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匿名さん [更新日時] 2024-11-21 18:04:18
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【沿線スレ】南武線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

首都圏では珍しく川崎〜立川間を環状に走る路線です。(都心から15キロ〜20キロ前後)
人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
住みやすい路線だと思いますが、如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

路線の近くに住んでいる方、遠くに住んでいる方含めてイメージを整理して、それに対して実際はどうなのか等を教えてください。
いい意味で南武線や川崎のイメージが変わることを期待しています。


[スレ作成日時]2006-05-20 13:11:00

 
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南武線ってどうですか?

1015: 匿名さん 
[2020-06-06 18:09:15]
川崎なんぞより大宮とか浦和だろ
こちとら京浜東北、埼京線、武蔵野線、三つの新幹線の駅があるからな
そのうえ、防災施設が充実しているから川崎より水害リスクは低い
1016: 匿名さん 
[2020-06-07 11:24:12]
↑さいたまの板でどうぞ
1017: 匿名さん 
[2020-06-07 18:19:42]
南武沿線の新興都市に見られる問題
1.環境・治安が悪い
もともと川崎市は工業地域であり、今なお工場は多い
日雇い労働者向けの簡易宿泊所も多く、治安がいいとは言えない
川崎というブランドで言うと高級感は無いと言っていい
代表される武蔵小杉ももともと工場跡地を再開発したものなので、そのマンションの外縁に旧来から住む人々はその工場に勤めていたような住民が住んでいる。
その点がもともと高級住宅地として造られた他の街と異なるところ。

2.災害に弱い
地名の由来通り、河川災害に遭いやすい
また同様に液状化の被害も受けやすい

3.急な街の発展に都市計画が追い付いていない
急速な街の発展は住民にとって良い物をもたらすとは限らない
事実として通勤時に行列を成したりしている。このような現象は東京湾岸のタワマン群にもみられる
また都市化やタワマン開発は下水インフラに負荷をかけるため、脆弱な下水道が豪雨時に氾濫を起こす。事実として台風19号において下水逆流が発生した。これは2の災害に弱いにも通じるもので、急激な都市化は災害リスクを高める。

4.後発の開発の悪影響を受ける
武蔵小杉のマンション民もそろそろ他にマンションは要らないと感じ始めているのだが、開発業者や地主にとってはもっと売りたいのでどんどんマンションが建つ。
結果として臨んでいた眺望や日射、その他環境が失われるリスクがあったり、待機児童問題に悩まされることになる。
1018: 匿名さん 
[2020-06-07 19:39:44]
西の尼崎、岸和田、東の川崎、川口だからな
住むならきーつけな
1019: マンション検討中さん 
[2020-06-07 21:56:41]
>>1017 匿名さん
長いw
1020: 匿名さん 
[2020-06-07 22:05:59]
>>1018 匿名さん
尼崎?岸和田?川口?
よく分からんね笑

川崎→人口150万人。
なるほど。
1021: マンコミュファンさん 
[2020-06-08 21:01:36]
鼻息荒い人が定期的にあらわれるので、大人の対応で行きましょう笑

川崎南部が工場街であるのは事実。
武蔵小杉は以前工場があったのは事実。
武蔵小杉?溝の口間は、人気が出てるのもまた事実。

1022: 匿名さん 
[2020-06-09 12:34:30]
>>1021 マンコミュファンさん
人気がでてるって周回遅れだな
タワーマンションの時代はもう終わりだよ
1023: 匿名さん 
[2020-06-09 12:44:31]
東京の人は南武線に乗る機会がほとんどないが、駅名と駅間がやたら長いローカルゲタ電のイメージ。
1024: 匿名さん 
[2020-06-09 13:09:41]
川崎といえば町工場、ギャンブル、風俗
1025: 匿名さん 
[2020-06-09 13:27:02]
多摩川渡ると途端に柄悪いw
1026: 匿名さん 
[2020-06-09 13:28:59]
つか二子玉もそうだが、タワマンだらけの新興住宅地って余裕を感じられないよね
犬の糞すらまともに処理しない感じとか
1027: 匿名さん 
[2020-06-09 16:02:20]
>>1018 匿名さん
尼崎と岸和田も柄悪いけど、川崎には負けるんじゃない?
川口はお察し
1028: 匿名さん 
[2020-06-11 05:14:32]
人口が急速に減少していくから、これからわざわざ南武線エリアに住まなくてもいいでしょう。
1029: マンション掲示板さん 
[2020-06-11 20:30:25]
都心及びその隣接地域はこれからも人気。(人口が減らない)
都心から離れても、特徴のある地域は人気。
(湘南とか)
都心から中途半端に離れてるベッドタウンがまず人口減。
1030: 匿名さん 
[2020-06-12 05:42:28]
南武線沿線はないでしょう。
地元で完結する生活ならまだしも、東京や横浜方面へのアクセスが不便。
武蔵野線のほうがまだマシに思える。
1031: 匿名さん 
[2020-06-13 01:10:43]
豆知識:武蔵野線は東京駅に通じているw
1032: 匿名さん 
[2020-06-13 08:58:59]
田園都市線から南武線に乗り換えて通勤していました。
南武線はご存じの通りIT企業や自動車などの大企業のオフィスや研究所が多くあります。
殊更ここでディすられているようなことはほとんど感じません。
たまによっぱらいもいますがそれは田園都市線でも同様です。
一部のレアな事象を針小棒大のごとく宣っているだけです。

1033: 匿名さん 
[2020-06-13 12:25:29]
南武線に限ったことではないのかもしれないが今日みたいな雨の日に乗ると開けた窓から雨粒が振り込んできて多少なりとも濡れる。
1034: 匿名さん 
[2020-06-13 14:04:42]
通勤大行列なんて特にニュースになる程に有名な事象なのにか

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