方の為に少しでも大阪の雇用が増えるといいと思います。

[185: 匿名さん]

千里セルシーや千中パルは、建て替え予定あるんでしょうか？
同じ位の時期に建った周りのマンションが次々に建て替わる中、ずっとあのままなのでしょうか？

[186: 匿名さん]

あそこが、改装して巨大モールになったら、千里中央の価値はさらに上昇するでしょうね。土地柄のよくない西宮北口の南側ですら、そうなったんだから。

[187: 匿名さん]

建て替え予定などない。
昭和の商店街と同じ。既得権を放棄しなければ無理。

おそらく２０年後も大きな変化はない。

[188: 匿名]

既得権放棄してくれないかなあ〜。
色々改装してるけど、基本設計が古すぎる。

[189: 匿名さん]

ほんとセルシー残念だよね。
取り残されてる感じ。

[190: 匿名さん]

周辺駅と比較して、現状でも圧倒的なお店の数なのは便利でいいと思います。阪急百貨店も取り込んで、西宮北口の様なショッピングモールにすると良い街になると思いますが、車増えて渋滞も微妙…。一長一短ですね。

[191: 匿名]

レジデンスが完成して、千里中央の再開発終了したのでは？
バリアフリーにもなったし。

[192: 匿名さん]

セルシーはこのままでいいと思うけれど。
ただ、ヤマダ電機のあたりの渋滞は勘弁してほしいなあ。

[193: 匿名さん]

やっと重機が入り始めましたね。

[194: 匿名さん]

セルシーは売買されているから今はどこかのファンドが所有しているのでしょう、建替えはまず無いんでは。

[195: 匿名さん]

セルシーって古いですよね。

[196: 匿名さん]

千里タワーを契約する際（その後、事故により解約）
将来的に、読売と、セルシーは建てかわる可能性があると
説明を受けました。

当時（随分前ですが）は、
どちらも、1法人だか、1個人だかの持ち主なので、
持ち主が売却と決めれば、すぐに売却できるからとの話でした。

読売は面積的に、今、タイムズになっているところと一緒でないと
タワーは建てられないけど、セルシーにはタワーがたてられるので、
東南角はうっとおしくなる可能性もあると。

ただし、千中パルは、地権者が多すぎて、あそこはあのまま
だろうと・・・よほどでないと意見まとまらないのでとのことでした。

なので、何十年先か分かりませんが、セルシーは
マンションになってる可能性もありますね。
もしかすると、読売が先かもしれませんが・・・

[197: 匿名]

マンションになったら、更に、千里中央の価値下がりますね。

[198: 匿名さん]

セルシーはマンションなんかにするより、モールとかに建て替えた方が、利益でるんじゃない。マンションは一回売っちゃったら終わりだけど、商店は未来永劫利益が出る。赤字の可能性もあるけど。

[199: 匿名]

セルシーだけの土地面積では、モールは厳しい。
パル、阪急、大丸も一緒だったら、それなりの面積となるのだが。

[200: 匿名]

なんでマンションになったら千里中央の価値が下がるの？
頭の悪い人？