南武線ってどうですか？

[匿名さん]

首都圏では珍しく川崎〜立川間を環状に走る路線です。（都心から15キロ〜20キロ前後）
人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
住みやすい路線だと思いますが、如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

路線の近くに住んでいる方、遠くに住んでいる方含めてイメージを整理して、それに対して実際はどうなのか等を教えてください。
いい意味で南武線や川崎のイメージが変わることを期待しています。

[744: 匿名さん]

稲城推しの方がドン引き

[745: マンコミュファンさん]

えー、絶対川崎市の方が嫌だー。
北関東で川崎って言ったら、汚い、治安悪い、荒れてるイメージ。

[746: 匿名さん]

いや、東京、横浜でも川崎は同じイメージ。
横浜に住んでいたときに、同僚が川崎のマンションを買って、まわりから川崎はありえないでしょとかバカじゃないの？とか言われてた。
自分も今は通勤の関係で川崎だけど、結婚して子どもが生まれたら絶対川崎には住みたくないわ

[747: 検討板ユーザーさん]

確かに、あえて川崎市に住む理由はないわな。小杉もムサコムサコ言われてもてはやされてるけど、ムサコは武蔵小山だろ。しかも武蔵小杉は二子玉川や目黒に住めない人たちが都落ちして住む場所だから逆に恥ずかしい。

[748: 匿名さん]

↑んで？南武線の板に居るあなたは何処に住んでいるの？

[749: か]

今時イメージで語る人いるんだ。よほどの情弱かTVが主な娯楽の昭和のおっさん世代くらい、確か親も同じようなこと言ってたよ。ニュースで公害やらが流されてたらしくそのイメージをいまだ引きずっている。今は治安も悪くないし都市開発事業で住みやすくきれいにもなったよね。

[750: 匿名さん]

まあ、そもそも矢向近辺も横浜だから。東京、横浜でもイメージどうこうって。BAKAじゃないかと思う。

[751: あ]

確かに、川崎は空気綺麗になったねー。
治安に関して、川崎区はまだまだだけど、麻生区から川崎区って、吉祥寺から新宿よりも離れているんだよね。もはや別地域。
あと、この掲示板で稲城の話題が出てるけど、稲城も昔からずいぶん変わったよね。
ここで騒いでる人たちは昔のイメージだけで騒いでいるんだろうね。

あと稲城押しさんは近くにお住まいなのかな？稲城についてはすごく具体的な説明で、わかりやすいです。一方で稲城叩きさんたちは、ただ単に稲城を叩いているだけで、具体的に何がダメなのかが無いから説得力に欠けますね。稲城を叩くのではなく、川崎の魅力を具体的に語ってほしいです！

[752: 匿名さん]

>747
じゃ、どこに住みたいの？

[753: 匿名さん]

>751
稲城の何がだめかは739さんが具体的に書いてくださってますよ。

[754: マンション検討中さん]

でも、739さんが書いてることって住むに当たって重要視しなくない？特に水道料金とか。
あと鉄道の駅については都内でも市の面積に比べ多い方。川崎市は政令指定都市になるくらいの巨大な市。そのため駅数は多いけど、不便な地域も多い。バスも少ない地域が多々ある。学校数については川崎市の方が子供の人数に対して足りてない。マンモス小中ばかり。
繁華街と治安は反比例し、繁華街と自然は価値観によるため比較が難しい。
あれれ？川崎市のいいところってなに？？

[755: マンション検討中さん]

751と同じ意見なんだけど、稲城を叩くくせに川崎市のいいところが全く上がってこないのはなぜ？
稲城押しさんは稲城や府中あたりの良さを伝えているのに対し、川崎の良さを書き込むことで対抗できないのは川崎市の良さが無いからでは？
誰かの意見に対して、ただただ集団で叩くのはいじめと同じ。意見交換ですら無い。低脳すぎる。

[756: マンション検討中さん]

川崎市のいいところ(南武線スレなので南武線限定)をまとめると

治安は悪いけど、川崎駅を中心とした商業施設

人口がパンクして、保育園には入れない、何かあると入場規制がかかる最寄駅、都落ちしたがプライドだけは高い人が集まる武蔵小杉駅がある

全校児童生徒が1000近い小中学校が何校もあり、学校自体がパンクしかかってるけど、市全体でみると市自体がでかいから学校数は多い

バスがあるようで、実は主要地域のみ潤っており、南武線から2、3キロ離れた地域によっては1時間に2本くらいしかなくても、バスが潤っていると主張する川崎市民がいる

行政サービスについて、川崎市は政令指定都市のため、かなりの部分を市の税金でまかなっているが、実は海側を中心に、どんどん工場が撤退し、市の税収が昔より下がってきているが、そこは無視して、税収ナンバーワンの東京都よりも行政サービスがいいと思いたい。

稲城は田舎だとか言っているが、実は再開発が進み、どんどん人口が増え、商業施設が増えているのにも関わらず、そこを知らずして昔のイメージだけで叩くが、川崎市は治安が悪いとか言われると、昔のイメージで言うなという市民性。


笑えるわ

[757: マンション検討中さん]

誤解しないでほしいのは、別に稲城はどーでもいい。興味すらない。ただ、川崎市に誇りがあるなら川崎市のいいところを挙げろよ。

他市の話が出たときただただ叩く
とか
じゃあどんなところがいいんだよ

とかじゃなく、川崎市ってこんないいところがあるんだよ！すげーだろ！って、いいところを書けよ。

[758: 匿名さん]

稲城に興味がないのに、すぐ出てきて川崎下げ・稲城上げをするのが鬱陶しいという話です。
べつに川崎市に誇りはありません。

私と家族は東京から川崎・横浜やその近辺での仕事が多く、地元も近いので南武線の川崎市南部に住んでいます。
渋谷・新宿・池袋方面に行くのは年に数回程度ですが、そこそこ便利に行けますし、けっこう気に入ってます。
交通利便性の良さと、物価や地価のバランスがいいのが川崎の良さじゃないですかね。
だから人が集まってるんでしょう。

稲城に住みたい人は住んだらいいんじゃないですか。
自分みたいな行動範囲の人が稲城に住むのは、日々の移動時間無駄にしてるのでは？と思いますが、それも個人の自由です。
ただ、自分の住んでるところを上げたいがために他を下げるのは、醜いですよ。

[759: マンコミュファンさん]

758さん

そうやって、あなたもこの叩き合いに加わってしまうので、ただ単に川崎のいいところを挙げただけにとどまっていた方がいいですよ。

確かに川崎の良さは交通の便ですね。
ただ、私は地価のバランスはいいとは思わないのですがどうでしょう？
南武線に限って言えば、稲田堤から鹿島田あたりまでは、意外と都より地価が高いです。例えばこれまで上がっている稲城長沼や矢野口の方が、中野島や久地あたりと比較してもかなり地価が低いです。武蔵中原あたりに至っては調布や仙川、府中や国立よりも高く、月極駐車場は目黒や世田谷区レベルの料金も見受けられます。
武蔵小杉の影響で、無駄に地価が急騰してしまった印象があるのですが、どうでしょうかね。

[760: マンコミュファンさん]

ちなみに国立と言っても、中央線の国立駅ではなく、南武線の国立市です。中央線の国立駅は別格ですから。

[761: 匿名さん]

スレタイ逸脱過ぎ
これ以上は稲城vs川崎でも作って勝手にやってくれ
せめて稲城は長沼に限定してくれ
京王の稲城駅と南武線の稲城長沼は駅力が違い過ぎる

[762: 匿名さん]

あまり逸脱してないと思うけど？
矢野口、稲城長沼、南多摩は南武線ですよ。
これまでの流れをみると、稲城駅や若葉台駅、京王よみうりランド駅などの京王線の話はほとんど出てないけど？

[763: 匿名さん]

矢野口、南多摩、長沼の話題こそ殆ど上がってない。それこそついでの辻褄合わせに出てくる程度、川崎と稲城の罵り合い。