南武線ってどうですか？

[匿名さん]

首都圏では珍しく川崎〜立川間を環状に走る路線です。（都心から15キロ〜20キロ前後）
人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
住みやすい路線だと思いますが、如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

路線の近くに住んでいる方、遠くに住んでいる方含めてイメージを整理して、それに対して実際はどうなのか等を教えてください。
いい意味で南武線や川崎のイメージが変わることを期待しています。

[520: 通りがかりさん]

確かに武蔵中原から乗れない場合あるわ。頑張って押し込むけど、乗れないで降りる時は無駄に疲れるし、気まずいわな。地下鉄作っとけば良かったのに。

[521: 匿名さん]

通勤時間帯以外の南武線乗ってみなよ。
アホみたいに空いてるから。

通勤ラッシュのためにただでさえ開かずの踏切が多い南武線沿線道路があるのに、これ以上本数増やしたら近隣住民からの苦情がやばいでしょ。
川崎方面なんて線路の高架なんかまだまだ１０年以上先なんだから。

現実みとけよー

[522: マンション掲示板さん]

確かに通勤時間はひどいですね。武蔵小杉から立川方面に乗れない場合とかありますし。武蔵小杉→武蔵溝ノ口間については、抜本的な対策が必要かと思います。
それこそ、武蔵溝ノ口と武蔵小杉間だけのピストン専用とか作れないですかね？笑

[523: 通りがかりさん]

>>522 マンション掲示板さん

良いですね、小杉は折り返せないから川崎⇔溝の口かな。でも踏切問題には悪影響。
やはり新線が必要ですわ。中原街道、尻手黒川の地下がいいかな。

[524: 匿名]

ははは。朝のダイア見たら？あの中に特定区間の折り返し運転なんて不可能でしょう？
誰でもわかりそうなものだけど冷静さを欠くほどてんぱっている？

[525: 匿名]

地下鉄はすでに貨物が通っているから無理じゃないの？

[526: 匿名さん]

これを大量に作って南武線の線路上を走らせよう！！健康にもいいよ。

[527: とくめい]

526 匿名さん
ご苦労さまです。

[528: マンション掲示板さん]

色々と報道がなされ始めてますね。
JRも市も看過出来ないように、マスコミが取り上げてくれればと思います。

[529: とくめい]

街を成長させるために、インフラへの投資は大事。
しっかりお金かけてもらいましょう。

[530: マンション検討中さん]

南武線の電車は臭う。臭い。乗り降りのマナーが悪い。周りの人に体が当たる前に一言「すいません。降ります」とか、言うのが、人としての常識だろ。ぼやいてもしょうがない。子供にはこれが世の普通だと思って欲しくない。

[531: 通りがかりさん]

>>530 マンション検討中さん

東海道も大師線も同じようなもんだよ。
逆にお上品な路線はどこですか？

[532: 匿名さん]

お上品なのは京王の競馬場線ぐらいでしょう｡
混雑するラッシュアワーが無いから｡

[533: 匿名さん]

>南武線の電車は臭う。臭い

ご自分の体臭と口臭のせいでしょう。（笑）

[534: 匿名さん]

>530

こんなとこで愚痴って憂さ晴らすより
どこか遠くに引越しされたらいかがでしょうか？

[535: 通りがかりさん]

昔は、川の氾濫とかあるから、避けたんだよね。

[536: マンション掲示板さん]

横須賀線武蔵小杉の混雑が、各種メディアの格好の標的になり始めてますね。
JRも川崎市も、そろそろ本腰いれないとまずいと感じ始めているように思います。
この流れが南武線にも波及して、武蔵小杉駅の連絡通路工事＋八両編成化+座席無しの車両編成に向けて加速度的に動くことを祈念します。

[537: マンション検討中さん]

あまり今の南武線に発展は望めない。
中原街道沿いに地下鉄があると良い。

[538: 匿名さん]

定期的に８両編成野郎が来るね
８両になったら南武線から横須賀線への流入が大幅増でそれこそ横須賀線パンクだろう。
何も考えてないんだろうな。
混雑は溝の口～小杉間の局所的で線全体でみれば一部でしかない。
これだけのために南武線全体を輸送力を上げるのは非効率でしかもこれから川崎市は人口減少するのに。。。
インフラ投資したら回収が必要だしJR単独では何もしないだろう
市は何も考えてなかったからねJRはいい迷惑

[539: 匿名さん]

＞５７３

すでに地下に貨物線が通っています。

[540: マンコミュファンさん]

定期的に　野郎が　ってw
ま、強気な言葉で頑張ってください。

南武線の八両編成化は、前向きに検討すべき案件だと個人的に思いますがね。個人的に。

[541: マンション検討中さん]

JRも川崎市もそろそろ本腰入れないとまずいと感じ始めてるのは事実と思います。それが八両編成化なのか、その他なのかは素人の私にはわかりかねますが。
536さんの仰っている、座席無しの車両導入は検討の余地ある提案と思います。

[542: 匿名さん]

>>541 マンション検討中さん

二階建ての全車座席なしを希望！

[543: マンション検討中さん]

>>542

どんな車両？
座席無くても階段要るじゃん！

[544: マンション掲示板さん]

某都知事が、山手線で導入とか言っていたような記憶が(笑)　　

[545: 匿名さん]

＞５４２

実現不可能でしょうね。
これ以上車高高くしたら例えば久地宿河原間の府中街道したとか通れないですね。

[546: 匿名さん]

座席なしも非現実的ですね。
山手線みたいに利用区間がばらばらで長くのる路線じゃなければ可能でしょう。
川崎市を縦断する唯一の生活路線であるので座席がないと高齢者子供などの人たちが困ることになりますね。
朝夕のラッシュ時だけなら可能ですが車両の汎用性が低くコスト高ですね。

[547: 匿名さん]

なんでもかんでもひとまかせで無責任な連中多いよね。
混雑するのは自分もその一端を担ってんだからJRになんとかしろとか言う前に自分できる範囲のことくらいしてみればいい。朝早く起きて出社するくらい簡単だろう。

[548: マンション検討中さん]

川崎出身の人は、全く民度の低さは分からないでしょう。その方々と議論したり、論破するつもりは全くおこりません。
他県から来ますと、大きな違いを感じます。
川崎市なのか南武線沿線の話なのか、両方でしょう。

[549: 匿名さん]

>548

なにが言いたいの？民度よりも知能が低い方が扱いにくい。

[550: 匿名さん]

他県？ってことは神奈川以外なんよね？
神奈川に上から目線で物言える県ってどこなのよ？

[551: 匿名さん]

＞５４８
田舎ののほほーんとした中で育った人間が川崎の都会で戸惑っている様子だね。がんばれ！民度に負けるな。

[552: マンコミュファンさん]

さて横須賀線武蔵小杉駅の諸問題及び南武線の混雑問題が表面化されてきており、JRも川崎市も本腰を入れざるを得ない状況へとなってきていると考えます。
どんな施策がなされるのか非常に楽しみです。

[553: 口コミ知りたいさん]

え～神奈川?川崎?だっせ～

[554: 周辺住民さん]

＞５５２

某IT企業はテレワークとか始まったし今更お金かけてハードの整備なんてしないだろう。

[555: 周辺住民さん]

＞５５２

なんだか偉そうだな。
平行する新幹線の臨時駅でも作ってもらったら？

[556: 検討板ユーザーさん]

ドア大きくして、座席減らして一時的対応。
座席はシルバーシートだけでよい。

[557: ご近所さん]

ちょっと古いけど、最新版！｢首都圏の鉄道混雑率｣ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/182181?page=3

南武線だけ増強してみたところで、
小田急も田都も横須賀線も東海道もぎゅうぎゅう詰め。東横も目黒線も五十歩百歩。
嫌なら時間ずらすしか無いでしょ。人多すぎるんですよ。

[558: eマンションさん]

下品な川崎に接続している時点で
ダメだね。

[559: 匿名さん]

＞５５７

人が多すぎるね。
便利になった反面人の流れが多くなった。
みんな考えること一緒みたいね。
最近は朝早い時間帯の列車も混むようになった。

[560: 匿名さん]

沿線の大企業の朝の始業をそれぞれ１位時間づつずらしていけば多少の緩和にはなるね。

[561: 通りがかりさん]

南武線…くせえー。低賃金の労働者しか乗らねえだろ。数回仕方なく乗ったけど、男女共に県営住宅でかろうじて生活してます系の奴らしかいねえ。電車内が何であんなに臭い?

[562: 匿名さん]

あんたが乗ってたからだよ。

[563: 匿名さん]

>>561 通りがかりさん

いつの時代の話？
今はホワイトカラーが圧倒的に多いけど。

[564: 匿名さん]

＞５６１

くさいなら乗らなきゃいいのに。数回乗るって。。。学習能力ないんだろうな。

[565: 匿名さん]

んじゃータクシーでいけよ。金あるんだろう？高所得者さん。

[566: マンション掲示板さん]

自らがその存在と気付かないなら、まわりから伝えるのも優しさ。

[567: 匿名さん]

稲田堤で2回、平間で3回、バイク本体とパーツが盗まれた。
普通の250ccなのに。。

[568: 匿名さん]

近くのパーツショップに行くと、売っていることありますよ！

[569: 匿名さん]

擁護するわけでもないが実際に臭い時はある。
数週間前の夕方下りの列車内がホームレス臭で充満していた。たまらず別車両に乗り換えた。